Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 15, 2015, 19:40:08 μμ
Εγώ μιλάω για ένα θέμα όπου θα μπορούμε να πούμε δυο λόγια για τη μηχανή μας, για αυτή που έχουμε ή που θα θέλαμε να έχουμε.
Οι φίλοι των ρολογιών δεν αγαπούν τον δικυκλισμό άραγε; ::)
Από το 1989 περάσαν από τα χέρια μου 19 μηχανές και μηχανάκια, σήμερα βρίσκεται στη κατοχή μου η No 20 με την οποία πρόσφατα είχα ένα πολύ σοβαρό δυστύχημα μαζί με τη σύζυγο μου. Τον περασμένο Οκτώβριο μας χτύπησαν στον Κηφισό και μας εγκατέλειψαν, δε σας γράφω περισσότερα γιαυτό καθώς δεν είναι επί του παρόντος.... θα μπορούσε να είχε στοιχίσει τη ζωή μας αλλά σήμερα είμαστε καλά και οι δύο.
Ξεκινώ με ένα αίνιγμα, μάλλον θα είναι δύσκολο... Η παρακάτω φωτό είναι η μηχανή μου κουκουλωμένη. Αργότερα θα σας αποκαλύψω το μοντέλο, για την ώρα προκαλώ τους γνώστες να βρουν το εργοστάσιο και τον τύπο της, μη βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα γιατί έχει υποστεί κάποιες μικρο-τροποποιήσεις! 8)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20150315_180332_zpslbzsdvqe.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20150315_180332_zpslbzsdvqe.jpg.html)
Για να σας δω!
Αποστολή από: kafu στις Μάρτιος 15, 2015, 20:36:00 μμ
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 15, 2015, 20:49:03 μμ
Αν κ μη μοτοσυκλετιστης μεγαλων κυβικων, νομιζω οτι βλεπω ενα KTM adventure...
Είχα αρχίσει να απορώ, τελικά οι φίλοι των ρολογιών μάλλον δεν είναι και φίλοι των μοτοσυκλετών...
Όχι φίλε kafu δεν είναι ΚΤΜ και αφού δε βλέπω το θέμα να κινηθεί αναλόγως των προσδοκιών μου αποκαλύπτω πως πρόκειται για μια Yamaha κάτω των 1000cc.
Αποστολή από: kafu στις Μάρτιος 15, 2015, 20:53:14 μμ
Αποστολή από: nostradamus στις Μάρτιος 15, 2015, 21:01:30 μμ
Αλλα τωρα με προβληματισες..
Θα πω λοιπον με τα στοιχεια που δινεις 660 tenere..
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 15, 2015, 21:03:53 μμ
Μαλλον οι φιλοι του ρολογιου ειναι λατρεις των 4αρων τροχων...
Οπότε αν και είχα στο νου μου να βάλω περισσότερες φωτό, βάζω κάποιες για να είμαι εντάξει απέναντι σου και στο θέμα που άνοιξα κι εύχομαι όταν βρεθούν περισσότεροι να κουβεντιάσουμε επί του θέματος.
Η μηχανή μου είναι ένα Yamaha XT660Z Tenere με κάποιες βελτιώσεις για καλύτερη συμπεριφορά και χρήση στο χώμα (με κυριότερη την αντικατάσταση πίσω ανάρτησης και εμπρός ελατηριών).
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20150315_174733_zpspuj768w7.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20150315_174733_zpspuj768w7.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20150315_174835_zpsfbhtk28w.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20150315_174835_zpsfbhtk28w.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20150315_175640_zpsme29dwbd.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20150315_175640_zpsme29dwbd.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20150315_175939_zpshrokcrt2.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20150315_175939_zpshrokcrt2.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20150315_175101_zpstrtclrvi.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20150315_175101_zpstrtclrvi.jpg.html)
Ωπ... πάνω στη δημοσίευση μου απάντησε και ο nostradamus και μάλιστα ΣΩΣΤΑ!!!
Αποστολή από: Vagelis στις Μάρτιος 15, 2015, 21:05:36 μμ
Αν και μου αρέσουν οι μηχανές, ποτέ δεν είχα γιατί τις φοβάμαι...
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 15, 2015, 21:10:11 μμ
Πολύ όμορφη, Στέφανε!
Αν και μου αρέσουν οι μηχανές, ποτέ δεν είχα γιατί τις φοβάμαι...
Σε ευχαριστώ Βαγγέλη, αν κι έχει ακόμη κάποια από τα σημάδια της μεγάλης πτώσης (θα φτιαχτούν και αυτά εν καιρώ), τη συμμαζεύω εδώ και 5 μήνες.
Εγώ μεγάλωσα με τις μηχανές και για πολλά χρόνια ήταν το βασικό μου μέσο μεταφοράς, τα τελευταία 2,5 χρόνια έχω τη τύχη να τη χρησιμοποιώ μόνο για χόμπυ και βόλτες και την απολαμβάνω ακόμη περισσότερο.
Αποστολή από: Vagelis στις Μάρτιος 15, 2015, 21:29:50 μμ
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 15, 2015, 22:04:40 μμ
Νά σαι καλά να τη χαίρεσαι φίλε, και πάντα μέσα προστασίας για σένα και το συνεπιβάτη σου (κράνη, μπουφάν κτλ) ακόμα και στις χαλαρές βόλτες... :)
Αυτό εννοείται, κράνος, μπουφάν, μποτάκια πάντα! Και στο περίπτερο με κράνος πάμε!
Αποστολή από: nostradamus στις Μάρτιος 15, 2015, 22:22:44 μμ
Ψηλοφτερη οποτε πλεον οι βολτες κυριως χωμα, βλπεω την εχεις προικισμενη επισης με ποδια ωραιοτατες χουφτες και δεν συμαζευεται..
Υπεροχο χρωμα, θυμιζει το τερας των 1000cc.
Οι εξατμησεις μοιαζουν μαμα, ειναι ετσι η τις εχεις "σκαλισει" εσωτερικα?
Κουκλα, να την χαιρεσαι και να την λερωνεις οσο ποιο συχνα μπορεις.. και παντα ορθιος..
Αποστολή από: charisps στις Μάρτιος 15, 2015, 22:33:57 μμ
Εγώ πάντως μετά από εμπειρία 25 χρόνων σε μηχανές και μηχανάκια, δε θα συνέχιζα να καβαλάω μηχανή μετά από τόσο σοβαρό ατύχημα.
Χαίρομαι που είστε και οι δύο καλά....Καλές και ασφαλείς βόλτες!!
Αποστολή από: enzo στις Μάρτιος 15, 2015, 22:37:10 μμ
να μαι και εγω με την μια απο τις 2 μπεμπες!
(https://scontent-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/q81/s720x720/10172564_428427040593818_1643175101_n.jpg?oh=1b604a5574ab15e77e304ac28ad42fc9&oe=557E1F45)
http://www.pikipiki.co.za/travel-videologue/other-epic-videos-from-motorcycle-travellers/ (http://www.pikipiki.co.za/travel-videologue/other-epic-videos-from-motorcycle-travellers/) ;)
Αποστολή από: kafu στις Μάρτιος 15, 2015, 22:48:50 μμ
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 15, 2015, 22:48:58 μμ
Υποθετω ελατηρια και λαδακια μπροστα και πληρης αναρτηση πισω απο την εταιρια με τα χρυσα γραμματα (αν κρινω και απο τα αυτοκολλητα)??Σωστά!
Ψηλοφτερη οποτε πλεον οι βολτες κυριως χωμα, βλπεω την εχεις προικισμενη επισης με ποδια ωραιοτατες χουφτες και δεν συμαζευεται..Επίσης το τιμόνι είναι αλλαγμένο το οποίο διαθέτει διακόπτη για ρύθμιση Flexible συμπεριφοράς για στεγνό χώμα και "κλειδωμένο" για λασπώδη εδάφη. Επίσης εκτός από διάφορα μικρότερα ή μεγαλύτερα περιφερειακά φοράει φίλτρο DNA stage3 προσαρμοσμένο σε stage2 μέχρι να αλλαχθουν οι εξατμίσεις. Και τα λάστιχα είναι ο ορισμός του 50/50, Heidenau K60 Scout!
Υπεροχο χρωμα, θυμιζει το τερας των 1000cc.Οι εξατμίσεις είναι όντως μαμά καθώς χωρίς εγκέφαλο δε προσφέρουν τίποτα περισσότερο οι aftermarket, πλην του ηχητικού και χρήσιμη απώλεια βάρους πίσω, περίπου 2 κιλά (όχι αμελητέο αλλά φθηνότερο να χάσω εγώ μερικά κιλά ακόμη :P ).
Οι εξατμησεις μοιαζουν μαμα, ειναι ετσι η τις εχεις "σκαλισει" εσωτερικα?
Κουκλα, να την χαιρεσαι και να την λερωνεις οσο ποιο συχνα μπορεις.. και παντα ορθιος..
Ίσως σε μερικά χρόνια στα πλαίσια μιας ανανέωσης φορέσει τις "εργοστασιακές akrapovic" που έβγαλε για τη συγκεκριμένη μηχανή.
Το Super Tenere είναι 1200cc και δικύλινδρο, χαρακτήρας που δε μου ταιριάζει στο χώμα, υπάρχουν κάποιοι που τα καταφέρνουν ιδιαιτέρως καλά και με κάτι μεταλλαγμένα Transalp!!!
να το χαιρεσαι το XTZ πανεμορφο μηχανακι και σου βγαζει την διαθεση να γυρισεις τον κοσμο.
να μαι και εγω με την μια απο τις 2 μπεμπες!
(https://scontent-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/q81/s720x720/10172564_428427040593818_1643175101_n.jpg?oh=1b604a5574ab15e77e304ac28ad42fc9&oe=557E1F45)
http://www.pikipiki.co.za/travel-videologue/other-epic-videos-from-motorcycle-travellers/ (http://www.pikipiki.co.za/travel-videologue/other-epic-videos-from-motorcycle-travellers/) ;)
Το κίτρινο είναι το αγαπημένο μου χρώμα enzo, κούκλα είναι η παρούσα μπέμπα σου!
Να τη χαίρεσαι με υγεία!!
Εγώ πάντως μετά από εμπειρία 25 χρόνων σε μηχανές και μηχανάκια, δε θα συνέχιζα να καβαλάω μηχανή μετά από τόσο σοβαρό ατύχημα.
Χαίρομαι που είστε και οι δύο καλά....Καλές και ασφαλείς βόλτες!!
Η αλήθεια είναι πως πολλές φορές ζορίζομαι, ακόμη δεν έχω βγει στο χώμα γιατί τελείωσα πρόσφατα τις φυσικοθεραπείες αλλά και λειτουργικά τη μηχανή. Κάποιες μικρές βόλτες μέχρι το κέντρο της Αθήνας τις αντιμετώπισα ψύχραιμα.
Να 'σαι καλά ρε Χάρη!
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 15, 2015, 22:50:21 μμ
Αποστολή από: nostradamus στις Μάρτιος 16, 2015, 09:21:19 πμ
μελος του greekwatchforum εδω και καιρο αλλα και του moto.gr απο το 2007, αποτελουν σταθερη αξια στην καθημερινοτητα μου.
Εχω ενα ταπεινο GSR 600 απο το 2006 την πρωτη χρονια παραγωγης του. Δυστυχως σκονιζεται εδω και χρονια στην Ελλαδα.
Ημουν και ειμαι αρρωστος με τους 2 τροχους. Αλλα εχω πλεον να καβαλησω σχεδον 4 χρονια.
Τι πληγες ανοιγεις.. :)
Αποστολή από: nikolas στις Μάρτιος 16, 2015, 10:39:08 πμ
Αποστολή από: stelakos στις Μάρτιος 16, 2015, 10:44:45 πμ
εγω ειμαι νεος στο σπορ και προς το παρων εχω ενα cbr 125 αλλα οσονούπω (τι ειπα ο φουστης) θα παρω κατι μεγαλυτερο γιατι το βαρεθηκα. να και μια φωτο απο προχθεσινη βολτα (προσπαθω να το στριψω το καημενο)(http://s17.postimg.org/unke36ne7/WP_20150314_12_50_21_Pro.jpg)
Αποστολή από: stelakos στις Μάρτιος 16, 2015, 10:48:19 πμ
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 16, 2015, 11:39:25 πμ
Φυσικα σωστα αναφερεις το "μεγαλο" ειναι 1200 και οχι 1000 οπως εγραψα εκ παραδρομης.
μελος του greekwatchforum εδω και καιρο αλλα και του moto.gr απο το 2007, αποτελουν σταθερη αξια στην καθημερινοτητα μου.
Εχω ενα ταπεινο GSR 600 απο το 2006 την πρωτη χρονια παραγωγης του. Δυστυχως σκονιζεται εδω και χρονια στην Ελλαδα.
Ημουν και ειμαι αρρωστος με τους 2 τροχους. Αλλα εχω πλεον να καβαλησω σχεδον 4 χρονια.
Τι πληγες ανοιγεις.. :)
Πολύ μουράτο και πολύ τίμιο το GSR600, εύχομαι να βρεθεί ο τρόπος και να το καβαλήσεις πάλι (μάλλον είσαι εξωτερικό πια, καταλαβαίνω).
ισως γραφει καποιος απο σας και στο mybike γραφω κανα 3 χρονια εκει
Εγώ διαβάζω το moto.gr και γράφω εκεί που και που. Διαβάζω λίγο περισσότερο στο mototrail.net και γράφω εκεί λίγο παραπάνω!
Το CBR125 (αν είναι το πρώτο σου) λες πως το βαρέθηκες αλλά είναι αυτό που θα θυμάσαι για πάντα.
Το δικό μου πρώτο ήταν το DT200R (1989) και έχω πολλές-πολλές αναμνήσεις από αυτό:
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/20140312_001611_zpsudin5xmr.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/20140312_001611_zpsudin5xmr.jpg.html)
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 16, 2015, 11:46:34 πμ
KTM δεν υπηρχε περιπτωση να ειναι ,φαινεται απο την μποτα του πηρουνιου οτι φοραει συμβατικο μπροστινο ,κανενα συγχρονο ΚΤΜ δεν φοραει συμβατικο πηρουνι .ολα φορανε ανεστραμενα .Πολυ ομορφο το μικρο τενερέ ,ειναι απο τα μηχανακια που ειναι πανεμορφα μεσα στην ασκημια τους ,οπως τα μεγαλα gs της BMW ,ειναι δυσκολο να το εξηγησεις .
Ακριβώς αλλά πίστευα πως λόγω του ψηλού φτερού θα "δυσκόλευα" τη μαντεψιά, για KTM δε περίμενα πως θα το περάσουν.
Φυσικά θα ήταν τέλειο ένα "ανάποδο" αλλά δε θυσιάζω τα διπλά δισκόφρενα. Δυστυχώς ότι μπορούσα να ταιριάξω έχει μονό δισκόφρενο και το Tenere ζυγίζει αρκετά περισσότερα από ένα KTM για να το περιορίσω στα φρένα. Για τη χωμάτινη χρήση που κάνω εγώ μια χαρά έχει ανταποκριθεί με τα νέα ελατήρια της "χρυσής εταιρείας", σε συνδυασμό με το εκπληκτικό πίσω κομπλέ αμορτεσέρ έχω "εξαφανίσει" αρκετά από τα παραπανίσια κιλά τη μηχανής, φυσικά αγωνιστικό δεν είναι και δε θα γίνει ποτέ αλλά τα γούστα μου τα κάνω με περίσσια αξιοπιστία!
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20140625_214041_zpsbs6vltlw.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20140625_214041_zpsbs6vltlw.jpg.html)
Αποστολή από: nikolas στις Μάρτιος 16, 2015, 12:38:50 μμ
Αποστολή από: nicolasg στις Μάρτιος 16, 2015, 15:47:18 μμ
ισως γραφει καποιος απο σας και στο mybike γραφω κανα 3 χρονια εκειΕκεί με τι τρολάρετε?
Rolex....έχετε?
Αποστολή από: stelakos στις Μάρτιος 16, 2015, 16:36:18 μμ
εκει δεν τρολλαρω δεν εχει πλακα.το αντιστοιχο του ρολεξ εκει ειναι τα ducatiισως γραφει καποιος απο σας και στο mybike γραφω κανα 3 χρονια εκειΕκεί με τι τρολάρετε?
Rolex....έχετε?
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 16, 2015, 17:04:59 μμ
Το πηρουνι του για την δουλεια που ειναι φτιαγμενο ειναι μια χαρα ,εαν εισαι μερακλης κανεις απλα ενα revalving ,αλλα ελατηρια ,καινουργια ψαγμενα για το βαρος και τις προτιμησεις σου λαδακια και εισαι ετοιμος ,το ohlins πισω ειναι πολυ καλυτερο απο το OEM ? Εγω μια φορα ειχα αντικαταστησει ενα showa σε ducati με ohlins και δεν μπορω να πω οτι αξιζε το εξοδο .
Τα μπροστινά ελατήρια της Ohlins παραγγέλθηκαν από το Andreani GROUP (βελτιωτικός οίκος) με οδηγίες για ποιότητα και ποσότητα σε λάδι σύμφωνα με το βάρος και τη χρήση μου. Η παραγγελία και τοποθέτηση έγινε από γνωστό κατάστημα στο Ν. Ψυχικό που ασχολείται εξειδικευμένα με αναρτήσεις, κυρίως σε χωμάτινα.
Το πίσω αμορτεσέρ της Ohlins το παρήγγειλα από Γερμανία και ήρθε με προ-ρυθμισμένη την απόσβεση και επαναφορά για τη μηχανή μου και το βάρος μου από το εργοστάσιο της Ohlins. Η παραγγελία έγινε από ηλεκτρονικό κατάστημα που φτιάχνει και εμπορεύεται δικά του και after Market προϊόντα για όλα τη σειρά xt της Yamaha, από TT250 μέχρι XT1200Z και προσφέρει αυτή τη δυνατότητα, επίσης υποστηρίζει κάθε μελλοντικό σέρβις ή επισκευή του αμορτεσέρ..
Το τοποθέτησα μόνος μου και με μια μικρή πατέντα έχω τη δυνατότητα και ανεβοκατεβάζω την ανάρτηση εύκολα μέσα σε 10 λεπτά.
Δε ξέρω πως δουλεύουν οι Ohlins σε άλλες μηχανές αλλά εγώ στo Tenere και σε μια TDM900 παλαιότερα θεωρώ πως είναι η καλύτερη βελτίωση που μπορείς να κάνεις. Κατά τη γνώμη μου πρόκειται για κορυφαία εταιρεία!
Το συγκεκριμένο πίσω Ohlins φορούσε και η Jennh Mo στο Paris-Dakar 2009, με ένα τροποποιημένο Tenere (ο κινητήρας ουσιαστικά απείραχτος όμως, με 48 άλογα πήγε), φυσικά το μπροστινό ήταν ένα ανάποδο WP αλλά με μονό δίσκο πάλι, στο χώμα αντέχεται, στην άσφαλτο όχι.
Αυτή είναι η Jenny Mo στο Paris-Dakar του 2009:
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/Jenny%20Mo%20Paris%20Dakar%2009_02_zpsyo0b1gfy.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/Jenny%20Mo%20Paris%20Dakar%2009_02_zpsyo0b1gfy.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/Jenny%20Mo%20Paris%20Dakar%2009_03_zpsw4ex3ban.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/Jenny%20Mo%20Paris%20Dakar%2009_03_zpsw4ex3ban.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/Jenny%20Mo%20Paris%20Dakar%2009_01_zpsbf4ofbil.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/Jenny%20Mo%20Paris%20Dakar%2009_01_zpsbf4ofbil.jpg.html)
http://www.jennydakar.com/Past_events/Pages/Heroes-Legend_2009.html (http://www.jennydakar.com/Past_events/Pages/Heroes-Legend_2009.html)
Το OEM αμορτεσέρ που φοράει το Τenere από τη μάνα του είναι ένα Sachs που αρχικά δουλεύει αρκετά καλά αλλά πολύ σύντομα υπερθερμαίνεται και σταματάει να δουλεύει. Προσπάθησα να δω μήπως σηκώνει βελτίωση αλλά είναι πολύ φθηνή σειρά και δε σηκώνει τίποτα.
Αποστολή από: nicolasg στις Μάρτιος 16, 2015, 17:19:33 μμ
Χωρίς να έχω την παραμικρή ιδέα από μηχανές, μ'αρέσει οπτικά, να βλέπω τις ducatti και τις bmw.εκει δεν τρολλαρω δεν εχει πλακα.το αντιστοιχο του ρολεξ εκει ειναι τα ducatiισως γραφει καποιος απο σας και στο mybike γραφω κανα 3 χρονια εκειΕκεί με τι τρολάρετε?
Rolex....έχετε?
Αποστολή από: stelakos στις Μάρτιος 16, 2015, 17:20:54 μμ
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Ducati%201199R%20Panigale-R.jpg)Χωρίς να έχω την παραμικρή ιδέα από μηχανές, μ'αρέσει οπτικά, να βλέπω τις ducatti και τις bmw.εκει δεν τρολλαρω δεν εχει πλακα.το αντιστοιχο του ρολεξ εκει ειναι τα ducatiισως γραφει καποιος απο σας και στο mybike γραφω κανα 3 χρονια εκειΕκεί με τι τρολάρετε?
Rolex....έχετε?
λογικο φιλτατε!
βεβαια υπαρχουν και ασχημα ντουκατια και ασχημες bmw! αλλα τα ντουκατια ειναι ωραια γενικα
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 16, 2015, 18:03:52 μμ
Παρεμπιπτόντως και το σύγχρονο Tenere Ιταλοί το σχεδίασαν ;D
Αποστολή από: stelakos στις Μάρτιος 16, 2015, 18:07:54 μμ
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 16, 2015, 18:14:43 μμ
εγω ενα cb500x θελω :'(
Θα γίνει φίλε μου, θα γίνει! Μάζευε εσύ και θα έρθει η μέρα! :)
Σου εύχομαι σύντομα!
Δώρο από μένα φωτό με την αγωνιστική vedrsion του CB500X :D
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/cb500x-rally-version_zpsor0zdbgn.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/cb500x-rally-version_zpsor0zdbgn.jpg.html)
Αποστολή από: nicolasg στις Μάρτιος 16, 2015, 18:16:55 μμ
εγω ενα cb500x θελω :'(Δεν ξέρω τι είναι αυτό το πράμα, αλλά προέχει το νόμος (για να μην πω το ρολεξ)
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 16, 2015, 18:20:21 μμ
εγω ενα cb500x θελω :'(Δεν ξέρω τι είναι αυτό το πράμα, αλλά προέχει το νόμος (για να μην πω το ρολεξ)
Και τι πειράζει να πάρεις ένα ROLEX και να του βάλεις κι ένα CB500X απάνου;;; :D
Αποστολή από: george_ στις Μάρτιος 16, 2015, 18:20:37 μμ
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 16, 2015, 18:22:27 μμ
Ε, πρώτα αγόρασε το ραδιοκασετόφωνο κι έλεγε: "θα του πετάξω κι ένα αμάξι επάνω..." :D
Αποστολή από: stelakos στις Μάρτιος 16, 2015, 18:25:26 μμ
οσο εχει το sub με date εχει το μηχανακι ολοκληρο προτιμω το μηχανακι ;)εγω ενα cb500x θελω :'(Δεν ξέρω τι είναι αυτό το πράμα, αλλά προέχει το νόμος (για να μην πω το ρολεξ)
Αποστολή από: nicolasg στις Μάρτιος 16, 2015, 18:48:11 μμ
Είχα ένα φίλο την εποχή που βάζαμε ακόμη ραδιοκασετόφωνα στα αυτοκίνητα.(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/funny/sFun_rofl.gif)
Ε, πρώτα αγόρασε το ραδιοκασετόφωνο κι έλεγε: "θα του πετάξω κι ένα αμάξι επάνω..." :D
Αποστολή από: Αγγελος στις Μάρτιος 16, 2015, 18:50:25 μμ
(http://i58.photobucket.com/albums/g271/AGGELOS1908/165%202_zps3pfwrkud.jpg)
με το glx που ειναι αθανατο το εχω ποσα χρονια δεν εχω βαλει ουτε κατσαβιδι επανω..
(http://i58.photobucket.com/albums/g271/AGGELOS1908/P9090444_zpspoojtdyx.jpg)
κ εδω με το καινουργιο yamaxa crypton x 135 πολυ καλο μηχανακι κ αξιοπιστο..
(http://i58.photobucket.com/albums/g271/AGGELOS1908/013_zpsxikn24dj.jpg)
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 16, 2015, 20:38:49 μμ
Να 'σαι καλά και κάτι "μεγάλο" θα ξαναπάρεις, είναι δύσκολο μικρόβιο αυτό για να απαλαχθείς...
Στάλθηκε μέσω Tapatalk
Αποστολή από: HELLAS στις Μάρτιος 16, 2015, 22:06:50 μμ
https://www.google.gr/search?q=honda+v+max&espv=2&biw=1280&bih=675&site=webhp&tbm=isch&imgil=ugSBZ9d56cYE3M%253A%253BWGRhBYQekIos9M%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.raptorsandrockets.com%25252Fnews%25252Fyamaha_vmax.htm&source=iu&pf=m&fir=ugSBZ9d56cYE3M%253A%252CWGRhBYQekIos9M%252C_&usg=__FPrYIM6hmfgpGo9eSaePF8EP-0s%3D&dpr=1&ved=0CCgQyjc&ei=AzcHVYb3DMerU_73gNgF#imgrc=ugSBZ9d56cYE3M%253A%3BWGRhBYQekIos9M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.raptorsandrockets.com%252Fimages%252FYamaha%252FYamaha_new_V_Max_r.JPG%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.raptorsandrockets.com%252Fnews%252Fyamaha_vmax.htm%3B1200%3B740 (https://www.google.gr/search?q=honda+v+max&espv=2&biw=1280&bih=675&site=webhp&tbm=isch&imgil=ugSBZ9d56cYE3M%253A%253BWGRhBYQekIos9M%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.raptorsandrockets.com%25252Fnews%25252Fyamaha_vmax.htm&source=iu&pf=m&fir=ugSBZ9d56cYE3M%253A%252CWGRhBYQekIos9M%252C_&usg=__FPrYIM6hmfgpGo9eSaePF8EP-0s%3D&dpr=1&ved=0CCgQyjc&ei=AzcHVYb3DMerU_73gNgF#imgrc=ugSBZ9d56cYE3M%253A%3BWGRhBYQekIos9M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.raptorsandrockets.com%252Fimages%252FYamaha%252FYamaha_new_V_Max_r.JPG%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.raptorsandrockets.com%252Fnews%252Fyamaha_vmax.htm%3B1200%3B740)
Αποστολή από: Αγγελος στις Μάρτιος 16, 2015, 23:16:47 μμ
Όλα είναι σούπερ, το TDM θα καταγραφεί ως το απόλυτο Ελληνικό touring μοτό!Σε ευχαριστω πολυ ;D
Να 'σαι καλά και κάτι "μεγάλο" θα ξαναπάρεις, είναι δύσκολο μικρόβιο αυτό για να απαλαχθείς...
Στάλθηκε μέσω Tapatalk
Συμφωνω σε ολα οσα λες κ σιγουρα κατι μεγαλο θα ξαναπαρω!!
Κ το δικο σου ειναι φοβερο εργαλειο γενικα εχω τρελα με την yamaha..
υγ Μπραβο σου κ για το θεμα που ανοιξες ;)
Αποστολή από: Αγγελος στις Μάρτιος 16, 2015, 23:18:29 μμ
Δεν οδηγω μηχανη αλλα αυτη ειναι ΘΕΑοντως φιλε μου δεν ειναι μηχανη η vmax αλλα θεα!!!
https://www.google.gr/search?q=honda+v+max&espv=2&biw=1280&bih=675&site=webhp&tbm=isch&imgil=ugSBZ9d56cYE3M%253A%253BWGRhBYQekIos9M%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.raptorsandrockets.com%25252Fnews%25252Fyamaha_vmax.htm&source=iu&pf=m&fir=ugSBZ9d56cYE3M%253A%252CWGRhBYQekIos9M%252C_&usg=__FPrYIM6hmfgpGo9eSaePF8EP-0s%3D&dpr=1&ved=0CCgQyjc&ei=AzcHVYb3DMerU_73gNgF#imgrc=ugSBZ9d56cYE3M%253A%3BWGRhBYQekIos9M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.raptorsandrockets.com%252Fimages%252FYamaha%252FYamaha_new_V_Max_r.JPG%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.raptorsandrockets.com%252Fnews%252Fyamaha_vmax.htm%3B1200%3B740 (https://www.google.gr/search?q=honda+v+max&espv=2&biw=1280&bih=675&site=webhp&tbm=isch&imgil=ugSBZ9d56cYE3M%253A%253BWGRhBYQekIos9M%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.raptorsandrockets.com%25252Fnews%25252Fyamaha_vmax.htm&source=iu&pf=m&fir=ugSBZ9d56cYE3M%253A%252CWGRhBYQekIos9M%252C_&usg=__FPrYIM6hmfgpGo9eSaePF8EP-0s%3D&dpr=1&ved=0CCgQyjc&ei=AzcHVYb3DMerU_73gNgF#imgrc=ugSBZ9d56cYE3M%253A%3BWGRhBYQekIos9M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.raptorsandrockets.com%252Fimages%252FYamaha%252FYamaha_new_V_Max_r.JPG%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.raptorsandrockets.com%252Fnews%252Fyamaha_vmax.htm%3B1200%3B740)
Να εισαι γερος να την χαιρεσαι ;)
Αποστολή από: capt-dim στις Απρίλιος 01, 2015, 18:20:27 μμ
(http://s1.postimg.org/er9twty33/DSC_5044.jpg) (http://postimage.org/)
Αποστολή από: Αγγελος στις Απρίλιος 01, 2015, 18:40:54 μμ
ρόδα-τσάντα-και κοπάνα ... έτος 1985...Aυτα ειναι,στην πενα το εργαλειο!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(http://s1.postimg.org/er9twty33/DSC_5044.jpg) (http://postimage.org/)
Αποστολή από: nicholas.d στις Απρίλιος 02, 2015, 10:34:43 πμ
Απεικονίζει την μετατροπή του δικού μου Κ4 σε 4 ρόδες...
Μια εικόνα 1000 λέξεις....
http://i1209.photobucket.com/albums/cc395/4ageless/1507756_10153180683569785_296612398779482535_n_zps84ojmyvd.jpg[/img]](http://i1209.photobucket.com/albums/cc395/4ageless/1507756_10153180683569785_296612398779482535_n_zps84ojmyvd.jpg) (http://[IMG)
Αποστολή από: xrhstosaa στις Οκτώβριος 31, 2015, 14:13:21 μμ
photos upload (http://postimage.org/)
Αποστολή από: Petros1 στις Οκτώβριος 31, 2015, 14:19:31 μμ
(http://s20.postimg.org/p9ncjy7sd/image.jpg) (http://postimage.org/)Ωραιος.... ;)
photos upload (http://postimage.org/)
Αποστολή από: xrhstosaa στις Οκτώβριος 31, 2015, 14:31:16 μμ
(http://s20.postimg.org/p9ncjy7sd/image.jpg) (http://postimage.org/)Ωραιος.... ;)
photos upload (http://postimage.org/)
Σε ευχαριστω πολυ Πετρο
Αποστολή από: stelakos στις Οκτώβριος 31, 2015, 14:56:16 μμ
Αποστολή από: xrhstosaa στις Οκτώβριος 31, 2015, 15:31:03 μμ
τι μοτο φιλτατε?
Καβασακι z
Αποστολή από: stelakos στις Οκτώβριος 31, 2015, 16:08:01 μμ
πλεον εχει 4 z :P z750?τι μοτο φιλτατε?
Καβασακι z
Αποστολή από: xrhstosaa στις Οκτώβριος 31, 2015, 17:05:35 μμ
Αποστολή από: xrhstosaa στις Οκτώβριος 31, 2015, 20:26:53 μμ
πλεον εχει 4 z :P z750?τι μοτο φιλτατε?
Καβασακι z
z 750 και με κοιλιακους (abs) :P
Αποστολή από: jkarakasinio στις Νοέμβριος 06, 2015, 10:25:58 πμ
τα καμαρια μου
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/06/f4e7871622945992a1f2962728b3f765.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/06/4c9616a90162c69898e0f0e5a17b4865.jpg)
Sent from zakynthos!!!!
Αποστολή από: stelakos στις Νοέμβριος 06, 2015, 10:30:07 πμ
Αποστολή από: xrhstosaa στις Νοέμβριος 06, 2015, 11:39:59 πμ
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/06/c351ee0f97bdc48f5bb4243855467abb.jpg)
τα καμαρια μου
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/06/f4e7871622945992a1f2962728b3f765.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/06/4c9616a90162c69898e0f0e5a17b4865.jpg)
Sent from zakynthos!!!!
Και τα τρια ωραια, καθε ενα με τη χαρη του
Αποστολή από: xrhstosaa στις Ιανουάριος 30, 2016, 00:25:16 πμ
image hosting 30 mb (http://postimage.org/)
Αποστολή από: stelakos στις Ιανουάριος 30, 2016, 00:30:29 πμ
(http://s20.postimg.org/avor40df1/image.jpg) (http://postimage.org/)metzeler m5;
image hosting 30 mb (http://postimage.org/)
Αποστολή από: xrhstosaa στις Ιανουάριος 30, 2016, 00:36:06 πμ
(http://s20.postimg.org/avor40df1/image.jpg) (http://postimage.org/)metzeler m5;
image hosting 30 mb (http://postimage.org/)
Ναι, (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/070512/respect7.gif) Στελιο
Αποστολή από: stelakos στις Ιανουάριος 30, 2016, 00:49:06 πμ
Αποστολή από: xrhstosaa στις Ιανουάριος 30, 2016, 00:54:30 πμ
Ωραίο λάστιχο τις προαλες το εβαλα ,να χαίρεσαι το μότο σου επίσης
Σε ευχαριστω, τα λαστιχα τα εχω περιπου ενα χρονο, απολυτα ικανοποιημενος, ειναι καλη επιλογη
Αποστολή από: elbetakias στις Ιανουάριος 31, 2016, 21:17:28 μμ
Στάλθηκε από το GT-I9301I μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: elbetakias στις Ιανουάριος 31, 2016, 21:18:51 μμ
Καποια στιγμη θα ηθελα αυτο.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160131/7579589a4fec9bc3a9b6a1e2aa944268.jpg)
Φιλικα,Χρηστος
Στάλθηκε από το GT-I9301I μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Dimi στις Φεβρουάριος 17, 2016, 20:34:12 μμ
Από Κυριακάτικη βόλτα στα πέριξ της Θεσσαλονίκης...
Αποστολή από: stelakos στις Φεβρουάριος 17, 2016, 20:35:54 μμ
(http://i428.photobucket.com/albums/qq6/Kampouris_Dimitris/2012-04-08%2011.52.18_zps7d3dc5id.jpg) (http://s428.photobucket.com/user/Kampouris_Dimitris/media/2012-04-08%2011.52.18_zps7d3dc5id.jpg.html)μονος?
Από Κυριακάτικη βόλτα στα πέριξ της Θεσσαλονίκης...
Αποστολή από: Dimi στις Φεβρουάριος 17, 2016, 20:36:53 μμ
Αποστολή από: stelakos στις Φεβρουάριος 17, 2016, 20:39:33 μμ
Yes.πηγαινουμε στα περιξ μια παρεουλα 1 transalp ενα versys pegaso strada και λοιπα αμα ενδιαφερεσαι καμια βολτα για ομαδικη βολτα στειλε πμ
Αποστολή από: Dimi στις Φεβρουάριος 17, 2016, 20:44:46 μμ
OK ;)Yes.πηγαινουμε στα περιξ μια παρεουλα 1 transalp ενα versys pegaso strada και λοιπα αμα ενδιαφερεσαι καμια βολτα για ομαδικη βολτα στειλε πμ
Αποστολή από: nostradamus στις Φεβρουάριος 17, 2016, 21:30:28 μμ
(http://s28.postimg.org/4j925qlp5/image.jpg) (http://postimg.org/image/4j925qlp5/)
Αποστολή από: Dimi στις Φεβρουάριος 17, 2016, 21:32:29 μμ
στις Σερρες..Ποιο λέβελ;
(http://s28.postimg.org/4j925qlp5/image.jpg) (http://postimg.org/image/4j925qlp5/)
Αποστολή από: nostradamus στις Φεβρουάριος 17, 2016, 21:39:44 μμ
το 2010 αν δεν κανω λαθος.
Αποστολή από: Dimi στις Φεβρουάριος 17, 2016, 21:46:31 μμ
λεβελ 2.Ωραίος.
το 2010 αν δεν κανω λαθος.
Αποστολή από: xRallyArt στις Φεβρουάριος 17, 2016, 22:03:10 μμ
Βόλτα με το τέρας...
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Αποστολή από: nostradamus στις Φεβρουάριος 17, 2016, 22:38:26 μμ
Αποστολή από: harolagoha στις Φεβρουάριος 17, 2016, 23:18:47 μμ
(http://i428.photobucket.com/albums/qq6/Kampouris_Dimitris/2012-04-08%2011.52.18_zps7d3dc5id.jpg) (http://s428.photobucket.com/user/Kampouris_Dimitris/media/2012-04-08%2011.52.18_zps7d3dc5id.jpg.html)
Από Κυριακάτικη βόλτα στα πέριξ της Θεσσαλονίκης...
Τι σου καιει? 10 λιτρα στην πολη? Ημουν μια υπογραφη πριν το παρω απ τον Πρεβεδουρακη, τοτε που το ειχαν ριξει 2-3 χιλαρικα κατω, ευκαιρια μιλαμε αλλα κατι μ´ετρωγε και δεν...Ειχα τα transalp 650, versys, vstrom1000 αλλα αφου και παντρευτηκα την εχω βγαλει με ενα honda forsight 250 και την εχω καταβρει με την οικονομια, τα φρενα του, ευκολια γκαζι-φρενο! Αλλα ακομα μου λειπουν τα ταξιδια σ´ολη την Ελλαδα.. :'(
Αποστολή από: Dimi στις Φεβρουάριος 18, 2016, 08:23:29 πμ
Οχι ρε φιλε 5 με 6 λιτρα καιει το μηχανακι μεσα εξω.(http://i428.photobucket.com/albums/qq6/Kampouris_Dimitris/2012-04-08%2011.52.18_zps7d3dc5id.jpg) (http://s428.photobucket.com/user/Kampouris_Dimitris/media/2012-04-08%2011.52.18_zps7d3dc5id.jpg.html)
Από Κυριακάτικη βόλτα στα πέριξ της Θεσσαλονίκης...
Τι σου καιει? 10 λιτρα στην πολη? Ημουν μια υπογραφη πριν το παρω απ τον Πρεβεδουρακη, τοτε που το ειχαν ριξει 2-3 χιλαρικα κατω, ευκαιρια μιλαμε αλλα κατι μ´ετρωγε και δεν...Ειχα τα transalp 650, versys, vstrom1000 αλλα αφου και παντρευτηκα την εχω βγαλει με ενα honda forsight 250 και την εχω καταβρει με την οικονομια, τα φρενα του, ευκολια γκαζι-φρενο! Αλλα ακομα μου λειπουν τα ταξιδια σ´ολη την Ελλαδα.. :'(
Μια χαρα εισαι με το σκουτερ. Και εγω μετα το γαμο και το παιδι το εχω για να το εχω και να το βλεπω...
:)
Αποστολή από: harolagoha στις Φεβρουάριος 18, 2016, 11:48:56 πμ
Καλες βολτες και παντα ορθιος! :)
Αποστολή από: Dimi στις Φεβρουάριος 18, 2016, 13:55:43 μμ
5-6 ε; Αυτο πιστευα και γω γτ ροπιαζει χαμηλα (οπως το στρωμα1000) και εισαι με 4η-5η παντου! Απλα στο moto.gr καπου, καποιος ελεγε κατι τετοια και απορησα..Καμια φορα μπαινω στο car.gr και χαζευω αυτο ή το cbf1000 αλλα μετα σκεφτομαι "που πας μωρε, στην Ελλαδα εισαι" και λογικευομαι!Ευχαριστώ , επίσης.
Καλες βολτες και παντα ορθιος! :)
Το 650 είναι το δικό μου ετσι, αν και νομίζω οτι και το 1250 τόσο καίει , εκτός πόλης ίσως και λιγότερο.
Αποστολή από: stelakos στις Φεβρουάριος 18, 2016, 14:56:06 μμ
Αποστολή από: Dimi στις Φεβρουάριος 18, 2016, 15:31:10 μμ
Το 650 σε πόλη καεί 5 λίτρα στα 100;;;;;;Ναι 5 με 6 max . Σου φαίνεται πολύ ή λίγο;
Αποστολή από: harolagoha στις Φεβρουάριος 18, 2016, 16:08:05 μμ
Εγω στην αρχη νομιζα οτι εχεις το μεγαλο 1250..Παντως αν πιασεις λεωφορειολωριδα με 40χαω κ 4η ανετα βγαινει το 5αρι, ισως και πολυ χαμηλοτερα..
Αποστολή από: stelakos στις Φεβρουάριος 18, 2016, 16:32:50 μμ
απιστευτα λιγο. εγω καιω 6,5 με 660 αρι μονοκυλινδροΤο 650 σε πόλη καεί 5 λίτρα στα 100;;;;;;Ναι 5 με 6 max . Σου φαίνεται πολύ ή λίγο;
Αποστολή από: Dimi στις Φεβρουάριος 18, 2016, 17:55:10 μμ
Προφανως μεγαλυτερα.Αλλωστε τι να το κανεις το τετρακυλινδρο για κατι τετοιο; Δεν βολευει καθολου. Εκει θελει παπι σκουτερ. Αυτο ειναι ιδανικο για επαρχιακο και ταξιδαξια φουλ φορτομενο εθνικη.
Αποστολή από: stelakos στις Φεβρουάριος 18, 2016, 17:56:03 μμ
Ok ,παντως οταν λεω για μεσα στην πολη , μιλαω για να κανεις διαδρομη π.χ. απο ανατολικα μεχρι κεντρο για καφε και πισω. Δεν το χρησιμοποιω για συνεχη κινηση σε φουλ μποτιλιαρισμα, για δουλειες, η συνεχες σταματα ξεκινα σε φαναρια κ.τ.λ. Με τετοια χρηση δεν ξερω τι νουμερα θα γραψει...ναι οκ εννοειται το 4κ δεν ειναι για πολη
Προφανως μεγαλυτερα.Αλλωστε τι να το κανεις το τετρακυλινδρο για κατι τετοιο; Δεν βολευει καθολου. Εκει θελει παπι σκουτερ. Αυτο ειναι ιδανικο για επαρχιακο και ταξιδαξια φουλ φορτομενο εθνικη.
Αποστολή από: Dimi στις Φεβρουάριος 18, 2016, 17:59:04 μμ
Αποστολή από: stelakos στις Φεβρουάριος 18, 2016, 18:03:29 μμ
Xt εχεις; Αυτο ειναι μια χαρα για χρηση πολης, ελαφρυ και ευελικτο.aprilia pegaso strada
Αποστολή από: Dimi στις Φεβρουάριος 18, 2016, 18:05:43 μμ
Ωραιος . Ζαχαρωνα το factory πριν κατι χρονια...Xt εχεις; Αυτο ειναι μια χαρα για χρηση πολης, ελαφρυ και ευελικτο.aprilia pegaso strada
Αποστολή από: stelakos στις Φεβρουάριος 18, 2016, 18:06:36 μμ
ωραιο μοτο,εχει τα σφαλματα του ομως ;DΩραιος . Ζαχαρωνα το factory πριν κατι χρονια...Xt εχεις; Αυτο ειναι μια χαρα για χρηση πολης, ελαφρυ και ευελικτο.aprilia pegaso strada
Αποστολή από: Dimi στις Φεβρουάριος 18, 2016, 18:29:11 μμ
(http://i428.photobucket.com/albums/qq6/Kampouris_Dimitris/v7special_slide_02_zpsjdlw0l1x.jpg) (http://s428.photobucket.com/user/Kampouris_Dimitris/media/v7special_slide_02_zpsjdlw0l1x.jpg.html)
Αποστολή από: Dimi στις Φεβρουάριος 24, 2016, 20:59:11 μμ
Αποστολή από: Dimi στις Φεβρουάριος 27, 2016, 16:17:04 μμ
Alex Baros
Team Suzuki
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/070512/respect7.gif)
Αποστολή από: stelakos στις Φεβρουάριος 27, 2016, 20:52:08 μμ
Αποστολή από: nicolasg στις Φεβρουάριος 28, 2016, 13:28:06 μμ
Αποστολή από: capt-dim στις Φεβρουάριος 29, 2016, 17:39:44 μμ
Αποστολή από: stelakos στις Φεβρουάριος 29, 2016, 17:53:50 μμ
(http://s15.postimg.org/4c2ih86nf/DSCN1898.jpg) (http://postimage.org/)ρε καπετανια busa εχεις?
Αποστολή από: capt-dim στις Φεβρουάριος 29, 2016, 18:17:30 μμ
(http://s15.postimg.org/4c2ih86nf/DSCN1898.jpg) (http://postimage.org/)ρε καπετανια busa εχεις?
... :D :D :D ... που και που πάμε καμιά χαλαρή βολτούλα ...
(http://s8.postimg.org/qewrxdxl1/DSCN1890.jpg)
Αποστολή από: stelakos στις Φεβρουάριος 29, 2016, 18:31:00 μμ
ε για χαλαρες ειναι .λες και εχει γκαζι :D :D :D(http://s15.postimg.org/4c2ih86nf/DSCN1898.jpg) (http://postimage.org/)ρε καπετανια busa εχεις?
... :D :D :D ... που και που πάμε καμιά χαλαρή βολτούλα ...
(http://s8.postimg.org/qewrxdxl1/DSCN1890.jpg)
Αποστολή από: nostradamus στις Φεβρουάριος 29, 2016, 19:08:32 μμ
αντιβαρα, μανετες, μαργαριτες, εξατμισεις.. μπραβο καπτεν...
Αποστολή από: Dimi στις Φεβρουάριος 29, 2016, 19:13:37 μμ
(http://s15.postimg.org/4c2ih86nf/DSCN1898.jpg) (http://postimage.org/)Ωραιο μηχανακι, το εχεις και πενα, εδεσε το γλυκο...!
Μεγαλο (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/070512/respect7.gif)
Αποστολή από: Dimi στις Μάρτιος 02, 2016, 21:03:49 μμ
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/fighting/sFi_machinegunnest.gif)
(http://i428.photobucket.com/albums/qq6/Kampouris_Dimitris/BMW-R-nineT-6-740x493_zpsniwh5xzd.jpg) (http://s428.photobucket.com/user/Kampouris_Dimitris/media/BMW-R-nineT-6-740x493_zpsniwh5xzd.jpg.html)
(http://i428.photobucket.com/albums/qq6/Kampouris_Dimitris/BMW-R-nineT-10-740x493_zpsiwxeq6ui.jpg) (http://s428.photobucket.com/user/Kampouris_Dimitris/media/BMW-R-nineT-10-740x493_zpsiwxeq6ui.jpg.html)
(http://i428.photobucket.com/albums/qq6/Kampouris_Dimitris/BMW-R-nineT-7-740x493_zpsnsx2rjhm.jpg) (http://s428.photobucket.com/user/Kampouris_Dimitris/media/BMW-R-nineT-7-740x493_zpsnsx2rjhm.jpg.html)
(http://i428.photobucket.com/albums/qq6/Kampouris_Dimitris/BMW-R-nineT-11-740x493_zpss2mjsxhw.jpg) (http://s428.photobucket.com/user/Kampouris_Dimitris/media/BMW-R-nineT-11-740x493_zpss2mjsxhw.jpg.html)
Αποστολή από: stelakos στις Μάρτιος 02, 2016, 21:15:16 μμ
BMW R nine T customizedαν και οχι my cup of tea ειναι καλοοο
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/fighting/sFi_machinegunnest.gif)
(http://i428.photobucket.com/albums/qq6/Kampouris_Dimitris/BMW-R-nineT-6-740x493_zpsniwh5xzd.jpg) (http://s428.photobucket.com/user/Kampouris_Dimitris/media/BMW-R-nineT-6-740x493_zpsniwh5xzd.jpg.html)
(http://i428.photobucket.com/albums/qq6/Kampouris_Dimitris/BMW-R-nineT-10-740x493_zpsiwxeq6ui.jpg) (http://s428.photobucket.com/user/Kampouris_Dimitris/media/BMW-R-nineT-10-740x493_zpsiwxeq6ui.jpg.html)
(http://i428.photobucket.com/albums/qq6/Kampouris_Dimitris/BMW-R-nineT-7-740x493_zpsnsx2rjhm.jpg) (http://s428.photobucket.com/user/Kampouris_Dimitris/media/BMW-R-nineT-7-740x493_zpsnsx2rjhm.jpg.html)
(http://i428.photobucket.com/albums/qq6/Kampouris_Dimitris/BMW-R-nineT-11-740x493_zpss2mjsxhw.jpg) (http://s428.photobucket.com/user/Kampouris_Dimitris/media/BMW-R-nineT-11-740x493_zpss2mjsxhw.jpg.html)
Αποστολή από: nicolasg στις Μάρτιος 03, 2016, 10:26:31 πμ
Πολυ ομορφο!BMW R nine T customizedαν και οχι my cup of tea ειναι καλοοο
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/fighting/sFi_machinegunnest.gif)
(http://i428.photobucket.com/albums/qq6/Kampouris_Dimitris/BMW-R-nineT-6-740x493_zpsniwh5xzd.jpg) (http://s428.photobucket.com/user/Kampouris_Dimitris/media/BMW-R-nineT-6-740x493_zpsniwh5xzd.jpg.html)
(http://i428.photobucket.com/albums/qq6/Kampouris_Dimitris/BMW-R-nineT-10-740x493_zpsiwxeq6ui.jpg) (http://s428.photobucket.com/user/Kampouris_Dimitris/media/BMW-R-nineT-10-740x493_zpsiwxeq6ui.jpg.html)
(http://i428.photobucket.com/albums/qq6/Kampouris_Dimitris/BMW-R-nineT-7-740x493_zpsnsx2rjhm.jpg) (http://s428.photobucket.com/user/Kampouris_Dimitris/media/BMW-R-nineT-7-740x493_zpsnsx2rjhm.jpg.html)
(http://i428.photobucket.com/albums/qq6/Kampouris_Dimitris/BMW-R-nineT-11-740x493_zpss2mjsxhw.jpg) (http://s428.photobucket.com/user/Kampouris_Dimitris/media/BMW-R-nineT-11-740x493_zpss2mjsxhw.jpg.html)
Αποστολή από: Dimi στις Μάρτιος 15, 2016, 19:15:00 μμ
Αποστολή από: alfar1979 στις Απρίλιος 10, 2016, 20:44:42 μμ
Αποστολή από: stelakos στις Απρίλιος 10, 2016, 20:50:45 μμ
Η Aprilia Pegaso cube 650 μοντέλο του 2000 που έχω :)και συ πηγασακο ωραια
Αποστολή από: xRallyArt στις Απρίλιος 10, 2016, 23:11:07 μμ
Για ωραία και γρήγορα Track-Day's...
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Αποστολή από: STF στις Ιούλιος 18, 2016, 19:07:03 μμ
Αφού μας κάνει όλα τα χατίρια! Μας ταξιδεύει αλλά μας πάει και στο Super Market και άμα το ζητήσουμε μας πάει και καμιά βόλτα στο χώμα, μπορεί να ζορίζεται λίγο αλλά τελικά όχι δε θα μου πει ποτέ και σε τίποτα!
Τη καμαρώνω οπότε επιτρέψτε μου να σας "βομβαρδίσω" με αρκετές φωτό!
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160430_134936_zpsyf3h0vfe.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160430_134936_zpsyf3h0vfe.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160430_134927_zpsr1bhkh9j.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160430_134927_zpsr1bhkh9j.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160430_134852_zpsbijiegci.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160430_134852_zpsbijiegci.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160430_134730_zpsolbflash.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160430_134730_zpsolbflash.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160430_134721_zpss50cjrri.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160430_134721_zpss50cjrri.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160430_134644_zpsrseyju7m.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160430_134644_zpsrseyju7m.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160430_134656_zpswcvbgrv4.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160430_134656_zpswcvbgrv4.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160106_112004_zpsk3gh20v1.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160106_112004_zpsk3gh20v1.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160106_142616_zpsiwtqelnc.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160106_142616_zpsiwtqelnc.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/07816811-b966-49d5-845e-c84470bc192a_zpsbezdq0d4.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/07816811-b966-49d5-845e-c84470bc192a_zpsbezdq0d4.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/081f27bb-7f41-4c3b-a7ca-b162ccb1d53a_zps37dqbri8.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/081f27bb-7f41-4c3b-a7ca-b162ccb1d53a_zps37dqbri8.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/47ccb7be-ab75-46c4-903a-7ce4d6ae6ba9_zps5dj6vh1q.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/47ccb7be-ab75-46c4-903a-7ce4d6ae6ba9_zps5dj6vh1q.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160430_133001_zpst0ggabef.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20160430_133001_zpst0ggabef.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20151224_145642_zpsgg6el5vp.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/20151224_145642_zpsgg6el5vp.jpg.html)
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/2016-01-16%2018.48.05_zpslfn5lc0t.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/XT660Z%20Tenere/2016-01-16%2018.48.05_zpslfn5lc0t.jpg.html)
Αποστολή από: harolagoha στις Ιούλιος 18, 2016, 19:55:05 μμ
Αποστολή από: STF στις Ιούλιος 18, 2016, 23:23:49 μμ
Για μονοκλυλινδρη εντουρο μια χαρα κρατιεται, αν και υπηρχαν περισσοτερες προσδοκιες οταν ειχε ανακοινωθει η αναβιωση του μοντελου.. :) Να την χαιρεσαι καθε στιγμη και παντα ορθιος! :)
Η συγκεκριμένη έχει δεχθεί "ουσιαστικές" βελτιώσεις τέτοιες που πλέον δε σηκώνει διαζύγιο!
Αποστολή από: harolagoha στις Ιούλιος 18, 2016, 23:53:00 μμ
Αποστολή από: STF στις Ιούλιος 19, 2016, 00:08:38 πμ
Καποιες ειναι εμφανεις.. ;D Το συγκεκριμενο το παντρευεσαι γιατι το αγαπας και οχι γιατι ειναι "κοκκαλο", που λενε και για τα ρολογια... ;D
Βασικά μαζί πάνε αυτά, αν δε το αγαπούσα δε θα το "χτίζα"! ;) :D
Αποστολή από: stelakos στις Ιούλιος 19, 2016, 12:41:25 μμ
Αποστολή από: harolagoha στις Ιούλιος 19, 2016, 17:30:57 μμ
Περα απ την πλακα εχει εναν αξιοπιστο κινητηρα που σηκωνει αναβαθμιση, αλλα ΚΤΜ δεν ειναι.. ;D Πλεον τον κοσμο τον γυρνας ακομα και με kymco, αν δεν χρειασθει να μπεις μεσα απο φαραγγια και ερημους!! ;D Το tracer 900 παντως ειναι ταμαμ.. ;D ;D
Αποστολή από: STF στις Ιούλιος 19, 2016, 18:42:55 μμ
Αυτα τα μηχανακια ποτε δεν μου αρεσαν, ψηλα, εκτεθειμενα στο αερα, ψηλο κεντρο βαρους..Ειναι off-road κατασκευες, να ανεβαινεις κρασπεδα και νησιδες στο κεντρο της πολης καθως και να ελισσεσαι στα στενα οταν σε κυνηγανε :D :D
Περα απ την πλακα εχει εναν αξιοπιστο κινητηρα που σηκωνει αναβαθμιση, αλλα ΚΤΜ δεν ειναι.. ;D Πλεον τον κοσμο τον γυρνας ακομα και με kymco, αν δεν χρειασθει να μπεις μεσα απο φαραγγια και ερημους!! ;D Το tracer 900 παντως ειναι ταμαμ.. ;D ;D
Τώρα με όλα αυτά που γράφεις βάζεις φωτιές για αντιπαραθέσεις! (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/070512/alcool08.gif)
Καβαλάω μηχανές από το 1988, έχω πάει Ισπανία με KLE500 το 1993, οι ποιο street μηχανές που είχα ήταν τα TDM850 και TDM900, το Tenere είναι η 20η μηχανή μου, πίστεψε με τον κόσμο των On-Off τον ξέρω πολύ καλά! Δεν αρέσει σε όλους αυτός ο κόσμος, αποδεκτόν!
Όμως οι KTM είναι μηχανές για ειδικό κοινό, ειδικό σκοπό, απαιτούν ιδιαίτερη συντήρηση, είναι υπέροχες -ίσως ότι καλύτερο έχω καβαλήσει είναι το ADV950- αλλά λίγοι από όσους τις έχουν... γνωρίζουν τι αγόρασαν! Επίσης αν δεν κατέχεις ο ίδιος γνώσεις συντήρησης... στην Ελλάδα σπάνια θα συντηρηθεί σωστά από τους τοπικούς επαγγελματίες... έως πολύ σπάνια! Την εκτιμώ πολύ όμως ως εταιρεία και ως μηχανές!
To Tenere χωρίς να αγγίξεις ΚΑΘΟΛΟΥ τον κινητήρα του, αλλάζοντας όμως τις αναρτήσεις του είναι η αποθέωση του 50/50. Για αυτό το έχω χαρεί. Ότι άλλο κυκλοφορεί στην αγορά είναι On/Off από 90/10 έως 30/70, κανένα δεν πλησιάζει όσο το μονοκύλινδρο Tenere τον ορισμό του 50/50.
Με κάποιους συμβιβασμούς θα σε πάει σε οποιοδήποτε σημείο του πλανήτη, με περισσότερη κούραση από ένα Tracer, με λιγότερη από ένα KTM690. Θα πατήσεις τη μίζα και ξέρεις από την αρχή του ταξιδιού ότι θα φτάσεις στο προορισμό σου χωρίς πολλές-πολλές απαιτήσεις συντήρησης! Και όταν ακόμη χρειαστείς κάτι... θα πας σε όποιο περίπτερο βρεις στο Μαρόκο και θα ζητήσεις το ανταλλακτικό σου και θα το επισκευάσεις μόνος σου (μάλλον). Με το 23 λίτρων ντεπόζιτο του και 5,5 λίτρα κατανάλωσης του, θα χαιρετίσεις πολλές φορές όσους σε προσπέρασαν και τώρα είναι σταματημένοι για ανεφοδιασμό!
Το KTM690 για να μη με αφήσει θα πρέπει κάθε 1000 χλμ ταξιδιού να του αλλάζω λάδια (οκ, υπερβάλλω λίγο), το Tracer ΑΝ χαλάσει πρέπει να είμαι ο μηχανικός του Rossi για να το φτιάξω... άστα! Μια χαρά είμαι με το ταπεινό Teneke μου!!!
Με μέση ωριαία τα 120-130 Km/h καθόλου δε σε ενδιαφέρει αν είσαι εκτεθειμένος στον αέρα.
Με άλλα λόγια και για να μη το κάνω σεντόνι, το Tenere σίγουρα ΔΕΝ είναι η τέλεια μηχανή! Είναι όμως η τέλεια μηχανή για μένα, για τις σημερινές συνθήκες τις ζωής μου, για τα οικονομικά μου, για τη χρήση που κάνω εγώ!
Αποστολή από: harolagoha στις Ιούλιος 19, 2016, 20:26:38 μμ
Το τενερε δεν το ξερω, δεν το χω καβαλησει οποτε δεν εκφερω αποψη..Ειμαι της κατηγοριας "on" και "street" αν και εχω οδηγησει αρκετα super sport σε ρυθμους βολτας αλλα δεν με συγκινησαν ποτε..Σαν μονοκυλινδρα ειχα για καιρο δανεικο το xt600 κ fmx650..Η αισθηση που αποκομισα ειναι οτι με 40-50hp δεν υποσχονται πολλα, ειναι τιμια, δεν ζητουν πολλα και απλα κανουν την δουλεια τους αξιοπρεπως, μεχρι εκει.. :)
Να το χαιρεσαι με υγεια και να ναι παντα "αειθαλες"!! ;D
Το kle500 με τα 50 αλογατα του τον θεωρω απιστευτα σκυλι, τοτε τρελο vfm (καλυτερη σελα να χε μονο ;D) το χω οδηγησει αρκετα και μπορω να πω πως ηταν ο πιστος εργατης για ΟΛΑ..Φορτωμενο για ταξιδι απο χωματινες διαδρομες χωρις να κανει κιχ.. ;D
Αποστολή από: STF στις Ιούλιος 19, 2016, 22:04:31 μμ
Ωραια τα λες και χαιρομαι που παραθετεις την αποψη σου με τετοιο τροπο..(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/various_02/thumb.gif) Οι μοτοσυκλετες που ειχα ηταν με την σειρα: transalp 650, versys 650 (ενα απ τα πρωτα που ηρθαν στην Ελλαδα Μαιο του 2007) και vstrom 1000..Με την τελευταια εχω οργωσει ολη την Ελλαδα..Δυστυχως ομως επρεπε να βρω χρηματα για τον γαμο μου το 2012 και αναγκαστηκα να την πουλησω με ολα τα εξτρα μπαγκαζια της (το audi a4 tquattro δεν το επαιρνε κανεις!!)..Σε νιωθω οταν μιλας για τη μηχανη σου και την πονας γιατι εχεις επενδυσει σε στιγμες, χρονο και χρημα..Προσωπικα ειμαι και στο moto.gr, vstrom hellas κλπ αλλα τον τελευταιο χρονο το ενδιαφερον μου εχει επικεντρωθει στην οικογενειακη βιοτη και πλεον με ενα αυτοματο honda foresite 250 εχω λυσει το θεμα μετακινησης μου..
Το τενερε δεν το ξερω, δεν το χω καβαλησει οποτε δεν εκφερω αποψη..Ειμαι της κατηγοριας "on" και "street" αν και εχω οδηγησει αρκετα super sport σε ρυθμους βολτας αλλα δεν με συγκινησαν ποτε..Σαν μονοκυλινδρα ειχα για καιρο δανεικο το xt600 κ fmx650..Η αισθηση που αποκομισα ειναι οτι με 40-50hp δεν υποσχονται πολλα, ειναι τιμια, δεν ζητουν πολλα και απλα κανουν την δουλεια τους αξιοπρεπως, μεχρι εκει.. :)
Να το χαιρεσαι με υγεια και να ναι παντα "αειθαλες"!! ;D
Το kle500 με τα 50 αλογατα του τον θεωρω απιστευτα σκυλι, τοτε τρελο vfm (καλυτερη σελα να χε μονο ;D) το χω οδηγησει αρκετα και μπορω να πω πως ηταν ο πιστος εργατης για ΟΛΑ..Φορτωμενο για ταξιδι απο χωματινες διαδρομες χωρις να κανει κιχ.. ;D
Εσύ είσαι δικός μου άνθρωπος!!! :D
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/20150606_131240_zpsgkokmuft.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/20150606_131240_zpsgkokmuft.jpg.html)
Αποστολή από: harolagoha στις Ιούλιος 19, 2016, 22:43:59 μμ
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιούλιος 19, 2016, 23:45:20 μμ
Εσύ είσαι δικός μου άνθρωπος!!! :D
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/20150606_131240_zpsgkokmuft.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/20150606_131240_zpsgkokmuft.jpg.html)
...αυτό τώρα λέγεται φόρτωση για ταξίδι ?
Συντελεστής οπισθέλκουσας 10000000 και όλος ο εξοπλισμός ..............εκκρεμές. :)
Ολοι "δικοί μας" είμαστε.
Η μηχανή, είναι το άλογο του παρελθόντος, του άντρα κυνηγού.
Εκφράζει και πραγματώνει το όνειρο του κυνηγού, και το "καβάλημα"- καθοδήγηση -επιβήτορας.
Ενστικτα από τα βάθη του DNA. :D :D :D
Θεωρητικά, ΔΥΣΚΟΛΑ θα βρείς, ΜΗ ΦΑΝΑΤΙΚΟ ανδρα, με μηχανή. ΜΗΧΑΝΗ, όχι τα σούργελα της πόλης, αυτά που είναι σαν Ρωμαϊκά ανάκλιντρα.
Εγώ ψηλόφτερος η ψηλοτίμονα, για κάποια χρόνια ( εκ πεποιθήσεως - αλλά δεν λέω όχι και σε όλα τα άλλα :D ), και μετά τρία περιστατικά που την έβγαλα "καθαρή", και μετά από καβγάδες με το έτερο 99 %, ένα ΝΧ 250, στην αποθήκη πλέον, μην το πάρει ο μεγάλος γυιός.
Οταν αγοράστηκε, οι μηχανές ήταν τεκμήριο, και επειδή είχα 4 αυτοκίνητα, Golf I, 2 CV, VW Vento, NIssan 1400 , δεν με έπαιρνε για 500+.
Είχε βγεί τότε το Yamaha ΧΤ 550 E με μίζα, αλλά................. :'(
Αποστολή από: STF στις Ιούλιος 20, 2016, 14:31:33 μμ
Σιγά μην ασχολιόμουν στα 22 μου με τη γεωμετρία της μηχανής! Λεφτά για βενζίνη να είχαμε κσι ας μην είχαμε να φάμε!
Εσύ είσαι δικός μου άνθρωπος!!! :D
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/20150606_131240_zpsgkokmuft.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/20150606_131240_zpsgkokmuft.jpg.html)
...αυτό τώρα λέγεται φόρτωση για ταξίδι ?
Συντελεστής οπισθέλκουσας 10000000 και όλος ο εξοπλισμός ..............εκκρεμές. :)
Ολοι "δικοί μας" είμαστε.
Η μηχανή, είναι το άλογο του παρελθόντος, του άντρα κυνηγού.
Εκφράζει και πραγματώνει το όνειρο του κυνηγού, και το "καβάλημα"- καθοδήγηση -επιβήτορας.
Ενστικτα από τα βάθη του DNA. :D :D :D
Θεωρητικά, ΔΥΣΚΟΛΑ θα βρείς, ΜΗ ΦΑΝΑΤΙΚΟ ανδρα, με μηχανή. ΜΗΧΑΝΗ, όχι τα σούργελα της πόλης, αυτά που είναι σαν Ρωμαϊκά ανάκλιντρα.
Εγώ ψηλόφτερος η ψηλοτίμονα, για κάποια χρόνια ( εκ πεποιθήσεως - αλλά δεν λέω όχι και σε όλα τα άλλα :D ), και μετά τρία περιστατικά που την έβγαλα "καθαρή", και μετά από καβγάδες με το έτερο 99 %, ένα ΝΧ 250, στην αποθήκη πλέον, μην το πάρει ο μεγάλος γυιός.
Οταν αγοράστηκε, οι μηχανές ήταν τεκμήριο, και επειδή είχα 4 αυτοκίνητα, Golf I, 2 CV, VW Vento, NIssan 1400 , δεν με έπαιρνε για 500+.
Είχε βγεί τότε το Yamaha ΧΤ 550 E με μίζα, αλλά................. :'(
Αν ποτέ βρεθούμε σε καμιά συνάντηση θα σας πω ιστορίες από αυτό το ταξίδι που θα κατουρηθούμε στα γέλια!
Στάλθηκε από συσκευή τηλεπικοινωνίας
Αποστολή από: jkarakasinio στις Οκτώβριος 19, 2016, 02:59:37 πμ
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: jim teo στις Οκτώβριος 19, 2016, 11:47:34 πμ
Τελευταια ηταν μια v-strom του '08.
Μετα γεννηθηκε ο πιτσιρικας κι εμπλεξε μια 5ετια με τα mega scooter.
Νομιζα οτι ετσι θα ημουν καλυτερα.
Νομιζα........
Δεν αντεξα ομως και γυρισα στα παλια....
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161019/58e24406f6339e3172939f1cf8de809d.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161019/03b955892a26fea38891e0720a2a2528.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161019/b89ed11ec54f2ec29a8926372cd5dce5.jpg)
Εχει παραμερισει τα ρολογια και μου τρωει ολο το χαρτζιλικι.
Το ευχαριστιεμαι ομως και με το παραπανω.
Τελευταια αλλαγη που εκανα (ο Χαρης που ειχε θα καταλαβει) κι επονται αρκετες ακομα.....
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161019/563dfeb16ee671f0e0615c429c2dcc5f.jpg)
Στάλθηκε από το LG-D855 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: jkarakasinio στις Οκτώβριος 19, 2016, 12:25:33 μμ
αξια;;;ανεκτιμητη!!!!!γενικοτερα πολλα πραγματα πρεπει να σταματησουν τωρα που μπεμπης η μπεμπα ερχεται!!!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: harolagoha στις Οκτώβριος 19, 2016, 16:38:16 μμ
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/various_02/sCh_christianpray3.gif)
Αποστολή από: jkarakasinio στις Οκτώβριος 19, 2016, 18:51:58 μμ
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: STF στις Οκτώβριος 19, 2016, 23:41:01 μμ
Αποστολή από: jkarakasinio στις Οκτώβριος 19, 2016, 23:58:19 μμ
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: Giorgos_I στις Οκτώβριος 20, 2016, 00:01:10 πμ
συμφωνω αποκυτα!!!πιστευω το απολυτο μηχανακι για πολη ειναι αυτο το χω 4 χρονια κ το κατρευω καθως ειναι γρηγορο ομορφο απιστευτα βολικο με παρα πολλους αποθηκευτικους χωροθς(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161019/9d0deefdb9d9924a2a0ac8204c746a41.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Εχεις βάλει μπροστινή ανάρτηση της apple ? ;)
Αποστολή από: jkarakasinio στις Οκτώβριος 20, 2016, 02:35:29 πμ
συμφωνω αποκυτα!!!πιστευω το απολυτο μηχανακι για πολη ειναι αυτο το χω 4 χρονια κ το κατρευω καθως ειναι γρηγορο ομορφο απιστευτα βολικο με παρα πολλους αποθηκευτικους χωροθς(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161019/9d0deefdb9d9924a2a0ac8204c746a41.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Εχεις βάλει μπροστινή ανάρτηση της apple ? ;)
xaxaxa iαναρτησηSent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: STF στις Οκτώβριος 25, 2016, 02:30:13 πμ
Αποστολή από: jmar στις Οκτώβριος 25, 2016, 10:07:04 πμ
https://www.youtube.com/watch?v=IyHx9skHwW4Τουμπανειρο! Στεφανε είσαι στο advride forum σωστά;
Αποστολή από: STF στις Οκτώβριος 25, 2016, 10:08:47 πμ
Είμαι αλλά δε μπαίνω συχνά πλέον!https://www.youtube.com/watch?v=IyHx9skHwW4Τουμπανειρο! Στεφανε είσαι στο advride forum σωστά;
Send it from my WatchPhone
Αποστολή από: jmar στις Οκτώβριος 25, 2016, 10:24:10 πμ
(https://scontent.fath2-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/10688357_10208629568475134_6535059755987446784_o.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9)
(https://scontent.fath2-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/10623771_10208629549234653_7514676503038892364_o.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9)
Και επί τω έργω
(https://scontent.fath2-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/1266953_10201838579104644_1514198993_o.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9)
(https://scontent.fath2-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/11063747_10208621244267034_8143846575441241572_o.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9)
Αποστολή από: STF στις Οκτώβριος 25, 2016, 11:37:25 πμ
Να βάλω και εγώ το ταξιδιαρικο κορίτσι μουΚούκλα! ...και βλέπω "φορτωμένη" με καλούδια!
(https://scontent.fath2-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/10688357_10208629568475134_6535059755987446784_o.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9)
(https://scontent.fath2-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/10623771_10208629549234653_7514676503038892364_o.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9)
Και επί τω έργω
(https://scontent.fath2-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/1266953_10201838579104644_1514198993_o.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9)
(https://scontent.fath2-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/11063747_10208621244267034_8143846575441241572_o.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9)
Send it from my WatchPhone
Αποστολή από: jmar στις Οκτώβριος 25, 2016, 11:40:15 πμ
Χτισμένη σιγά σιγά φίλος, ξέρεις κι εσύ απ το δικό σουΝα βάλω και εγώ το ταξιδιαρικο κορίτσι μουΚούκλα! ...και βλέπω "φορτωμένη" με καλούδια!
(https://scontent.fath2-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/10688357_10208629568475134_6535059755987446784_o.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9)
(https://scontent.fath2-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/10623771_10208629549234653_7514676503038892364_o.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9)
Και επί τω έργω
(https://scontent.fath2-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/1266953_10201838579104644_1514198993_o.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9)
(https://scontent.fath2-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/11063747_10208621244267034_8143846575441241572_o.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9)
Send it from my WatchPhone
Όσο για το άλλο φόρουμ, μη δίνεις πολύ σημασία απλά κάνε το κέφι σου (φιλικά το λέω χωρίς να ξέρω τι και πως)
Αποστολή από: STF στις Οκτώβριος 25, 2016, 11:46:59 πμ
Χτισμένη σιγά σιγά φίλος, ξέρεις κι εσύ απ το δικό σουΝα βάλω και εγώ το ταξιδιαρικο κορίτσι μουΚούκλα! ...και βλέπω "φορτωμένη" με καλούδια!
Send it from my WatchPhone
Όσο για το άλλο φόρουμ, μη δίνεις πολύ σημασία απλά κάνε το κέφι σου (φιλικά το λέω χωρίς να ξέρω τι και πως)
Δεν έχει να κάνει με το forum. Χάρηκα πάντως που βλέπω πως έχουμε κι άλλα κοινά χόμπυ!
Send it from my WatchPhone
Αποστολή από: jmar στις Οκτώβριος 25, 2016, 14:18:32 μμ
Χτισμένη σιγά σιγά φίλος, ξέρεις κι εσύ απ το δικό σουΝα βάλω και εγώ το ταξιδιαρικο κορίτσι μουΚούκλα! ...και βλέπω "φορτωμένη" με καλούδια!
Send it from my WatchPhone
Όσο για το άλλο φόρουμ, μη δίνεις πολύ σημασία απλά κάνε το κέφι σου (φιλικά το λέω χωρίς να ξέρω τι και πως)
Δεν έχει να κάνει με το forum. Χάρηκα πάντως που βλέπω πως έχουμε κι άλλα κοινά χόμπυ!
Send it from my WatchPhone
Πριν από ένα χρόνο άρχισα να ασχολούμαι με το χόμπι με αφορμή δώρο ρολόι κουμπαριας, ε σε ένα χρόνο έχω πάρει 3 ρολόγια , δεν είναι κατάσταση αυτή
Κι εγω χάρηκα, και τα λέμε είτε από δω είτε από εκεί
Αποστολή από: pugman στις Νοέμβριος 02, 2016, 00:17:24 πμ
87000 απροβλημάτιστα κ ξεκούραστα χιλιόμετρα.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161101/a08183386cff4f06966e945f485110e9.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161101/e3af070d93999b7000c66da1000f02c6.jpg)
Φυσικά ένα παπί υπάρχει παντού...
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161101/adf9bf09f41b65958c6234ce1315f7c3.jpg)
Send using Tapatalk
Αποστολή από: harolagoha στις Νοέμβριος 02, 2016, 00:20:33 πμ
Αποστολή από: jmar στις Νοέμβριος 02, 2016, 22:36:14 μμ
Μοντέλο του '05, την έχω απο το '07.
87000 απροβλημάτιστα κ ξεκούραστα χιλιόμετρα.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161101/a08183386cff4f06966e945f485110e9.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161101/e3af070d93999b7000c66da1000f02c6.jpg)
Send using Tapatalk
Το προηγούμενο μου! Απ τις πιο τιμιες μοτοσικλέτες που έχουν βγει, αυτό που λέμε πολύ μοτοσικλέτα για τα λεφτά της, πας παντού οικονομικά άνετα και γρήγορα.
Να σαι καλά να της γράφεις όμορφα χλμ!
Αποστολή από: pugman στις Νοέμβριος 02, 2016, 22:52:19 μμ
Send using Tapatalk
Αποστολή από: gkblues στις Νοέμβριος 03, 2016, 09:27:05 πμ
GK...
Αποστολή από: STF στις Νοέμβριος 03, 2016, 09:30:01 πμ
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161103/3868b00fa032595490293d48add8a9c4.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161103/7449ef228c15f8965cb3298bc58316d0.jpg)
GK...
Διαχρονικά κλασική σε όλες τις εκδόσεις της! :)
Αποστολή από: gkblues στις Νοέμβριος 03, 2016, 09:32:16 πμ
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161103/3868b00fa032595490293d48add8a9c4.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161103/7449ef228c15f8965cb3298bc58316d0.jpg)
GK...
Διαχρονικά κλασική σε όλες τις εκδόσεις της! :)
GK...
Αποστολή από: STF στις Νοέμβριος 09, 2016, 00:32:52 πμ
Αποστολή από: pugman στις Νοέμβριος 23, 2016, 19:23:58 μμ
Κάντε ένα δώρο στον εαυτό σας κ αφιερώστε χρόνο στην μελέτη τους παραπάνω από μία φορά. Για εσάς κ τις οικογένειες σας.
Το link είναι από τον προσωπικό μου λογαριασμό στο dropbox κ δεν υπάρχει φόβος για ιούς κλπ.
Ευχαριστώ
https://www.dropbox.com/sh/jzw8xqlskq820d2/AAAo-DJQSyqJKJ3etDLdMQFMa?dl=0 (https://www.dropbox.com/sh/jzw8xqlskq820d2/AAAo-DJQSyqJKJ3etDLdMQFMa?dl=0)
Αποστολή από: STF στις Νοέμβριος 23, 2016, 19:35:11 μμ
Αποστολή από: pugman στις Δεκέμβριος 02, 2016, 23:33:25 μμ
Λεπτομέρειες
Τετάρτη, 7 Δεκεμβρίου 2016 και ώρα 17:00
Σεμινάριο '' Ιαβέρη '' στο ΟΑΚΑ
Θέμα: ‘’Τροχαίο δυστύχημα - Οδική γενοκτονία’’
Διεύθυνση: Σπύρου Λούη (Είσοδος Α)
Χώρος σεμιναρίου: Αίθουσα Γιώργος Κασιμάτης
Με την ευγενική παραχώρηση και συνεργασία του ΟΑΚΑ
* Είσοδος ελεύθερη - Δωρεάν Parking
https://www.facebook.com/events/1805500346398422/ (https://www.facebook.com/events/1805500346398422/)
Αποστολή από: pugman στις Φεβρουάριος 23, 2017, 00:03:13 πμ
Αποστολή από: pugman στις Φεβρουάριος 23, 2017, 00:03:58 πμ
Αποστολή από: pugman στις Φεβρουάριος 23, 2017, 00:04:26 πμ
Αποστολή από: pugman στις Φεβρουάριος 23, 2017, 00:04:57 πμ
Αποστολή από: harolagoha στις Φεβρουάριος 23, 2017, 21:48:37 μμ
Αποστολή από: exDIVER600 στις Φεβρουάριος 23, 2017, 22:58:27 μμ
Δεν παλεύεται η κατάσταση στους δρόμους. Είτε οδηγούμε ποδήλατο, αυτοκίνητο, γαϊδούρι, νταλίκα, πατίνι η οδηγική παιδεία μας είναι ανύπαρκτη.
Και αυτό το πληρώνουμε πολύ ακριβά :(
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: Giorgos_I στις Φεβρουάριος 23, 2017, 23:20:33 μμ
Τέτοια video θα έπρεπε να παίζουν νυχθημερόν σε εμάς...
Δεν παλεύεται η κατάσταση στους δρόμους. Είτε οδηγούμε ποδήλατο, αυτοκίνητο, γαϊδούρι, νταλίκα, πατίνι η οδηγική παιδεία μας είναι ανύπαρκτη.
Και αυτό το πληρώνουμε πολύ ακριβά :(
Sent from my iPhone using Tapatalk
...ναι, γιατί η άλλη μας παιδεία, είναι η βέλτιστη παγκοσμίως :D :D :D
Οδηγική παιδεία+Ελληνικός εγωϊσμός+κατάσταση Ελληνικών δρόμων / σχεδιασμός-συντήρηση-υλικά+ανικανότης χειρισμού---> Τεράστες Εθνικές απώλειες σε πολίτες, κόστη νοσηλείας, αναπηριών, υλικών καταστροφών.
Και οι αρμόδιοι υπουργοί, κομματικά εκτρώματα, συντηρούν το χάλι αυτό, από την εποχή που το να είχες "μηχανάκι", Φλορέτα, βέσπα, ζούνταπ, κλπ, εθεωρείτο αντεθνική πράξη, και απαγορευόταν η κυκλοφορία σε βασικούς δρόμους, και σε άλλες περιοχές, για συγκεκριμενα ωράρια, μέχρι και σήμερα, που "εγώ με την κούρσα προηγούμαι " . Και να τα κάνανε οι γέροι, εντάξει, εξαλείφονται σιγά-σιγά, τα κάνουν και οι νέοι.
Αποστολή από: pugman στις Φεβρουάριος 24, 2017, 15:16:09 μμ
ΠΡΕΠΕΙ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ να παρακολουθήσετε τον Ιαβέρη στα σεμινάρια που κάνει.
Το οφείλετε σε εσας ΚΑΙ ΤΙΣ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΕΣ ΣΑΣ!!!
sent using tapatalk
Αποστολή από: STF στις Φεβρουάριος 24, 2017, 22:48:25 μμ
Γιώργο καλά τα λές αλλά ποιός ακούει!
ΠΡΕΠΕΙ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ να παρακολουθήσετε τον Ιαβέρη στα σεμινάρια που κάνει.
Το οφείλετε σε εσας ΚΑΙ ΤΙΣ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΕΣ ΣΑΣ!!!
sent using tapatalk
Τα βίντεο που έβαλες είναι πραγματικά "μαθήματα", κυρίως για τους αυτοκινητιστές.
Μέσα στα χρόνια της κρίσης έχω ενοχληθεί έντονα από την εικόνα τεράστιου αριθμού ανθρώπων 40+ οι οποίοι ανακάλυψαν την οικονομία του να κυκλοφορείς με δίκυκλο και στο συντριπτικό τους ποσοστό είναι άθλιοι οδηγοί και κυκλοφορούν με 0 ατομικό εξοπλισμό ασφαλείας, ούτε καν το βασικό κράνος. Έχω δει κυριολεκτικά δεκάδες φορές παπιά με 3μελής οικογένειες στο Κηφισό (ποτάμι) ακρανίοτους. Μου 'ρχεται να κατέβω και να αρχίσω στα χαστούκια τον "μπαμπά".....
Ο Ιαβέρης καλά τα λέει άλλα μιλάει στη γλώσσα των Ελλήνων, μια γλώσσα που δεν αρέσει στους.... Έλληνες.
Λέει το πολύ απλό στο κοινό του: "μα είσαι μ@λάκας αν δε φοράς κράνος" και ο Ελληνάρας ενοχλείτε γιατί ενώ είναι ακροατής του γνωρίζει πως δεν φοράει κράνος και η φρασολογία αυτή τον ενοχλεί, οπότε του φταίει ο Ιαβέρης και όχι η μ@λακία που κάνει.. Θα έπρεπε από μέσα μας να λέμε: "ναι όντως είμαστε μ@αλάκες" όταν δε το φοράμε....
Στη μοτοπαρέα μας μια βραδιά μόνο που δεν πιαστήκαμε στα χέρια καθώς οι μισοί υποστηρίζαμε το κίνημα Ιαβέρη αλλά οι άλλοι μισοί διεκδικούσαν το δικαίωμα στη μ@λακία. Το ερώτημα που έθεσα ήταν το εξής: "τι φταίω εγώ που όταν εσύ θα έχεις κάνει μ@αλακία και θα σε έχω σκοτώσει γιατί και μ@λακία έκανες και κράνος δε φόραγες;" Τι φταίω ρε καραγκιόζη που κουβαλάω το θάνατο σου γιατί εσύ διεκδικούσες το δικαίωμα σου να μην φοράς κράνος.... ΗΛΙΘΙΕ!
Αποστολή από: pugman στις Φεβρουάριος 24, 2017, 23:16:49 μμ
Επίσης η εξέλιξη της κατασκευής, της εργονομίας, της γεωμετρίας κ άλλων χαρακτηριστικών έκαναν το δίκυκλο ευκολοδήγητο απο τον καθένα. Δεν χρειαζόταν ιδιαίτερες ικανότητες για να καβαλήσεις μια 750 ή κ 1000 ( είσαι "κάποιος" κ δεν επιτρέπεται κάτι "κατώτερο" ). Αυτό βέβαια μέχρι την πρώτη "στραβή" όπου μοιραία θα γίνει η "ζημιά" διότι δίχως εμπειρία, μα κυρίως ΔΙΧΩΣ ΜΥΑΛΌ τα επακόλουθα είναι αναμενόμενα.
Είναι πολλές οι φορές που τα τελευταία 3 χρόνια σκέφτηκα να την πουλήσω με όλα όσα βλέπω. Απο την άλλη δεν μπορώ... 27 χρόνια είναι αυτά... Φυσικά η σύζυγος μεσ'την τρελή χαρά κ μόνο στη σκέψη της πώλησης!
sent using tapatalk
Αποστολή από: STF στις Φεβρουάριος 24, 2017, 23:22:36 μμ
Αποστολή από: Giorgos_I στις Φεβρουάριος 24, 2017, 23:25:35 μμ
Απο το 1980 και μέχρι το 1987, έκανα διακοπές, στον τότε παράδεισο της Μάνης, Καρδαμυλη-Στούπα, κλπ.
Πολλοί Γερμανοί, με ΒΜW, βαλίτσες κλπ, και έρχονταν ντυμένοι σαν αστακοί.
Τις πρώτες ημέρες, παρά την ζέστη, μιλάμε πάντα για Ιούλιο-Αυγουστο, ντυνόντουσαν κανονικά για τις γύρω βόλτες και τα μπάνια.
Μετά από 3-4 μέρες, "έπιαναν το κόλπο", και από ιππότες με πανοπλίες, κυκλοφορούσαν με σαγιονάρα και μαγιό, σαν όλους τους άλλους.
Μήπως μας ψέκαζαν από τότε ? ???
Αποστολή από: Giorgos_I στις Φεβρουάριος 24, 2017, 23:26:58 μμ
Ωραία κουβέντα, θα την ολοκληρώσουμε αύριο. Είμαι σε διαδικασία πώλησης της δικής μου όχι γιατί το θέλω αλλά γιατί πρέπει και άρχισα να γλυκοκοιτάω 250άρια των 1000€... 20 ετίας! :D
...αυτό θέλω να καταλάβω πως εξηγείται !
Αποστολή από: gavromitsos στις Φεβρουάριος 24, 2017, 23:34:46 μμ
Αγαπητοι φιλοι, γλυτωσα σημερα στο τσακ, το ατυχημα. Με το αμαξι ημουν. 50 μετρα παρακατω απο το σπιτι μου.
Υπαρχει διπλη στροφη, με παρατεταμενο S. Ορατοτητα μηδεν, λογο βραχων. Ο δρομος με διπλη διαχωριστικη, φρεσκοβαμμενη.
Εγω στην λωριδα μου, με την υπερβολικη ταχυτητα, των 30 χλμ. :D Το Α3 ερχετε με χιλια, πατωντας εξω απο την γραμμη του.
Μαζευτηκα δεξια, και μολις προλαβα να κρυφτω, απο τον πισω φορτηγατζη. Αυτος ηταν μιαμιση λωριδα εξω.
Διπλη ατυχια μου δηλαδη, ο ενας απο τους δυο, θα με καθαριζε. Σταθηκα ομως τυχερος.
Μα τοσο μαλ@@@@κες οδηγοι. :'(
Δυστηχως, ο αουντακιας, ειναι κολλητος μου. Ηρθε μετα για καφε. Δεν του ειπα τιποτα, απλα επιβεβαιωσα την αποψη μου.
Μια φορα ταξιδεψα μαζι του, σαν συνοδηγος. Κακος οδηγος, αν και ηταν επαγγελματιας. Δεν ξαναμπηκα στο αμαξι του.
Εδω και 25 χρονια, παρατησα και τις μηχανες. Αφου τα ειδα ολα πλεον.
Μεγαλωσα με αυτες, αν και για χρονια ειχα μηχανη, παντα τις φοβομουν. Και περισοτερο δε, τους υπολοιπους οδηγους.
Αποστολή από: pugman στις Φεβρουάριος 24, 2017, 23:37:26 μμ
Κράνος, μπουφάν, γάντια, ΧΕΙΜΩΝΑ - ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ, ΑΚΟΜΑ Κ ΜΕ ΚΑΥΣΩΝΑ! Κάποιες φορές κ προστατευτικές καλύψεις γονάτων - καλαμιών
sent using tapatalk
Αποστολή από: harolagoha στις Φεβρουάριος 25, 2017, 11:34:57 πμ
Ωραία κουβέντα, θα την ολοκληρώσουμε αύριο. Είμαι σε διαδικασία πώλησης της δικής μου όχι γιατί το θέλω αλλά γιατί πρέπει και άρχισα να γλυκοκοιτάω 250άρια των 1000€... 20 ετίας! :D
...αυτό θέλω να καταλάβω πως εξηγείται !
Και γω πουλησα την 1000αρα και πηρα ενα αυτοματο 250αρι honda foresight του 2002 και εχω βρει την υγεια μου!!!! Καιω ενα 5ευρο στα 100 χλμ και η ευκολια γκαζακι-φρενακι ειναι ονειρο!! Τον καιρο του ηταν πολυ μπροστα, εχει συνδυασμενη πεδηση μπρος-πισω και γενικα τα χαρακτηριστικα του και η εν ολω αξιοπιστια του ειναι ποιημα! ;D
Αποστολή από: STF στις Φεβρουάριος 25, 2017, 13:30:07 μμ
Αποστολή από: pugman στις Μάρτιος 01, 2017, 23:29:21 μμ
Σύμφωνα με τον Άρειο Πάγο, μόνο οι οδηγοί των δικύκλων (μηχανάκια) που κινούνται μεταξύ των διακεκομμένων διαχωριστικών λωρίδων κυκλοφορίας ευθύνονται για πιθανό τροχαίο συμβάν και όχι τα αυτοκίνητα που κινούνται μέσα στο χώρο των λωρίδων κυκλοφορίας.
Το Ανώτατο Πολιτικό Δικαστήριο το απασχόλησε υπόθεση γυναίκας οδηγού μηχανής η οποία κινήτο επί της διαχωριστικής γραμμής του δρόμου και επιχείρησε να περάσει μεταξύ αυτοκίνητου και νταλίκας 18,5 μέτρων, με αποτέλεσμα να σφηνωθεί και να πέσει στο οδόστρωμα, όπου της πάτησε το αριστερό χέρι η νταλίκα.
Η οδηγός είχε πέσει σε μποτιλιάρισμα πάνω αερογέφυρα (μονής κυκλοφορίας) και ενώ ήταν στο σημείο της κατωφέρειας, δηλαδή προς το τέλος της αερογέφυρας, όλα τα αυτοκίνητα εκινούντο με πολύ μικρή ταχύτητα, σχεδόν σημειωτόν.
Σε κάποια χρονική στιγμή τα αυτοκίνητα είχαν σχεδόν ακινητοποιηθεί λόγω του μποτιλιαρίσματος και ενώ μπροστά της υπήρχε ένα ΙΧ αυτοκίνητο και στην αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας, ήταν μια νταλίκα μήκους 18,5 μέτρων περίπου, η οδηγός της μηχανής επιχείρησε, «ανεπίτρεπτα, παράνομα και αντικανονικά εν όψει του ότι στο σημείο εκείνο της οδού η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται μόνο σε στοίχους», όπως αναφέρει η αρεοπαγιτική απόφαση, να περάσει ανάμεσα στα δύο αυτά οχήματα, προκειμένου «να προπορευθεί και εν τέλει να διανύσει όσο μεγαλύτερη απόσταση μπορούσε επί της οδού».
Στην προσπάθειά της αυτή όμως, λόγω «του ελαχίστου διαθεσίμου χώρου μεταξύ των δύο οχημάτων αλλά και λόγω αδέξιου χειρισμού της η μοτοσυκλέτα προσέκρουσε αρχικά στην πίσω αριστερή πλευρά του ΙΧ αυτοκινήτου και στη συνέχεια παρεξέκλινε ελαφρώς αριστερά, λόγω της αντίστασης που συνάντησε κατά την πρόσκρουσή της στο αυτοκίνητο, προς το ευρισκόμενο εντός της λωρίδας κυκλοφορίας του φορτηγό, που εν τω μεταξύ ξεκινούσε, ύστερα από προσωρινή (λόγω πυκνής κίνησης) ακινητοποίησή του, με αποτέλεσμα κυριολεκτικά να εγκλωβιστεί – σφηνώσει η μοτοσυκλέτα μεταξύ των δύο αυτών οχημάτων (φορτηγού και ΙΧ αυτοκινήτου)».
Η οδηγός της μηχανής έπεσε στο οδόστρωμα μεταξύ των δύο λωρίδων κυκλοφορίας με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σοβαρά στο αριστερό της χέρι «λόγω της διέλευσης από πάνω του πίσω δεξιού τροχού του με χαμηλή ταχύτητα, κινουμένης νταλίκας» και να προκληθούν υλικές ζημιές στη μοτοσυκλέτα.
Κατόπιν αυτών η οδηγός προσέφυγε δικαστικά κατά του ιδιοκτήτη της νταλίκας για την αποκατάσταση της ζημιάς που έπαθε η μηχανή της (την είχε μισή – μισή με τον αδελφό της), κ.λπ. Όμως, στο Εφετείο του Πειραιά έχασε την δικαστική μάχη και άσκησε αναίρεση κατά της απόφαση αυτής στον Άρειο Πάγο, όπου όχι μόνο την έχασε και πάλι, αλλά της επιδικάστηκαν και δικαστικά έξοδα 2.700 ευρώ.
Οι αρεοπαγίτες, απέρριψαν ως αβάσιμη την αίτηση αναίρεσής της, καθώς την θεώρησαν «αποκλειστικά υπαίτια του ατυχήματος και της πρόκλησης του σοβαρού τραυματισμού της και των υλικών ζημιών της μοτοσυκλέτας που οδηγούσε».
Και αυτό γιατί:
«1) ως μέσος συνετός οδηγός όφειλε και μπορούσε να συμμορφωθεί με την υπάρχουσα επί του οδοστρώματος διαγράμμιση που υπεδείκνυε κίνηση οχημάτων σε στοίχους, πλην όμως εκείνη δεν ασκούσε τον έλεγχο και την εποπτεία του οχήματός της ώστε να δύναται σε κάθε στιγμή να εκτελέσει τους απαιτούμενους χειρισμούς (άρθρο 19 ΚΟΚ),
2) επιχείρησε να διενεργήσει παράνομα, αντικανονικά και ανέλεγκτα προσπέραση επί της διακεκομμένης διαχωριστικής γραμμής των λωρίδων κυκλοφορίας, δεν εκινείτο μέσα στα όρια μιας λωρίδας κυκλοφορίας (άρθρο 16 παρ. 3 ΚΟΚ) και
3) εν γένει δεν οδηγούσε με σύνεση και με διαρκώς τεταμένη την προσοχή της, δημιουργώντας έτσι κινδύνους ως προς την κυκλοφορία των οχημάτων και εν γένει των λοιπών χρηστών της οδού (άρθρο 12 ΚΟΚ)».
Σε άλλο σημείο οι αρεοπαγίτες αναφέρουν ότι «η οδική συμπεριφορά της, που αποκλειστικά είχε ως αποτέλεσμα την πρόκληση του τροχαίου ατυχήματος και τον αποτόκων αυτού συνεπειών, του οδηγού του φορτηγού μη βαρυνομένου με συνυπαιτιότητα αφού αυτός εκινείτο σταθερά εντός της λωρίδας κυκλοφορίας του και μάλιστα, αναγκαστικά λόγω της πυκνής κυκλοφορίας, με ελαχίστη ταχύτητα».
Μάλιστα, υπογραμμίζεται στην απόφαση του Αρείου Πάγου ότι το γεγονός ότι η νταλίκα ήταν στην αριστερή αντί της δεξιάς λωρίδας του οδοστρώματος (παράβαση άρθρου 17 του ΚΟΚ) «δεν θεμελιώνει αυτή καθεαυτή υπαιτιότητα του οδηγού αυτής».
http://www.bikerspirit.net/main/%CE%ACreios-pagos-ta-mixanakia-poy-kinoyntai-anamesa-stis-lorides-ftaine-se-periptosi-atyximatos/?erp_from=106528 (http://www.bikerspirit.net/main/%CE%ACreios-pagos-ta-mixanakia-poy-kinoyntai-anamesa-stis-lorides-ftaine-se-periptosi-atyximatos/?erp_from=106528)
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 02, 2017, 15:45:59 μμ
Παρ' όλα αυτά πρόσφατα η διήθηση αρχίζει σε κάποιες χώρες και εφαρμόζεται νόμιμα πειραματικά:
http://bikeit.gr/articles/reportaz/7872-reportaz-2016-parisi-nomimi-diithisi-dokimastika-gia-4-xronia.html
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 09, 2017, 01:09:19 πμ
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/20170307_114603_001_zpsmonzyguu.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/20170307_114603_001_zpsmonzyguu.jpg.html)
Αποστολή από: harolagoha στις Μάρτιος 09, 2017, 08:50:06 πμ
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 11, 2017, 00:30:37 πμ
Στεφανε το πηρε φιλαρακι μου στο πρασινακι του, γυρω στο 7αρι του βγηκε...Ρετρο λουκ με γλυκο κινητηρα 700cc, περιμενω λιγο να το στρωσει για να το καβαλησω..Αλλα αυτο ειναι ειτε για αμετανοητους εργενηδες ή σκασμενους παντρεμενους για να μην βαζουν δικαβαλο :D :D
Το συγκεκριμένο είναι το τρικύλινδρο 850cc και είναι.... ΠΥΡΑΥΛΟΣ!
Τιμή κοντά στις 10.000€
Η γυναίκα μου πάντως το λάτρεψε επίσης!
Αποστολή από: Giorgos_I στις Μάρτιος 11, 2017, 00:46:55 πμ
Στεφανε το πηρε φιλαρακι μου στο πρασινακι του, γυρω στο 7αρι του βγηκε...Ρετρο λουκ με γλυκο κινητηρα 700cc, περιμενω λιγο να το στρωσει για να το καβαλησω..Αλλα αυτο ειναι ειτε για αμετανοητους εργενηδες ή σκασμενους παντρεμενους για να μην βαζουν δικαβαλο :D :D
Το συγκεκριμένο είναι το τρικύλινδρο 850cc και είναι.... ΠΥΡΑΥΛΟΣ!
Τιμή κοντά στις 10.000€
Η γυναίκα μου πάντως το λάτρεψε επίσης!
Τρικύλινδρο ! Ακούγεται παράξενο στους μη γνωρίζοντες, αλλά στον σχεδιασμό μηχανών, είναι πολλοί οι παράγοντες που λαμβάνονται υπ' όψιν.
Μονοκύλινδρο 850, θα είχε κραδασμούς, και μη ομαλή παροχή ισχύος, ογκο, βάρος πιστονιού, αρα χαμηλότερες περιστροφές, τεράστιο βολάν.
Δικύλινδρο, περίπου τα ίδια, με μικρότερα βάρη πιστονιών, πιο ομαλή παροχή ισχύος, μικρότερο βολάν,
Τρικύλινδρο, καλή κατανομή παροχής ισχύος, μικρότερα έμβολα, μεγαλύτερες περιστροφές, ακόμα μικρότερο βολάν και όγκο.
Τετρακύλινδρο, βελτιωμένα όλα τα παραπάνω, αλλά μεγαλύτερο μήκος, πολυπλοκότητα, και αναλογικά βάρος.
Πόσο θέλουμε να αρπάζει ? Περισσότεροι κύλινδροι, μικρότερο βολάν.
Πόσο ομαλή λειτουργία. Τα ίδια.
Μικρότερο κόστος ? Κόβουμε έναν κύλινδρο.
Σε αυτά τα κυβικά, και μέχρι τα χίλια, φαίνεται ότι οι τρικύλινδροι επικρατουν, και λόγω ομαλότητας, αλλά και λόγω λιγότερων εξαρτημάτων-βάρους-πολυπλοκότητας-τριβών.
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 11, 2017, 01:05:58 πμ
Στεφανε το πηρε φιλαρακι μου στο πρασινακι του, γυρω στο 7αρι του βγηκε...Ρετρο λουκ με γλυκο κινητηρα 700cc, περιμενω λιγο να το στρωσει για να το καβαλησω..Αλλα αυτο ειναι ειτε για αμετανοητους εργενηδες ή σκασμενους παντρεμενους για να μην βαζουν δικαβαλο :D :D
Το συγκεκριμένο είναι το τρικύλινδρο 850cc και είναι.... ΠΥΡΑΥΛΟΣ!
Τιμή κοντά στις 10.000€
Η γυναίκα μου πάντως το λάτρεψε επίσης!
Τρικύλινδρο ! Ακούγεται παράξενο στους μη γνωρίζοντες, αλλά στον σχεδιασμό μηχανών, είναι πολλοί οι παράγοντες που λαμβάνονται υπ' όψιν.
Μονοκύλινδρο 850, θα είχε κραδασμούς, και μη ομαλή παροχή ισχύος, ογκο, βάρος πιστονιού, αρα χαμηλότερες περιστροφές, τεράστιο βολάν.
Δικύλινδρο, περίπου τα ίδια, με μικρότερα βάρη πιστονιών, πιο ομαλή παροχή ισχύος, μικρότερο βολάν,
Τρικύλινδρο, καλή κατανομή παροχής ισχύος, μικρότερα έμβολα, μεγαλύτερες περιστροφές, ακόμα μικρότερο βολάν και όγκο.
Τετρακύλινδρο, βελτιωμένα όλα τα παραπάνω, αλλά μεγαλύτερο μήκος, πολυπλοκότητα, και αναλογικά βάρος.
Πόσο θέλουμε να αρπάζει ? Περισσότεροι κύλινδροι, μικρότερο βολάν.
Πόσο ομαλή λειτουργία. Τα ίδια.
Μικρότερο κόστος ? Κόβουμε έναν κύλινδρο.
Σε αυτά τα κυβικά, και μέχρι τα χίλια, φαίνεται ότι οι τρικύλινδροι επικρατουν, και λόγω ομαλότητας, αλλά και λόγω λιγότερων εξαρτημάτων-βάρους-πολυπλοκότητας-τριβών.
Αυτή η πανέμορφη ρετρό μηχανή είναι η απόδειξη -για άλλη μία φορά- πως η Yamaha είναι η πιο τολμηρή εταιρεία τουλάχιστον από τις Ιαπωνικές. Φοράει Vintage κουστούμι αλλά από κάτω κρύβεται ένα σπορ πλαίσιο με εξαιρετικές αναρτήσεις και ένας κινητήρας με ένα σωρό ηλεκτρονικά καλούδια με 3 θέσεις για το Traction Control (0, 1 και 2) και 3 θέσεις χαρτογράφησης του κινητήρα (στανταρ, Α και Β). Αν τολμήσεις και βάλεις στη θέση 0 το traction control και στη θέση Α την χαρτογράφηση απλά έχεις ένα αχαλίνωτο τέρας. Είχα πολλά χρόνια να αισθανθώ έτσι!
Εγώ τη δούλεψα κυρίως με το TC στη θέση "1" και τον κινητήρα στη θέση "στάνταρ" (δηλ. στις μεσαίες επιλογές) και πάλι κατάπινε τα μέτρα με χαρακτηριστική ευκολία.
Αυτή η μηχανή δεν είναι ένα χρηστικό εργαλείο, έχει φτιαχτεί μόνο για απόλαυση!
Αποστολή από: harolagoha στις Μάρτιος 11, 2017, 01:17:25 πμ
Τα 3κυλινδρα συνδυαζουν τις αρετες των 2κυλινδρων και 4κυλινδρων αλλα λιγες εταιρειες γενικα επελεγαν ν'ασχοληθουν μαζι τους...
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 11, 2017, 01:26:04 πμ
Αυτός ο Yamaha 850 είναι όμως πολύ καλύτερος, πολλοί μιλάνε για έναν από τους καλύτερους κινητήρες μέχρι σήμερα στη κατηγορία των 900cc. Μπορείς να τον οδηγήσεις σαν ένα ευκολόχρηστο παπί και μόλις περιστρέψεις λίγο πιο γρήγορα τον δεξί καρπό να ξαφνιάσεις πολλά supersport μοντέλα! Δηλώνω ενθουσιασμένος,
Αποστολή από: gavromitsos στις Μάρτιος 11, 2017, 08:24:46 πμ
Συνηθως στα εργοστασια, τα τρικυλινδρα, τα λενε 3=6. Μισος κομμενος εξακυλινδρος δηλαδη.
(για αποφυγη κραδασμων)
Η τελευταια μου βολτα με μηχανη, γυρω στο 86. Με μια syzuki RGV 250cc.
Μετρησα την Κατεχακη αναποδα, :( και τερματησε αδοξα η βολτα μου.
Εκτοτε, ουτε παπι. :D
Αποστολή από: nostradamus στις Μάρτιος 11, 2017, 09:52:54 πμ
Τα tracer είναι διαφορετικού προσανατολισμου. Ένα σοβαρό on-OFF λείπει.
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 11, 2017, 11:18:00 πμ
Στέφανε αν η γιαμαχα έδινε αυτόν τον κινητήρα (detuned) στο τενερε σου, με την ανάλογη αναβάθμιση σε περιφεριακα, δεν νομίζω ότι θα υπήρχε άλλο διτροχο καλύτερο από αυτό.
Τα tracer είναι διαφορετικού προσανατολισμου. Ένα σοβαρό on-OFF λείπει.
Ο αντικαταστάτης της μηχανής μου είναι στα σκαριά και λέγεται πως θα δοθεί στην αγορά στο τέλος του έτους. Σήμερα έχει τον κωδικό Τ7 που προέρχεται από τη λέξη Tenere και τον κινητήρα της που θα είναι ένας MT07, δηλαδή ο γνωστός δικύλινδρος των 700cc.
Νομίζω πως ο χαρακτήρας του δικύλινδρου ταιριάζει περισσότερο σε μια τέτοια μηχανή. Υπάρχει μεγάλη αγωνία στους φίλους των mega-on/off καθώς ουσιαστικά θα είναι ο 2ος εκπρόσωπος της Ιαπωνίας στη κατηγορία μετά το Honda Africa Twin, με την προσδοκία να έχει ακόμη πιο σπορ χαρακτηριστικά και να είναι πιο ελαφριά.
(http://i375.photobucket.com/albums/oo191/stfmich/Motorbikes/Yamaha/yamaha-T7-concept_01_zpsrowcgnlg.jpg) (http://s375.photobucket.com/user/stfmich/media/Motorbikes/Yamaha/yamaha-T7-concept_01_zpsrowcgnlg.jpg.html)
Αποστολή από: jiorg στις Μάρτιος 11, 2017, 12:12:58 μμ
Ενα δικυλινδρο με ιπποδυναμη γυρω στους 60+ ιππους θα ηταν killer.
Τωρα στο προσταγμα των καιρων, αν αληθευουν οι πληροφοριες του Στεφανου στρεφεται στα 3κυλινδρα.
Θετικο θα ειναι
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 11, 2017, 12:46:21 μμ
Σαφως και δε μπορουμε να αμφισβητισουμε τη yamaha, αλλα για οποιους λογους και αν εγινε, η χρησιμοποιηση του minarelli 660 στο τελευταιο tenere, το οποιο θεωρω απο τα καλυτερα-ομορφοτερα Off- on ειναι τουλαχιστον αυτογκολ.
Ενα δικυλινδρο με ιπποδυναμη γυρω στους 60+ ιππους θα ηταν killer.
Τωρα στο προσταγμα των καιρων, αν αληθευουν οι πληροφοριες του Στεφανου στρεφεται στα 3κυλινδρα.
Θετικο θα ειναι
Γράφω πως το νέο Tenere με την κωδική ονομασία -ως σήμερα- Τ7 θα φοράει τον 2-κύλινδρο ΜΤ07 των 70 ίππων.
Με άλλα λόγια, ελαφρύς και τέλειος για την κατηγορία On/off που μάλλον όπως γράφεις θα είναι περισσότερο off παρά on! Μακάρι!
O 3-κύλινδρος MT09 θα μπορούσε μια χαρά να αντικαταστήσει στο μέλλον το δικύλινδρο 1200άρι Super Tenere του οποίου ο χαρακτήρας είναι περισσότερο ασφάλτινα ταξιδιωτικός. Αυτό όμως είναι μια απλή πρόβλεψη και δεν υπάρχει καμία ανακοίνωση ούτε στο προσκήνιο ούτε στο παρασκήνιο. Άλλωστε ο 1200αρης πιστεύω πως έχει πορεία ακόμη μπροστά του τουλάχιστον για μια 2ετία!
Αποστολή από: harolagoha στις Μάρτιος 11, 2017, 13:41:00 μμ
Αποστολή από: jiorg στις Μάρτιος 11, 2017, 14:30:06 μμ
Αποστολή από: Giorgos_I στις Μάρτιος 11, 2017, 14:53:16 μμ
Και η ανταπόκριση στην άμεση παροχή ισχύος / οικονομία, προϋποθέτει μικρά βολάν και μικρές μάζες εμβόλων.
Βάλτα και τα δύο μαζί, και................... 8)
Από την άλλη, επειδή το κοινό θέλει κάποια χαρακτηριστικά, ( ήχο-ταλάντωση ), ή οι σχεδιαστικές φόρμες απαιτούν συγκεκριμένα πλάτη-μήκη, κάπου εκεί "παίζουν" και οι αποφάσεις, τι να τους παραδώσουμε τελικά ( στους πελάτες ).
Ο ήχος διορθώνεται με διαφράγματα, η ταλάντωση με αντίβαρα ( ...που ρυθμίζονται κιόλας ;) ), οπότε κοιτάμε την σχεδιαστική / κατασκευαστική ευκολία, το βάρος, και ακόμα και την εμφάνιση.
Εχουμε να δούμε πολλά, που θα τα καθορίζουν οι εκάστοτε περιβαντολογικές απαιτήσεις.
Ηδη είδαμε υγρόψυξη και ψεκασμούς, που ήταν απαραίτητα, ακόμα και σε μικρούς κινητήρες, για να "περνάνε" τους περιορισμούς.
(Δεν θέλω να αναπτυχθώ στην τεχνολογία κινητήρων, γιατί είναι πολλά τα τεχνικά, και δεν είναι εύκολο μέσα από απλές αναρτήσεις ).
Αποστολή από: STF στις Μάρτιος 11, 2017, 14:56:55 μμ
Αν μιλάμε όμως για Off/On η καλύτερη επιλογή είναι το μονοκύλινδρο και οι τροχοί να είναι 21 μπροστά και 18 πίσω. Χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι το ΚΤΜ 690 Enduro και το Husqvarna 701 (υσιαστικά το ίδιο μηχανάκι είναι αυτά τα δυο). Ακολουθεί το μονοκύλινδρο Tenere με σχετικό μειονέκτημα τον 17άρι τροχό πίσω. Τα δυο πρώτα είναι 70/30 όπου 70 χώμα και 30 άσφαλτο, ενώ το Tenere είναι ο ορισμός του 50/50.
Ο μονοκύλινδρος κινητήρας στο χώμα σκάβει και ξεκολλάει πολύ πιο καλά στα δύσκολα κομμάτια, αποτέλεσμα ισχυρής ροπής από πολύ χαμηλά.
Δυστυχώς οι προδιαγραφές της ΕΕ κατευθύνουν σε περισσότερους κυλίνδρους.
Οι On/Off με τα δικύλινδρα μοτέρ τα καταφέρνουν στο χώμα αλλά το αίμα τους θα το πάρουν πίσω στην άσφαλτο. Ηλεκτρικό μοτέρ σε σχέση με τα μονοκύλινδρα, υψηλότερη μέση ωριαία ταχύτητα και συνήθως καλύτερη σέλα. Το πρόβλημα ήταν συνήθως οι μικροί τροχοί με τις χυτές ζάντες και οι ελλιπείς διαδρομές στις αναρτήσεις. Η μόνη εταιρεία που έπαιζε με χωμάτινες αξιώσεις στη κατηγορία ήταν η KTM, όμως πρέπει να είσαι μονίμως με το χέρι στη τσέπη (για πολλούς και διάφορους λόγους).
Το νέο Africa και αυτό που υπόσχεται το T7 είναι πιο κοντά στα Ελληνικά δεδομένα, ιδιαίτερα σήμερα.
Αποστολή από: jiorg στις Μάρτιος 11, 2017, 19:21:19 μμ
Το νέο Africa και αυτό που υπόσχεται το T7 είναι πιο κοντά στα Ελληνικά δεδομένα, ιδιαίτερα σήμερα.
[/quote]
Εχεις δικιο Στεφανε, οσον αφορα στη χρηστικοτητα.
Για τα οικονομικα δεδομενα ομως, ειναι......πολυ μακρια.
Αποστολή από: harolagoha στις Μάρτιος 11, 2017, 22:39:04 μμ
Αποστολή από: Giorgos_I στις Μάρτιος 11, 2017, 23:22:12 μμ
..Παντως παρολα τα αρνητικα μιας μηχανης (παθητικη ασφαλεια κλπ) το συναισθημα που ζεις οταν την καβαλας ειναι απεριγραπτο..
...είναι το μηχανικό άλογο, του άντρα κυνηγού, καβαλάρη ;), κλπ
Τα αρχέγονα ένστικτα, βρίσκουν τον δρόμο της έκφρασης.
Δεν θα δείς εύκολα , μη φανατικό, :-[ να καβαλάει μηχανές :D :D :D
Αποστολή από: Greg στις Ιούνιος 03, 2017, 20:41:22 μμ
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170603/8446cd9cc4ad11b059cba14ddc95d2ab.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170603/16c459c232645411626403c7be787589.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170603/e6219eddfdb4fe9a31a1897e9f6a47d5.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: nicolasg στις Ιούνιος 03, 2017, 21:11:14 μμ
Και κάτι πιο vintage,για τους φίλους της μηχανής!!Αν και είμαι άσχετος από μηχανές....πανέμορφη!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170603/8446cd9cc4ad11b059cba14ddc95d2ab.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: Greg στις Ιούλιος 18, 2017, 14:40:44 μμ
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: Greg στις Ιούλιος 18, 2017, 14:43:50 μμ
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170718/eccbbcef70d6212275ab5e449a2a4859.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: harolagoha στις Ιούλιος 18, 2017, 14:52:49 μμ
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιούλιος 18, 2017, 15:29:45 μμ
Και ναι, στην Ελλάδα, το καταλληλότερο είναι ενα enduro, από 50 μέχρι 5000 κυβικά ??? ( ....λέμε τώρα ! )
Αναρτήσεις για πεζοδρόμια, χωματόδρομους, χάνδακες επί δημοσίων οδόνε και οδοστρωμάτωνε, τρύπες, εργα ΔΕΗ ( Δεν Εχουμε Ηλεκτρικο ),ΟΤΕ ( Ουτε Τηλέφωνο Εχουμε ), ΟΥΛΕΝ ( Ολοι Υποφέρουμε Λογω Ελλειψης Νερού ) , Δήμων και Κοινοτήτων, παραλίες, και όλα τα σχετικά.
Υπάρχουν και τα ψευδο, και με αναλογίες 50-50 , ---> 90-10, βρίσκεις ότι θες, άμα ξέρεις, αλλά τα ψηλά τιμόνια είναι οι νικητές.
Ερημά μου νιάτα ! :'(
Αποστολή από: Greg στις Ιούλιος 18, 2017, 15:34:52 μμ
Θα βγάλω και από κάτι παλιοGS!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: Greg στις Ιούλιος 18, 2017, 15:48:32 μμ
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170718/039b9ea96588c46ef514e56fcbc48706.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170718/60766808cf9aba2281d6bc3226b22b9c.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170718/c42183d8ae5514d744baf36a15056962.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: harolagoha στις Ιούλιος 18, 2017, 16:03:34 μμ
Αποστολή από: Greg στις Ιούλιος 18, 2017, 16:09:02 μμ
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170718/f981164f5622d5eb9941669eefa3b3e5.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170718/e6a2770f0cb436a0a9f040d9332c8f0f.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: harolagoha στις Ιούλιος 18, 2017, 16:19:54 μμ
θα διαβασω καμια παρουσιαση στο bike it...
Αποστολή από: Greg στις Ιούλιος 18, 2017, 16:36:09 μμ
ΟΝ-off /80-20 ετσι; Ωραιο, street-οφέρνει, 17αρηδες μπρος-πισω ε;..και χαμηλο...εχω καιρο να μπω στο moto.gr, και χω χασει επεισοδια μου φαινεται...Ναι σε όλα Χάρη,και165 αλογατακια!!
θα διαβασω καμια παρουσιαση στο bike it...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: harolagoha στις Ιούλιος 18, 2017, 16:41:30 μμ
Αποστολή από: STF στις Ιούλιος 18, 2017, 18:23:00 μμ
(https://s23.postimg.org/mahm3n5yj/20170527_132035.jpg) (https://postimg.org/image/841v8ev3b/)
Στάλθηκε από το SM-N910C μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: harolagoha στις Ιούλιος 18, 2017, 18:27:11 μμ
Αποστολή από: pugman στις Αύγουστος 24, 2017, 21:53:27 μμ
Ένα απολαυστικό βίντεο ανέβηκε στο κανάλι της ICON Motosports στο YouTube με τον Julien Welsch να κανιβαλιζει μια Triumph Tiger 800 XCx!!
Το story λέει ότι ο Julien είναι ένας καθημερινός ιδιωτικός υπάλληλος. Βρίσκετε στο γραφείο του, όπου ο φόρτος εργασίας είναι μεγάλος και παλεύει να ολοκληρώσει το οκτάωρό του.
Αφού σχολάει παίρνει το λεωφορείο για να γυρίσει σπίτι του όπου ως ένας ήρωας στα “Χρονικά της Νάρνια” βρίσκει την μαγική πύλη προς την φανταστική χώρα της περιπέτειας. Από τον καναπέ του λοιπόν στο μαγευτικό Μαρόκο εν ριπή οφθαλμού, όπου δεν σπαταλά καθόλου χρόνο και αξιοποιεί η ευκαιρία να φτάσει στα όρια του ένα Triumph Tiger 800 XCX και να απαλλάξει τον εαυτό του από την καθημερινή ρουτίνα του γραφείου.
Όμορφα παρθένα και άγρια τοπία, βραχώδης απότομες πλάγιες, ποτάμια, όμορφοι άνθρωποι με καθαρά και αθώα βλέμματα, και ένα Triumph Tiger 800 XCx που στα χέρια του Streetbike Freestyler και stuntrider της Αγγλικής μάρκας, Julien Welsch, μπορεί να κάνει τα πάντα, συνθέτουν το σκηνικό ενός ιδιαίτερα επετιχιμενου βίντεο από την ICON.
Απολαύστε το!!
http://www.youtube.com/watch?v=WPZGZUN5qaw (http://www.youtube.com/watch?v=WPZGZUN5qaw)
Πηγή: http://www.bikerspirit.net/main/apo-ton-kanape-sto-maroko-apolaystiko-video-apo-tin-icon-raiden/
Αποστολή από: pugman στις Αύγουστος 24, 2017, 22:30:02 μμ
http://www.youtube.com/watch?v=yt0Fn_4N7Mw (http://www.youtube.com/watch?v=yt0Fn_4N7Mw)
Αποστολή από: gmaras στις Αύγουστος 28, 2017, 12:09:46 μμ
(https://s19.postimg.org/brde9uycz/20170530_170606.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s19.postimg.org/olbg37bsj/20170712_202946.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s19.postimg.org/dn06l0n77/20170522_163532.jpg) (https://postimages.org/)
Αποστολή από: STF στις Αύγουστος 28, 2017, 14:00:18 μμ
Αποστολή από: gmaras στις Αύγουστος 28, 2017, 14:02:18 μμ
Αποστολή από: Greg στις Σεπτέμβριος 24, 2017, 11:40:33 πμ
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170924/0a4aebd706070e45cbb0aeeeec164a2f.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170924/ebed9a788b9257301b9f1276d50edbdd.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170924/fd86ec36ef75a280b29cf9b7db650f01.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: harolagoha στις Σεπτέμβριος 24, 2017, 11:45:01 πμ
Αποστολή από: Greg στις Σεπτέμβριος 24, 2017, 11:50:24 πμ
Το βρηκα: http://greenbike.gr/index.php/component/virtuemart/%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CF%84%CE%AD%CE%BB%CE%B1/ilektrika-trikikla/leontricycle-detail?Itemid=0
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: harolagoha στις Σεπτέμβριος 24, 2017, 12:16:25 μμ
Αποστολή από: Greg στις Σεπτέμβριος 24, 2017, 12:20:54 μμ
Με προλαβες, μολις πηγα να το αναρτησω ;D Καλη τιμη για αυτα που προσφερει, λιγα πιο πανω απο ενα tudor bb!! ;DXαρη,η τιμη ειναι χωρις ΦΠΑ! (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/thinking/sCo_hmmthink.gif)
Αποστολή από: harolagoha στις Σεπτέμβριος 24, 2017, 13:15:18 μμ
Αποστολή από: STF στις Σεπτέμβριος 25, 2017, 19:16:09 μμ
(https://s26.postimg.org/ndjlcdf2h/20170924_122215.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s26.postimg.org/u5elsytft/20170924_122019.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s26.postimg.org/3zry462dl/2017-09-24_14.39.55.jpg) (https://postimages.org/)
Στάλθηκε από το SM-N910C μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Greg στις Σεπτέμβριος 25, 2017, 22:28:54 μμ
Κορυφογραμμή Οξυάς (Σαράνταινα-Κοκκάλια). Υψόμετρο: 1630 μέτρα. Λίγο νωρίτερα το GPS έδειχνε 1580 μέτραΤα εχωσες παλι βλεπω! ??? Μπραβο ρε φιλε,καλα να περνας! :)
(https://s26.postimg.org/u5elsytft/20170924_122019.jpg) (https://postimages.org/)
Στάλθηκε από το SM-N910C μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: STF στις Νοέμβριος 27, 2017, 22:59:40 μμ
(https://s26.postimg.org/kd8sj8095/DSC_3503.jpg) (https://postimg.org/image/k0hed1hz9/)
(https://s26.postimg.org/65j3uknk9/DSC_3560.jpg) (https://postimg.org/image/cvzl40apx/)
https://www.youtube.com/watch?v=Mq9CE2KJFYc&t=143s
Αποστολή από: Greg στις Νοέμβριος 27, 2017, 23:26:43 μμ
Αποστολή από: STF στις Νοέμβριος 27, 2017, 23:44:29 μμ
Τελικα δεν εχεις και αδικο που χαθηκες,αλλα μην το ξανακανεις! :-\ :)
Γρηγόρη χρειάζεται που και που να κάνουμε μια ανάπαυλα από τα πληκτρολόγια. Δε μπορώ να υποσχεθώ ότι δε θα "χάνομαι" περιστασιακά, μπορώ να υποσχεθώ όμως πως πάντα θα επιστρέφω ;)
Αποστολή από: Svl στις Νοέμβριος 27, 2017, 23:47:58 μμ
Αποστολή από: Giorgos_I στις Νοέμβριος 28, 2017, 00:24:27 πμ
_____________________
ρολόι δεν είδα ! Ειμαι γκαβός ? :D :D :D :D :D :D :D :D
Αποστολή από: Giorgos_I στις Νοέμβριος 28, 2017, 18:33:45 μμ
Αποστολή από: STF στις Νοέμβριος 28, 2017, 18:52:12 μμ
....και ιστορική διαδρομή. :) Εψαξα και βρήκα γιατί έχουν αυτά τα "παρατσούκλια", Σαράνταινα-Κοκκάλια.
Από τις ιστορικότερες περιοχές της χώρας μας και λίγο πριν τη τελειώσουμε περάσαμε και από τη "Γραμμένη Οξυά" (αφού σου αρέσει να τα σκαλίζεις).
750 χλμ με 250, 400 και 650cc σε 2 μέρες και 2 νύχτες!
Ήταν πραγματικά μια εμπειρία ζωής!
Σόρυ για το φόρτωμα φωτογραφιών αλλά νομίζω πως αξίζουν το κόπο!
(https://s26.postimg.org/v9oixeix5/DSC_2987.jpg) (https://postimg.org/image/dwe8ijnlx/)
(https://s26.postimg.org/3v9e98aix/DSC_2990.jpg) (https://postimg.org/image/4xjkrrtc5/)
(https://s26.postimg.org/5yjtgwabt/DSC_3015.jpg) (https://postimg.org/image/haweyoj0l/)
(https://s26.postimg.org/67he6tn49/DSC_3026.jpg) (https://postimg.org/image/hjtzolvt1/)
(https://s26.postimg.org/er0s4kvgp/DSC_3038.jpg) (https://postimg.org/image/4gyd5c5l1/)
(https://s26.postimg.org/dq0jfgeh5/DSC_3094.jpg) (https://postimg.org/image/r6xhybosl/)
(https://s26.postimg.org/53x9uv2h5/DSC_3213.jpg) (https://postimg.org/image/41n3cbjnp/)
(https://s26.postimg.org/s0ep4ok7d/DSC_3347.jpg) (https://postimg.org/image/ye3s7xp39/)
(https://s26.postimg.org/turjmf77t/DSC_3349.jpg) (https://postimg.org/image/sshd3voed/)
(https://s26.postimg.org/sr7fagmkp/DSC_3367.jpg) (https://postimg.org/image/gckna4v2d/)
(https://s26.postimg.org/er5dibkuh/DSC_3387.jpg) (https://postimg.org/image/obp057a6d/)
(https://s26.postimg.org/sndlu7h3d/DSC_3412.jpg) (https://postimg.org/image/sndlu7h39/)
(https://s26.postimg.org/d0mcgu3bd/DSC_3423.jpg) (https://postimg.org/image/m8ekxjadh/)
(https://s26.postimg.org/xsetbtu15/DSC_3461.jpg) (https://postimg.org/image/xsetbtu11/)
(https://s26.postimg.org/ys0itsjt5/20170924_074026_-.jpg) (https://postimg.org/image/itrt3npl1/)
(https://s26.postimg.org/stmpjk0uh/20170924_074102.jpg) (https://postimg.org/image/c5v7h262t/)
(https://s26.postimg.org/7ldmfvbrd/DSC_3658.jpg) (https://postimg.org/image/4ej2w8rb9/)
(https://s26.postimg.org/728j6lkcp/DSC_3693.jpg) (https://postimg.org/image/pukea6gqt/)
(https://s26.postimg.org/pcp8ubr61/DSC_3750.jpg) (https://postimg.org/image/67lzkkchx/)
(https://s26.postimg.org/ky7kr01u1/DSC_3553.jpg) (https://postimages.org/)
Αποστολή από: Giorgos_I στις Νοέμβριος 28, 2017, 19:27:33 μμ
Αποστολή από: pugman στις Δεκέμβριος 16, 2017, 00:25:07 πμ
Αποστολή από: STF στις Δεκέμβριος 22, 2017, 23:44:42 μμ
(https://s9.postimg.org/demaijhu7/20171222_110715.jpg) (https://postimages.org/)
Αποστολή από: STF στις Ιανουάριος 15, 2018, 20:00:49 μμ
α) την ικανότητα φόρτωσης της με πλαϊνές σχάρες και τη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ της και
β) την χωρητικότητα καυσίμου από 7,60 λίτρα σε 14 λίτρα και άρα την εμβέλεια της από τα περίπου 220 χλμ σε περίπου 400 χλμ.
(https://s26.postimg.org/pcgp05ulh/20171220_204953.jpg) (https://s26.postimg.org/4fkgvijpx/20171220_205211.jpg) (https://s26.postimg.org/7mf0f8bwl/20180107_133812.jpg)
(https://s26.postimg.org/cxtwzxijp/20180107_134232.jpg) (https://s26.postimg.org/epmvusc6d/20180114_131209.jpg) (https://s26.postimg.org/joae9dsut/20180114_164452.jpg)
(https://s26.postimg.org/w2x69nmx1/20180114_164616.jpg) (https://s26.postimg.org/rtsg7hz39/20180114_164722.jpg) (https://s26.postimg.org/3q1oj8j79/20180114_165357.jpg)
Αποστολή από: STF στις Φεβρουάριος 25, 2018, 19:35:30 μμ
(https://s26.postimg.org/g6pbo3mm1/20180225_113005.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s26.postimg.org/8qq22c97d/20180225_120627.jpg) (https://postimages.org/)
Αποστολή από: Wolf- στις Φεβρουάριος 25, 2018, 20:03:09 μμ
Αποστολή από: harolagoha στις Φεβρουάριος 25, 2018, 20:14:00 μμ
Αποστολή από: Vagelis στις Φεβρουάριος 25, 2018, 23:02:10 μμ
(https://s19.postimg.org/i25i3q2cj/212117.jpg) (https://postimages.org/)
Αποστολή από: geezerv στις Φεβρουάριος 25, 2018, 23:08:43 μμ
Κάποιοι τα αγαπάνε τόσο που τα παίρνουνε παντού μαζί...Και σε αυτό δεύτεροι...Πρώτοι διδάξαντες οι τιφόζι της Ιντερ κοντρα στην Μίλαν πριν καμια δεκαριά χρόνια αν θυμαμαι καλά...
(https://s19.postimg.org/i25i3q2cj/212117.jpg) (https://postimages.org/)
Αποστολή από: Giorgos_I στις Φεβρουάριος 26, 2018, 00:49:07 πμ
Λασπόλουτρα σήμερα!
Εκεί, κατά Λαύριο μεριά μην πας. Τι περίπτωση και αυτή. Η ανευθυνότητα των υπευθύνων, στο μείον άπειρο. Δεν έπρεπε να εκτελεστούν επιτόπου ?
Αποστολή από: STF στις Φεβρουάριος 26, 2018, 01:05:51 πμ
Λασπόλουτρα σήμερα!
Εκεί, κατά Λαύριο μεριά μην πας. Τι περίπτωση και αυτή. Η ανευθυνότητα των υπευθύνων, στο μείον άπειρο. Δεν έπρεπε να εκτελεστούν επιτόπου ?
Έχω πάει και από αυτά τα μέρη Γιώργο μου αλλά βασικός κανόνας είναι "ποτέ μόνος" (όπως και στις καταδύσεις) και πάντα κάποιος γνωρίζει καλά "τα νερά" της περιοχής.
Αποστολή από: Giorgos_I στις Απρίλιος 07, 2018, 15:48:02 μμ
(https://s7.postimg.org/tu2iafmh7/20180331_174754.jpg) (https://postimages.org/)
Τόση αγάπη, που το φροντίζει και το "φορτώνει" ακριβά αξεσουάρ. ???
Οπως αυτό το τελικό, after market, για αύξηση της ιπποδύναμης. :D :D :D
(https://s7.postimg.org/o5w7jkkpn/20180331_174803.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s7.postimg.org/o5w7jl7uz/20180331_174816.jpg) (https://postimages.org/)
Αποστολή από: pugman στις Απρίλιος 30, 2018, 20:58:10 μμ
Το πιο πρόσφατο βίντεο εμπνευσμένο από τον αγώνα
http://www.youtube.com/watch?v=93DOmt4-P_Y (http://www.youtube.com/watch?v=93DOmt4-P_Y)
Το παρακάτω είναι το αγαπημένο μου
http://www.youtube.com/watch?v=L0M_a8S4Y4c (http://www.youtube.com/watch?v=L0M_a8S4Y4c)
Η μουσική επένδυση
http://www.youtube.com/watch?v=jDJpf2mQ0w4 (http://www.youtube.com/watch?v=jDJpf2mQ0w4)
Αποστολή από: Giorgos_I στις Απρίλιος 30, 2018, 23:51:42 μμ
Για κάποιον, είναι το αγαπημένο του και το καθημερινό του μέσο μετακίνησης. ;)
(https://s7.postimg.org/tu2iafmh7/20180331_174754.jpg) (https://postimages.org/)
Τόση αγάπη, που το φροντίζει και το "φορτώνει" ακριβά αξεσουάρ. ???
Οπως αυτό το τελικό, after market, για αύξηση της ιπποδύναμης. :D :D :D
(https://s7.postimg.org/o5w7jkkpn/20180331_174803.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s7.postimg.org/o5w7jl7uz/20180331_174816.jpg) (https://postimages.org/)
Κατι γίνεται και δεν φαίνονται οι φωτογραφίες. ::) Το έχω παρατηρήσει και σε άλλα ποστ.
Αποστολή από: george_ στις Απρίλιος 30, 2018, 23:57:56 μμ
Αποστολή από: pugman στις Μάιος 19, 2018, 22:18:41 μμ
Τετάρτη, 6 Ιουνίου στις 6 μ.μ. - 8 μ.μ.
Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου
Είσοδος ελεύθερη ΜΟΝΟ με κράτηση θέσης.
Θα ζητηθεί κωδικός κράτησης.
(6937444927)
https://www.facebook.com/events/210130396457279/
Προτείνω να το παρακολουθήσετε ανεξαρτήτως του πόσο "οδηγάρες" ΠΙΣΤΕΥΕΤΕ ότι είστε.
Ο άνθρωπος λέει αλήθειες σε ένα κράτος που παραπαίει...
Αποστολή από: pugman στις Ιανουάριος 24, 2019, 00:43:32 πμ
Η αλήθεια είναι ότι όλοι όσοι οδηγούμε μοτοσυκλέτες το έχουμε νιώσει. Έχουμε δει να δημιουργείται η ανάγκη να χαμογελάσουμε. Έχουμε απολαύσει αυτόν τον περίφημο "αέρα της ελευθερίας". Έχουμε αισθανθεί αυτή την στιγμή ψυχικής γαλήνης που τη νιώθεις όταν είσαι μόνος με τον εαυτό σου στο δρόμο, ακούγοντας μόνο τον ήχο των εμβόλων που ανεβοκατεβαίνουν και τα ντεσιμπέλ που απελευθερώνει η εξάτμιση.
Μπορεί όλα αυτά να σας ακούγονται λίγο μελιστάλακτα και εξόχως ποιητικά, αλλά το συναίσθημα είναι λίγο πολύ οικείο σε όλους τους μοτοσυκλετιστές. Μάλιστα, όπως θα διαβάσετε παρακάτω, δεν πρόκειται απλώς για μια αίσθηση αλλά για ένα αποδεδειγμένο στοιχείο ότι η οδήγηση μοτοσυκλέτας είναι καλή για την υγεία μας.
Μια επιστημονική έρευνα που έγινε στην Αμερική, η οποία αποδεικνύει ότι υπάρχουν ψυχοσωματικά οφέλη από την οδήγηση, είναι πολύ φυσιολογικό να έχει χρηματοδότηση που προέρχεται από την Harley Davidson. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία από το Milwaukee συνεργάστηκε με το Ινστιτούτο Semel ανθρώπινης συμπεριφοράς και νευρολογικής επιστήμης που ανήκει στο UCLA, για μια μελέτη ανάμεσα σε 50 έμπειρους αναβάτες, προκειμένου να προσδιοριστούν τα αποτελέσματα της οδήγησης μοτοσυκλέτας στον εγκέφαλο.
Όλοι οι αναβάτες που πήραν μέρος στην μελέτη, συνδέθηκαν με ένα φορητό μηχάνημα για εγκεφαλογραφήματα (EEG) που έμοιαζε με σκουφάκι για… ντους γεμάτο ηλεκτρόδια που καταγράφουν την ηλεκτρική εγκεφαλική δραστηριότητα. Οδήγησαν τις μοτοσυκλέτες τους φορώντας αυτές τις συσκευές στο κεφάλι, έχοντας ήδη μετρήσει την εγκεφαλική τους δραστηριότητα και την έκκριση ορμονών πριν την οδήγηση, έχοντας οδηγήσει αυτοκίνητο και κατά τη διάρκεια της ανάπαυσης, έτσι ώστε να υπάρχουν σημεία αναφοράς.
Αυτό που παρατήρησαν οι ερευνητές ήταν ότι κατά την διάρκεια της οδήγησης με μοτοσυκλέτα, μειώθηκαν τα επίπεδα του στρες (κατά 28% στην αντίστοιχη κλίμακα), οι καρδιακοί παλμοί αυξήθηκαν κατά 11% μέσα σε 20 λεπτά, ενώ τα επίπεδα αδρεναλίνης αυξήθηκαν κατά 27%, με αντίστοιχη αύξηση της συγκέντρωσης και της εγρήγορσής τους. Πώς μεταφράζεται αυτό; Ότι την επόμενη φορά που θα νιώσετε ατονία μπροστά στον υπολογιστή σας ή θα γυρίσετε σπίτι μετά από μια αγχωτική μέρα στη δουλειά σας, η λύση για να εκτονωθεί η ένταση και να επιστρέψετε στους κανονικούς ρυθμούς σας είναι να πάτε μια βόλτα με την μοτοσυκλέτα σας. Δεν χρειάζεστε πλέον άλλες δικαιολογίες, αφού τώρα μπορείτε να το κάνετε και με συνταγή γιατρού!
Πηγή https://www.motomag.gr/news/epikairotita/odigisi-motosykletas-kalytero-gia-tin-ygeia?fbclid=IwAR1_ppbnx7cZHRFeWrgXjFNv01mHg92P35Ua1-VvjEeLJ_NhkI-QgpRk8Ag
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιανουάριος 24, 2019, 00:52:15 πμ
Οδήγηση μοτοσυκλέτας: Το καλύτερο για την υγεία!
Η αλήθεια είναι ότι όλοι όσοι οδηγούμε μοτοσυκλέτες το έχουμε νιώσει. Έχουμε δει να δημιουργείται η ανάγκη να χαμογελάσουμε. Έχουμε απολαύσει αυτόν τον περίφημο "αέρα της ελευθερίας". Έχουμε αισθανθεί αυτή την στιγμή ψυχικής γαλήνης που τη νιώθεις όταν είσαι μόνος με τον εαυτό σου στο δρόμο, ακούγοντας μόνο τον ήχο των εμβόλων που ανεβοκατεβαίνουν και τα ντεσιμπέλ που απελευθερώνει η εξάτμιση.
Μπορεί όλα αυτά να σας ακούγονται λίγο μελιστάλακτα και εξόχως ποιητικά, αλλά το συναίσθημα είναι λίγο πολύ οικείο σε όλους τους μοτοσυκλετιστές. Μάλιστα, όπως θα διαβάσετε παρακάτω, δεν πρόκειται απλώς για μια αίσθηση αλλά για ένα αποδεδειγμένο στοιχείο ότι η οδήγηση μοτοσυκλέτας είναι καλή για την υγεία μας.
Μια επιστημονική έρευνα που έγινε στην Αμερική, η οποία αποδεικνύει ότι υπάρχουν ψυχοσωματικά οφέλη από την οδήγηση, είναι πολύ φυσιολογικό να έχει χρηματοδότηση που προέρχεται από την Harley Davidson. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία από το Milwaukee συνεργάστηκε με το Ινστιτούτο Semel ανθρώπινης συμπεριφοράς και νευρολογικής επιστήμης που ανήκει στο UCLA, για μια μελέτη ανάμεσα σε 50 έμπειρους αναβάτες, προκειμένου να προσδιοριστούν τα αποτελέσματα της οδήγησης μοτοσυκλέτας στον εγκέφαλο.
Όλοι οι αναβάτες που πήραν μέρος στην μελέτη, συνδέθηκαν με ένα φορητό μηχάνημα για εγκεφαλογραφήματα (EEG) που έμοιαζε με σκουφάκι για… ντους γεμάτο ηλεκτρόδια που καταγράφουν την ηλεκτρική εγκεφαλική δραστηριότητα. Οδήγησαν τις μοτοσυκλέτες τους φορώντας αυτές τις συσκευές στο κεφάλι, έχοντας ήδη μετρήσει την εγκεφαλική τους δραστηριότητα και την έκκριση ορμονών πριν την οδήγηση, έχοντας οδηγήσει αυτοκίνητο και κατά τη διάρκεια της ανάπαυσης, έτσι ώστε να υπάρχουν σημεία αναφοράς.
Αυτό που παρατήρησαν οι ερευνητές ήταν ότι κατά την διάρκεια της οδήγησης με μοτοσυκλέτα, μειώθηκαν τα επίπεδα του στρες (κατά 28% στην αντίστοιχη κλίμακα), οι καρδιακοί παλμοί αυξήθηκαν κατά 11% μέσα σε 20 λεπτά, ενώ τα επίπεδα αδρεναλίνης αυξήθηκαν κατά 27%, με αντίστοιχη αύξηση της συγκέντρωσης και της εγρήγορσής τους. Πώς μεταφράζεται αυτό; Ότι την επόμενη φορά που θα νιώσετε ατονία μπροστά στον υπολογιστή σας ή θα γυρίσετε σπίτι μετά από μια αγχωτική μέρα στη δουλειά σας, η λύση για να εκτονωθεί η ένταση και να επιστρέψετε στους κανονικούς ρυθμούς σας είναι να πάτε μια βόλτα με την μοτοσυκλέτα σας. Δεν χρειάζεστε πλέον άλλες δικαιολογίες, αφού τώρα μπορείτε να το κάνετε και με συνταγή γιατρού!
Πηγή https://www.motomag.gr/news/epikairotita/odigisi-motosykletas-kalytero-gia-tin-ygeia?fbclid=IwAR1_ppbnx7cZHRFeWrgXjFNv01mHg92P35Ua1-VvjEeLJ_NhkI-QgpRk8Ag
Δεν ξέρω αν διευκρινίζεται που οδηγούσαν, εάν είχαν ασχετους ΙΧ-δες γύρω τους, και την εξάτμιση ενός ΤΑΧΙ στην μούρη τους.
Η μοτοσυκλέτα, είναι το σιδερένιο άλογο του σύγχρονου ιππότη, του καβαλάρη. Απόλυτα φυσιολογικό, να σου ανεβάζει την αδρεναλίνη, και ει δυνατόν και το επίπεδο εγρήγορσης.
Αλλά πρέπει να βάλεις και τους γύρω ήχους, τις μυρωδιές, την απόλυτη αίσθηση του δρόμου και των καιρικών συνθηκών, γιατί τότε καταλαβαίνεις το δίτροχο και τον κόσμο του. Και ή μένεις, ή..........................αγοράζεις αυτοκίνητο, έστω και μικρό ;)
Αποστολή από: nikonian στις Ιανουάριος 24, 2019, 08:13:56 πμ
Αν γινόταν στον ευρωπαϊκό νότο τα αποτελέσματα θα ήταν πολύ πιο τρανταχτά. :D
Αποστολή από: nostradamus στις Ιανουάριος 24, 2019, 11:10:58 πμ
(μου λειπει παρα πολυ η οδηγηση) :( :( :(
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιανουάριος 24, 2019, 14:02:24 μμ
Αδρεναλινη και στρες σιγουρα θα ηταν ιδιαιτερα ανεβασμενα ειδικα εντος Αττικης. :D :D
(μου λειπει παρα πολυ η οδηγηση) :( :( :(
Γιατί καλέ ? Φαροφύλακα σε βάλανε σε βραχονησίδα ? ::)
Αποστολή από: nostradamus στις Ιανουάριος 24, 2019, 14:44:14 μμ
Αδρεναλινη και στρες σιγουρα θα ηταν ιδιαιτερα ανεβασμενα ειδικα εντος Αττικης. :D :D
(μου λειπει παρα πολυ η οδηγηση) :( :( :(
Γιατί καλέ ? Φαροφύλακα σε βάλανε σε βραχονησίδα ? ::)
Εχω μερικα χρονια που επειδη δουλευω εκτος και σε διαφορες χωρες το εχω αφησει το σπορ.. Ολο λεω οτι θα επιστρεψω αλλα για να δουμε.. .
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιανουάριος 24, 2019, 17:56:49 μμ
Αδρεναλινη και στρες σιγουρα θα ηταν ιδιαιτερα ανεβασμενα ειδικα εντος Αττικης. :D :D
(μου λειπει παρα πολυ η οδηγηση) :( :( :(
Γιατί καλέ ? Φαροφύλακα σε βάλανε σε βραχονησίδα ? ::)
Εχω μερικα χρονια που επειδη δουλευω εκτος και σε διαφορες χωρες το εχω αφησει το σπορ.. Ολο λεω οτι θα επιστρεψω αλλα για να δουμε.. .
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/embarrassed/sEm_oops2.gif)
Αποστολή από: pugman στις Αύγουστος 18, 2020, 20:36:26 μμ
How you can fuck up Ducati 1098 owner, dry clutch! The best prank! Turn on titles (cc bellow video)
http://www.youtube.com/watch?v=sMRp6KL7xig (http://www.youtube.com/watch?v=sMRp6KL7xig)
Αποστολή από: omegasnik στις Αύγουστος 18, 2020, 23:01:52 μμ
DUCATI FF750SS!!! (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/flags/sFl_ITALY.gif)
(https://i.ibb.co/D8nsjGL/dav.jpg)
Αποστολή από: ^Deadly_Sin^ στις Αύγουστος 19, 2020, 09:46:33 πμ
Η αγαπημένη μου 20ετής Ιταλίδα!
DUCATI FF750SS!!! (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/flags/sFl_ITALY.gif)
(https://i.ibb.co/D8nsjGL/dav.jpg)
Και στο σωστό χρώμα! Πολύ όμορφη
Αποστολή από: nikonian στις Αύγουστος 19, 2020, 10:05:08 πμ
Αποστολή από: ^Deadly_Sin^ στις Αύγουστος 19, 2020, 10:08:54 πμ
Αποστολή από: oikonikos στις Αύγουστος 19, 2020, 10:46:01 πμ
Η αγαπημένη μου 20ετής Ιταλίδα!Το καβαλάς?
DUCATI FF750SS!!! (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/flags/sFl_ITALY.gif)
(https://i.ibb.co/D8nsjGL/dav.jpg)
Αποστολή από: omegasnik στις Αύγουστος 19, 2020, 10:52:42 πμ
Και στο σωστό χρώμα! Πολύ όμορφη
Πραγματικά της πάει πολύ το κόκκινο!
Το καβαλάς?
Εννοείται φίλε! Είμαι φανατικός δίτροχος σε ότι αφορά τη μετακίνηση με μεγάλη αγάπη το ποδήλατο! Χειμώνα καλοκαίρι προτιμώ το ποδήλατο για τις μετακινήσεις μου!
Αποστολή από: oikonikos στις Αύγουστος 19, 2020, 10:54:44 πμ
Αποστολή από: nikonian στις Αύγουστος 19, 2020, 10:54:55 πμ
Αυτός ο εθιστικος ήχος που κάνει όσους δεν ξέρουν να νομίζουν ότι Κοντεύει να διαλυθεί το μοτέρ :D
Από πολλούς περιγράφεται ως "μια χούφτα ροδέλες- παξιμάδια μέσα στο μοτέρ".
Εγώ την έχω πατήσει όταν σταμάτησε ένα δουκάτι πίσω μου στο φανάρι και κατέβηκα έντρομος να δω τι έπαθε η μηχανή μου. :D
Αποστολή από: omegasnik στις Αύγουστος 19, 2020, 11:07:05 πμ
Από πολλούς περιγράφεται ως "μια χούφτα ροδέλες- παξιμάδια μέσα στο μοτέρ".
Εγώ την έχω πατήσει όταν σταμάτησε ένα δουκάτι πίσω μου στο φανάρι και κατέβηκα έντρομος να δω τι έπαθε η μηχανή μου. :D
Χα χα χα!
Ο γιος μου έκανε πλάκα στους φίλους του όταν πήγαν 5ήμερη εκδρομή της Γ' Λυκείου στην Ιταλία αφού αναγνώριζε από τον ήχο τις Ducati στα στενά που έκαναν βόλτες πριν εμφανιστεί η μηχανή από τον ήχο της!
Αποστολή από: blah στις Αύγουστος 19, 2020, 11:13:41 πμ
Η αγαπημένη μου 20ετής Ιταλίδα!Έρωτας...
DUCATI FF750SS!!! (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/flags/sFl_ITALY.gif)
(https://i.ibb.co/D8nsjGL/dav.jpg)
Πριν έρθω εδώ είχα ένα 696 και το όνειρο μου ήταν ένα SS Senna.
Μπράβο ρε συ Νίκο, εξαιρετικό γούστο. Πάντα όρθιος φιλε!
Αποστολή από: blah στις Αύγουστος 19, 2020, 11:14:23 πμ
Και στο σωστό χρώμα! Πολύ όμορφηΕίναι γνωστό ότι τα κόκκινα ντουκατι είναι πιο γρήγορα
Αποστολή από: ^Deadly_Sin^ στις Αύγουστος 19, 2020, 11:25:04 πμ
Αποστολή από: oikonikos στις Αύγουστος 19, 2020, 11:26:57 πμ
Βέβαια.... όλοι Ιάπωνα θα πάρετε στο τέλος :D
:D
Αποστολή από: omegasnik στις Αύγουστος 19, 2020, 11:33:41 πμ
Έρωτας...
Πριν έρθω εδώ είχα ένα 696 και το όνειρο μου ήταν ένα SS Senna.
Μπράβο ρε συ Νίκο, εξαιρετικό γούστο. Πάντα όρθιος φιλε!
Σε ευχαριστώ Χρήστο! Να είσαι καλά!
Αποστολή από: Spyoly στις Αύγουστος 19, 2020, 11:41:05 πμ
Θανατικός Αγγλοφιλος στις μοτο όπως και στα ρολόγια...
Η δεύτερη μου Bonnie (η πρώτη μοντέλο του 72)ξεκουράζεται εδώ και μια δεκαετία περιμένοντας ενδοξότερες ημέρες.
Μοντέλο του 2003 ,επετειακή εκδοση για να τιμηθούν τα 100 χρόνια της εταιρείας (τι έφτιαχναν οι Ιάπωνες το 1903;;;)
(https://i.postimg.cc/RZx8MQFF/EAAE6-D53-7-B39-4-E76-ACA3-2-DF622869868.jpg) (https://postimages.org/)
Αποστολή από: ^Deadly_Sin^ στις Αύγουστος 19, 2020, 11:46:28 πμ
Πολύ χαίρομαι που αναβίωσε αυτό το νήμα και φυσικά επανήλθε η σύγκρουση Ιαπωνίας, Ευρώπης.
Θανατικός Αγγλοφιλος στις μοτο όπως και στα ρολόγια...
Η δεύτερη μου Bonnie (η πρώτη μοντέλο του 72)ξεκουράζεται εδώ και μια δεκαετία περιμένοντας ενδοξότερες ημέρες.
Μοντέλο του 2003 ,επετειακή εκδοση για να τιμηθούν τα 100 χρόνια της εταιρείας (τι έφτιαχναν οι Ιάπωνες το 1903;;;)
(https://i.postimg.cc/RZx8MQFF/EAAE6-D53-7-B39-4-E76-ACA3-2-DF622869868.jpg) (https://postimages.org/)
Προσωπικά αστειεύομαι με το περί Ιαπώνων, μηχανή να είναι κι ας είναι από όπου θέλει ;D
Η boneville σου πολύ ωραία, διαχρονική ομορφιά!
Αποστολή από: Spyoly στις Αύγουστος 19, 2020, 11:49:43 πμ
Αποστολή από: ^Deadly_Sin^ στις Αύγουστος 19, 2020, 11:59:20 πμ
Αποστολή από: nikonian στις Αύγουστος 19, 2020, 13:12:42 μμ
Έχω αλλάξει 29 μηχανάκια και τα 28 ήταν ανατολίτικα. Το ένα ιταλικό το πούλησα στους δυο μήνες.
Αποστολή από: Spyoly στις Αύγουστος 19, 2020, 13:32:06 μμ
Οι Ιάπωνες πλέον έχουν επικρατήσει σε όλα τα επίπεδα.
Αποστολή από: ^Deadly_Sin^ στις Αύγουστος 19, 2020, 13:42:37 μμ
Ναι και η δικιά μου, yamaha mt 03 (το 660) με κάποιες αλλαγές.
(https://i.postimg.cc/mrPpp2d4/LRM-EXPORT-120844808004891-20191028-174844917.jpg) (https://postimg.cc/xkSPcYDp)
Αποστολή από: george_ στις Αύγουστος 19, 2020, 13:55:40 μμ
Πρώτη με μεγάλη διαφορά η Honda:16 εκατομμύρια παραγωγή
Δυνατά πάνε οι Ινδοί
Αποστολή από: nikonian στις Αύγουστος 19, 2020, 14:11:10 μμ
Δεν νομίζω ότι έχουν επικρατήσει οι Ιάπωνες και μάλιστα σε όλα τα επίπεδα.
Ναι και η δικιά μου, yamaha mt 03 (το 660) με κάποιες αλλαγές.
(https://i.postimg.cc/mrPpp2d4/LRM-EXPORT-120844808004891-20191028-174844917.jpg) (https://postimg.cc/xkSPcYDp)
"Κάποιες αλλαγές;;;" Αυτό είναι μοναδικό κομμάτι!
Αποστολή από: P.I.T. στις Αύγουστος 19, 2020, 14:14:01 μμ
"Κάποιες αλλαγές;;;" Αυτό είναι μοναδικό κομμάτι!
πίτα στο κάρβουνο το εργαλείο!
Αποστολή από: nikonian στις Αύγουστος 19, 2020, 14:22:53 μμ
πίτα στο κάρβουνο το εργαλείο!Αυτό στην εξάτμιση σαν αυτοκόλλητο μου κάνει. Έλα, πες την αλήθεια, κάρμπον, ή αυτοκόλλητο;
Αποστολή από: ^Deadly_Sin^ στις Αύγουστος 19, 2020, 14:39:02 μμ
Είναι όντως ανθρακονημα τα κομμάτια. Στην εξάτμιση αυτό κανονικά έχει μια τετράγωνη με καπάκι πάνω που το κάνει να δείχνει σαν διπλή. Αυτό έμεινε (δηλαδή είναι η τετράγωνη εξάτμιση) αλλά το καπάκι είναι ανθρακονημα. Δεν είναι όντως διπλές εξατμίσεις. Σκοπεύω να του βάλω τις roads italia κάποια στιγμή ευελπιστώ.
Αποστολή από: nikonian στις Αύγουστος 19, 2020, 14:48:26 μμ
Εγώ τα μόνα έξτρα που βάζω είναι καθαρά λειτουργικά , ποτέ αισθητικά. (Καμιά ζελατίνα στα γυμνά, κανένα fender extender, χούφτες στο SV...)
Αποστολή από: ^Deadly_Sin^ στις Αύγουστος 19, 2020, 15:04:59 μμ
Είναι μούρη πάντως.
Εγώ τα μόνα έξτρα που βάζω είναι καθαρά λειτουργικά , ποτέ αισθητικά. (Καμιά ζελατίνα στα γυμνά, κανένα fender extender, χούφτες στο SV...)
Ευχαριστώ.
Κανονικά έτσι πρέπει, τα υπόλοιπα είναι ψιλοχαζομαρες αλλά τι να κάνω, άμα δεν τα βάλω θα σκάσω :D
Βέβαια δεν θέλω να του κάνω τίποτα πέρα από τις εξατμίσεις μην γίνει και καρναβάλι. Ήδη θεωρώ ότι ήταν υπερβολή οι χρυσάφι βίδες που έβαλα.
Ευτυχώς έχω το σκούτερ να κάνω καρναβάλι :D
Αποστολή από: Spyoly στις Αύγουστος 19, 2020, 15:29:32 μμ
Αποστολή από: jiorg στις Αύγουστος 19, 2020, 16:04:32 μμ
Αποστολή από: oikonikos στις Αύγουστος 19, 2020, 16:10:52 μμ
Εγω για ενα πραγμα στενοχωριεμαι, αντιθετα, απο τα ρολογια, που απο καποιο σημειο νωρις και επειτα, κραταω εστω και λιγες φωτο, απο τα δικυκλα απο τα 65 περιπου ( μπορει κανα δυο τρια να τα ξεχναω) που ειχα, εχω φωτο απο ουτε 10......😢😢65? ?
Αποστολή από: oikonikos στις Αύγουστος 19, 2020, 16:11:09 μμ
Δεν νομίζω ότι έχουν επικρατήσει οι Ιάπωνες και μάλιστα σε όλα τα επίπεδα.Τούμπανο το εργαλείο
Ναι και η δικιά μου, yamaha mt 03 (το 660) με κάποιες αλλαγές.
(https://i.postimg.cc/mrPpp2d4/LRM-EXPORT-120844808004891-20191028-174844917.jpg) (https://postimg.cc/xkSPcYDp)
Αποστολή από: ^Deadly_Sin^ στις Αύγουστος 19, 2020, 16:16:24 μμ
Πολύ ωραίες οι παρεμβάσεις στη Yamaha.Η μοτοσυκλέτα σε αντίθεση με το αυτοκίνητο και παράλληλα φυσικά με τα ρολόγια είναι κάτι που το έχεις μόνο για πάρτη σου και το φέρνεις στα μέτρα σου και τα γούστα σου χωρίς να δίνεις λογαριασμό.
Ευχαριστώ! Συμφωνώ, όντως η μοτο είναι κάτι πιο προσωπικό σε σχέση με τα αυτοκίνητα.
Τούμπανο το εργαλείο
Ευχαριστώ!
Εγω για ενα πραγμα στενοχωριεμαι, αντιθετα, απο τα ρολογια, που απο καποιο σημειο νωρις και επειτα, κραταω εστω και λιγες φωτο, απο τα δικυκλα απο τα 65 περιπου ( μπορει κανα δυο τρια να τα ξεχναω) που ειχα, εχω φωτο απο ουτε 10......😢😢
Ζηλεύω με τη καλή έννοια όταν ακούω ανθρώπους που είχαν τη τύχη να έχουν αλλάξει τόσες πολλές μηχανές. Αν θες κάνε μας μια λίστα, φαντάζομαι θα έχει ενδιαφέρον
Αποστολή από: geezerv στις Αύγουστος 19, 2020, 16:21:06 μμ
Εγω για ενα πραγμα στενοχωριεμαι, αντιθετα, απο τα ρολογια, που απο καποιο σημειο νωρις και επειτα, κραταω εστω και λιγες φωτο, απο τα δικυκλα απο τα 65 περιπου ( μπορει κανα δυο τρια να τα ξεχναω) που ειχα, εχω φωτο απο ουτε 10......😢😢
Μάντρα είχες? :D
Αποστολή από: jiorg στις Αύγουστος 19, 2020, 16:22:42 μμ
Το σκεφτομουν καιρο, να θυμηθω ολα τα μηχανακια που περασαν απο το γκαραζ μου ( ή το πεζοδρομιο εξω απο το παλιο σπιτι μου....
Απο το 2013 και μετα ομως, εριξα ρυθμους, ηταν απο τους ορους χαχαχαχαχα (εδωσα ενταση στα ρολογια😁😁)
Αποστολή από: geezerv στις Αύγουστος 19, 2020, 16:27:02 μμ
Τωρα που το λες, θα κανω...
Το σκεφτομουν καιρο, να θυμηθω ολα τα μηχαμακια που περασαν απο το γκαραζ μου ( ή το πεζοδρομιο εξω απο το παλιο σπιτι μου....
Απο το 2013 και μετα ομως, εριξα ρυθμους, ηταν απο τους ορους χαχαχαχαχα (εδωσα ενταση στα ρολογια😁😁)
Ωραίος Γιώργο!
Αποστολή από: nostradamus στις Αύγουστος 19, 2020, 16:44:41 μμ
Ωραιοτατα τα διτροχα σας κυριοι.. να τα χαιρεστε με υγεια..
Αποστολή από: Spyoly στις Αύγουστος 19, 2020, 16:47:58 μμ
Εγω για ενα πραγμα στενοχωριεμαι, αντιθετα, απο τα ρολογια, που απο καποιο σημειο νωρις και επειτα, κραταω εστω και λιγες φωτο, απο τα δικυκλα απο τα 65 περιπου ( μπορει κανα δυο τρια να τα ξεχναω) που ειχα, εχω φωτο απο ουτε 10......😢😢
😱 θα έπρεπε να γράφεις τεστ στο Μότο Τρίτη ...φαντάζομαι τι έχει περάσει από τα χέρια σου,υποψιάζομαι και αρκετά βιντάζ από 60,70 εάν κρίνω από τα ρολόγια σου 😎
Αποστολή από: Spyoly στις Αύγουστος 19, 2020, 16:50:55 μμ
Πριν κανενα μηνα πηρα ενα σκουτερακι (ιαπωνα) για να λεω οτι εχω παλι δυο ροδες και κινητηρα εσωτερικης καυσης :D :D :D
Ωραιοτατα τα διτροχα σας κυριοι.. να τα χαιρεστε με υγεια..
Τα σκούτερ δεν έχουν να ζηλέψουν πλέον τίποτα από τις υπόλοιπες μοτοσικλέτες,πλαίσιο,φρένα κινητήρες βρίσκονται σε πολύ ψηλά επίπεδα...πριν 20-25 χρόνια ήταν βάρκες με ρόδες γι αυτό και οι πορωμένοι μοτοσικλετιστές τα κορόιδευαν...
Αποστολή από: ^Deadly_Sin^ στις Αύγουστος 19, 2020, 16:53:48 μμ
Τα σκούτερ δεν έχουν να ζηλέψουν πλέον τίποτα από τις υπόλοιπες μοτοσικλέτες,πλαίσιο,φρένα κινητήρες βρίσκονται σε πολύ ψηλά επίπεδα...πριν 20-25 χρόνια ήταν βάρκες με ρόδες γι αυτό και οι πορωμένοι μοτοσικλετιστές τα κορόιδευαν...
Κι εγώ για τις δουλειές κτλ όλο με το σκούτερ πάω. Μέσα στη πόλη τίποτα δεν είναι καλύτερο. Γλυτώνεις και το ψήσιμο από τον κινητήρα
Αποστολή από: jiorg στις Αύγουστος 19, 2020, 17:31:47 μμ
Σπυρο, οντως, θα ειχα αρκετα ενδιαφερον γκαραζ αν ειχα ανεση οικονομικη, ωστοσο δυστυχως παντα πρυτανευε η λογικη και πρακτικοτητα εναντι της καρδιας.
Ονειρευομαι στο μελλον καμια δυοτρεις ερωτευσιμες κυριες.....
Αν θα εχουμε υγεια και ερθει και λιγη τυχη καποτε, θα γινει και αυτο.
Στα υπολοιπα παιδια, να αναφερω οτι προσφατως απεκτησα ενα beverly 350 ( για μοτο πηγαινα βεβαια, αλλα δεν υπαρχει αγορα αθτη τξ στιγμη στην Ελλαδα- το 2017 πηρα ενα vfr 800, ακομα εχει πολλες αγγελιες απο τοτε που συνεχιζουν να επικαιροποιουνται- απουλητα με τιμες για αλλο γαλαξια...)
Εχω να πω οτι επειτα απο δυο ταξιδακια των 500 χλμ, μιλαμε για ενα συνολο εξαιρετικο, αναρτησεις και πλαισιο ακρως ικανοποιητικο και στα επιπεδα που προσφερει το μοτερ η σιγουρια που νιωθεις ειναι αρκετη.
Εθνικη επιτρεπει ευχαριστο cruise στα 120, με δυνατοτητα προσπερασεων στα 140 ευκολα, και τελικη με κοφτη κοντερισια 160.
Σε ολο αυτο το ευρος στοιβαρη αιασθηση.
Επαρχιακο δικτυο 80 χλμ στροφες, δε μου ελειψε η δυναμη, (θα ηθελα απλα κι αλλη, αλλα δεν ελλειπε η σωστη δυναμη) και τα φρςνα μου αρεσαν πολυ.
Σημειωτεον, την παραπανω διαδρομη την εχω κανει επανειλλημενα με πανω απο 10 μοτο... Ευχαριστως απο κοντα να συζητησουμε
Αποστολή από: Dimi στις Αύγουστος 19, 2020, 18:23:07 μμ
(https://i.postimg.cc/vZgth0zh/FB-IMG-1597850450894.jpg) (https://postimages.org/)
Αποστολή από: oikonikos στις Αύγουστος 19, 2020, 18:55:03 μμ
Το δικό μου γαϊδούρι φορτωμένο σε ταξίδι Σερβία.Παράφορτωμένο!!!
(https://i.postimg.cc/vZgth0zh/FB-IMG-1597850450894.jpg) (https://postimages.org/)
Αποστολή από: pugman στις Αύγουστος 20, 2020, 01:04:26 πμ
Να πω ενα ακόμα μπράβο σε όσους εχουν τη δυνατότητα να άλλαζουν μηχανές κρατώντας αμείωτο το ενδιαφέρον τους.
Αναβάτης 30 χρόνια τώρα εχω αλλάξει μόνο τρείς κ αισθάνομαι "κάπως" με τα οσα διαβάζω. Ίσως επειδή το βλέπω περισσότερο πρακτικά, μου κάνει για τη δουλειά που θέλω άρα το κρατώ.
V-strom 650 λοιπόν του '05, στα χέρια μου απο το '07 με 114000 απροβλημάτιστα χλμ. Σχεδόν αποκλειστική χρήση για πηγαιν-ελα στη δουλειά κ κάποια κοντινά ταξίδια. Εννοείται υπάρχει κ ενα παπί για τις μικρομετακινήσεις, λαϊκή, σούπερ, κ.α.
Φυσικά σε άριστη λειτουργική κ εμφανισιακή κατάσταση. Με τα σερβις τους
, τις αλοιφές τους...
Αποστολή από: Giorgos_I στις Αύγουστος 20, 2020, 01:25:21 πμ
Φυσικά σε άριστη λειτουργική κ εμφανισιακή κατάσταση. Με τα σερβις τους
Οταν θα ξαναγεννηθώ, θα ήθελα να είμαι μοτοσυκλέτα σου.
Το έχει πεί η γειτόνισσα, που με έβλεπε, ( ...κάποτε :( ), να πλένω και να γυαλίζω τα αυτοκίνητα, κέρωμα, λάδια, ρυθμίσεις βαλβίδων / πλατινών, κλπ.
"Θέλω να ξαναγγενηθώ σαν αυτοκίνητο του Γιώργου". :D :D :D
Αποστολή από: panos_ioannou στις Αύγουστος 20, 2020, 01:34:59 πμ
Αποστολή από: oikonikos στις Αύγουστος 20, 2020, 08:22:42 πμ
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200819/a8cd8871d07fa4d719c126f1d93e1272.jpg)Εργαλείο και απροβληματιστο
Αποστολή από: nikonian στις Αύγουστος 20, 2020, 08:27:25 πμ
Αποστολή από: oikonikos στις Αύγουστος 20, 2020, 08:34:08 πμ
Πάνο, είχα ένα ολόιδιο , κόκκινο, το 2001 και ήμουν ερωτευμένος μ' αυτό, μέχρι που μια Κυριακή με πέρασε ένα R1 με 250+. Την επόμενη μέρα το έδωσα για ανταλλαγή. Δεν το ξεχνάω όμως το "μπαρμπουνάκι".Και τι πήρες?
Αποστολή από: panos_ioannou στις Αύγουστος 20, 2020, 09:14:21 πμ
Πάνο, είχα ένα ολόιδιο , κόκκινο, το 2001 και ήμουν ερωτευμένος μ' αυτό, μέχρι που μια Κυριακή με πέρασε ένα R1 με 250+. Την επόμενη μέρα το έδωσα για ανταλλαγή. Δεν το ξεχνάω όμως το "μπαρμπουνάκι".Εγώ το πήρα φέτος και έχω τρελαθεί !
Αποστολή από: nikonian στις Αύγουστος 20, 2020, 10:53:49 πμ
Και τι πήρες?
Ένα υπέροχο FZS600 fazer του 2000, που ντρόπιαζε πολλά SS στην Επίδαυρο και αλλού.
Αποστολή από: WasteG8 στις Αύγουστος 20, 2020, 11:00:58 πμ
Ένα υπέροχο FZS600 fazer του 2000, που ντρόπιαζε πολλά SS στην Επίδαυρο και αλλού.
Για να λέμε του στραβού το δίκιο δεν τα ντρόπιαζε το fazer αλλά ο αναβάτης.
Στην μηχανή και απείρως περισσότερο από το αυτοκίνητο, τον μεγαλύτερο ρόλο τον παίζουν τα χέρια.
Δεν ξεχνάω βόλτες στην Επίδαυρο που εμάς με τα SS (εγώ R6) μας ξεφτύλιζε πραγματικά παλικάρι με versys.
Και δεν μας έλεγες και "γιωτάδες" :D
Αποστολή από: pugman στις Αύγουστος 20, 2020, 11:33:07 πμ
Στην μηχανή και απείρως περισσότερο από το αυτοκίνητο, τον μεγαλύτερο ρόλο τον παίζουν τα χέρια.
Τα είπες ολα σε μια πρόταση. Η ικανότητα του αναβάτη είναι αυτή που θα κάνει τη διαφορά.
Να τονίσω οτι οφείλουμε στους δημόσιους δρόμους να οδηγούμε με σύνεση κ προσοχή διότι αρκεί μια στιγμή για να φέρει την καταστροφή.
Οτιδήποτε παραπάνω υπάρχουν οι πίστες όπου μπορούμε με ασφάλεια για εμάς κ κυρίως τους γύρω μας να εξασκηθούμε κ να διασκεδάσουμε.
Αποστολή από: pugman στις Αύγουστος 20, 2020, 11:38:32 πμ
Οταν θα ξαναγεννηθώ, θα ήθελα να είμαι μοτοσυκλέτα σου.Καλά Γιώργο μη φαντάζεσαι οτι την κανακεύω συνέχεια. Με τη δουλειά δεν προλαβαίνω ούτε να
Το έχει πεί η γειτόνισσα, που με έβλεπε, ( ...κάποτε :( ), να πλένω και να γυαλίζω τα αυτοκίνητα, κέρωμα, λάδια, ρυθμίσεις βαλβίδων / πλατινών, κλπ.
"Θέλω να ξαναγγενηθώ σαν αυτοκίνητο του Γιώργου". :D :D :D
Απλά προσπαθώ να μην την "αφήνω" διότι μετά θα πάρει την κάτω βόλτα...
Αποστολή από: Giorgos_I στις Αύγουστος 20, 2020, 11:40:53 πμ
...........Απλά προσπαθώ να μην την "αφήνω" διότι μετά θα πάρει την κάτω βόλτα...
Σωστότατος. Βασική αρχή. Εγώ την "έχωσα" στην αποθήκη κατα την εφηβεία των παιδιών για τους γνωστούς λόγους, και ...........είναι ακόμα εκεί. :'( :'( :'( :'(
Αποστολή από: nikonian στις Αύγουστος 20, 2020, 11:56:54 πμ
Για να λέμε του στραβού το δίκιο δεν τα ντρόπιαζε το fazer αλλά ο αναβάτης.
Στην μηχανή και απείρως περισσότερο από το αυτοκίνητο, τον μεγαλύτερο ρόλο τον παίζουν τα χέρια.
Δεν ξεχνάω βόλτες στην Επίδαυρο που εμάς με τα SS (εγώ R6) μας ξεφτύλιζε πραγματικά παλικάρι με versys.
Και δεν μας έλεγες και "γιωτάδες" :D
Ξέρεις, πολλές φορές τα SS γίνονται δυσκολοοδήγητα σε δημόσιο και άγνωστο δρόμο, γιατί στις χαμηλομεσαίες σέρνονται και δεν μπορείς να τα κρατάς μόνιμα πάνω από τις 7.000σαλ, όταν δεν είσαι σε πίστα για να ξέρεις τι στροφή ακολουθεί. Γι' αυτό και συχνά τα ροπάτα έχουν πλεονέκτημα, ιδίως σε σφικτά κομμάτια.
Αποστολή από: WasteG8 στις Αύγουστος 20, 2020, 12:01:30 μμ
Ξέρεις, πολλές φορές τα SS γίνονται δυσκολοοδήγητα σε δημόσιο και άγνωστο δρόμο, γιατί στις χαμηλομεσαίες σέρνονται και δεν μπορείς να τα κρατάς μόνιμα πάνω από τις 7.000σαλ, όταν δεν είσαι σε πίστα για να ξέρεις τι στροφή ακολουθεί. Γι' αυτό και συχνά τα ροπάτα έχουν πλεονέκτημα, ιδίως σε σφικτά κομμάτια.
Ναι το ξέρω. Αυτή η λύσσα όμως στις ψηλές στροφές μου έχει χαραχτεί στη μνήμη.
Απαιτούν ΣΕΒΑΣΜΟ αλλά ξέρουν και να σε αποζημιώνουν...
Αποστολή από: oikonikos στις Αύγουστος 20, 2020, 14:56:25 μμ
Ένα υπέροχο FZS600 fazer του 2000, που ντρόπιαζε πολλά SS στην Επίδαυρο και αλλού.Ωραίος!!!!
Αποστολή από: STF στις Νοέμβριος 08, 2020, 00:43:51 πμ
(https://i.postimg.cc/8PrNVWBr/20170527_132035_zpsouegnbxq.jpg) (https://postimages.org/)
Μετά 2020:
(https://i.postimg.cc/1t6Vsvg2/20200526-131853.jpg) (https://postimg.cc/CBhx4Hss)
Ενδιάμεσα...:
(https://i.postimg.cc/Pr7vP036/d18534807f17d63bd06f2a852de6ad8f.png) (https://postimg.cc/XpwYP10F)
Αποστολή από: Spyoly στις Νοέμβριος 08, 2020, 08:27:54 πμ
Το Honda x adv είναι μια υβριδική σκουτερομοτοσυκλευς (κάτι σαν ana digi ρολοι δηλαδή😄) που προσπαθεί λόγω των αναρτήσεων και της γεωμετρίας να πλασαριστεί σαν on off (συνδυασμός sport με dresswatch άντε να πούμε Rolex Sub).Στα λίγα χλμ που έχω κάνει μαζί της εδώ και τρεις ημέρες δηλώνω ιδιαίτερα ευχαριστημένος μιας και κάλυψε πολλές από τις απαιτήσεις που είχα για μια χρηστική και σύγχρονη μοτοσυκλέτα.
(https://i.postimg.cc/jdS5w4dT/7-E067846-4-A74-4005-9010-5-F87-FD91-F811.jpg) (https://postimages.org/)hottest boy names (https://treetop100babynames.com/)
Αποστολή από: Taylor 1981 στις Νοέμβριος 08, 2020, 09:09:58 πμ
Οι παραπάνω όμορφες φωτό απο τον STF μου θύμισαν ότι υπάρχει νήμα για τους φίλους των μουοσυκλετων στο Φορουμ μας και έτσι δεν έχω δικαιολογία να μην ποστάρω την τελευταία άφιξη .Καλορίζικο Σπύρο!
Το Honda x adv είναι μια υβριδική σκουτερομοτοσυκλευς (κάτι σαν ana digi ρολοι δηλαδή
(https://i.postimg.cc/jdS5w4dT/7-E067846-4-A74-4005-9010-5-F87-FD91-F811.jpg) (https://postimages.org/)hottest boy names (https://treetop100babynames.com/)
Όμορφο, επιθετικό κ HONDA!
Στάλθηκε από το SM-G930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Ευρυάναξ στις Νοέμβριος 08, 2020, 09:19:53 πμ
Οι παραπάνω όμορφες φωτό απο τον STF μου θύμισαν ότι υπάρχει νήμα για τους φίλους των μουοσυκλετων στο Φορουμ μας και έτσι δεν έχω δικαιολογία να μην ποστάρω την τελευταία άφιξη .Καλα χιλιομετρα Σπυρο.
Το Honda x adv είναι μια υβριδική σκουτερομοτοσυκλευς (κάτι σαν ana digi ρολοι δηλαδή
(https://i.postimg.cc/jdS5w4dT/7-E067846-4-A74-4005-9010-5-F87-FD91-F811.jpg) (https://postimages.org/)hottest boy names (https://treetop100babynames.com/)
Να το χαρεις
Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Ευρυάναξ στις Νοέμβριος 08, 2020, 09:24:22 πμ
Καλορίζικο Σπύρο!Honda , master of disaster.
Όμορφο, επιθετικό κ HONDA!
Στάλθηκε από το SM-G930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Απο τις τελευταιες εταιριες με καθαροαιμες μηχανες , δυστυχως μπηκε και αυτη στην διαδικασια των turbo ( αν δεν κανω λαθος , εχω να ασχοληθω χρονια )
Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Spyoly στις Νοέμβριος 08, 2020, 09:37:13 πμ
Honda , master of disaster.
Απο τις τελευταιες εταιριες με καθαροαιμες μηχανες , δυστυχως μπηκε και αυτη στην διαδικασια των turbo ( αν δεν κανω λαθος , εχω να ασχοληθω χρονια )
Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ευχαριστω Μάριε και Βαιε μόνο 🇯🇵 πλέον 🤔😆😆😆 citizen,Casio άντε και λόγο Seiko
Αποστολή από: STF στις Νοέμβριος 08, 2020, 09:56:03 πμ
Οι παραπάνω όμορφες φωτό απο τον STF μου θύμισαν ότι υπάρχει νήμα για τους φίλους των μουοσυκλετων στο Φορουμ μας και έτσι δεν έχω δικαιολογία να μην ποστάρω την τελευταία άφιξη .
Το Honda x adv είναι μια υβριδική σκουτερομοτοσυκλευς (κάτι σαν ana digi ρολοι δηλαδή😄) που προσπαθεί λόγω των αναρτήσεων και της γεωμετρίας να πλασαριστεί σαν on off (συνδυασμός sport με dresswatch άντε να πούμε Rolex Sub).Στα λίγα χλμ που έχω κάνει μαζί της εδώ και τρεις ημέρες δηλώνω ιδιαίτερα ευχαριστημένος μιας και κάλυψε πολλές από τις απαιτήσεις που είχα για μια χρηστική και σύγχρονη μοτοσυκλέτα.
(https://i.postimg.cc/jdS5w4dT/7-E067846-4-A74-4005-9010-5-F87-FD91-F811.jpg) (https://postimages.org/)hottest boy names (https://treetop100babynames.com/)
Καλορίζικη Σπύρο!!!(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/new_2020/drinks.gif)
Το X-ADV το έχω οδηγήσει σε όλα τα τεραίν και είναι ιδιαίτερα ικανό.
Αν δεν υπήρχε η επέλαση των ηλεκτρικο-κινητήρων που έρχονται θα έλεγα πως εκπροσωπεί το μέλλον του δικυκλισμού.
Αρκετά οικονομικό στη κατανάλωση, με καλές μουαγιέν στην άσφαλτο ακόμη και για ταξίδια στην Ευρώπη, με φορτωτική ικανότητα, με αρκετή δύναμη και συνοδεύεται με το εξαιρετικό σύστημα DCT... ναι είναι μια εξαιρετική μοτοσυκλέτα κατασκευασμένη με υψηλά ποιοτικά στάνταρτς!
Είναι μέσα στις μελλοντικές επιλογές μου για μια δεύτερη μοτό κυρίως για το μεγάλο εύρος των χρήσεων της.
Αποστολή από: Featherbrain στις Νοέμβριος 08, 2020, 10:05:34 πμ
Την είχα ανεβάσει story στο Instagram όταν και μου σχολίασε ο λογαριασμός GreekWatchForum.
Αυτό ήταν.. αρχίσαμε να μιλάμε για ρολόγια και μετά από περίπου 2 εβδομάδες άνοιξα το πρώτο θέμα και αγόρασα το πρώτο μου ρολόι.
(https://i.postimg.cc/htV8L5cc/IMG-20200823-114939.jpg)
Και εδώ είναι το πρώτο βράδυ που την είχα στα χέρια μου.. την είχα αγοράσει και την άφησα στον πολύ καλό μου φίλο, στον άνθρωπο που με εισήγαγε στον κόσμο της μοτοσικλέτας, για το πρώτο seevice.
(https://i.postimg.cc/SRpYxyY9/received-2539055806346925.jpg)
Αποστολή από: Spyoly στις Νοέμβριος 08, 2020, 10:56:03 πμ
Καλορίζικη Σπύρο!!!(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/new_2020/drinks.gif)Σε ευχαριστω,στον επόμενο καφέ που θα οργανωθεί καλώς εχόντων των πραγμάτων θα έχουμε και παράλληλα θέματα με Μότο να συζητάμε...👍
Το X-ADV το έχω οδηγήσει σε όλα τα τεραίν και είναι ιδιαίτερα ικανό.
Αν δεν υπήρχε η επέλαση των ηλεκτρικο-κινητήρων που έρχονται θα έλεγα πως εκπροσωπεί το μέλλον του δικυκλισμού.
Αρκετά οικονομικό στη κατανάλωση, με καλές μουαγιέν στην άσφαλτο ακόμη και για ταξίδια στην Ευρώπη, με φορτωτική ικανότητα, με αρκετή δύναμη και συνοδεύεται με το εξαιρετικό σύστημα DCT... ναι είναι μια εξαιρετική μοτοσυκλέτα κατασκευασμένη με υψηλά ποιοτικά στάνταρτς!
Είναι μέσα στις μελλοντικές επιλογές μου για μια δεύτερη μοτό κυρίως για το μεγάλο εύρος των χρήσεων της.
Αποστολή από: Spyoly στις Νοέμβριος 08, 2020, 10:57:55 πμ
Η φωτογραφία που στάθηκε αφορμή να αρχίσω να συμμετέχω ενεργά στο φόρουμ.Αγαπημένη εταιρία η συγκεκριμένη με ένδοξο παρελθόν αλλά και πολύ ποιοτικά σημερινά μοντέλα .👍👍👍
Την είχα ανεβάσει story στο Instagram όταν και μου σχολίασε ο λογαριασμός GreekWatchForum.
Αυτό ήταν.. αρχίσαμε να μιλάμε για ρολόγια και μετά από περίπου 2 εβδομάδες άνοιξα το πρώτο θέμα και αγόρασα το πρώτο μου ρολόι.
(https://i.postimg.cc/htV8L5cc/IMG-20200823-114939.jpg)
Και εδώ είναι το πρώτο βράδυ που την είχα στα χέρια μου.. την είχα αγοράσει και την άφησα στον πολύ καλό μου φίλο, στον άνθρωπο που με εισήγαγε στον κόσμο της μοτοσικλέτας, για το πρώτο seevice.
(https://i.postimg.cc/SRpYxyY9/received-2539055806346925.jpg)
Αποστολή από: PK73 στις Νοέμβριος 08, 2020, 11:03:29 πμ
Το δε Tiger επίσης φοβερό, τι κυβισμό το βγάζει πλέον ;
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: oikonikos στις Νοέμβριος 08, 2020, 11:06:51 πμ
Μετά 2020:
(https://i.postimg.cc/1t6Vsvg2/20200526-131853.jpg) (https://postimg.cc/CBhx4Hss)
Στέφανε μόνο off-road ?
Αποστολή από: oikonikos στις Νοέμβριος 08, 2020, 11:08:03 πμ
Οι παραπάνω όμορφες φωτό απο τον STF μου θύμισαν ότι υπάρχει νήμα για τους φίλους των μουοσυκλετων στο Φορουμ μας και έτσι δεν έχω δικαιολογία να μην ποστάρω την τελευταία άφιξη .
Το Honda x adv είναι μια υβριδική σκουτερομοτοσυκλευς (κάτι σαν ana digi ρολοι δηλαδή😄) που προσπαθεί λόγω των αναρτήσεων και της γεωμετρίας να πλασαριστεί σαν on off (συνδυασμός sport με dresswatch άντε να πούμε Rolex Sub).Στα λίγα χλμ που έχω κάνει μαζί της εδώ και τρεις ημέρες δηλώνω ιδιαίτερα ευχαριστημένος μιας και κάλυψε πολλές από τις απαιτήσεις που είχα για μια χρηστική και σύγχρονη μοτοσυκλέτα.
(https://i.postimg.cc/jdS5w4dT/7-E067846-4-A74-4005-9010-5-F87-FD91-F811.jpg) (https://postimages.org/)hottest boy names (https://treetop100babynames.com/)
Σπύρο περιμένω βόλτα :D
Αποστολή από: oikonikos στις Νοέμβριος 08, 2020, 11:08:45 πμ
Είναι τούμπανο
(https://i.postimg.cc/SRpYxyY9/received-2539055806346925.jpg)
Αποστολή από: Featherbrain στις Νοέμβριος 08, 2020, 11:19:52 πμ
Καλά χιλιόμετρα εύχομαι, ιδιαίτερο το Honda μια και συνδιάζει Mega Scooter με ΜότοΕυχαριστώ πολύ;
Το δε Tiger επίσης φοβερό, τι κυβισμό το βγάζει πλέον ;
Sent from my iPhone using Tapatalk
Το συγκεκριμένο είναι μοντέλο 2012 και είναι 800 κυβικά. Τα φετινά μοντέλα είναι 900 και πάντα υπάρχει και η έκδοση 1200.
Είναι τούμπανοΣε ευχαριστώ πολύ Νίκο!!
Αποστολή από: Featherbrain στις Νοέμβριος 08, 2020, 11:26:33 πμ
(https://i.postimg.cc/85f8p6qy/received-2415535308770179.jpg)
(https://i.postimg.cc/J0gW3QjC/received-2818293168396393.jpg)
(https://i.postimg.cc/sXkkv2z3/received-628558384324261.jpg)
Εδώ είμαι με την προηγούμενη αγάπη μου στην Γραμμένη Οξιά. Η ωραιότερη διαδρομή που έχω κάνει μέχρι σήμερα.
Φέτος είχα μεγάλο στόχο κάποια πολυήμερη εκδρομή στο εξωτερικό, για αυτό άλλωστε αποκτήθηκε και το Tiger, αλλά δυστυχώς τα σχέδια μας χάλασαν..
Αποστολή από: Spyoly στις Νοέμβριος 08, 2020, 11:32:25 πμ
Αποστολή από: sub50 στις Νοέμβριος 08, 2020, 11:58:02 πμ
Οι παραπάνω όμορφες φωτό απο τον STF μου θύμισαν ότι υπάρχει νήμα για τους φίλους των μουοσυκλετων στο Φορουμ μας και έτσι δεν έχω δικαιολογία να μην ποστάρω την τελευταία άφιξη .Σπύρο καλοτάξιδο!!!
Το Honda x adv είναι μια υβριδική σκουτερομοτοσυκλευς (κάτι σαν ana digi ρολοι δηλαδή😄) που προσπαθεί λόγω των αναρτήσεων και της γεωμετρίας να πλασαριστεί σαν on off (συνδυασμός sport με dresswatch άντε να πούμε Rolex Sub).Στα λίγα χλμ που έχω κάνει μαζί της εδώ και τρεις ημέρες δηλώνω ιδιαίτερα ευχαριστημένος μιας και κάλυψε πολλές από τις απαιτήσεις που είχα για μια χρηστική και σύγχρονη μοτοσυκλέτα.
(https://i.postimg.cc/jdS5w4dT/7-E067846-4-A74-4005-9010-5-F87-FD91-F811.jpg) (https://postimages.org/)hottest boy names (https://treetop100babynames.com/)
Για hybrid ποδήλατο πηγαίναμε, αλλά αυτό το hybrid είναι μάλλον καλύτερο :D
Αποστολή από: oikonikos στις Νοέμβριος 08, 2020, 12:39:39 μμ
Σπύρο καλοτάξιδο!!!Βασίλη μια ερώτηση off topic (αν ειναι ανοίγουμε άλλο θέμα) έχεις δει τα καινούργια ηλεκτρικά ποδήλατα?
Για hybrid ποδήλατο πηγαίναμε, αλλά αυτό το hybrid είναι μάλλον καλύτερο :D
Μερικά είναι μηχανές κανονικά!!!
Αποστολή από: sub50 στις Νοέμβριος 08, 2020, 12:48:59 μμ
Βασίλη μια ερώτηση off topic (αν ειναι ανοίγουμε άλλο θέμα) έχεις δει τα καινούργια ηλεκτρικά ποδήλατα?Καιρό κυκλοφορούν κάποια τέτοια, της τάξης των 3-4 χιλ ευρώ, με τα οποία μπορείς να κάνεις εύκολα καθημερινές διαδρομές.
Μερικά είναι μηχανές κανονικά!!!
Απλά τώρα βγήκαν περισσότερο στην επικαιρότητα λόγω του σχετικού προγράμματος.
Πάντως, ευτυχώς τελευταία ξεκαθαρίζουν και λίγο τα πράγματα και δεν θεωρούνται όλα ηλεκτρικά ποδήλατα.
Πρέπει να καλύπτουν κάποιες προδιαγραφές που ξέρω μόνο γενικά (ισχύ, μέγιστη ταχύτητα, υποχρεωτικό πεταλάρισμα για να προχωράνε κλπ.).
Παλιότερα, ότι θέλανε το προωθούσαν ως ποδήλατο, αλλά στην πραγματικότητα έμοιαζε περισσότερο με ηλεκτροκίνητη μηχανή.
Δεν ξέρω αν χαλάμε το θέμα, μιας και ο τίτλος λέει δίκυκλο ;D, αλλά μάλλον το χαλάμε, οπότε ας μην το συνεχίσουμε ;).
Αποστολή από: oikonikos στις Νοέμβριος 08, 2020, 12:56:14 μμ
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201108/8e705d0e0d813f394a5fc77aa13ab90f.jpg)
Αποστολή από: Featherbrain στις Νοέμβριος 08, 2020, 13:02:39 μμ
Εδώ με την GSΈνα ίδιο είχε ο πατέρας μου όταν πήγαινα σχολείο... Το καβαλούσα στα κρυφά :D αχ τι ωραίες αναμνήσεις μου ξύπνησες.. τέλειο είναι !!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201108/8e705d0e0d813f394a5fc77aa13ab90f.jpg)
Αποστολή από: oikonikos στις Νοέμβριος 08, 2020, 13:07:18 μμ
(https://i.postimg.cc/Y0jHmPGx/IMG-20190609-182155.jpg)
Πολύ ωραίο και μαζεμένο για μέσα στην πόλη.
Περιμένω μπας και πέσουν λίγο οι τιμές αλλιώς θα πάω σε SYM NH-T 200
Αποστολή από: Featherbrain στις Νοέμβριος 08, 2020, 13:10:25 μμ
Πολύ ωραίο και μαζεμένο για μέσα στην πόλη.
Περιμένω μπας και πέσουν λίγο οι τιμές αλλιώς θα πάω σε SYM NH-T 200
Μέχρι και τώρα που μιλάμε δεν έχω αυτοκίνητο. Κάνω όλες μου τις μετακινήσεις και τις δουλειές με την μηχανή. Με το Versys δεν είχα ποτέ κανένα θέμα. Με το Tiger από την άλλη έχω πιάσει τον εαυτό μου να δυσανασχετεί εντός Αθηνών ;)
Αποστολή από: oikonikos στις Νοέμβριος 08, 2020, 13:13:15 μμ
Μέχρι και τώρα που μιλάμε δεν έχω αυτοκίνητο. Κάνω όλες μου τις μετακινήσεις και τις δουλειές με την μηχανή. Με το Versys δεν είχα ποτέ κανένα θέμα. Με το Tiger από την άλλη έχω πιάσει τον εαυτό μου να δυσανασχετεί εντός Αθηνών ;)Επίσης αυτό που αν και φαινόταν φοβερό όταν το οδήγησα δε τρελάθηκα ήταν το vstrom
Αποστολή από: STF στις Νοέμβριος 08, 2020, 14:55:26 μμ
Στέφανε μόνο off-road ?
O μοτοσυκλετισμός είναι το κύριο χόμπι μου. Από το 1989 μέχρι σήμερα έχουν περάσει περισσότερες από 20 μικρές και μεγάλες μοτοσυκλέτες από τα χέρια μου.
Η συγκεκριμένη μικρή των 250cc είναι μια πολύ ιδιαίτερη μοτοσυκλέτα που δεν έτυχε μεγάλης απήχησης στην Ευρώπη, πόσο μάλλον στην Ελλάδα. Αντίθετα σε Αυστραλία και Αμερική είναι πολύ διαδεδομένο. Είναι πλούσια εξοπλισμένη με αξεσουάρ και παρελκόμενα προερχόμενα από όλες τις γωνιές του πλανήτη.
Πρόκειται για ένα dual sport που έχει αλουμινένιο πλαίσιο και αναρτήσεις από καθαρόαιμο enduro αλλά παράλληλα έχει και ατσάλινο υποπλαίσιο με εξαιρετική φορτωτική ικανότητα και πολιτικό δυνατό μοτέρ με μικρές απαιτήσεις συντήρησης. Τα ταξίδια μου είναι μονοήμερα, διήμερα και σπανιότερα τριήμερα. Τα χιλιόμετρα που διανύω γεμίζουν σχεδόν μοιρασμένα σε άσφαλτο και χώμα. Στις αρχές του Ιούνη έκανα ένα τριήμερο 1200 χλμ με τα μισά ακριβώς να είναι χωμάτινα στην Ευρύτερη περιοχή της Φθιώτιδας και της Ευρυτανίας, ξεκινώντας από την Αθήνα. Η σέλα του δεν είναι αναπαυτική αλλά μετά από πολλά χιλιόμετρα μπαίνεις σε κατάσταση ζεν και δεν καταλαβαίνεις τίποτα. Πολύ πρόσφατα παράγγειλα από Αμερική μέσω Πορτογαλίας μια ειδική σέλα για τη συγκεκριμένη μηχανή.
(https://i.postimg.cc/KjFw790w/DSC06989.jpg) (https://postimg.cc/MMP9qY2m)
(https://i.postimg.cc/4yPNk2nR/DSC07055.jpg) (https://postimg.cc/hQJqVr92)
(https://i.postimg.cc/MKzJF6xF/DSC-0921-01.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/50YZn4W7/ce_18.png) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/vmm400L4/DSC-3560.jpg) (https://postimg.cc/BjdZ6cz3)
Από τότε που γεννήθηκε ο γιος μου πούλησα τη μεγάλη μηχανή και καλύπτομαι από το WR250R, όμως συνέχισα να κάνω test rides και να γράφω reviews για διάφορες μοτοσυκλέτες. Τα τελευταία 3-4 χρόνια οδήγησα σε όλες τις συνθήκες τα:
- Triumph Street Twin 900
- Triumph Thruxton 1200
- Triumph Speed Twin 1200
- Suzuki V-Strom 1090XT
- Yamaha XSR900
- Yamaha Tracer 900
- Yamaha MT-09
- Yamaha MT-10
- Yamaha Tenere 700
- Honda Africa Twin 1100 Adventure Sports - DCT
- Honda X-ADV 750
- Husqvarna 701 Enduro
- Husqvarna 701 Supermoto
Δυστυχώς δεν έχω ασχοληθεί με την επεξεργασία βίντεο και έτσι όλα μου τα reviews είναι φωτογραφικά και γραπτά. Δεν είμαι τεχνοφοβικός -το αντίθετο θα έλεγα- αλλά ο χρόνος είναι αρκετά περιορισμένος με εργασία που με απασχολεί κάθε μέρα πρωί και απόγευμα και ένα καλό αποτέλεσμα σε βίντεο θέλει δουλειά. Σας αφήνω να απολαύσετε μια πανδαισία χρωμάτων...
(https://i.postimg.cc/sgQ97S4h/20190403-125053.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/9Xwd2jXn/20190305_131937.jpg) (https://postimg.cc/DmFJQHXr)
(https://i.postimg.cc/FFSG9Xhx/20190319-150733.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/LXpQkXf0/20190503_134237.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/qq7M1WfS/Honda_CRF1100L_DCT_AS_6.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/GhRy1nsd/20170808_112531.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/d3MsjGnc/20190416-134215.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/6q2PMzKp/20200528-120923.jpg) (https://postimg.cc/Cn0J1Gd3)
(https://i.postimg.cc/Wz50CXTL/20200902-130301.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/wMmmfWT1/20170307-114603-001.jpg) (https://postimages.org/)
Αποστολή από: Spyoly στις Νοέμβριος 08, 2020, 14:58:45 μμ
Αποστολή από: Featherbrain στις Νοέμβριος 08, 2020, 15:03:34 μμ
Αποστολή από: oikonikos στις Νοέμβριος 08, 2020, 15:04:10 μμ
Θα μας τρελάνεις.. μία με τα ρολόγια μία με τις μηχανές!! Φοβερός ;)+10000
Αποστολή από: oikonikos στις Νοέμβριος 08, 2020, 15:04:17 μμ
Αποστολή από: Alexandros00 στις Νοέμβριος 08, 2020, 15:09:07 μμ
Φοβερος.
Στάλθηκε από το SM-N986B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: STF στις Νοέμβριος 08, 2020, 15:43:59 μμ
Αποστολή από: Giorgos_I στις Νοέμβριος 08, 2020, 15:56:48 μμ
Θα μας τρελάνεις.. μία με τα ρολόγια μία με τις μηχανές!! Φοβερός ;)
...και που να αρχίσει και με την ..............σκοποβολή. ;D
--Ψηλά τα χέρια, ......
https://www.youtube.com/watch?v=dLIoiP3yM9M
Αποστολή από: Spyoly στις Νοέμβριος 08, 2020, 15:58:13 μμ
Αποστολή από: Giorgos_I στις Νοέμβριος 08, 2020, 16:00:19 μμ
Τα νιάτα, (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/070512/sFun_oldguy.gif), τσιμπάνε ένα ΠΟΔΗΛΑΤΟ, όχι ερμαφρόδιτα, και πάνε στα βουνά. Μαζί με την τρέλα τους :D :D :D :D
(https://i.imgur.com/Qpr54Xgh.jpg)
(https://i.imgur.com/AszVjnLh.jpg)
(https://i.imgur.com/aIN3aV8h.jpg)
Αμ πως ! ;)
Αποστολή από: Spyoly στις Νοέμβριος 08, 2020, 16:01:51 μμ
Αποστολή από: george_ στις Νοέμβριος 08, 2020, 16:02:18 μμ
Αποστολή από: Giorgos_I στις Νοέμβριος 08, 2020, 16:07:47 μμ
Γιώργο γιατί κρύβεσαι και δεν μας λες και για την δικιά σου μοτοσυκλέτα 🧐🙃
Η δική μου ματσουκλέτα, λόγω αγοριών, κλειδώθηκε στην αποθήκη πριν κάποια χρόνια, και ακόμα........εκεί είναι :(
Πλεόν, έχοντας ξεπεράσει την εφηβική , μεταεφηβική ανεξέλεγκτη τρέλα, ισως πρέπει να αναθεωρήσω. ::)
Αποστολή από: STF στις Νοέμβριος 08, 2020, 16:20:26 μμ
...όλα αυτά, μοτοσυκλέτες, ηλεκτρικά ποδήλατα, κλπ, είναι για τους ανήμπορους ηλικιωμένους.
Τα νιάτα, (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/070512/sFun_oldguy.gif), τσιμπάνε ένα ΠΟΔΗΛΑΤΟ, όχι ερμαφρόδιτα, και πάνε στα βουνά. Μαζί με την τρέλα τους :D :D :D :D
(https://i.imgur.com/Qpr54Xgh.jpg)
Αμ πως ! ;)
Να αλλάξεις λάστιχα Γιώργο μου, θα δεις τεράστια διαφορά στη ποιότητα κύλισης και θα σε ξεκουράσει. Να προτείνω Schwalbe Marathon Plus για να αντέχουν και καμιά κοφτερή πετρούλα σε χωματόδρομο.
Πελάτης του Τσιρίκου στο φάρο Ψυχικού;
Αποστολή από: STF στις Νοέμβριος 08, 2020, 16:24:09 μμ
...και που να αρχίσει και με την ..............σκοποβολή. ;D
--Ψηλά τα χέρια, ......
Στην ευγενή της μορφή όμως... περασμένα μεγαλεία.
Αποστολή από: Giorgos_I στις Νοέμβριος 08, 2020, 18:52:26 μμ
Να αλλάξεις λάστιχα Γιώργο μου, θα δεις τεράστια διαφορά στη ποιότητα κύλισης και θα σε ξεκουράσει. Να προτείνω Schwalbe Marathon Plus για να αντέχουν και καμιά κοφτερή πετρούλα σε χωματόδρομο.
Πελάτης του Τσιρίκου στο φάρο Ψυχικού;
Τσιρίκος, από το ..................Ψιρίκος. Με το που μπαίνεις, ................μένεις με το σώβρακο. :(
Από εκεί αγοράστηκε, με συνομοσία του μικρού και της αδελφής μου, αλλά συντηρείται ( ....άμα λάχει ), σε έναν στην Πάρο, ή στον Μαλατέστα ( ...Παριανός και αυτός, το προδίδει το Ιταλικό του όνομα ).
Λάστιχα, ναι χρειάζονται σύντομα. Οταν πάω στο λεφτόδεντρο, και έχει βγάλει καρπούς ::)
Ειχα βάλει στα προηγούμενα, στο άλλο ποδήλατο ( ...κλεμμένο πλέον ), ειδική φακαρόλα από μέσα, και σαμπρέλα, πιο χοντρή και από το εξωτερικό.
Στο νησί, στις πέτρες, στην θάλασσα, 3 χρόνια, ούτε αέρα δεν έχαναν. Κάπου έχω και φωτό.
Τελικά, "χάθηκε" όλόκληρο το ποδήλατο. :'( :'( :'( :'(
Αποστολή από: sub50 στις Νοέμβριος 08, 2020, 19:49:45 μμ
Αποστολή από: Spyoly στις Νοέμβριος 08, 2020, 19:52:23 μμ
Μην αρχίσετε να βάζετεται ποδήλατα, θα μπλέξουμε ;DΑν αρχίσουμε εσυ Βασίλη δεν θα ανοίξεις νήμα ,φόρουμ θα άνοιξεις 🤣🤣🤣
Αποστολή από: oikonikos στις Νοέμβριος 08, 2020, 19:54:14 μμ
Αν αρχίσουμε εσυ Βασίλη δεν θα ανοίξεις νήμα ,φόρουμ θα άνοιξεις 🤣🤣🤣Plot twist, έχει :D
Αποστολή από: Ευρυάναξ στις Νοέμβριος 08, 2020, 19:55:22 μμ
Αν αρχίσουμε εσυ Βασίλη δεν θα ανοίξεις νήμα ,φόρουμ θα άνοιξειςΦορουμ ή εκθεση μαζι με συνεργειο ;
Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: sub50 στις Νοέμβριος 08, 2020, 20:06:48 μμ
Αποστολή από: Giorgos_I στις Νοέμβριος 08, 2020, 21:52:29 μμ
Οι παραπάνω όμορφες φωτό απο τον STF μου θύμισαν ότι υπάρχει νήμα για τους φίλους των μουοσυκλετων στο Φορουμ μας και έτσι δεν έχω δικαιολογία να μην ποστάρω την τελευταία άφιξη .
Το Honda x adv είναι μια υβριδική σκουτερομοτοσυκλευς (κάτι σαν ana digi ρολοι δηλαδή😄) που προσπαθεί λόγω των αναρτήσεων και της γεωμετρίας να πλασαριστεί σαν on off (συνδυασμός sport με dresswatch άντε να πούμε Rolex Sub).Στα λίγα χλμ που έχω κάνει μαζί της εδώ και τρεις ημέρες δηλώνω ιδιαίτερα ευχαριστημένος μιας και κάλυψε πολλές από τις απαιτήσεις που είχα για μια χρηστική και σύγχρονη μοτοσυκλέτα.
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/bouncing/sBo_bouncing2.gif)
Αποστολή από: pugman στις Νοέμβριος 18, 2020, 13:16:54 μμ
για τις ρυθμίσεις που απαραίτητα πρέπει να κάνουμε στην μηχανή μας ουσιαστικά από την πρώτη στιγμή που θα την αγοράσουμε.
Έχει πολλές πληροφορίες το συγκεκριμένο κανάλι, σας προτείνω να τις ανακαλύψετε.
http://www.youtube.com/watch?v=47YG4dAwOIM (http://www.youtube.com/watch?v=47YG4dAwOIM)
Αποστολή από: STF στις Νοέμβριος 18, 2020, 14:03:29 μμ
Μια κ το forum έχει αρκετούς αναβάτες να ένα πολύ ενδιαφέρον,ενημερωτικό, διαφωτιστικό κ χρησιμότατο βίντεο
για τις ρυθμίσεις που απαραίτητα πρέπει να κάνουμε στην μηχανή μας ουσιαστικά από την πρώτη στιγμή που θα την αγοράσουμε.
Έχει πολλές πληροφορίες το συγκεκριμένο κανάλι, σας προτείνω να τις ανακαλύψετε.
http://www.youtube.com/watch?v=47YG4dAwOIM (http://www.youtube.com/watch?v=47YG4dAwOIM)
O συγκεκριμένος είναι γκουρού των αναρτήσεων αλλά όλα αυτά τα μικρά μυστικά μπορούν να μας απαλλάξουν από έγνοιες που προκύπτουν.
Πάντα ασχολούμουν και μόνος μου με τις μοτοσυκλέτες μου, ευτυχώς ή δυστυχώς από το 2011 το κάνω αποκλειστικά μόνος μου.
Μέσα από αυτή τη διαδικασία ανακάλυψα ότι είναι πολλά που δεν κάνουν τα συνεργεία αλλά γνωρίζοντας το χρόνο που αφιερώνω τους δικαιολογώ καθώς έχουμε το κακό κουσούρι να είμαστε απαιτητικοί πελάτες χωρίς να πληρώνουμε.
Παράδειγμα: Καλός αυτός ο μηχανικός γιατί μου άλλαξε τα τακάκια των φρένων και πλήρωσα μόνο αυτά χωρίς να πληρώσω εργατικά. Κόστος πίσω φρένων από 30 μέχρι 40 ευρώ.
Η σωστή εργασία όμως απαιτεί αλλαγή υγρών φρένων (κάθε 2ο έτος συνήθως) και καλό καθάρισμα όλου του συστήματος φρένων σε κάθε αλλαγή με καθαριστικό σπρέι φρένων ώστε να απομακρυνθεί όλη η πούδρα που εισχωρεί παντού ακόμη και στο έμβολο πίεσης δυσκολεύοντας τραγικά το έργο της και αλλάζοντας την αίσθηση του φρεναρίσματος σε χέρι/πόδι. Ποιος όμως θέλει να δώσει 20 με 30 ευρώ παραπάνω για να γίνει σωστά η δουλειά; Κανένας.
Πολλά τέτοια παραδείγματα...
Ούτε είμαι επαγγελματίας του χώρου ούτε τους υπερασπίζομαι (άλλωστε κι εγώ μόνος μου τα κάνω), μια διαπίστωση καταθέτω.
Αποστολή από: nikonian στις Νοέμβριος 18, 2020, 15:31:54 μμ
Τις κάνω συνήθως στο μαγαζί, πριν καβαλήσω το μηχανάκι. Διαφορετικά κινδυνεύω.
Όσο για την τακτική συντήρηση, οι βασικές εργασίες είναι πολύ απλές και καλά είναι να τις κάνουμε μόνοι μας, χωρίς υπερβολές. (πχ η αλλαγή υγρών φρένων, ή η ρύθμιση βαλβίδων, αν δεν δώσουν σημάδια δυσλειτουργίας, μπορούν και να καθυστερήσουν). Δεν θα ξεχάσω το μαστοράκι που ρώτησε με απορία: "Μάστορα, κάνουμε βαλβίδες σε HORNET ; " και ο μάστορας: "Hornet- transalp κλπ δεν θέλουν πριν τις 100.000χλμ)
Πάντως έχει δίκιο ο Στέφανος, δεν μπορούμε να ζητάμε παπάδες από τον μάστορα χωρίς να πληρώσουμε αναλόγως. Ο έλεγχος- ρύθμιση 16 βαλβίδων με καπελότα σε μηχανή (όχι σε ένα ευρύχωρο μοτέρ αυτοκινήτου), απαιτεί ένα ολόκληρο μεροκάματο ενός έμπειρου μάστορα.Σ' αυτόν τον χρόνο θα μπορούσε να κάνει 4-5 πλήρη σέρβις σε παπιά. Επίσης η αλλαγή υγρών φρένων, στα σύγχρονα μηχανάκια με ABS απαιτεί κάποια ηλεκτρονικά μηχανήματα που οι αντιπρόσωποι διατείνονται πως μόνον αυτοί έχουν.
Δυστυχώς πρόσφατα προσπάθησα να κάνω τα βασικά στο τελευταίο μου μηχανάκι και η μέση μου προέβαλε Βέτο. Μου θύμισε την ηλικία μου, με τρόπο απόλυτο.
Μα κι εγώ..., να τσεκάρω μπουζί στα 10.000χλμ , σε V2...;
Αποστολή από: Giorgos_I στις Νοέμβριος 18, 2020, 15:46:33 μμ
Πάντα ασχολούμουν και μόνος μου ................
Μέσα από αυτή τη διαδικασία ανακάλυψα ότι είναι πολλά που δεν κάνουν τα συνεργεία αλλά γνωρίζοντας το χρόνο που αφιερώνω τους δικαιολογώ καθώς έχουμε το κακό κουσούρι να είμαστε απαιτητικοί πελάτες χωρίς να πληρώνουμε.
...................................
Η σωστή εργασία όμως απαιτεί αλλαγή υγρών φρένων (κάθε 2ο έτος συνήθως) και καλό καθάρισμα όλου του συστήματος φρένων σε κάθε αλλαγή με καθαριστικό σπρέι φρένων ώστε να απομακρυνθεί όλη η πούδρα που εισχωρεί παντού ακόμη και στο έμβολο πίεσης δυσκολεύοντας τραγικά το έργο της και αλλάζοντας την αίσθηση του φρεναρίσματος σε χέρι/πόδι. Ποιος όμως θέλει να δώσει 20 με 30 ευρώ παραπάνω για να γίνει σωστά η δουλειά;
.................
Ολόσωστα τα λες !
Αλλά, υπάρχουν και οι "επίσημοι", που χρεώνουν τιμές φαρμακείου, ΧΩΡΙΣ να κάνουν αυτά που πρέπει.
Και κάποια, είναι και θέμα ασφάλειας, και όχι απλώς τυπικές διαδικασίες.
Επειδή και εγώ, πολλά τα κάνω μόνος μου, έχω άποψη, και όταν τους λές, "....και αυτό, δεν θα το κάνουμε ? ", σε κοιτάνε σαν να είσαι από το υπερπέραν. Αλλά, τις χρεώσεις, τις ξέρουν, το έχουμε βιώσει.
Τα "μηχανικά", όπως ΟΛΑ τα επαγγέλματα, είναι ΑΓΑΠΗ. Αν δεν έχεις αγάπη, άλλαξε επάγγελμα. Το θέμα είναι να κάνεις επάγγελμα το χόμπυ. Επειδή όμως αυτό, δεν είναι ΠΑΝΤΑ εύκολο, τουλάχιστον πρέπει να τηρούνται οι ελάχιστες προδιαγραφές, που απαιτεί η ασφάλεια και η σωστή λειτουργία.
Παράδειγμα? Ας πούμε για τα υγρά των φρένων. Επειδή έιναι υγροσκοπικά, αυτό σημαίνει ότι απορροφούν υγρασία, ειδικά σε κλίματα που έχουν μπόλικη. Οπότε, μετά από κάποιο καιρό, βράζουν πιο εύκολα, ειδικά σε θερμά κλίματα και βουνίσιες διαδρομές, όπως συμβαίνει στην Ελλάδα, και μένεις χωρίς φρένα.
Ο ΣΩΣΤΟΣ, είναι υποχρεωμένος να ενημερώσει, και να σε πείσει ότι ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ κάποια διαδικασία.
Προσωπικά, ανεκάλυψα μετά από χρόνια, μια διαδικασία συντήρησης, από Αμερικάνικο βιντεο, που τα ακριβοπληρωμένα μαγαζιά, δεν την κάνουν. Και την έκανα μόνος μου. Και βελτιώθηκε 5000 % η λειτουργία. Απαιτούμενος χρόνος ? 10 λεπτά.
Δεν είναι όμως ΟΛΟΙ οι χρήστες γνώστες, ωστε να απαιτούν, και λόγω οικονομικών συνθηκών, ίσως και να μην "θέλουν" να υποστούν το κάποιο επιπλέον κόστος. Μέχρι την ζημιά, που πάντα ελπίζουμε να είναι ............μόνον υλική.
Αποστολή από: Giorgos_I στις Νοέμβριος 18, 2020, 15:49:37 μμ
Μα κι εγώ..., να τσεκάρω μπουζί στα 10.000χλμ , σε V2...;
Το μπουζί, είναι ο χαφιές του μηχανικού. :D :D :D
Βλέποντας ένα μπουζί, "διαβάζεις" όλη την μηχανή. Και με δυο τρείς άλλες λεπτομέρειες, ξέρεις αν το "πράμα" είναι καλό ή όχι, και αν χρειάζεται κάτι.
Καλά έκανες. ;)
Αποστολή από: Spyoly στις Νοέμβριος 18, 2020, 15:50:54 μμ
Αποστολή από: STF στις Νοέμβριος 18, 2020, 16:04:11 μμ
Σταμάτησα να ρυθμίζω βαλβίδες μετά τη R45 καπου στη δεκαετία του 90.Τοτε πριν το you tube και τις πληροφορίες του διαδυκτιου ήθελε ψάξιμο, διάβασμα και κάποιον καλό φίλο που θα ήθελε και θα μπορούσε να μοιραστεί τις γνώσεις του.Πλεον το να βάλεις χέρι σε μηχανή ,ιδιαίτερα παραγωγής των τελευταίων ετών θέλει πολύ θάρρος.Δεν μπορώ καν να διανοηθώ ότι θα βάλω κατσαβίδι στο πρόσφατα αποκτηθέν x adv χωρίς να του προκαλέσω <ανήκεστον βλάβη>🤣.Για την ιστορία οι μάστορες ,προπολεμικά αλλά και ίσως λίγο αργότερα, την τέχνη του να ρυθμίζεις βαλβίδες και καρμπυρατέρ δεν την μοιραζόντουσαν ούτε καν με τους βοηθούς ,παραπαιδια,των συνεργείων τους.Υπαρχουν αναφορές ότι όταν ερχόταν η ώρα για τις συγκεκριμένες εργασίες σήκωναν σεντόνι για να κρυφτούν από τη δημόσια θέα 😎🙃
Ευτυχώς για σένα το μοτέρ του X-ADV είναι διαμάντι αξιοπιστίας. Κάνοντας τα τυπικά προβλεπόμενα σέρβις θα ασχοληθείς με πιο σοβαρές εργασίες στη χειρότερη περίπτωση σε 6-7 χρόνια.
Αποστολή από: Giorgos_I στις Νοέμβριος 18, 2020, 16:05:53 μμ
Σταμάτησα να ρυθμίζω βαλβίδες μετά τη R45 καπου στη δεκαετία του 90.Τοτε πριν το you tube και τις πληροφορίες του διαδυκτιου ήθελε ψάξιμο, διάβασμα και κάποιον καλό φίλο που θα ήθελε και θα μπορούσε να μοιραστεί τις γνώσεις του.Πλεον το να βάλεις χέρι σε μηχανή ,ιδιαίτερα παραγωγής των τελευταίων ετών θέλει πολύ θάρρος.Δεν μπορώ καν να διανοηθώ ότι θα βάλω κατσαβίδι στο πρόσφατα αποκτηθέν x adv χωρίς να του προκαλέσω <ανήκεστον βλάβη>🤣.Για την ιστορία οι μάστορες ,προπολεμικά αλλά και ίσως λίγο αργότερα, την τέχνη του να ρυθμίζεις βαλβίδες και καρμπυρατέρ δεν την μοιραζόντουσαν ούτε καν με τους βοηθούς ,παραπαιδια,των συνεργείων τους.Υπαρχουν αναφορές ότι όταν ερχόταν η ώρα για τις συγκεκριμένες εργασίες σήκωναν σεντόνι για να κρυφτούν από τη δημόσια θέα 😎🙃
Εεπιβεβαιώνω. Καλά τα λέει. Αλλά, δεν ήξερα ότι είναι τόσο γέρος για να τα ξέρει :D :D :D :D :D
Αποστολή από: Giorgos_I στις Νοέμβριος 18, 2020, 16:09:53 μμ
Σταμάτησα να ρυθμίζω βαλβίδες μετά τη R45 καπου στη δεκαετία του 90.Τοτε πριν το you tube και τις πληροφορίες του διαδυκτιου ήθελε ψάξιμο, διάβασμα και κάποιον καλό φίλο που θα ήθελε και θα μπορούσε να μοιραστεί τις γνώσεις του.Πλεον το να βάλεις χέρι σε μηχανή ,ιδιαίτερα παραγωγής των τελευταίων ετών θέλει πολύ θάρρος.Δεν μπορώ καν να διανοηθώ ότι θα βάλω κατσαβίδι στο πρόσφατα αποκτηθέν x adv χωρίς να του προκαλέσω <ανήκεστον βλάβη>🤣.Για την ιστορία οι μάστορες ,προπολεμικά αλλά και ίσως λίγο αργότερα, την τέχνη του να ρυθμίζεις βαλβίδες και καρμπυρατέρ δεν την μοιραζόντουσαν ούτε καν με τους βοηθούς ,παραπαιδια,των συνεργείων τους.Υπαρχουν αναφορές ότι όταν ερχόταν η ώρα για τις συγκεκριμένες εργασίες σήκωναν σεντόνι για να κρυφτούν από τη δημόσια θέα 😎🙃
Για να βάλεις κατσαβίδι σε σημερινές κατασκευές, απαιτεί ΓΝΩΣΗ και ειδικά εργαλεία.
Δεν είναι εύκολο, ακόμα και για κάποιον έμπειρο και γνώστη, να "χεριάζει" σημερινές, αλλά και σχετικά πρόσφατες κατασκευές, μια που και οι περισσότερες είναι σφραγισμένες, και όχι ...............λυόμενες που ήταν παλαιότερα.
Εμείς ανοίγαμε και ρυθμίζαμε αυτομάτους φόρτισης. Με το βολτόμετρο. Τώρα, ποιός μπορεί να ελέγξει πλακέτες ?
Αποστολή από: STF στις Νοέμβριος 18, 2020, 16:11:08 μμ
Ολόσωστα τα λες !
Αλλά, υπάρχουν και οι "επίσημοι", που χρεώνουν τιμές φαρμακείου, ΧΩΡΙΣ να κάνουν αυτά που πρέπει.
Και κάποια, είναι και θέμα ασφάλειας, και όχι απλώς τυπικές διαδικασίες.
Επειδή και εγώ, πολλά τα κάνω μόνος μου, έχω άποψη, και όταν τους λές, "....και αυτό, δεν θα το κάνουμε ? ", σε κοιτάνε σαν να είσαι από το υπερπέραν. Αλλά, τις χρεώσεις, τις ξέρουν, το έχουμε βιώσει.
Τα "μηχανικά", όπως ΟΛΑ τα επαγγέλματα, είναι ΑΓΑΠΗ. Αν δεν έχεις αγάπη, άλλαξε επάγγελμα. Το θέμα είναι να κάνεις επάγγελμα το χόμπυ. Επειδή όμως αυτό, δεν είναι ΠΑΝΤΑ εύκολο, τουλάχιστον πρέπει να τηρούνται οι ελάχιστες προδιαγραφές, που απαιτεί η ασφάλεια και η σωστή λειτουργία.
Παράδειγμα? Ας πούμε για τα υγρά των φρένων. Επειδή έιναι υγροσκοπικά, αυτό σημαίνει ότι απορροφούν υγρασία, ειδικά σε κλίματα που έχουν μπόλικη. Οπότε, μετά από κάποιο καιρό, βράζουν πιο εύκολα, ειδικά σε θερμά κλίματα και βουνίσιες διαδρομές, όπως συμβαίνει στην Ελλάδα, και μένεις χωρίς φρένα.
Ο ΣΩΣΤΟΣ, είναι υποχρεωμένος να ενημερώσει, και να σε πείσει ότι ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ κάποια διαδικασία.
Προσωπικά, ανεκάλυψα μετά από χρόνια, μια διαδικασία συντήρησης, από Αμερικάνικο βιντεο, που τα ακριβοπληρωμένα μαγαζιά, δεν την κάνουν. Και την έκανα μόνος μου. Και βελτιώθηκε 5000 % η λειτουργία. Απαιτούμενος χρόνος ? 10 λεπτά.
Δεν είναι όμως ΟΛΟΙ οι χρήστες γνώστες, ωστε να απαιτούν, και λόγω οικονομικών συνθηκών, ίσως και να μην "θέλουν" να υποστούν το κάποιο επιπλέον κόστος. Μέχρι την ζημιά, που πάντα ελπίζουμε να είναι ............μόνον υλική.
Μιλώντας ειδικά για τη φιλοσοφία που διέπει τη χώρα μας και τους κατοίκους της θα σου πω Γιώργο: "τέτοιοι πελάτες, τέτοιοι επαγγελματίες".
Στο παράδειγμα που έθεσες το 90% των πελατών που πείστηκαν από τον επαγγελματία για την ανάγκη εργασιών την επόμενη θα άλλαζαν επαγγελματία γιατί ο προηγούμενος δεν τους έπεισε για την ασφάλεια τους αλλά για να "χάσουν" χρήμα.
Οι Γερμαναράδες -στα αυτοκίνητα τους- όταν το maual τους γράφει στα 50.000 χλμ έλεγχος για αντικατάσταση ιμάντα εκκεντροφόρων διαγράφουν την λέξη έλεγχος και κάνουν αντικατάσταση έτσι και αλλιώς, έτσι το καταλαβαίνουν. Εδώ -στη χώρα μας- η λέξη έλεγχος σημαίνει "άστο αντέχει ακόμη" μη το ανοίξεις καν.
Αποστολή από: STF στις Νοέμβριος 18, 2020, 16:25:27 μμ
Σταμάτησα να ρυθμίζω βαλβίδες μετά τη R45 καπου στη δεκαετία του 90.Τοτε πριν το you tube και τις πληροφορίες του διαδυκτιου ήθελε ψάξιμο, διάβασμα και κάποιον καλό φίλο που θα ήθελε και θα μπορούσε να μοιραστεί τις γνώσεις του.Πλεον το να βάλεις χέρι σε μηχανή ,ιδιαίτερα παραγωγής των τελευταίων ετών θέλει πολύ θάρρος.Δεν μπορώ καν να διανοηθώ ότι θα βάλω κατσαβίδι στο πρόσφατα αποκτηθέν x adv χωρίς να του προκαλέσω <ανήκεστον βλάβη>🤣.Για την ιστορία οι μάστορες ,προπολεμικά αλλά και ίσως λίγο αργότερα, την τέχνη του να ρυθμίζεις βαλβίδες και καρμπυρατέρ δεν την μοιραζόντουσαν ούτε καν με τους βοηθούς ,παραπαιδια,των συνεργείων τους.Υπαρχουν αναφορές ότι όταν ερχόταν η ώρα για τις συγκεκριμένες εργασίες σήκωναν σεντόνι για να κρυφτούν από τη δημόσια θέα 😎🙃
Σπύρο, χρόνο και χώρο θες. Εγώ δεν έχω ούτε το ένα ούτε το άλλο αλλά ευτυχώς γενικά είναι εύκολο μηχανάκι και τελειώνω εντός ενός πρωινού όλες μου τις εργασίες στη πυλωτή.
Στο X-ADV το πρόβλημα είναι ένας σκασμός καπάκια που πρέπει να λύσεις, κατά τα άλλα δεν είναι και τόσο εξωτικό οι τυπικές εργασίες είναι εφικτές. Δε λέω να σου τύχει να πρέπει να επισκευάσεις το DCT φυσικά (μακριά από εμάς).
Ευτυχώς τα διαστήματα ρύθμισης βαλβίδων είναι μεγάλα πλέον για τις περισσότερες μοτοσυκλέτες, η αλλαγή μπουζί είναι μια φορά το χρόνο συνήθως (ή 10.000 χλμ) και αν και είναι απλή εργασία κάποιες απαιτούν αφαίρεση μέχρι και ντεπόζιτου για να φθάσεις εκεί.
Αποστολή από: Spyoly στις Νοέμβριος 18, 2020, 16:32:16 μμ
Σπύρο, χρόνο και χώρο θες. Εγώ δεν έχω ούτε το ένα ούτε το άλλο αλλά ευτυχώς γενικά είναι εύκολο μηχανάκι και τελειώνω εντός ενός πρωινού όλες μου τις εργασίες στη πυλωτή.
Στο X-ADV το πρόβλημα είναι ένας σκασμός καπάκια που πρέπει να λύσεις, κατά τα άλλα δεν είναι και τόσο εξωτικό οι τυπικές εργασίες είναι εφικτές. Δε λέω να σου τύχει να πρέπει να επισκευάσεις το DCT φυσικά (μακριά από εμάς).
Ευτυχώς τα διαστήματα ρύθμισης βαλβίδων είναι μεγάλα πλέον για τις περισσότερες μοτοσυκλέτες, η αλλαγή μπουζί είναι μια φορά το χρόνο συνήθως (ή 10.000 χλμ) και αν και είναι απλή εργασία κάποιες απαιτούν αφαίρεση μέχρι και ντεπόζιτου για να φθάσεις εκεί.
Σωστα τα λες τα βλέπω και τρομάζω ,αλλά όπως είπες πριν η αξιοπιστία των μοτέρ και ιδιαίτερα της Honda δεν αφήνουν πολλά περιθώρια για πειραματισμους από ερασιτεχνες
Αποστολή από: nikonian στις Νοέμβριος 18, 2020, 17:58:37 μμ
Κοιτάξτε πόσα εξουσιοδοτημένα συνεργεία υπήρχαν πριν από λίγα χρόνια και πόσα υπάρχουν σήμερα.
Η Suzuki απήτησε από τα συνεργεία της, επενδύσεις ύψους 250.000 ευρώ σε κτιριακά, μηχανήματα, διαγνωστικά κλπ προκειμένου να διατηρήσουν την εξουσιοδότησή της. Έτσι έμειναν σε ολόκληρη την Αττική μόλις δυο εξουσιοδοτημένα συνεργεία. Φαντάζεστε τι θα χρεώνουν και δικαίως αυτά τα συνεργεία, για να αποσβέσουν την επένδυση; Γι' αυτό και τα 4 χρόνια της εγγύησης ακούγονται πολλά, αλλά παίρνουν πολλή συζήτηση.
Και στις άλλες εταιρείες κάτι ανάλογο θα ισχύει.
Εγώ πάντως την τελευταία μου μηχανή την επέλεξα με ισχυρή προτίμηση στην τεχνολογική παλαιότητα. ;) Ελάχιστα τα ηλεκτρονικά, αλλά έτοιμα να μου την κάνουν στην πρώτη ευκαιρία. >:(
Αποστολή από: STF στις Νοέμβριος 18, 2020, 18:03:38 μμ
Τώρα με τα ηλεκτρονικά ή όχι ανοίγεις μεγάλη συζήτηση. Σίγουρα πάντως αν ήθελα να κάνω ένα από αυτά τα απόκοσμα ταξίδια κι εγώ θα προτιμούσα μηχανή με ελάχιστα ηλεκτρονικά. Ίσως λόγο καθιέρωσης, οικονομίας και ασφάλειας να ήθελα μόνο τον ψεκασμό και το ABS.
Αποστολή από: nikonian στις Νοέμβριος 18, 2020, 18:13:54 μμ
Αποστολή από: STF στις Νοέμβριος 18, 2020, 18:38:46 μμ
Ναι μόνο αυτά δυο χρειάζονται. Μας φορτώνουν όμως και ένα σωρό άλλα εντελώς άχρηστα, που υπάρχουν μόνο για να χαλάσουν κάποια στιγμή και να μας αρμέξουν
Ευτυχώς ή δυστυχώς η ουσιαστική τεχνολογία σε πλαίσια, αναρτήσεις, κινητήρα ταβάνιασε για τις μοτοσυκλέτες πριν από 10-15 χρόνια. Οπότε τώρα η εξέλιξη περιορίζεται σε στοιχεία άνεσης.
Θα πω κάτι όμως. Το DCT της Honda -αν και δεν είναι κάτι πολύ καινούριο- για μένα ήταν μια σημαντική εξέλιξη, τουλάχιστον για εμάς τους 50+. Το τελευταίο ΣΚ πριν το lockdown πήγα μια ολοήμερη στη Βοιωτία μέσω Μάνδρας από επαρχιακούς δρόμους και βουνά για να απολαύσω όσο μπορώ τις διαδρομές. Στην επιστροφή που έπεσε η θερμοκρασία την άκουσαν τα αρθριτικά του αριστερού χεριού σε καρπό-δάχτυλα. Εκείνη τη στιγμή σκέφθηκα πόσο ωραίο θα ήταν να μην έχω συμπλέκτη...
Αποστολή από: nikonian στις Νοέμβριος 18, 2020, 19:01:51 μμ
Υπάρχουν όμως κάτι συστήματα, όπως αυτό που αγγίζεις στιγμιαία τη μίζα και εκείνη γυρίζει , μέχρι να εκκινήσει τον κινητήρα, χωρίς να χρειάζεται να κρατάς το δάκτυλό σου στο κουμπί, που δεν έχουν λόγο ύπαρξης, παρά μόνον για να χαλάνε. Το ακριβό traction control σε κάτι ψοφοσκούτερ, ... ε δεν...
Κάτι τέτοια σπρώχνουν πολλούς από μας να αγοράζουν κάτι ΧΤ600, KLE 500 και KLR 650 του 1990 και να τα αναπαλαιώνουν, με μεγάλο κόστος, για να θυμηθούν πώς είναι η "μηχανή". :(
Αποστολή από: Spyoly στις Νοέμβριος 18, 2020, 19:04:32 μμ
Ευτυχώς ή δυστυχώς η ουσιαστική τεχνολογία σε πλαίσια, αναρτήσεις, κινητήρα ταβάνιασε για τις μοτοσυκλέτες πριν από 10-15 χρόνια. Οπότε τώρα η εξέλιξη περιορίζεται σε στοιχεία άνεσης.
Θα πω κάτι όμως. Το DCT της Honda -αν και δεν είναι κάτι πολύ καινούριο- για μένα ήταν μια σημαντική εξέλιξη, τουλάχιστον για εμάς τους 50+. Το τελευταίο ΣΚ πριν το lockdown πήγα μια ολοήμερη στη Βοιωτία μέσω Μάνδρας από επαρχιακούς δρόμους και βουνά για να απολαύσω όσο μπορώ τις διαδρομές. Στην επιστροφή που έπεσε η θερμοκρασία την άκουσαν τα αρθριτικά του αριστερού χεριού σε καρπό-δάχτυλα. Εκείνη τη στιγμή σκέφθηκα πόσο ωραίο θα ήταν να μην έχω συμπλέκτη...
Όλα είναι σε συνάρτηση με τις εμπειριες και την ηλικία μας.
Άντε να εξηγήσω τώρα σε κάποιον 25-30χρονο μοτοσυκλετιστής ότι η προταιρεοτητες μου πλέον είναι η προστασία από τον αέρα,βροχή και το αυτόματο κιβώτιο....
Αποστολή από: nikonian στις Νοέμβριος 18, 2020, 19:24:34 μμ
Μέχρι που ήρθε η πρώτη καραντίνα και το ξανασκέφτηκα:
"Ρε φίλε, 37 χρόνια στη σέλα ξεγέλαγες το χάρο, γλίτωσες 200 φορές στο τσακ, για να έρθει ο χάρος να σε απαντήσει πάνω σε μια βέσπα;;; Ε, όχι. Μόλις λήξει η καραντίνα θα πάρεις πάλι μηχανή και μάλιστα τραχιά, δύσκολη, αντρικιά."
Αποστολή από: jiorg στις Νοέμβριος 18, 2020, 19:38:10 μμ
τραχια, δυσκολη, αντρικια σα και του Δημητρη....
(https://i.postimg.cc/PqNvCBRK/SAVE-20201118-193458.jpg) (https://postimages.org/)
Αποστολή από: WasteG8 στις Νοέμβριος 18, 2020, 19:40:58 μμ
Το επόμενο μοντέλο με το αντεστραμμένο μπροστινό είχα εγώ σε κοκκινακι.
Τι μου θύμησες
Αποστολή από: jiorg στις Νοέμβριος 18, 2020, 19:43:22 μμ
Αποστολή από: WasteG8 στις Νοέμβριος 18, 2020, 19:48:30 μμ
Αποστολή από: nikonian στις Νοέμβριος 18, 2020, 20:03:49 μμ
Αποστολή από: STF στις Νοέμβριος 18, 2020, 20:36:41 μμ
Όλα είναι σε συνάρτηση με τις εμπειριες και την ηλικία μας.
Άντε να εξηγήσω τώρα σε κάποιον 25-30χρονο μοτοσυκλετιστής ότι η προταιρεοτητες μου πλέον είναι η προστασία από τον αέρα,βροχή και το αυτόματο κιβώτιο....
Χα, χα, χα, έτσι είναι... και εγώ το παλεύω ακόμη να περνιέμαι για τζόβενο... στον εαυτό μου.
Αποστολή από: oikonikos στις Νοέμβριος 19, 2020, 00:56:19 πμ
Για αυτο και εγω αποφασισα να πουλησω τη βεσπα και πηρα μιαΘα σου πήγαινε :D
τραχια, δυσκολη, αντρικια σα και του Δημητρη....
(https://i.postimg.cc/PqNvCBRK/SAVE-20201118-193458.jpg) (https://postimages.org/)
Αποστολή από: Featherbrain στις Νοέμβριος 19, 2020, 10:12:05 πμ
Θα σου πήγαινε :D
Απαραίτητο αξεσουάρ για τον αναβάτη ο Pikachu ή κάποιο αρκουδάκι στο κράνος :D
Αποστολή από: Dimitris Real στις Νοέμβριος 19, 2020, 15:20:49 μμ
(https://i.ibb.co/L1kFspL/20201107-090521266-i-OS.jpg) (https://ibb.co/rH7jXyC)
(https://i.ibb.co/Lv4rffs/20201107-090851301-i-OS.jpg) (https://ibb.co/x3VYQQr)
Αποστολή από: PK73 στις Δεκέμβριος 02, 2020, 16:42:11 μμ
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: STF στις Δεκέμβριος 02, 2020, 17:14:09 μμ
12 χρόνια πια με την Γερμανίδα Μπέμπα, της έκανα δώρο έναν Γερμανό Πιλότο !!!
(https://i.ibb.co/L1kFspL/20201107-090521266-i-OS.jpg) (https://ibb.co/rH7jXyC)
(https://i.ibb.co/Lv4rffs/20201107-090851301-i-OS.jpg) (https://ibb.co/x3VYQQr)
Δημήτρη, εδώ ο συνδυασμός και για τα δυο καλύπτει αυτό που λέμε "σταθερές αξίες"
Αποστολή από: STF στις Δεκέμβριος 06, 2020, 01:19:36 πμ
Βαρδούσια, υψόμετρο στο σημείο της φωτό 2027 μέτρα!
(https://i.postimg.cc/WpXkPdMc/5a1ee23feafe25ea2d4a44ded06bb8d3.png) (https://postimg.cc/3W0RXJSt)
(https://i.postimg.cc/TYtFmJgN/DSC06987.jpg) (https://postimg.cc/zVRxYWdT)
Οροσειρά Σαράνταινας, υψόμετρο 1750 μέτρα, αλπικό λιβάδι!
(https://i.postimg.cc/vmm400L4/DSC-3560.jpg) (https://postimg.cc/BjdZ6cz3)
Κεντρική Εύβοια
(https://i.postimg.cc/50YZn4W7/ce-18.png) (https://postimages.org/)
Βαρυμπόμπη :D :D :D
(https://i.postimg.cc/Tw04MwnQ/20180225-113005.jpg) (https://postimages.org/)
Καλλίδρομο!
(https://i.postimg.cc/fW7VQktd/P9220005.jpg) (https://postimg.cc/c6HxQxc1)
Λίγο έξω από τον Τυμφρηστό!
(https://i.postimg.cc/yYvWW5TY/20170924-074026.jpg) (https://postimg.cc/F7khBTq2)
Αποστολή από: Giorgos_I στις Δεκέμβριος 06, 2020, 02:09:00 πμ
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/funny/sFun_hailtheking.gif)
Αποστολή από: Giorgos_I στις Δεκέμβριος 06, 2020, 02:10:49 πμ
Τυχαία συνάντηση ;D
(https://i.imgur.com/aOYUbszh.jpg)
(https://i.imgur.com/DBLc82Lh.jpg)
(https://i.imgur.com/m5r95tIh.jpg)
Και για τον ήχο αυτό, άλλοι δίνουν ΧΧΧ Ε :D :D :D :D
Αποστολή από: STF στις Δεκέμβριος 06, 2020, 02:13:09 πμ
....και παράδειγμα προς αποφυγή.
Τυχαία συνάντηση ;D
(https://i.imgur.com/aOYUbszh.jpg)
(https://i.imgur.com/DBLc82Lh.jpg)
(https://i.imgur.com/m5r95tIh.jpg)
Και για τον ήχο αυτό, άλλοι δίνουν ΧΧΧ Ε :D :D :D :D
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/thinking/sCo_hmmthink.gif)
Αποστολή από: Giuseppe Busso στις Δεκέμβριος 06, 2020, 10:03:34 πμ
Αποστολή από: pugman στις Ιανουάριος 08, 2021, 22:00:31 μμ
Ακόμα υπάρχει η περίπτωση να μην γνωρίζετε όλες αυτές τις περιπτώσεις ή καταστάσεις.
http://www.youtube.com/watch?v=9L5KzqQ_-ss (http://www.youtube.com/watch?v=9L5KzqQ_-ss)
Αποστολή από: grigoris gs στις Ιανουάριος 08, 2021, 22:30:49 μμ
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/3817e6c4be525759240c4604e860338b.jpg)Καππαδοκία Ιουνίος 2019 [IMG(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/92834d6e526290ddb8468c6502a3a991.jpg)Τυνησία Οκτώβριος 2019
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/72857ed1e49ba92c1c87b58ac229e639.jpg)Ανεβαίνοντας τον Καύκασο Γεωργία 2019.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/ed79327e201ddd594a170e726c60266f.jpg)Αρμενία Ιούνιος 2019(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/aa126f0cef4e175579e19cec47ebf99a.jpg)Ιράν Ιούνιος 2019
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/564fad39c9668702a501403ef813b31b.jpg)Γαλλικές Άλπεις 2018.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/9ad3d97f87fff577e15880008794b929.jpg)Στέλβιο pass 2017.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/aeb30c42ffb19792313fee0806b84d84.jpg)Ρουμανία 2017.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/34a6d82b81d8c0ea5fc6845eaf9fcfcf.jpg)Μαυροβουνιο 2016.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/d4ab9ddc1dfb4eaa61af5b3cd807c560.jpg)Αζερμπαϊτζάν Ιούνιος 2019.
Αποστολή από: sub50 στις Ιανουάριος 08, 2021, 22:38:47 μμ
Αποστολή από: jiorg στις Ιανουάριος 08, 2021, 22:48:01 μμ
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιανουάριος 08, 2021, 23:09:23 μμ
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/various_01/sSig_youtheman.gif)
Αποστολή από: Taylor 1981 στις Ιανουάριος 08, 2021, 23:15:50 μμ
Στάλθηκε από το SM-T700 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Spyoly στις Ιανουάριος 09, 2021, 08:03:43 πμ
Αποστολή από: grigoris gs στις Ιανουάριος 09, 2021, 14:17:09 μμ
Ωραία ταξιδια Γρήγορη,πλέον πονάει η μέση μου μόνο που κοιτάω τις φωτο...όμως το συναίσθημα να φτάνεις καπου μακριά με τη μοτοσυκλέτα είναι μοναδικό.Σπύρο όπως το λες είναι σκοπός δεν είναι ο προορισμός αλλά το ταξίδι. Πάω πλέον για να δω διαδρομές χρώματα και διαφορετικες κουλτουρες. Οι εποχές πάω για να πω ότι πήγα έχουν περάσει ανεπιστρεπτί. Το θέμα μέσης είναι πονεμένη ιστορία. Έχω ήδη δύο εγχειρήσεις για δισκοκηλες τα τελευταία 20 χρονια. Πλέον για να ανταπεξέλθω τα τελευταία 5 χρόνια περπάτημα κάθε μέρα 4 φορές την εβδομάδα ασκήσεις για ενδυνάμωση των κοιλιακών και όσο αντέξω. Πέρσι έβγαλα 3 ταξίδια 19500 χλμ από Ιούνιο μέχρι και Οκτώβριο.
PS ευχαριστώ όλους για τα καλά σας λόγια. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210109/652bc1140acd174c83680bd107277172.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210109/c2bfd0fb4814ea192fdb631de5ab6ef3.jpg)
Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: STF στις Ιανουάριος 09, 2021, 15:19:30 μμ
Μερικές φώτο με τις μηχανές μου και από εμένα.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/3817e6c4be525759240c4604e860338b.jpg)Καππαδοκία Ιουνίος 2019 [IMG(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/92834d6e526290ddb8468c6502a3a991.jpg)Τυνησία Οκτώβριος 2019
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/72857ed1e49ba92c1c87b58ac229e639.jpg)Ανεβαίνοντας τον Καύκασο Γεωργία 2019.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/ed79327e201ddd594a170e726c60266f.jpg)Αρμενία Ιούνιος 2019(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/aa126f0cef4e175579e19cec47ebf99a.jpg)Ιράν Ιούνιος 2019
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/564fad39c9668702a501403ef813b31b.jpg)Γαλλικές Άλπεις 2018.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/9ad3d97f87fff577e15880008794b929.jpg)Στέλβιο pass 2017.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/aeb30c42ffb19792313fee0806b84d84.jpg)Ρουμανία 2017.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/34a6d82b81d8c0ea5fc6845eaf9fcfcf.jpg)Μαυροβουνιο 2016.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210108/d4ab9ddc1dfb4eaa61af5b3cd807c560.jpg)Αζερμπαϊτζάν Ιούνιος 2019.
Γρηγόρη, η σειρά RxxxxGS είναι ίσως η πιο διάσημη και η πιο πολυσυζητημένη μοτοσυκλέτα του κόσμου. Έχει φανατικούς φίλους και φανατικούς εχθρούς αλλά κυρίως έχει πετύχει να έχει την αναγνώριση όλων των φίλων της μοτοσυκλέτας που δεν έχουν παρωπίδες ασχέτως των επιλογών τους. Αυτό το έχει πετύχει αποδεδειγμένα με έναν πολύ απλό τρόπο που λέγεται πωλήσεις και είναι από τις σπάνιες περιπτώσεις όπου μπορούμε να μιλάμε σχεδόν για κορυφαία αποτελέσματα σε κάθε γωνιά του πλανήτη. Αυτό είναι σπουδαίο επειδή δε μιλάμε για μοτοσυκλέτες που ανήκουν στη μεσαία γκάμα των τιμοκαταλόγων. Έχει κορυφαίο μάρκετινγκ αλλά προφανώς έχει και κορυφαία χαρακτηριστικά αλλιώς το αποτέλεσμα δε θα ήταν αυτό.
Προσωπικά οι επιλογές μου στις μεγάλες μοτοσυκλέτες ήταν κυρίως Ιαπωνικής προέλευσης, οι λόγοι πολλοί. Αυτό δε σημαίνει ότι έχω αντιπολιτευτικά συναισθήματα στις Ευρωπαϊκές επιλογές. Μου αρέσουν πολύ οι μοτοσυκλέτες που εξελίσσονται συνεχώς πάνω στις προηγούμενες πλατφόρμες τους. Εγώ θεωρώ ότι αυτές οι μοτοσυκλέτες είναι πάντοτε οι περισσότερο ασφαλείς επιλογές. Τέτοια επιλογή είναι και τα GS. Θεωρώ μεγάλο άλμα τη μετάβαση από τον αερόψυκτο στον υδρόψυκτο κινητήρα αλλά και πάλι σαν σύνολο διατηρεί πολλά-πολλά κοινά χαρακτηριστικά με τα GS προηγούμενων γενιών.
Υπάρχει και μια πρόσφατη δημιουργία από τη χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου που έχει δεχθεί κριτική ως "ξαναζεσταμένο φαγητό". Επειδή γενικά κάνω πολλά test-rides και μου αρέσει να κάνω παρουσιάσεις από τις εμπειρίες μου αυτές και αυτό γιατί αγαπώ τη μοτοσυκλέτα χωρίς σύνορα, μπορώ να βεβαιώσω πως πρόκειται για μια εξαιρετική επιλογή ακριβώς επειδή πατάει πάνω σε αυτό που την κατηγορούν, στο ξαναζεσταμένο φαγητό.
Γρηγόρη, σε ζηλεύω και σε θαυμάζω για τον αγώνα που κάνεις προκειμένου να μη σταματήσεις να καβαλάς και παράλληλα να μπορείς να ταξιδεύεις σε μεγάλες αποστάσεις. Έχεις το σεβασμό μου!
Αποστολή από: PK73 στις Ιανουάριος 09, 2021, 15:35:41 μμ
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: grigoris gs στις Ιανουάριος 09, 2021, 16:41:30 μμ
Γρηγόρη, η σειρά RxxxxGS είναι ίσως η πιο διάσημη και η πιο πολυσυζητημένη μοτοσυκλέτα του κόσμου. Έχει φανατικούς φίλους και φανατικούς εχθρούς αλλά κυρίως έχει πετύχει να έχει την αναγνώριση όλων των φίλων της μοτοσυκλέτας που δεν έχουν παρωπίδες ασχέτως των επιλογών τους. Αυτό το έχει πετύχει αποδεδειγμένα με έναν πολύ απλό τρόπο που λέγεται πωλήσεις και είναι από τις σπάνιες περιπτώσεις όπου μπορούμε να μιλάμε σχεδόν για κορυφαία αποτελέσματα σε κάθε γωνιά του πλανήτη. Αυτό είναι σπουδαίο επειδή δε μιλάμε για μοτοσυκλέτες που ανήκουν στη μεσαία γκάμα των τιμοκαταλόγων. Έχει κορυφαίο μάρκετινγκ αλλά προφανώς έχει και κορυφαία χαρακτηριστικά αλλιώς το αποτέλεσμα δε θα ήταν αυτό.Στέφανε και PK73 σας ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια να σας απαντήσω όσο το δυνατόν πληρέστερα μπορώ λέγοντας τα εξής : από το 1996 που πήρα την πρώτη μου μηχανή μέχρι το 2009 όλες μου οι μηχανές ήταν από τις 4 γιαπωνέζικες εταιρείες. Το 2009 πήγα στο πρώτο μου Gs R1200 γιατί έχοντας ταλαιπωρηθεί με την μέση μου με κέρδισε εκτός από το ζύγισμα του και το ποσό πιο ευκολοδηγητο μου φάνηκε εμένα σε σχέση με το tenere και το varadero + το γεγονός ότι φορούσε τις πρώτες ηλεκτρονικές αναρτησεις στην συγκεκριμένη κατηγορία και ξεκίνησα και τα ταξίδια στο εξωτερικό βλέποντας σταδιακά όλους τους γνωστούς φίλους που ταξίδευαν μέχρι τότε με varadero από το 2007 και μετά να εκθειαζουν το Gs για τις ταξιδιωτικές του αρετές. Από κει και πέρα το 2011 πήγα στο επετειακό και το 2018 στο 1200 το υδροελαιοψυκτο και μετά το 2019 στο θεωρητικά νέο 1250 γιατί ο αντιπρόσωπος μου έκανε μια τρελή προσφορά που δεν μπορούσα να αγνοήσω. Γενικά έκανα από το 2009 μέχρι και σήμερα την συντήρηση πάντα στην ώρα του και στον επίσημο. Στα 4 αυτά μηχανάκια έκανα με το πρώτο 78000χλμ με το δεύτερο 73000χλμ με το τρίτο 14500 χλμ σε έναν χρόνο και με το 1250 έχω 25000χλμ σε 2 χρόνια. Η χρήση τους ήταν σε ταξίδια και βόλτες όχι αστικό περιβάλλον γιαυτό υπάρχει μικρότερη πιο ευέλικτη μηχανή.
Προσωπικά οι επιλογές μου στις μεγάλες μοτοσυκλέτες ήταν κυρίως Ιαπωνικής προέλευσης, οι λόγοι πολλοί. Αυτό δε σημαίνει ότι έχω αντιπολιτευτικά συναισθήματα στις Ευρωπαϊκές επιλογές. Μου αρέσουν πολύ οι μοτοσυκλέτες που εξελίσσονται συνεχώς πάνω στις προηγούμενες πλατφόρμες τους. Εγώ θεωρώ ότι αυτές οι μοτοσυκλέτες είναι πάντοτε οι περισσότερο ασφαλείς επιλογές. Τέτοια επιλογή είναι και τα GS. Θεωρώ μεγάλο άλμα τη μετάβαση από τον αερόψυκτο στον υδρόψυκτο κινητήρα αλλά και πάλι σαν σύνολο διατηρεί πολλά-πολλά κοινά χαρακτηριστικά με τα GS προηγούμενων γενιών.
Υπάρχει και μια πρόσφατη δημιουργία από τη χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου που έχει δεχθεί κριτική ως "ξαναζεσταμένο φαγητό". Επειδή γενικά κάνω πολλά test-rides και μου αρέσει να κάνω παρουσιάσεις από τις εμπειρίες μου αυτές και αυτό γιατί αγαπώ τη μοτοσυκλέτα χωρίς σύνορα, μπορώ να βεβαιώσω πως πρόκειται για μια εξαιρετική επιλογή ακριβώς επειδή πατάει πάνω σε αυτό που την κατηγορούν, στο ξαναζεσταμένο φαγητό.
Γρηγόρη, σε ζηλεύω και σε θαυμάζω για τον αγώνα που κάνεις προκειμένου να μη σταματήσεις να καβαλάς και παράλληλα να μπορείς να ταξιδεύεις σε μεγάλες αποστάσεις. Έχεις το σεβασμό μου!
Προβλήματα μου έβγαλε μόνο το πρώτο gs του 2009 και αυτό στην ανάρτηση που ήταν προβληματική από την ίδια την showa και μου την άλλαξαν 2 φορές μια εντός εγγύησης και μια εκτός εγγύησης χωρίς να πληρώσω μια. Σκασανε άπειρες σε πολλούς γνωστούς γιαυτό το 2010 η BMW πήγε σε αναρτήσεις White power.
Με ρώτησες για διάφορες πρώτα πρώτα ο κινητήρας που αρπάζει από χαμηλά και δεν είναι ραθυμος. Οι ηλεκτρονικές ημιενεργητικες αναρτήσεις που κάνουν το οδόστρωμα να μοιάζει σχεδόν τέλειο σε πολλές ανωμαλίες. Τα φώτα led που κάνουν την vuχτα μέρα. Το πολύ καλό cruise control που σε ξεκουράζει σε πολύωρες μονοτονες διαδρομές. Τα πολύ καλά φρένα. Στα αρνητικά τώρα η απαράδεκτη άνεμο κάλυψη σε σύγκριση με το ανεμοθωρακα του αεροψυκτου που ήταν κορυφή και η αναδιάταξη του εμπρόσθιου μέρους της σέλας που δικαβαλλος ταλαιπωρεί πολύ την περιοχή του καβαλου. Τελος στα 1250 έχει ακουστεί πολύ από βόρεια Ελλάδα πρόβλημα με σκουριασμενος άξονες σε εμάς εδώ κάτω νότια στα 14 R1250 που έχει η παρέα κανένα πρόβλημα. Από ότι καταλάβαμε υπήρξε πρόβλημα λόγω μη σωστής λίπανσης του διαφορικού από το εργοστάσιο +μικρά σκισιματα στις φούσκες που εμπασαν νερά και υγρασία. Πριν πάρω πάλι BMW τεσταρα και το KTM 1290T και το multistrada το 1260 Enduro. To KTM Αν και 5 χιλιάρικα φθηνότερο πολύ γκάζι και σκληρό πάρα τις ηλεκτρικές ημιενεργητικες αναρτήσεις του στο comfort δεν έκανε για την μέση μου και τα πολυωρα ταξίδια. Το δε ντουκατι έρωτας με την πρώτη ματιά αλλά χωρίς άξονα και με τιμή +3500 ευρώ παραπάνω από το BMW. Αυτά ελπίζω να σε κάλυψα εν μέρη. Να έχουμε υγεία να βολτάρουμε όσο μπορούμε και το επιτρέπουν οι καταστάσεις και πάντα όρθιοι.
Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: micraSport στις Ιανουάριος 09, 2021, 18:09:52 μμ
Sent from my Redmi Note 9S using Tapatalk
Αποστολή από: micraSport στις Ιανουάριος 09, 2021, 18:12:55 μμ
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210109/a7d55e63ed177243bde30b059fde6b43.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210109/c0d2690e47703488d073bdca84d5874f.jpg)
Sent from my Redmi Note 9S using Tapatalk
Αποστολή από: Taylor 1981 στις Ιανουάριος 09, 2021, 18:51:02 μμ
Πολύ κομψή η μπέμπα σου!
Στάλθηκε από το SM-T700 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιανουάριος 09, 2021, 20:30:34 μμ
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/various_01/sSig_youtheman.gif)
Αποστολή από: nostradamus στις Ιανουάριος 09, 2021, 20:57:05 μμ
Love it or hate it Το συγκεκριμένο μοτοσακο, δεν το έχω καβαλήσει δυστυχώς ποτέ, οπότε δεν έχω άποψη.. Ένα στις Σέρρες όταν έκανα τα CSS πάντως, έστριβε τον κ@λο του, στα χέρια ενός απίθανου μεσήλικας, τότε που εγώ περνιομουν για νέος. :D :D
Και φυσικά πρέπει να ταξιδεύει μαγικά..
Στέφανε το δικό σου, και τις αναβαθμίσεις του το παρακολουθώ και στο άλλο φόρουμ.
Να τα χαίρεστε όλοι, πολλά και ασφαλή χιλιόμετρα και πάντα όρθιοι! Δέκα χρόνια "αμήχανος" πλέον και ακόμη με τρώει το σαράκι.. :(
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιανουάριος 09, 2021, 21:09:40 μμ
Δέκα χρόνια "αμήχανος" πλέον και ακόμη με τρώει το σαράκι.. :(
Ολους, όλους. Τι να κάνουμε ? Γεράσαμε (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/070512/sFun_oldguy.gif)
Αποστολή από: micraSport στις Ιανουάριος 09, 2021, 21:16:39 μμ
Sent from my Redmi Note 9S using Tapatalk
Αποστολή από: STF στις Ιανουάριος 09, 2021, 22:54:55 μμ
Αχα... Έχουν εδώ φωλιά οι "χοντρές".. . :D :D
Love it or hate it Το συγκεκριμένο μοτοσακο, δεν το έχω καβαλήσει δυστυχώς ποτέ, οπότε δεν έχω άποψη.. Ένα στις Σέρρες όταν έκανα τα CSS πάντως, έστριβε τον κ@λο του, στα χέρια ενός απίθανου μεσήλικας, τότε που εγώ περνιομουν για νέος. :D :D
Και φυσικά πρέπει να ταξιδεύει μαγικά..
Στέφανε το δικό σου, και τις αναβαθμίσεις του το παρακολουθώ και στο άλλο φόρουμ.
Να τα χαίρεστε όλοι, πολλά και ασφαλή χιλιόμετρα και πάντα όρθιοι! Δέκα χρόνια "αμήχανος" πλέον και ακόμη με τρώει το σαράκι.. :(
Σε έχω πάρει χαμπάρι μη νομίζεις! (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/new_2020/drinks.gif)
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιανουάριος 09, 2021, 23:13:43 μμ
...... Προ υποχρεώσεων ανέβαινα κάθε Σκ Άγιο Ιωάννη Ρωσσο για..... λουκουμάδες (για όποιον ξέρει...).
;D
Η καμπάνα :)
(https://i.imgur.com/K9JjdRKh.jpg)
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιανουάριος 09, 2021, 23:32:32 μμ
(https://i.imgur.com/GxLromvh.jpg)
Αποστολή από: micraSport στις Ιανουάριος 09, 2021, 23:37:59 μμ
;D
Η καμπάνα :)
(https://i.imgur.com/K9JjdRKh.jpg)
Sent from my Redmi Note 9S using Tapatalk
Αποστολή από: Wolf- στις Ιανουάριος 09, 2021, 23:43:25 μμ
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/NewSmileys_11.16/19.gif)
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιανουάριος 09, 2021, 23:53:20 μμ
Αλλά, ζωή είναι αυτό που σου συμβαίνει, όταν έχεις κάνει αλλα σχέδια. Ατυχώς. :-[
Αποστολή από: Wolf- στις Ιανουάριος 17, 2021, 16:50:30 μμ
Αποστολή από: nikonian στις Ιανουάριος 17, 2021, 18:35:46 μμ
Από τα 18 δεν έχω κατέβει από τη σέλα και μάλιστα τα τελευταία 5 χρόνια έχω παραχωρήσει το αυτοκίνητό μου και κινούμαι αποκλειστικά με τη μηχανή.
Συνεπώς αυτή η μηχανή δεν με νοιάζει αν είναι όμορφη, πολύ γρήγορη, ή μ____παγίδα. Πρέπει να είναι φιλαράκι. Να μην με ταλαιπωρεί, να μην με κουράζει, να είναι ευέλικτη, οικονομική και να αντέχει κάπου-κάπου και κανένα ταξιδάκι με 200αρες.
Με κόπο λοιπόν νομίζω πως τελικά βρήκα μια από τις τελευταίες τέτοιες μηχανές της αγοράς. Χωρίς πολλά προβληματικά ηλεκτρονικά, χωρίς πολλά ευαίσθητα πλαστικά, χωρίς όγκο που φωνάζει "κοιτάξτε με".
Από δω λοιπόν ο φίλος μου ο Νώντας
(https://i.postimg.cc/dQ9f5yBR/IMG-0845-1.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/YCQqPRyD/IMG-0846.jpg) (https://postimages.org/)
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιανουάριος 17, 2021, 18:39:42 μμ
https://youtu.be/C0ZzNKD6hSE
Αρχηγέ, αυτό δεν είναι ΤΙΠΟΤΑ ! ;D
Την είχε ο κουμπάρος μου, και από όπου πέρναγε, βαράγανε όοοοοοολοι οι συναγερμοί. Ηταν στο νόμιμο όριο, επίσημη της AD, και έκανε κάτι σκαστές, ..........όνειρο. :o Αλλά, τον έπιασε η εφορία, που δήλωνε άνεργος, και τον ............(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/various_02/sSig_censored.gif)
Κάτι σαν τον Καπόνε ένα πράμα :D :D :D :D :D
Λες να τα καταφέρω κάποια στιγμή ? ???
@Wolf-
Αποστολή από: STF στις Ιανουάριος 17, 2021, 18:46:39 μμ
Η μηχανή για άλλους είναι το παιχνίδι τους, για άλλους η κουκλάρα, για εμένα είναι απλά... τα πόδια μου.
Από τα 18 δεν έχω κατέβει από τη σέλα και μάλιστα τα τελευταία 5 χρόνια έχω παραχωρήσει το αυτοκίνητό μου και κινούμαι αποκλειστικά με τη μηχανή.
Συνεπώς αυτή η μηχανή δεν με νοιάζει αν είναι όμορφη, πολύ γρήγορη, ή μ____παγίδα. Πρέπει να είναι φιλαράκι. Να μην με ταλαιπωρεί, να μην με κουράζει, να είναι ευέλικτη, οικονομική και να αντέχει κάπου-κάπου και κανένα ταξιδάκι με 200αρες.
Με κόπο λοιπόν νομίζω πως τελικά βρήκα μια από τις τελευταίες τέτοιες μηχανές της αγοράς. Χωρίς πολλά προβληματικά ηλεκτρονικά, χωρίς πολλά ευαίσθητα πλαστικά, χωρίς όγκο που φωνάζει "κοιτάξτε με".
Από δω λοιπόν ο φίλος μου ο Νώντας
(https://i.postimg.cc/dQ9f5yBR/IMG-0845-1.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/YCQqPRyD/IMG-0846.jpg) (https://postimages.org/)
Ωραίος ο Νώντας.
Ευτυχώς ήρθε η κρίση να μας θυμήσει αυτά που περιγράφεις και κάπως μπήκε φρένο στον υπέρμετρο ανταγωνισμό.
Η γνώμη μου είναι πως όλες έχουν λόγο να υπάρχουν, αλλά οι φιλικές μοτοσυκλέτες ανέκαθεν ήταν το "όπλο" των Ιαπώνων.
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιανουάριος 17, 2021, 18:52:42 μμ
Από δω λοιπόν ο φίλος μου ο Νώντας
(https://i.postimg.cc/YCQqPRyD/IMG-0846.jpg) (https://postimages.org/)
Γεια σου Νώντα ! ;D
Νοήμων ων νοικοκύρης, τελικα & αποκλειστικα Suzuki
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
@nikonian
Αποστολή από: Greg στις Ιανουάριος 17, 2021, 19:25:43 μμ
Αποστολή από: oikonikos στις Ιανουάριος 17, 2021, 20:47:33 μμ
Xiaomi?
Αποστολή από: Greg στις Ιανουάριος 17, 2021, 21:00:43 μμ
@Greg(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210117/6aa1e6622a35eac2c81ba2546962456e.jpg)
Xiaomi?
https://www.e-patini.gr/product/speedway-leger-electric-scooter/
Αποστολή από: oikogiorgos στις Ιούλιος 26, 2021, 21:52:02 μμ
(https://i.imgur.com/2QvG3L4.jpg)
(https://i.imgur.com/t6k4BOy.jpg)
125 cc
15 hp
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιούλιος 26, 2021, 23:22:39 μμ
Πως σας φαίνεται αυτό?
(https://i.imgur.com/2QvG3L4.jpg)
(https://i.imgur.com/t6k4BOy.jpg)
125 cc
15 hp
Εχεις περιορισμό κυβικών λόγω ............ηλικίας ? ::)
Ενα 125, είναι, ...ας το πω ευγενικά, (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/fighting/sFi_bat.gif)......άχρηστο.
Πάνε σε κανένα 250 και πάνω, να έχει λιιιιιιιγη δύναμη, για να γλυτώνεις αναποδιές. ;)
My 2 cents. 8)
Αποστολή από: hill στις Ιούλιος 26, 2021, 23:42:38 μμ
ηθελα κατι παλιο....αεροψυκτο...με εκκινηση μανιβελα και αυστηρα μονοκυλινδρο....και ετσι βρεθηκε ο ερωΤΤας μου
yamaha TT 600 κατασκευασμενο καπου αρχες του 1990
Αποστολή από: oikonikos στις Ιούλιος 27, 2021, 14:46:25 μμ
Πως σας φαίνεται αυτό?
(https://i.imgur.com/2QvG3L4.jpg)
(https://i.imgur.com/t6k4BOy.jpg)
125 cc
15 hp
Ωραίο.
Αν θες cafe racer δες και τα Brixton
Αποστολή από: oikonikos στις Ιούλιος 27, 2021, 14:46:57 μμ
(https://i.ibb.co/tsbZ2LM/wtrwe4twe4rt.png) (https://ibb.co/mqHvyNC)
ηθελα κατι παλιο....αεροψυκτο...με εκκινηση μανιβελα και αυστηρα μονοκυλινδρο....και ετσι βρεθηκε ο ερωΤΤας μου
yamaha TT 600 κατασκευασμενο καπου αρχες του 1990
Να το χαρείς. Και προσοχή στον αστράγαλο ;)
Αποστολή από: nikonian στις Ιούλιος 27, 2021, 18:19:33 μμ
Φυσικά το εικονιζόμενο, σε τίποτα δεν θυμίζει ΤΤ. Όλο custom μου φαίνεται.
Αποστολή από: WasteG8 στις Ιούλιος 27, 2021, 18:22:08 μμ
Αποστολή από: hill στις Ιούλιος 27, 2021, 18:40:09 μμ
το μηχανακι ειναι οντως ολο custom οταν το αγορασα ειχε φαει μια τουμπα δεξια και μια αριστερα και το μοτερ βρονταγε....
οποτε φτιαχτηκε ολο απο την αρχη οπως μου αρεσε
Αποστολή από: Spyoly στις Ιούλιος 27, 2021, 18:49:34 μμ
Αποστολή από: oikogiorgos στις Ιούλιος 27, 2021, 19:06:57 μμ
Εχεις περιορισμό κυβικών λόγω ............ηλικίας ? ::)
Ενα 125, είναι, ...ας το πω ευγενικά, (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/fighting/sFi_bat.gif)......άχρηστο.
Πάνε σε κανένα 250 και πάνω, να έχει λιιιιιιιγη δύναμη, για να γλυτώνεις αναποδιές. ;)
My 2 cents. 8)
βρε συμφωνώ απόλυτα! το θέμα είναι ότι βγαίνει παραπάνω κυβικά 155cc ή και 300cc αλλά όχι για Ευρώπη... μόνο Asia!!
Αποστολή από: oikogiorgos στις Ιούλιος 27, 2021, 19:10:57 μμ
Ωραίο.
Αν θες cafe racer δες και τα Brixton
το έχω δει... υπάρχει και το Daytona by Zontes στα 155cc
(https://i.imgur.com/PB0AsCf.png)
και επί της ευκαιρίας, είναι καλά αυτά τα κινέζικα?
Αποστολή από: nikonian στις Ιούλιος 27, 2021, 19:14:03 μμ
Αποστολή από: ^Deadly_Sin^ στις Ιούλιος 27, 2021, 19:52:15 μμ
Το xsr προσωπικά δεν μου αρέσει ούτε σε μεγάλο ούτε σε μικρό.
Υπάρχουν κινέζικα και κινέζικα. Για τα zontes υπάρχει και αρκετά δραστήριο ελληνικό group στο fb.
Απο ότι καταλαβαίνω καλά είναι, κάποια χαζά θεματακια κυρίως λόγω των μηχανικών του δικτύου.
Να πω την αλήθεια σκεφτόμουν το γυμνό 310 όταν ακουγόταν ότι θα έρθουν αλλά τελικά πήρα κάτι άλλο. Εμφανισιακά πάντως τα βρίσκω πολύ όμορφα
Τα Brixton επίσης μου αρέσουν εμφανισιακά, επίσης κάποια θεματακια που λύνονται.
Θα έριχνα μια καλή ματιά σε cf moto αν πήγαινα προς τα εκεί. Έχω την εντύπωση ότι είναι ένα (ή παραπάνω) σκαλί πιο πάνω απο τις άλλες.
Τα επώνυμα μικρά τα θεωρώ πολύ ακριβά για αυτό που είναι, παίρνεις μεταχειρισμένη κανονική μηχανή.
Αποστολή από: nikonian στις Ιούλιος 27, 2021, 20:07:14 μμ
Το μόνο σίγουρο είναι ότι κανείς δεν σου εγγυάται ότι θα βρίσκεις ανταλλακτικά και αύριο και σε 10 χρόνια. Οι περισσότεροι εισαγωγείς είναι ευκαιριακοί και δεν ξέρεις για πόσο ακόμα θα υπάρχουν.
Φυσικά υπάρχει και το θέμα της μεταπώλησης.
Αποστολή από: oikonikos στις Ιούλιος 27, 2021, 21:20:05 μμ
Σε οτι αφαρα τα μικροτερα κυβικα εχουν αλλαξει τα πραγματα. Αλλο 250 κυβικα πριν 20 χρονια και αλλο τωρα
Αποστολή από: ^Deadly_Sin^ στις Ιούλιος 27, 2021, 21:27:04 μμ
Αποστολή από: Spyoly στις Ιούλιος 28, 2021, 09:03:22 πμ
https://www.brixton-motorcycles.com/models/cromwell-125
Αποστολή από: stavris στις Ιούλιος 28, 2021, 09:22:34 πμ
(https://i.ibb.co/tsbZ2LM/wtrwe4twe4rt.png) (https://ibb.co/mqHvyNC)
ηθελα κατι παλιο....αεροψυκτο...με εκκινηση μανιβελα και αυστηρα μονοκυλινδρο....και ετσι βρεθηκε ο ερωΤΤας μου
yamaha TT 600 κατασκευασμενο καπου αρχες του 1990
μεγάλες επεμβάσεις, μόνο τον κινητήρα βλέπω ΤΤ
Αποστολή από: oikonikos στις Ιούλιος 28, 2021, 15:57:26 μμ
Είμαι αρκετά σίγουρος ότι τουλάχιστον τα 125αρια Brixton έχουν το μοτέρ του suzuki gn 125. Παλαιολιθικο αλλά απλό και αξιόπιστο.
Αυτοί εδώ
https://www.athensville.euromotors.gr/
Νομίζω είναι ο ίδιος προμηθευτής και αλλάζουν τα σήματα
Αποστολή από: ^Deadly_Sin^ στις Ιούλιος 28, 2021, 16:12:19 μμ
Απλά έχουν ίδιο κινητήρα. Όπως το καταλαβαίνω το μοτέρ απο gn125 είναι για τα κινέζικα ότι και η nh35 για τις microbrands.
Άσχετο αλλά το "ελληνικής σχεδίασης" που λένε στη euro motors δεν ξέρω για ποια μηχανακια είναι. Το scrambler 125 πχ (που μου αρέσει πολύ) βγαίνει απο 3-4 μάρκες ακόμα στο εξωτερικό με μόνη διαφορά στα χρώματα (με το πιο γνωστό να είναι το Bullit hero 125).
Αποστολή από: oikogiorgos στις Ιούλιος 28, 2021, 17:19:51 μμ
(https://i.imgur.com/9kQeO0T.jpg)
Honda CB300R 286cc 31hp, τελική περίπου 150km/h, 0-100: περίπου 6-6,5sec
Αποστολή από: ^Deadly_Sin^ στις Ιούλιος 28, 2021, 17:35:16 μμ
Κι αυτό καλό, αλλά ακριβό!!! 6000euro
(https://i.imgur.com/9kQeO0T.jpg)
Honda CB300R 286cc 31hp, τελική περίπου 150km/h, 0-100: περίπου 6-6,5sec
Με ένα χιλιάρικο παραπάνω παίρνεις καινούριο sv650 ::)
Αποστολή από: nikonian στις Ιούλιος 28, 2021, 17:43:20 μμ
Το δικό τους 125 δεν νομίζω ότι είναι ίδιο με τα Brixton.
Απλά έχουν ίδιο κινητήρα. Όπως το καταλαβαίνω το μοτέρ απο gn125 είναι για τα κινέζικα ότι και η nh35 για τις microbrands.
Άσχετο αλλά το "ελληνικής σχεδίασης" που λένε στη euro motors δεν ξέρω για ποια μηχανακια είναι. Το scrambler 125 πχ (που μου αρέσει πολύ) βγαίνει απο 3-4 μάρκες ακόμα στο εξωτερικό με μόνη διαφορά στα χρώματα (με το πιο γνωστό να είναι το Bullit hero 125).
ΠΡΟΣΕΞΤΕ μην πέσετε στην παγίδα. Όχι, η ΝΗ35 κατασκευάζεται από την ίδια την Seiko. Καμία σχέση με τα κινέζικα μηχανάκια που φορούν κινητήρες σαν του Honda Supra, ή του GN125.
Τόσα χρόνια οι φιδέμποροι μας έλεγαν ότι τα Lifan και τόσα άλλα παρόμοια κινέζικα φορούσαν κινητήρες αντίγραφα Honda και δέχονται τα ίδια ανταλλακτικά. Αυτά τα μηχανάκια όμως αποδείχτηκαν σκουπίδια και δεν άξιζαν το 50% της αξίας ενός σοβαρού παπιού.
Έχω ρωτήσει ντελιβεράδες με κινέζικα παπιά και μου λένε ότι τα έχουν χρόνια μεν, αλλά φορούν τον 3ο ή 4ο κινητήρα τους. Και να ήταν μόνο ο κινητήρας... Γνωρίζουν ότι θα τους κόστιζε πολύ λιγότερο μακροπρόθεσμα ένα Yamaha, Kawa, Honda, αλλά όλοι ξεκίνησαν να κάνουν αυτή τη δουλειά προσωρινά και δεν ήθελαν να επενδύσουν, αλλά όσο περνάει ο καιρός ,τόσο μετανοούν.
Αποστολή από: ^Deadly_Sin^ στις Ιούλιος 28, 2021, 22:07:14 μμ
Λέω ότι ίσως έχει ενδιαφέρον γιατί εν αντιθεση με τα περισσότερα, αυτό είναι δικύλινδρο. Όχι ότι είναι δυνατό για 250 αλλά οκ.
(https://i.postimg.cc/DzqdhN5W/gemini-scrambler-250-1.jpg) (https://postimg.cc/7CZTMmFD)
Αποστολή από: oikonikos στις Ιούλιος 28, 2021, 22:17:22 μμ
Αν κοιτάς τέτοια ίσως έχει ενδιαφέρον και το gemini scrambler 250. Έτσι το λένε στην Ελλάδα, υπάρχει και σαν Lexmoto vendetta 250, italjet buccaneer 250, Bullit bluerock 250 (νομίζω) και ίσως και με άλλα ονόματα.
Λέω ότι ίσως έχει ενδιαφέρον γιατί εν αντιθεση με τα περισσότερα, αυτό είναι δικύλινδρο. Όχι ότι είναι δυνατό για 250 αλλά οκ.
(https://i.postimg.cc/DzqdhN5W/gemini-scrambler-250-1.jpg) (https://postimg.cc/7CZTMmFD)
Ωραιοοοο. Θα έχει και λιγότερους κραδασμούς
Αποστολή από: oikogiorgos στις Ιούλιος 28, 2021, 22:51:39 μμ
Αποστολή από: jiorg στις Ιούλιος 28, 2021, 23:12:17 μμ
Τετοιες λυσεις ( γενικοτερα- δεν κατηγορω καποια εταιρεια συγκεκριμενα), συνηθως ειναι χαμενα χρηματα.
Αποστολή από: oikonikos στις Ιούλιος 28, 2021, 23:35:31 μμ
Δωσε χρηματα και παρε κατι καλο και δοκιμασμενο.
Τετοιες λυσεις ( γενικοτερα- δεν κατηγορω καποια εταιρεια συγκεκριμενα), συνηθως ειναι χαμενα χρηματα.
Το ίδιο λέμε και για τα ρολόγια
Αποστολή από: jiorg στις Ιούλιος 28, 2021, 23:40:19 μμ
Αποστολή από: nikonian στις Ιούλιος 28, 2021, 23:50:44 μμ
Είμαι γενικά κυνηγός του VFM. Γι΄ αυτό έχω μαζέψει κάποια κινέζικα με ΝΗ35, που τα θεωρώ αρκετά καλλίτερα από Seiko διπλάσιας ή και τριπλάσιας τιμής.
Στα μηχανάκια όμως δεν βρίσκω πραγματικές ευκαιρίες τα τελευταία 40 χρόνια που ασχολούμαι. Βέβαια κι εδώ υπάρχουν αδικαιολόγητα πανάκριβες εταιρείες όπως και στα ρολόγια, αλλά όχι έντονα υποτιμημένες αξίες.
Αποστολή από: oikonikos στις Ιούλιος 29, 2021, 00:00:08 πμ
Αποστολή από: P.I.T. στις Ιούλιος 29, 2021, 00:48:01 πμ
Ήμουν πολύ κοντά στο 250 Brixton αλλά όλο κάτι με τραβάει πίσω
Η λογική μήπως;
Αποστολή από: oikonikos στις Ιούλιος 29, 2021, 01:05:39 πμ
Η λογική μήπως;
Όχι... Ούτε τα χρόνια
Αποστολή από: Spyoly στις Ιούλιος 29, 2021, 09:38:36 πμ
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιούλιος 29, 2021, 11:13:21 πμ
Πιστεύω ότι στις κατηγορίες έως 300cc τα σκούτερ έχουν μονοπωλήσει την αγορά και όχι άδικα.Η εξέλιξη που έχουν τα τελευταία χρόνια σε πλαίσια,φρένα,κινητήρες είναι αξιοσημείωτη.Καταντάνε μονόδρομος για κάποιον που ψάχνει άνεση ασφάλεια και προστασία από καιρικές συνθήκες και λασπόνερα….Η ιδέα μιας όμορφης δικυλινδρης 250αρας είναι πάντα ελκυστική αλλά νομίζω ότι πλέον χάνει στα περισσότερα σημεία από ένα σύγχρονο σκούτερ .
+ 1000
Αποστολή από: oikogiorgos στις Ιούλιος 29, 2021, 12:36:07 μμ
Αποστολή από: Spyoly στις Ιούλιος 29, 2021, 13:21:36 μμ
Αποστολή από: ^Deadly_Sin^ στις Ιούλιος 29, 2021, 13:25:50 μμ
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιούλιος 29, 2021, 13:34:26 μμ
Στη Ρόδο βλέπεις 48 στα 50 δίκυκλα να είναι σκουτεροειδη! Μια σιχαμάρα… δεν τα χωνεύω καθόλου! Τα θεωρώ κακασχημα … βλέπεις η ευκολία γκάζι φρένο μόνο, κερδίζει έδαφος! Ευτυχώς που υπάρχουν και κάμποσες Harley, τις καταλαβαίνεις από μακρυά γιατί ακούγονται σαν ψαρότρατες ;D ;D και σπάνε την μονοτονία.
....ναι, κάποια είναι μη αρμονικά σαν όγκος, (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/fighting/sFi_hammer.gif) αισθητικά δε, είναι σαν έντομα.(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/fighting/sFi_machine3.gif)
Αλλα είναι και μερικά, κομψότατα, και με αρμονία στα σχήματα / όγκους. :)
Ενα, το έχω στο μάτι, αλλά, .................(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/various_02/sFi_fencing.gif)
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιούλιος 29, 2021, 13:39:02 μμ
... Ευτυχώς που υπάρχουν και κάμποσες Harley, τις καταλαβαίνεις από μακρυά γιατί ακούγονται σαν ψαρότρατες ;D ;D και σπάνε την μονοτονία.
Επειδή, η τεχνολογία τους, είναι από την ίδια εποχή, προϊστορικές. :D :D :D :D
Οι παληες ανεμότρατες, ήταν με κινητήρες έναυσης με καμινέτο, πλέον, έχουν μοντέρνες diesel.
Και οι Χαρχάλει, όπως τις λέω εγώ, και ήθελα μία SPORTSTER 883 ( .....και ακόμα θέλω ), παρά τις όποιες βελτιώσεις, ακόμα στα κυβικά και την ροπή εχουν τις αρχές τους.
Αποστολή από: oikogiorgos στις Ιούλιος 29, 2021, 13:55:11 μμ
και ήθελα μία SPORTSTER 883 ( .....και ακόμα θέλω )…Μακρυά μαλλιά έχεις; Τατού έχεις; Πέτσινο γιλέκο;
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιούλιος 29, 2021, 13:57:50 μμ
Μακρυά μαλλιά έχεις; Τατού έχεις; Πέτσινο γιλέκο;
Μακρυά μαλλιά αυτην την στιγμή ΝΑΙ.
Τατού, ζωγαφίζω με μαρκαδόρο όποτε θέλω. ;)
Πέτσινο ΝΑΙ, αντιλόπη, ταμπά, ΜΟΝΑΔΙΚΟ. ( Μόνο που με χωράει στα 80 κιλά μόνον :'( :'( :'( :'( )
Ειναι ομοφούλα, και διακριτική. ;)
Αποστολή από: Spyoly στις Ιούλιος 29, 2021, 14:10:46 μμ
Μακρυά μαλλιά αυτην την στιγμή ΝΑΙ.
Τατού, ζωγαφίζω με μαρκαδόρο όποτε θέλω. ;)
Πέτσινο ΝΑΙ, αντιλόπη, ταμπά, ΜΟΝΑΔΙΚΟ. ( Μόνο που με χωράει στα 80 κιλά μόνον :'( :'( :'( :'( )
Ειναι ομοφούλα, και διακριτική. ;)
Είσαι έτοιμος 🤣 (μόνο το μουστάκι θέλει λίγο υπομονή)😱🤪
(https://i.postimg.cc/JhB694zR/E4-B70-F5-E-2-D9-C-453-B-B752-FDC97-BD0-ECE8.jpg) (https://postimages.org/)
Αποστολή από: george_ στις Ιούλιος 29, 2021, 14:13:00 μμ
Αποστολή από: oikonikos στις Ιούλιος 29, 2021, 14:14:19 μμ
Αποστολή από: george_ στις Ιούλιος 29, 2021, 14:18:49 μμ
Αποστολή από: oikonikos στις Ιούλιος 29, 2021, 14:19:40 μμ
Αποστολή από: Spyoly στις Ιούλιος 29, 2021, 14:23:43 μμ
ΊδιοςΜου έκανε κλικ 😎
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιούλιος 29, 2021, 14:30:09 μμ
Είσαι έτοιμος 🤣 (μόνο το μουστάκι θέλει λίγο υπομονή)😱🤪
(https://i.imgur.com/FdjUA0sh.jpg)
Αποστολή από: P.I.T. στις Ιούλιος 29, 2021, 14:43:08 μμ
Αποστολή από: Spyoly στις Ιούλιος 29, 2021, 15:01:36 μμ
Αποστολή από: criss6 στις Ιούλιος 29, 2021, 15:44:47 μμ
Είχα αυτή την κούκλα , Sportster Custom 883.
Μεταμορφώθηκε κάποια στιγμή σε οικογενειακό αμάξι...
Καβαλησα κάποια στιγμή το Indian Scout και δεν καταφερα να το ξεχασω...
Καποια στιγμή στο μέλλον παλι, είτε με Harley ή με Indian...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210729/bf941c981eb62dd45294b1c82c053a03.jpg)
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιούλιος 29, 2021, 16:25:06 μμ
Πες τα κυριε Γιωργο μου! Δικός μου εισαι! @Giorgos_I
Είχα αυτή την κούκλα , Sportster Custom 883.
Μεταμορφώθηκε κάποια στιγμή σε οικογενειακό αμάξι...
Καβαλησα κάποια στιγμή το Indian Scout και δεν καταφερα να το ξεχασω...
Καποια στιγμή στο μέλλον παλι, είτε με Harley ή με Indian...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210729/bf941c981eb62dd45294b1c82c053a03.jpg)
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/bouncing/sBo_bouncing2.gif)
To 1993, φτιάχτηκε αποθήκη / γκαράζ, με την πόρτα να έχει πλάτος να μπαίνει όλο το τιμόνι της τότε Electra glide.
Ειχε ήδη ο κουμπάρος μου, και μερικοί φίλοι, και .............ετοιμαζόμουνα.
Με τον ερχομό του παιδιού, άλλαξαν κάποια πάγματα, και .................... :'(
Αλλά, η μικρη, κάποια στιγμή, θα τρομάζει κόσμο. ;D
Αν ζήσω :(
--------------------------------
Ειναι ένα σύμβολο, και παρά την απαρχαιωμένη τεχνολογία, κλπ, βελτιωμένη σε ορισμένα σημεία πχ αντίβαρα, με ιντριγκάρει σαν μηχανικό.
Καλά και τα Γιαπωνέζικα των 300 χιλ/ω, αλλά, αυτά, είναι για σουλάτσο, ήσυχα, ήρεμα, κλπ.
Θυμάμαι ακόμα έναν κυβερνήτη της ΟΑ, μεγάλο σε ηλικία, που ερχόταν στο κάτω αεροδρόμιο με την μαύρη Ελέκτρα, γύρω στα τέλη '80, τον Μπονάτσο στην παραλιακή, και μερικούς άλλους.
Πάντα την ήθελα, αλλά ΠΑΝΤΑ υπήρχαν άλλες προτεραιότητες.
Και θα ήταν για χόμπυ, όχι για την δουλειά, κλπ, οπότε.................έμενε πίσω. Ατυχώς.
Αποστολή από: pugman στις Οκτώβριος 24, 2021, 18:33:28 μμ
Αποστολή από: pugman στις Νοέμβριος 15, 2021, 21:30:36 μμ
http://www.youtube.com/watch?v=ZIV4xCT1ut8 (http://www.youtube.com/watch?v=ZIV4xCT1ut8)
Αποστολή από: pugman στις Δεκέμβριος 18, 2021, 18:55:06 μμ
http://www.youtube.com/watch?v=nzfTdj0uXhM (http://www.youtube.com/watch?v=nzfTdj0uXhM)
Αποστολή από: grigoris gs στις Δεκέμβριος 18, 2021, 21:11:10 μμ
https://grigorisgs.blogspot.com/2020/03/tatev-military-road-31-5-2019-20-06.html
Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: micraSport στις Δεκέμβριος 18, 2021, 22:07:05 μμ
Ανεβάζω εδώ το ταξίδι που έκανα το 2019 σε Τουρκία-Γεωργία Αρμενία - Ιράν & Αζερμπαϊτζάν. Ελπίζω να σας ταξιδέψω.
https://grigorisgs.blogspot.com/2020/03/tatev-military-road-31-5-2019-20-06.html
Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Γρηγόρη, το πήγα μονορούφι! Μου θύμισες παλιές εποχές του GSForum... Πραγματικά με ταξίδεψες...
(εξαιρετική περιγραφή-αφήγηση πριν την άφιξή σας στο Μπακού, χάζεψα με τις φωτογραφίες από Καύκασο)
Πάντα όρθιος και εύχομαι να καταφέρεις το ακρωτήρι!
(Είχα παρακολουθήσει τα παιδιά μέσα από το Instagram)
Αποστολή από: PK73 στις Δεκέμβριος 19, 2021, 09:32:29 πμ
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211219/30d29cd735dd111d5979e8f981584607.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: exDIVER600 στις Δεκέμβριος 19, 2021, 09:57:14 πμ
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211219/ed4a4421737ed3e979fd8ff00eb75d02.jpg)
Το είχα πάρει αποκλειστικά για μετακινήσεις μέσα στην πόλη. Μετά το κράτησα αρκετά χρόνια, χωρίς πρακτικά να το κινώ. Το αποτέλεσμα ήταν ότι σε μία δεκαετία είχε γράψει περίπου 10.000-11.000 km.
Όταν αποφάσισα να το πουλήσω, το είπα σε έναν φίλο που έψαχνε, ο όποιος ήταν επιφυλακτικός (δικαίως) όταν άκουσε ότι ήταν δεκαετίας. Όταν το είδε όμως αντιλήφθηκε ότι το «σαν καινούργιο» δεν ήταν υπερβολή.
Χαίρομαι που πήγε δε έναν φίλο, εύχομαι να το ευχαριστηθεί και να του κάνει τα χιλιόμετρα που του…λείπουν :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: Giorgos_I στις Δεκέμβριος 19, 2021, 12:58:44 μμ
Αγαπημένα δίκυκλα (εκτός των μεγάλων!)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211219/30d29cd735dd111d5979e8f981584607.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Εκανα βόλτες, με μια ενός γείτονα στο εξοχικό, μιλάμε για δεκαετίες πριν !
Ταχύτητες, τρείς, στο τιμόνι, με περιστροφή της μανέτας. Δίχρονα, λαδίλα, και εκείνη η παράξενη μπροστινή ανάρτηση, που ήθελε προσοχή στο φρενάρισμα. Και το φρένο στο πάτωμα. :)
Αποστολή από: PK73 στις Δεκέμβριος 19, 2021, 13:36:39 μμ
, λογικά vesoino 50αρι
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: nikonian στις Δεκέμβριος 19, 2021, 18:34:45 μμ
Το τελευταίο δίκυκλο που είχα στην κατοχή μου, έπειτα από αρκετές μηχανές που είχαν περάσει από τα χέρια μου.
Το είχα πάρει αποκλειστικά για μετακινήσεις μέσα στην πόλη. Μετά το κράτησα αρκετά χρόνια, χωρίς πρακτικά να το κινώ. Το αποτέλεσμα ήταν ότι σε μία δεκαετία είχε γράψει περίπου 10.000-11.000 km.
Όταν αποφάσισα να το πουλήσω, το είπα σε έναν φίλο που έψαχνε, ο όποιος ήταν επιφυλακτικός (δικαίως) όταν άκουσε ότι ήταν δεκαετίας. Όταν το είδε όμως αντιλήφθηκε ότι το «σαν καινούργιο» δεν ήταν υπερβολή.
Χαίρομαι που πήγε δε έναν φίλο, εύχομαι να το ευχαριστηθεί και να του κάνει τα χιλιόμετρα που του…λείπουν :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αν είναι αυτή που πήρε ο Στέλιος, επιβεβαιώνω ότι είναι κούκλα μέχρι τώρα.
Αποστολή από: exDIVER600 στις Δεκέμβριος 19, 2021, 20:53:44 μμ
Αν είναι αυτή που πήρε ο Στέλιος, επιβεβαιώνω ότι είναι κούκλα μέχρι τώρα.Αυτή είναι φίλε, ο Στέλιος την πήρε!
Και απ´ όσο ξέρω την έχουν λατρέψει και τα…παιδιά του :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: nostradamus στις Δεκέμβριος 19, 2021, 21:09:24 μμ
Ευχαριστώ.
Αποστολή από: criss6 στις Δεκέμβριος 19, 2021, 23:56:25 μμ
Ερώτηση.. Έχουμε κάποιον εμπορο/συνεργείο για Piaggio που μπορεί να προταθεί από τα μέλη?Πέτσας στην Καλλιθέα. Πολύ ευχαριστημένος από το σέρβις, πολλά χρόνια τώρα.
Ευχαριστώ.
Αποστολή από: PK73 στις Δεκέμβριος 20, 2021, 18:09:23 μμ
Ερώτηση.. Έχουμε κάποιον εμπορο/συνεργείο για Piaggio που μπορεί να προταθεί από τα μέλη?Διευκρίνιση, μιλάμε για την αυθεντική πάλαι ποτέ Vespa η για τα νέα Piaggio ;
Ευχαριστώ.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: nostradamus στις Δεκέμβριος 20, 2021, 19:39:55 μμ
Επίσης κακώς δεν το ανέφερα, σκεφτόμουν νότια προάστια κατά προτίμηση. Αν και θα δω τον Πέτσα επίσης.
Αποστολή από: pugman στις Ιανουάριος 20, 2022, 20:15:32 μμ
http://www.youtube.com/watch?v=XyRXhdtYmqs
Αποστολή από: WasteG8 στις Ιανουάριος 20, 2022, 20:32:31 μμ
Που πάμε πια μια μέχρι Βίλια και κουραζόμαστε.
Αποστολή από: nikonian στις Ιανουάριος 21, 2022, 07:47:20 πμ
Πήρε μια βέσπα 200αρα (την Ανζελίκ) , πήρε και τη συμβία και πήγε στο Βόρειο Ακρωτήρι (ένα must της εποχής).
Την άλλη χρονιά πήρε τη βέσπα και τη συμβία και πήγε Γιβραλτάρ.
Την τρίτη χρονιά πήρε τη βέσπα μόνο και πήγε Ισλανδία.
Οι ιστορίες του έπαιρναν νύχτες ολόκληρες και περιελάμβαναν εκατοντάδες σλάιντς (δεν υπήρχε τότε το you tube)
Αντιλαμβάνεστε ότι ουδόλως εντυπωσιάζομαι από ταξίδια με ειδικές μηχανές των €20.000 ( και μάλιστα τρείς μαζί για ασφάλεια). Δεν είναι περιπέτεια. Είναι όμορφα, ασφαλή ταξίδια αναψυχής πλέον, που ευχαρίστως θα έκανα κι εγώ που δεν έχω τα άντερα του φίλου μου. :(
Αποστολή από: WasteG8 στις Ιανουάριος 21, 2022, 07:56:38 πμ
Εξάλλου δεν νομίζω να τα ποσταρε ο φίλος για να τα παρομοιάσει με την ανακάλυψη της Αμερικής ή την προσελήνωση.
Ούτε τα κάνουν για να επιδείξουν κάποιο τεράστιο κατόρθωμα. Τα κάνουν γιατί γουστάρουν.
Και η ασφάλεια και ο σεβασμός στην ζωή μας δεν θα πρέπει να θυσιάζεται στον βωμό της τρέλας ή της μαγκιάς.
Δεν είναι παραδείγματα προς μίμηση αυτά και το λέω με κάθε σεβασμό προς τον φίλο σου και εσένα. :)
Αποστολή από: Spyoly στις Ιανουάριος 21, 2022, 08:22:49 πμ
Αποστολή από: nikonian στις Ιανουάριος 21, 2022, 09:15:34 πμ
Εντάξει και ο άλλος κάνει τον γύρο του κόσμου με ποδήλατο ή με τα πόδια αλλά ας μην υποτιμάμε έτσι ταξίδια με δύο τροχούς προσαρμοσμένα στην σύγχρονη εποχή.
Εξάλλου δεν νομίζω να τα ποσταρε ο φίλος για να τα παρομοιάσει με την ανακάλυψη της Αμερικής ή την προσελήνωση.
Ούτε τα κάνουν για να επιδείξουν κάποιο τεράστιο κατόρθωμα. Τα κάνουν γιατί γουστάρουν.
Και η ασφάλεια και ο σεβασμός στην ζωή μας δεν θα πρέπει να θυσιάζεται στον βωμό της τρέλας ή της μαγκιάς.
Δεν είναι παραδείγματα προς μίμηση αυτά και το λέω με κάθε σεβασμό προς τον φίλο σου και εσένα. :)
Ξέρω γιατί το έβαλε ο Αντώνης. Για να ζηλέψουμε. Κι εγώ όπως είπα, όντως ζήλεψα. ;)
Αποστολή από: WasteG8 στις Ιανουάριος 21, 2022, 09:26:01 πμ
Αποστολή από: pugman στις Ιανουάριος 22, 2022, 00:08:38 πμ
Δικυκλιστής με πάνω από 3 δεκαετίες εμπειρία,τολμώ να πω ότι τα μεγάλα ταξιδια με μηχανές δεν είναι για όλους.Αν και θαυμάζω τους ανθρώπους που τα κάνουν δεν με συγκινούν προσωπικά ,γιατί πάντα στην εξίσωση που λέγεται περιπέτεια υπάρχει η παράμετρος του κινδύνου. Σε ένα ταξίδι που οδηγάς μοτοσυκλέτα κουρασμένος μετά απο 5~6 ώρες μέσα στην βροχή σε άγνωστο δρόμο και με θερμοκρασίες που πλησιάζουν το 0 για εμένα η επικινδυνότητα υπερέχει της απόλαυσης και αυτό είναι ο απόλυτα ανασταλτικός παράγοντας.Προτιμώ να τους βλέπω και να τους καμαρώνω βέβαια στο YouTubeΑγαπητέ Σπύρο και οι υπόλοιποι.
Συμφωνώ 100% με τα όσα έγραψες κ αυτή ακριβώς είναι και η θέση μου μετά από 30 σχεδόν χρόνια με μηχανή. Πλέον βάζω την ασφάλεια μου πάνω από όλα, ιδιαίτερα με τα όσα βλέπω καθημερινά να γίνονται μια κ οι περισσότεροι γνωρίζουν ότι η εργασία μου είναι στο δρόμο.
Το έχω δει στον εαυτό μου: αλλιώς οδηγώ ξεκούραστος κ αλλιώς μετά από 8-10 ώρες δουλειάς κ με διαφορετικά αντανακλαστικά.
Κακά τα ψέματα... η οδήγηση της μηχανής απαιτεί σωματική κ νοητική κατάσταση άνω του μετρίου. Το κακό παραμονεύει παντού κ αρκεί μια στιγμή αμέλειας για να γίνει.
Κ αρκετές φορές είναι κ το τελευταίο...
Ναι τα έβαλα για να ζηλέψουμε, με την καλή έννοια, κ θα βάλω και τα υπόλοιπα της σειράς.
Επίσης ζήλεψα κ με το ταξίδι που μας έβαλε ο Γρηγόρης στην Ανατολή.
Γρήγορη respect από εμένα!
Φιλικά,
Αντώνης
Sent from my Poco X3 using Tapatalk
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιανουάριος 22, 2022, 00:22:25 πμ
..........................
Το έχω δει στον εαυτό μου: αλλιώς οδηγώ ξεκούραστος κ αλλιώς μετά από 8-10 ώρες δουλειάς κ με διαφορετικά αντανακλαστικά.
Κακά τα ψέματα... η οδήγηση της μηχανής απαιτεί σωματική κ νοητική κατάσταση άνω του μετρίου. Το κακό παραμονεύει παντού κ αρκεί μια στιγμή αμέλειας για να γίνει.
Κ αρκετές φορές είναι κ το τελευταίο...
.........................
Ατυχώς, έτσι είναι.
Και με τους τόσους - όσους κυκλοφορούν, αγνοώντας τους υπόλοιπους χρήστες των δρόμων, οι κίνδυνοι είναι πολλοί, και αν δεν είσαι συνέχεια τσίτα, ........έχασες.
Και ο δρόμος είναι εμπειρία. Οσο πιο πολλάα χιλιόμετρα έχεις, τόσα περισσότερα μαθαίνεις, και προβλέπεις τον κίνδυνο.
Πλέον, με όλα αυτά τα SUV, με τα μαύρα τζάμια, και το 95 % να κρατάει ένα τηλέφωνο, και με θωρακισμένο να κυκλοφορείς, πάλι με την ψυχή στο στόμα είσαι.
Μετά, είναι τόση η ρύπανση, που σε αποτρέπει.
Και στο νησι, που ένα δίκυκλο είναι η λύση, η χαρά, η ελευθερία, εκεί οι κίνδυνοι είναι άλλοι, από τους τουρίστες, το ποτά, το κακό δίκτυο, κλπ.
Ειναι ο λόγος, που εδώ και αρκετά χρόνια, το παραμέρισα το σπόρ, παρά την χαρά και την ευκολία που παρέχει.
Αποστολή από: pugman στις Ιανουάριος 22, 2022, 00:48:35 πμ
Δεν έχει ΚΑΜΊΑ ΣΗΜΑΣΊΑ αν έχεις Bluetooth ή hands free. Μιλάς κ το μυαλό δεν επεξεργάζεται όσα βλέπουν τα μάτια. Είσαι τυφλός! Είσαι αλλού!
Sent from my Poco X3 using Tapatalk
Αποστολή από: P.I.T. στις Ιανουάριος 22, 2022, 09:14:34 πμ
Πάντως οι κίνδυνοι είναι πλέον επιεικώς ανυπέρβλητοι, δυστυχώς... Κάθε πέρυσι και καλύτερα.
Αποστολή από: exDIVER600 στις Ιανουάριος 22, 2022, 10:50:30 πμ
Τότε που τα fora ήταν σε εμβρυϊκή κατάσταση ή δεν υπήρχαν καν.
Πολλές βόλτες, πολλές πλάκες, πολλοί φίλοι & δυστυχώς και κάποιοι που «έφυγαν» πολύ νέοι. Κρίμα και άδικο να χάνεται κάποιος νέος άνθρωπος από τροχαίο…
Πολλά χιλιόμετρα, Σέρρες για track days & CSS.
Δεν ήμουν ποτέ από τους «γρήγορους» της παρέας, αλλά δεν το κυνήγησα ποτέ. Ανέκαθεν η προτεραιότητα μου ήταν η σωματική μου ακεραιότητα & το να γυρίσω όρθιος στο σπίτι μου. Οδηγούσα πάντα «αμυντικά», ειδικά μέσα στην πόλη, πράγμα που κάνω & τώρα με το αυτοκίνητο. Γιατί ακόμα πιστεύω ότι το να σκοτωθείς ή να σκοτώσεις κάποιον στο δρόμο, αποτελεί τον πιο ανόητο θάνατο.
Μετά από περίπου μία δεκαετία όπου το αυτοκίνητο είχε γίνει το κύριο μέσο μετακίνησης λόγω της δουλειάς μου, έδωσα & το τελευταίο δίτροχο που είχα κρατήσει «τιμής ένεκεν» και το κυκλοφορούσα 4-5 φορές το χρόνο, απλά για να θυμάμαι πως είναι οι δύο τροχοί. Μία κουκλίστικη κόκκινη Vespa. Με 10.000χλμ. σε…10 χρόνια !!!
Η οδήγηση της μηχανής με βοήθησε απίστευτα στο θέμα του συνεχούς ελέγχου του δρόμου & στο να έχω αναπτύξει «μαντικές» ικανότητες για την επερχόμενη μαλακία. Επίσης το ότι οδηγούσα ήδη αυτοκίνητο πριν πάρω μηχανή, με είχε βοηθήσει στο να καταλάβω τη «συμπεριφορά» του αυτοκινήτου στο δρόμο και το ότι η μηχανή πολλές φορές, όντως μπορεί να είναι «αόρατη» ακόμα και για έναν προσεκτικό οδηγό αυτοκινήτου.
Να χτυπήσω ξύλο, 34 χρόνια οδηγός και αυτοκινήτου & μηχανής, δεν έχω εμπλακεί ποτέ σε σοβαρό ατύχημα. Και ελπίζω να παραμείνει έτσι η κατάσταση.
Ένας από τους χειρότερους «εχθρούς» πλέον για εμένα, είναι τα multimedia συστήματα με τα οποία είναι πλέον φορτωμένα & τα καινούργια αυτοκίνητα, αλλά και αρκετές από τις καινούργιες μηχανές. Όπου πλέον για να ανοίξεις τον κλιματισμό ή να κάνεις κάτι που το έκανες «αυτόματα» πρέπει να αρχίσεις τους χειρισμούς από τις οθόνες ή/και το τιμόνι. Δεν υπάρχει καμία περίπτωση να μην αποσπάσεις την προσοχή σου από το δρόμο, έστω για κάποια δευτερόλεπτα. Και υπό κάποιες συνθήκες, ακόμα μαι κάποια δευτερόλεπτα μπορεί να είναι αρκετά για να γίνει η στραβή.
Επίσης επιτείνεται το κυκλοφοριακό χάος, ενώ με την «έκρηξη» του delivery για τα πάντα, κυκλοφορεί στο δρόμο η Σάρα η Μάρα και το κακό συναπάντημα από άποψη προσοχής & σεβασμού στους υπόλοιπους.
Και αν σας αρέσει η ταχύτητα (σε πολλούς μας αρέσει) κάντε έναν κόπο και δώστε κάποια χρήματα παραπάνω & ανεβείτε στις Σέρρες. Για track days που νομίζω πλέον γίνονται σχετικά πιο συχνά και για μηχανές και για αυτοκίνητα. Βελτιωθείτε σε έναν χώρο με ασύλληπτα μεγαλύτερη ασφάλεια από όσο ο δρόμος και σε βάθος χρόνου θα δείτε ότι θα κάνετε «απόσβεση» και στα χρήματα σας και στις ώρες που έχετε περάσει εκεί μέσα. Δεν ξέρω αν κάνουν αντίστοιχες εκδηλώσεις & στα Μέγαρα.
Και να καταθέσω και μία εμπειρία που μου έδειξε τις πραγματικές διαστάσεις της Γρηγόρης οδήγησης. Όταν είχαμε ανέβει στις Σέρρες, την πρώτη φορά για το CSS (California Superbike School) για μαθήματα ασφαλούς & σωστής οδήγησης (μην ψαρώνετε με το superbike, απευθύνεται σε όλους τους τύπους Street μηχανών) ήταν στην παρέα και 3-4 παιδιά που ήταν οι πολύ γρήγοροι της παρέας. Σε κάθε βόλτα εξαφανιζόντουσαν μπροστά & οι υπόλοιποι αγκομαχούσαμε από πίσω. Ήταν σοκαριστικό να βλέπεις 3-4 παιδιά (άσχετα από την παρέα) που ήταν αγωνιζόμενοι στο Ελληνικό πρωτάθλημα SS, να τους προσπερνάν στις Σέρρες σα να είναι…σταματημένοι. Εκεί φάνηκε η χαοτική διαφορά μεταξύ του «γρήγορου χομπίστα» που χαροπάλευε σε κάθε βόλτα και του ανθρώπου που είχε αφιερώσει σωστά χρόνο & χρήμα στην οδήγηση.
Και βέβαια το άλλο σοκ ήταν ο «εκπαιδευτής» που αφενός έστριβε & σου έδειχνε με το ένα χέρι τις «γραμμές»
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220122/c75553ee39a83c6d6314787174d9418a.jpg)
και αφετέρου έστριβε και ταυτόχρονα σημείωνε σε αυτές τις ταινίες που είναι στο ρεζερβουάρ, σχόλια για την οδήγηση σου, για να σου κάνει μετά το debrief.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220122/07646f5e4e1d037e67e0b82b680b6190.jpg)
Τι ήθελα να πω; Το ξέχασα. Απλά άρχισα να γράφω :)
Να προσέχετε στο δρόμο & τον εαυτό σας & τους δικούς σας & τους άλλους. Μακάρι να μη θρηνούσαμε κανέναν νεκρό στην άσφαλτο…
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: pugman στις Ιανουάριος 22, 2022, 15:38:31 μμ
http://www.youtube.com/watch?v=_b3T7u4ZJ1Y (http://www.youtube.com/watch?v=_b3T7u4ZJ1Y)
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιανουάριος 22, 2022, 19:36:26 μμ
Με έναν-δύο φίλους από εδώ, είχαμε συνυπάρξει κάποιες δεκαετίες πίσω, σε ένα από τα πιο τρελά & αναρχοαυτόνομα ιντερνετικά, μοτοσυκλετιστικα «καφενεία».
Τότε που τα fora ήταν σε εμβρυϊκή κατάσταση ή δεν υπήρχαν καν.
Πολλές βόλτες, πολλές πλάκες, πολλοί φίλοι & δυστυχώς και κάποιοι που «έφυγαν» πολύ νέοι. Κρίμα και άδικο να χάνεται κάποιος νέος άνθρωπος από τροχαίο…
Πολλά χιλιόμετρα, Σέρρες για track days & CSS.
Δεν ήμουν ποτέ από τους «γρήγορους» της παρέας, αλλά δεν το κυνήγησα ποτέ. Ανέκαθεν η προτεραιότητα μου ήταν η σωματική μου ακεραιότητα & το να γυρίσω όρθιος στο σπίτι μου. Οδηγούσα πάντα «αμυντικά», ειδικά μέσα στην πόλη, πράγμα που κάνω & τώρα με το αυτοκίνητο. Γιατί ακόμα πιστεύω ότι το να σκοτωθείς ή να σκοτώσεις κάποιον στο δρόμο, αποτελεί τον πιο ανόητο θάνατο.
Μετά από περίπου μία δεκαετία όπου το αυτοκίνητο είχε γίνει το κύριο μέσο μετακίνησης λόγω της δουλειάς μου, έδωσα & το τελευταίο δίτροχο που είχα κρατήσει «τιμής ένεκεν» και το κυκλοφορούσα 4-5 φορές το χρόνο, απλά για να θυμάμαι πως είναι οι δύο τροχοί. Μία κουκλίστικη κόκκινη Vespa. Με 10.000χλμ. σε…10 χρόνια !!!
Η οδήγηση της μηχανής με βοήθησε απίστευτα στο θέμα του συνεχούς ελέγχου του δρόμου & στο να έχω αναπτύξει «μαντικές» ικανότητες για την επερχόμενη μαλακία. Επίσης το ότι οδηγούσα ήδη αυτοκίνητο πριν πάρω μηχανή, με είχε βοηθήσει στο να καταλάβω τη «συμπεριφορά» του αυτοκινήτου στο δρόμο και το ότι η μηχανή πολλές φορές, όντως μπορεί να είναι «αόρατη» ακόμα και για έναν προσεκτικό οδηγό αυτοκινήτου.
Να χτυπήσω ξύλο, 34 χρόνια οδηγός και αυτοκινήτου & μηχανής, δεν έχω εμπλακεί ποτέ σε σοβαρό ατύχημα. Και ελπίζω να παραμείνει έτσι η κατάσταση.
Ένας από τους χειρότερους «εχθρούς» πλέον για εμένα, είναι τα multimedia συστήματα με τα οποία είναι πλέον φορτωμένα & τα καινούργια αυτοκίνητα, αλλά και αρκετές από τις καινούργιες μηχανές. Όπου πλέον για να ανοίξεις τον κλιματισμό ή να κάνεις κάτι που το έκανες «αυτόματα» πρέπει να αρχίσεις τους χειρισμούς από τις οθόνες ή/και το τιμόνι. Δεν υπάρχει καμία περίπτωση να μην αποσπάσεις την προσοχή σου από το δρόμο, έστω για κάποια δευτερόλεπτα. Και υπό κάποιες συνθήκες, ακόμα μαι κάποια δευτερόλεπτα μπορεί να είναι αρκετά για να γίνει η στραβή.
Επίσης επιτείνεται το κυκλοφοριακό χάος, ενώ με την «έκρηξη» του delivery για τα πάντα, κυκλοφορεί στο δρόμο η Σάρα η Μάρα και το κακό συναπάντημα από άποψη προσοχής & σεβασμού στους υπόλοιπους.
Και αν σας αρέσει η ταχύτητα (σε πολλούς μας αρέσει) κάντε έναν κόπο και δώστε κάποια χρήματα παραπάνω & ανεβείτε στις Σέρρες. Για track days που νομίζω πλέον γίνονται σχετικά πιο συχνά και για μηχανές και για αυτοκίνητα. Βελτιωθείτε σε έναν χώρο με ασύλληπτα μεγαλύτερη ασφάλεια από όσο ο δρόμος και σε βάθος χρόνου θα δείτε ότι θα κάνετε «απόσβεση» και στα χρήματα σας και στις ώρες που έχετε περάσει εκεί μέσα. Δεν ξέρω αν κάνουν αντίστοιχες εκδηλώσεις & στα Μέγαρα.
Και να καταθέσω και μία εμπειρία που μου έδειξε τις πραγματικές διαστάσεις της Γρηγόρης οδήγησης. Όταν είχαμε ανέβει στις Σέρρες, την πρώτη φορά για το CSS (California Superbike School) για μαθήματα ασφαλούς & σωστής οδήγησης (μην ψαρώνετε με το superbike, απευθύνεται σε όλους τους τύπους Street μηχανών) ήταν στην παρέα και 3-4 παιδιά που ήταν οι πολύ γρήγοροι της παρέας. Σε κάθε βόλτα εξαφανιζόντουσαν μπροστά & οι υπόλοιποι αγκομαχούσαμε από πίσω. Ήταν σοκαριστικό να βλέπεις 3-4 παιδιά (άσχετα από την παρέα) που ήταν αγωνιζόμενοι στο Ελληνικό πρωτάθλημα SS, να τους προσπερνάν στις Σέρρες σα να είναι…σταματημένοι. Εκεί φάνηκε η χαοτική διαφορά μεταξύ του «γρήγορου χομπίστα» που χαροπάλευε σε κάθε βόλτα και του ανθρώπου που είχε αφιερώσει σωστά χρόνο & χρήμα στην οδήγηση.
Και βέβαια το άλλο σοκ ήταν ο «εκπαιδευτής» που αφενός έστριβε & σου έδειχνε με το ένα χέρι τις «γραμμές»
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220122/c75553ee39a83c6d6314787174d9418a.jpg)
και αφετέρου έστριβε και ταυτόχρονα σημείωνε σε αυτές τις ταινίες που είναι στο ρεζερβουάρ, σχόλια για την οδήγηση σου, για να σου κάνει μετά το debrief.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220122/07646f5e4e1d037e67e0b82b680b6190.jpg)
Τι ήθελα να πω; Το ξέχασα. Απλά άρχισα να γράφω :)
Να προσέχετε στο δρόμο & τον εαυτό σας & τους δικούς σας & τους άλλους. Μακάρι να μη θρηνούσαμε κανέναν νεκρό στην άσφαλτο…
Sent from my iPhone using Tapatalk
Κάπως έτσι ήμουν και εγώ !
Πρώτο δίτροχο ( μηχανοκίνητο ) το SOLEX φίλου. Να "κάνω" ? λέγαμε ;D
Μετά, πάλι φίλων, Honda 50 cc 5 τάχυτα, κάτι βέσπες 3-τάχυτες, και μετά, ........άστα.
10 +, φίλοι και γνωστοί της περιοχής (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/NewSmileys_11.16/15.gif), δύο μάλιστα μαζί. Ο ένας, μόλις ανάρρωνε από άλλο τροχαίο , του είπε ο άλλος, "ελα μωρέ, τι θα πάθεις, μια βόλτα να ξεσκάσουμε". Πήγαν παραλιακή δικάβαλο, και έφυγαν μαζί. :(
Οι δύο τροχοί, θέλουν ντύσιμο, και ελεύθερο δρόμο. Αμα δίπλα σου κυκλοφορούν ..........αυτοκίνητα, με αυτά τα ζώα που οδηγούν, άσε, πάω και με το μετρό. :-[
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιανουάριος 22, 2022, 19:51:10 μμ
Από τη την 10-ετία του '70, στην Αγγλία είχαν παρόμοια σπότς.
Think once, think twice, think bike !
Μόνον όποιος έχει εμπειρία από δίτροχα, μπορεί να κατανοήσει και να "προσέξει" όταν οδηγεί κάτι άλλο. Ολοι οι υπόλοιποι, ....χαμπάρι.
Από την άλλη, όπως ανέφερε ο @exDIVER600
......................
Ένας από τους χειρότερους «εχθρούς» πλέον για εμένα, είναι τα multimedia συστήματα με τα οποία είναι πλέον φορτωμένα & τα καινούργια αυτοκίνητα, αλλά και αρκετές από τις καινούργιες μηχανές. Όπου πλέον για να ανοίξεις τον κλιματισμό ή να κάνεις κάτι που το έκανες «αυτόματα» πρέπει να αρχίσεις τους χειρισμούς από τις οθόνες ή/και το τιμόνι. Δεν υπάρχει καμία περίπτωση να μην αποσπάσεις την προσοχή σου από το δρόμο, έστω για κάποια δευτερόλεπτα. Και υπό κάποιες συνθήκες, ακόμα μαι κάποια δευτερόλεπτα μπορεί να είναι αρκετά για να γίνει η στραβή.
Επίσης επιτείνεται το κυκλοφοριακό χάος, ενώ με την «έκρηξη» του delivery για τα πάντα, κυκλοφορεί στο δρόμο η Σάρα η Μάρα και το κακό συναπάντημα από άποψη προσοχής & σεβασμού στους υπόλοιπους.
................
Να προσθέσω και τις μουσικές, τους κλιματισμούς ( κλειστά τζάμια ), και τα τηλέφωνα, που πλέον δεν έχεις καμμιά επαφή με τον δρόμο.
Εχω αποφύγει σίγουρα ατυχήματα, επειδή ΑΚΟΥΓΑ.
Στην μία περίπτωση, θα πέρναγε ο μηχανή από την μία πόρτα, θα με έπαιρνε μαζί , και θα βγαίναμε από την άλλη. :-[
Ο μηχανόβιος, θα είχε αποφοιτήσει από την σχολή τσίρκου, εκεινη με το κανονι ::)
Με το ξεκινάω από την διασταύρωση, πριν το μισό μέτρο, άκουσα το στριγγλισμα της επιτάχυνσης, από αριστερά, ενω δεν υπήρχε τίποτα, ξαφνικά, εμφανιστηκε βλήμα εδάφους-εδάφους. Πάνω από 100+ σε 50-60 μέτρα. Από Πίνδου σε Αργυροκάστρου. Κοκκάλωσα, ??? και πέρασε ξυστά από τον προφυλακτήρα. Ακόμα τρέμουν τα γόνατά μου.
Και το τελευταίο φαινόμενο. Ελέγχεις, βλέπεις έναν πεζό, και ξαφνικά, γίνεται πατίνι. Ειναι ΑΚΡΩΣ επικινδυνα, γιατί αυτοι που τα έχουν, νομίζουν ότι κάθονται στον καναπέ στο σαλόνι τους.
Αποστολή από: oikogiorgos στις Ιούνιος 07, 2022, 23:51:10 μμ
Honda cb300r
(https://i.imgur.com/rbMIxBX.jpg)
Αποστολή από: omegasnik στις Ιούνιος 13, 2022, 21:56:22 μμ
Η αρχόντισσα έτοιμη για καλοκαιρινές μεγάλες βόλτες!
Αποστολή από: Voodooman στις Ιούνιος 14, 2022, 12:47:55 μμ
Με το που έγινα 18 και έβγαλα δίπλωμα, μου ξαναπαίρνει ένα Yamaha town mate 50 για την πόλη. Περνάνε 3 χρόνια και μου παίρνει το Yamaha TDR. Ακόμη και τώρα δεν τον έχω ρωτήσει πώς μου έπαιρνε μηχανάκια με τόση ευκολία, την στιγμή που γινόταν έξαλλος όταν έπαιρνα παπούτσι που έκαναν 8 χιλιάδες δραχμές-λίγα χρήματα για παπούτσια τότε.
(https://i.ibb.co/v1hh2dr/1-Oct-2004615.jpg)
Με το παπί και το TDR έκανα τα πάντα. Πανεπιστήμιο, δύο δουλειές την ημέρα, βόλτες, εκδρομές. Συνέχισα να τα βλέπω ως εργαλεία, που με βοηθάνε να κάνω περισσότερα πράγματα σε λιγότερο χρόνο μέσα στο χάος της πόλης.
Γύρω στο '97 είδα την BMW "Funduro". Δεν ήξερα τίποτα για αυτήν, το μόνο που ήξερα ήταν πως κάποια μέρα θα την πάρω. Χρειάστηκε να φτάσουμε στο 2005 για να αγοράσω τελικά τον διάδοχό της, την F650GS. Δεν διάβασα reviews, fora, δεν ρώτησα κανέναν, απλά την πήρα, μια και ήταν η μόνη μηχανή που ήθελα.
(https://i.ibb.co/tBct3jM/14-04-2009-11-48-02-4.jpg)
Ακόμη είμαστε μαζί και μάλλον θα μείνουμε για πολύ ακόμη. Η φωτογραφία είναι του 2009, η μηχανή, εμφανισιακά και μηχανολογικά, ακόμη είναι απαράλλαχτη.
Αποστολή από: jiorg στις Ιούνιος 14, 2022, 17:54:39 μμ
Πολυ ωραια!!!
Πολλα και καλα χιλιομετρα να εχεις
Αποστολή από: nikonian στις Ιούνιος 14, 2022, 22:34:03 μμ
(Αφού επέζησες από αυτή την αλυσίδα στην φωτό, δεν φοβάσαι τίποτα. Υποθέτω ότι δεν την λάδωσες ποτέ, αλλά την άφηνες για το σέρβις :D)
Αποστολή από: Voodooman στις Ιούνιος 14, 2022, 22:40:05 μμ
Αυτό το μηχανάκι ήταν πάντα όμορφο και ήταν ψηλό μηχανάκι, με χαμηλή σέλα. Τέλειο.
(Αφού επέζησες από αυτή την αλυσίδα στην φωτό, δεν φοβάσαι τίποτα. Υποθέτω ότι δεν την λάδωσες ποτέ, αλλά την άφηνες για το σέρβις :D)
Η φωτό τραβήχτηκε κάπου στην Εθνική Αθηνών Θεσσαλονίκης, το έφερνα από την Χίο, όταν επέστρεψα μόνιμα. Η αλυσίδα δεν είχε λαδωθεί ποτέ, στη Χίο έκανα ελάχιστα χιλιόμετρα. Όταν την είδε το συνεργείο στη Θεσσαλονίκη, μου είπε τα ίδια με εσένα! Από τότε δεν ξανασυνέβη!..
Αποστολή από: nikonian στις Ιούνιος 14, 2022, 22:44:25 μμ
Αποστολή από: exDIVER600 στις Ιούνιος 14, 2022, 23:17:32 μμ
Αυτό το μηχανάκι ήταν πάντα όμορφο και ήταν ψηλό μηχανάκι, με χαμηλή σέλα. Τέλειο.Εσω επέζησε απ´ το TDR, με την αλυσίδα θα μασούσε; Το απολύτως απαιτητικότερο μηχανάκι που είχα ever. Παλιό κλασικό δίχρονο με «μπραφ» απ´ τις 5.000 και πάνω. Σα να έμπαινε ο Αντίχριστος μέσα του ένα πράγμα.
(Αφού επέζησες από αυτή την αλυσίδα στην φωτό, δεν φοβάσαι τίποτα. Υποθέτω ότι δεν την λάδωσες ποτέ, αλλά την άφηνες για το σέρβις :D)
Αλλά πολύ μπροστά από την εποχή του, να τα λέμε & αυτά. Βγήκε το TDR κα μετά από αρκετά χρόνια τα super motard…
@voοdooman να χαίρεσαι τις βόλτες με την μηχανή σου και πάντα όρθιος :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: STF στις Ιούνιος 14, 2022, 23:19:15 μμ
Υπάρχει κάτι όμως που μέσα μου αποκαλύπτει μια διαφορά... Με κάποιο θράσος μπορώ να πω ότι μπορώ να ζήσω και χωρίς ρολόγια. Δε μπορώ να ζήσω όμως χωρίς μοτοσυκλέτα... και έχουν περάσει αρκετές από τα χέρια μου στα 33 χρόνια που τις καβαλάω.
Τα 4-5 τελευταία χρόνια όμως -και καθώς νιώθω ότι οι μοτοσυκλέτες βρίσκονται στη δύση τους- έχω τη τύχη να έχω στη κατοχή μου δυο μοτοσυκλέτες εντελώς διαφορετικές, κάπως ακραίες και οι οποίες δεν εξυπηρετούν εύκολα τη καθημερινότητα αλλά... αυτό δε με εμποδίζει να τις προσαρμόζω στις ανάγκες μου.
Και υπάρχουν γιατί έχουν το μοναδικό χάρισμα να μου προσφέρουν γενναιόδωρα το χαμόγελο κολλημένο στο πρόσωπο μου.
Και οι δυο είναι σχετικά σπάνιες, ειδικά στη χώρα μας. Εύχομαι και ελπίζω να μη βρεθώ ποτέ στη θέση να τις δώσω αφού και οι δυο ήταν πραγματικά ονειρεμένες.
WR250R και NUDA900R λοιπόν. Ο νεαρός στις πρόσφατες φωτό είναι ετών 52.
(https://i.postimg.cc/NFNyXS8S/20210501_151823.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/QdqMwjCy/DSC07248-3-LI.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/Pr7vP036/d18534807f17d63bd06f2a852de6ad8f.png) (https://postimg.cc/XpwYP10F)
(https://i.postimg.cc/85VXxrCd/20211120_003958.jpg) (https://postimg.cc/bG3Rtrkd)
(https://i.postimg.cc/3NhV20Ld/20220508-102320.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/rpJ6z6KZ/20220113-142558.jpg) (https://postimages.org/)
Αποστολή από: P.I.T. στις Ιούνιος 15, 2022, 14:42:32 μμ
Αποστολή από: stavris στις Ιούνιος 15, 2022, 14:47:37 μμ
(https://i.ibb.co/v1hh2dr/1-Oct-2004615.jpg)
είναι το ιταλικό TDR 125 ? πολύ σπάνιο σήμερα
Αποστολή από: STF στις Ιούνιος 15, 2022, 15:13:58 μμ
Καλορίζικο το nuda Στέφανε. Μαθαίνω ότι είναι γουάου που λένε στο χωριό μου!
Σε ευχαριστώ Παναγιώτη, την απέκτησα τον περασμένο Σεπτέμβρη!
Είναι μια αρκετά "ζωηρή" μοτοσυκλέτα. Παράχθηκε για μόλις 1,5 χρόνο (2012-2013) την εποχή που η Husqvarna είχε περάσει στα χέρια της BMW (από τον Ιούλιο του 2007 μέχρι τον Ιανουάριο του 2013) και λέγεται ότι στην Ελλάδα υπάρχουν περίπου 10 κομμάτια στην έκδοση R. Σπάνιο να βρεθεί ειδικά η έκδοση του 2013 με το ABS.
Αποστολή από: Voodooman στις Ιούνιος 15, 2022, 17:30:47 μμ
είναι το ιταλικό TDR 125 ? πολύ σπάνιο σήμερα
Σωστά. Κυκλοφόρησε αρκετά τότε, δεν βλέπω κανένα πλέον. Γύρω στο 2008 έπαθε κάποια ζημιά στα χέρια του αδελφού μου και η επισκευή του δεν άξιζε, οπότε το χάρισε.
Αποστολή από: jiorg στις Ιούνιος 15, 2022, 17:44:36 μμ
Να το χαιρεσαι και να συνεχιζει να σου φερνει χαμογελα
Αποστολή από: STF στις Ιούνιος 15, 2022, 17:48:06 μμ
Στεφανε εκπληκτικο το Nuda!!!
Να το χαιρεσαι και να συνεχιζει να σου φερνει χαμογελα
Ευχαριστώ, να 'σαι καλά!
Αποστολή από: stavris στις Ιούνιος 20, 2022, 08:04:35 πμ
Γύρω στο '97 είδα την BMW "Funduro". Δεν ήξερα τίποτα για αυτήν, το μόνο που ήξερα ήταν πως κάποια μέρα θα την πάρω. Χρειάστηκε να φτάσουμε στο 2005 για να αγοράσω τελικά τον διάδοχό της, την F650GS.
Τι μου θύμισες. Αυτή η μηχανή, πρωτοπόρος στο πώς θα πήγαιναν τα πράγματα, αρχές 90ς, είχε φέρει μεγάλη αμηχανία στους μπεμβεδάκηδες και πολλές κοροϊδίες από τους τζαπανόφιλους. Γιατί έπαιρνες μιά μηχανή με το σήμα BMW και ο κινητήρας έγραφε ROTAX..
Ωστόσο έμεινε κάλτ. Πρώτη προσπάθεια στο "ξεπερνάμε την παράδοση και παράγουμε τα πάντα" πρώτα χρόνια αθωότητας της παγκοσμιοποίησης ..
Αποστολή από: Voodooman στις Ιούνιος 20, 2022, 08:46:10 πμ
Τι μου θύμισες. Αυτή η μηχανή, πρωτοπόρος στο πώς θα πήγαιναν τα πράγματα, αρχές 90ς, είχε φέρει μεγάλη αμηχανία στους μπεμβεδάκηδες και πολλές κοροϊδίες από τους τζαπανόφιλους. Γιατί έπαιρνες μιά μηχανή με το σήμα BMW και ο κινητήρας έγραφε ROTAX..Εγώ, λόγω της άγνοιάς μου περί δίκυκλων, δεν είχα τέτοια κολλήματα, την είδα και την ερωτεύτηκα. Και ακόμη περισσότερο την F650GS. Ήξερα ότι δεν είναι "γνήσια BMW", αλλά δεν με ένοιαζε.
Ωστόσο έμεινε κάλτ. Πρώτη προσπάθεια στο "ξεπερνάμε την παράδοση και παράγουμε τα πάντα" πρώτα χρόνια αθωότητας της παγκοσμιοποίησης ..
Με τα αυτοκίνητα ασχολιόμουν πολύ περισσότερο και η εποχή της αθωότητας για εμένα είχε τελειώσει πιο πριν, γύρω στο '93, όταν είχα δει πόσα κοινά εξαρτήματα μοιραζόταν τα Alfa 155/Lancia Dedra και Peugeot 106/Citroen Saxo!
Αποστολή από: time_ keeper στις Ιούνιος 21, 2022, 21:35:52 μμ
Με το που την αγόρασα από ένα "χωριο" της Βεστφαλίας, ξεκίνησα το ταξίδι για την Ελλάδα.
Η φωτογραφία είναι από ένα πάρκινγκ που σταμάτησα για διάλυμα πριν το Μόναχο, μέσα σε 2 μέρες έκανα πάνω από 2500 χιλιόμετρα, μόνος με την κούκλα!
Είναι η καθημερινή ψυχοθεραπεία μου, μιας και με αυτή μετακινούμε καθημερινά για τη δουλειά!(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220621/e1ff9022daf71d307430b9e616ae1cd0.jpg)
Στάλθηκε από το SM-A528B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: mic στις Ιούνιος 21, 2022, 22:08:59 μμ
Πέρυσι, σαν σήμερα έκανα δική μου τη μότο που ονειρευόμουν από το 1999.
Με το που την αγόρασα από ένα "χωριο" της Βεστφαλίας, ξεκίνησα το ταξίδι για την Ελλάδα.
Η φωτογραφία είναι από ένα πάρκινγκ που σταμάτησα για διάλυμα πριν το Μόναχο, μέσα σε 2 μέρες έκανα πάνω από 2500 χιλιόμετρα, μόνος με την κούκλα!
Είναι η καθημερινή ψυχοθεραπεία μου, μιας και με αυτή μετακινούμε καθημερινά για τη δουλειά!(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220621/e1ff9022daf71d307430b9e616ae1cd0.jpg)
Στάλθηκε από το SM-A528B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Την αγαπάς ε; Είμαστε μερικοί τρελοί που δενόμαστε με τα οχήματά μας. Sorry, το ξέρω ότι η ενότητα εδώ είναι για το αγαπημένο μας δίκυκλο, επιτρέψτε μου να πω, ότι εγώ έχω δεθεί με ένα τετράτροχο, ένα VW GOLF GTI του 2007!!! Όσα κι αν αγοράσω, αυτό δεν θα το πουλήσω ποτέ, γιατί μου έχει σώσει την ζωή 4 φορές μέχρι τώρα!
Αποστολή από: time_ keeper στις Ιούνιος 21, 2022, 22:21:37 μμ
Ήταν καλοκαίρι του 2000 όταν με πέρασε ένας τύπος με μια μπλε gen1 στην Καβάλας με σούζα, από τότε ήξερα ότι μια μέρα θα την κάνω δική μου!
Την αγαπάς ε; Είμαστε μερικοί τρελοί που δενόμαστε με τα οχήματά μας. Εγώ έχω δεθεί με ένα αυτοκίνητο, ένα VW GOLF GTI του 2007!!! Όσα κι αν αγοράσω, αυτό δεν θα το πουλήσω ποτέ, γιατί μου έχει σώσει την ζωή 4 φορές μέχρι τώρα!
Βέβαια πέρασαν 21 χρόνια από τότε, αλλά ποτέ δε σταμάτησα να την ποθώ, και το άρρωστο της υπόθεσης είναι, ότι και τώρα που την έχω, πάλι την ποθώ!
Δεν ξέρω αν μπορούν όλοι να καταλάβουν αυτό το συναίσθημα που νιώθω!
Άσε με το Golf , συμπάσχω, έχω ένα μκ3 παρκαρισμένο στο πατρικό μου στην Ελλάδα....
Στάλθηκε από το SM-A528B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: mic στις Ιούνιος 21, 2022, 22:32:39 μμ
Αποστολή από: grigoris gs στις Ιούνιος 21, 2022, 23:39:28 μμ
Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: omegasnik στις Ιούνιος 23, 2022, 18:01:24 μμ
Αποστολή από: omegasnik στις Ιούνιος 23, 2022, 18:01:56 μμ
Έτοιμες "ενήλικες" κούκλες μου, η Γιαπωνέζα αρχόντισσα για ταξίδια και η Ιταλίδα καλλονή για βόλτες σε κοντινές παραθαλάσσιες καφετέριες!
Αποστολή από: mike_46 στις Ιούνιος 27, 2022, 19:33:47 μμ
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: grigoris gs στις Ιούνιος 27, 2022, 20:14:52 μμ
Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: PK73 στις Ιανουάριος 20, 2023, 12:31:35 μμ
Ευκαιρία λόγω καιρού για συντήρηση
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: micraSport στις Ιανουάριος 20, 2023, 12:32:26 μμ
Αποστολή από: PK73 στις Ιανουάριος 20, 2023, 12:49:16 μμ
Χοντρούλα και εσύ ε;σχετικά ώριμη ημι-χοντρούλα
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230120/1b8d809777f518f4104fe3de7561a422.jpg)
και εκπρόθεσμο ΚΤΕΟ
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: micraSport στις Ιανουάριος 20, 2023, 13:21:36 μμ
Αποστολή από: sub50 στις Ιανουάριος 20, 2023, 13:24:52 μμ
Εγώ έχω πιο ώριμη - ημιχοντρούλα! ;)Ο καθένας με τα βίτσια του... τι αν κάνουμε?
Α, συγνώμη, για μηχανές λέτε.
Αποστολή από: PK73 στις Ιανουάριος 20, 2023, 13:41:47 μμ
Εγώ έχω πιο ώριμη - ημιχοντρούλα! ;)Ομοιοπαθής ; Μπλέξαμε !
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: grigoris gs στις Ιανουάριος 20, 2023, 14:08:06 μμ
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230120/e5fef683a0623d246a811ce049cc4dea.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230120/28e82d40bb9523086f49fe54675a437d.jpg)
Αποστολή από: PK73 στις Ιανουάριος 20, 2023, 14:59:47 μμ
Μια από τα ίδια και εγώ εξ ου και το ψευδώνυμο από το 2009. Επίσης η δεύτερη φώτο ειναι με την προπροηγουμενη στην ίδια ακριβώς τοποθεσία από άλλη γωνια.Γρηγόρη η μια καλύτερη από την άλλη, η κάτω Adv στην φωτό η DOHC είναι η αγαπημένη μου, για την Rallye επάνω την 1250 εντάξει τι να γράψω ;! Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος, το ίδιο φυσικά εύχομαι και σε όλους τους αναβάτες συμφορουμίτες
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230120/e5fef683a0623d246a811ce049cc4dea.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230120/28e82d40bb9523086f49fe54675a437d.jpg)
Edit : έχεις βάλει σέλα aftermarket ;
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: grigoris gs στις Ιανουάριος 20, 2023, 15:10:42 μμ
Γρηγόρη η μια καλύτερη από την άλλη, η κάτω Adv στην φωτό η DOHC είναι η αγαπημένη μου, για την Rallye επάνω την 1250 εντάξει τι να γράψω ;! Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος, το ίδιο φυσικά εύχομαι και σε όλους τους αναβάτες συμφορουμίτεςΌχι μαμά είναι η σέλα. Ευχαριστώ για τις ευχές να έχουμε υγεία να βολτάρουμε και πάντα όρθιοι.
Edit : έχεις βάλει σέλα aftermarket ;
Sent from my iPhone using Tapatalk
Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: dkon στις Ιανουάριος 20, 2023, 15:11:24 μμ
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230120/9f8ad1d4f5f5fb7e8cbe7101900cefe5.jpg)
Μια Πασχαλινή στο Positano και μια χειμερινή στην Οιτη απο την δίκη μου αγαπη.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: dkon στις Ιανουάριος 20, 2023, 15:14:42 μμ
Μια από τα ίδια και εγώ εξ ου και το ψευδώνυμο από το 2009. Επίσης η δεύτερη φώτο ειναι με την προπροηγουμενη στην ίδια ακριβώς τοποθεσία από άλλη γωνια.Ο Γρηγορης ειναι ο πρωτος που ειχα ζητησει πληροφοριες για το συγκεκριμενο μερος που ειναι οι μοτοσυκλετες του.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230120/e5fef683a0623d246a811ce049cc4dea.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230120/28e82d40bb9523086f49fe54675a437d.jpg)
Να την χαιρεσαι την νεα κουκλα Γρηγορη! (kon/nos απο gsmotoclub)
Αποστολή από: PK73 στις Ιανουάριος 20, 2023, 15:15:59 μμ
[mention]grigoris gs [/mention] ποιο το μέρος στις φωτό ;
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: dkon στις Ιανουάριος 20, 2023, 15:18:08 μμ
Δειξε μας και μια ολοσωμη της δικης σου να χαζευουμε! :)
Αποστολή από: grigoris gs στις Ιανουάριος 20, 2023, 20:08:23 μμ
Κ25 με ακτινωτές, ωραία να την χαίρεσαι !Balea lak στο πάσο trasfagarasan στην Ρουμανία. Μπαίνεις Αριστερά 100 μετρα πριν το τούνελ ανεβαίνοντας από Κραιοβα.
[mention]grigoris gs [/mention] ποιο το μέρος στις φωτό ;
Sent from my iPhone using Tapatalk
Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: PK73 στις Ιανουάριος 20, 2023, 23:08:31 μμ
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230120/7df90337577f9323391cf74669c8b618.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιανουάριος 21, 2023, 01:01:40 πμ
Από αλλαγή ελαστικών
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230120/7df90337577f9323391cf74669c8b618.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Εγώ στις δύο κούρσες, έχω 602 και 899 κυβικά :-[
Αποστολή από: PK73 στις Ιανουάριος 21, 2023, 09:51:39 πμ
Αποστολή από: PK73 στις Ιανουάριος 21, 2023, 13:18:36 μμ
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230121/2150886dc305f8ecf27a60c47dbadd66.jpg)
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιανουάριος 21, 2023, 14:41:34 μμ
[mention]Giorgos_I [/mention] ποιο είναι 602 cc και 899 cc αντίστοιχα ;
Το Citroen 2CV και το Fiat Seicento.
Λες και εσύ. Κούρσες στα 899, ε, κανένα Ducati θα έχει ο μπάρμπας. Μονον ένα Honda NX 250 έχω.
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιανουάριος 21, 2023, 14:43:51 μμ
Αλλαγή ελαστικού σήμερα στην …Ιταλίδα, την έτερη αγαπημένη
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230121/2150886dc305f8ecf27a60c47dbadd66.jpg)
Μαστόρια. Σέρνουν γρύλλο με μεταλλικές ρόδες σε πλακάκι (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/NewSmileys_11.16/17.gif)
Αποστολή από: PK73 στις Ιανουάριος 21, 2023, 14:47:01 μμ
Το Citroen 2CV και το Fiat Seicento.Τιμιότατο το ΝΧ250 ! έβλεπα πιτσιρικάς να βολτάρουν αρκετά εδώ γύρω
Λες και εσύ. Κούρσες στα 899, ε, κανένα Ducati θα έχει ο μπάρμπας. Μονον ένα Honda NX 250 έχω.
Αποστολή από: oikogiorgos στις Ιανουάριος 21, 2023, 18:54:31 μμ
Honda CB500X '22
471 cc
47hp
(https://i.imgur.com/ac60R9u.jpg)
Αποστολή από: PK73 στις Ιανουάριος 21, 2023, 19:09:38 μμ
Αποστολή από: oikogiorgos στις Ιανουάριος 21, 2023, 23:24:47 μμ
πως το είδες ? συμπεριφορά στο δρόμο ?
Κοίταξε,
το έκανα μεγαλούτσικη βόλτα... πάνω από 20' ! Βασικά ισχύει αυτό που λένε όλοι: σαν να το έχω από καιρό παρόλο που κάνω την 1η βόλτα! έχει το γκαζάκι του... (για μένα), εξαρτάται τι θέλει ο καθένας βέβαια σ αυτό το κομμάτι. Μέχρι τα 100 χαω, ακούει καλά. Δεν είναι τυχαίο που είναι 1ο σε πωλήσεις, και ο λόγος είναι ότι κάνει-συνδυαζει πολλά πράγματα: οικονομία, commuter, ταξιδια δικαβαλος + βαλίτσες, κίνηση στην πολη κτλ. Το θεμα ειναι ομως οτι στους παραπανω τομεις που ανεφερα αν τους πιασεις εναν εναν, τοτε το cb500x, δεν ειναι το καλύτερο, δηλαδή, οικονομια: ποτε δεν θα ειναι οπως ενα παπι
ταξίδια: ποτέ δεν θα είναι όπως ένα 800αρι ή 1000αρι
κίνηση στην πόλη: δεν θα έχεις τον ελιγμό ενός σκουτεροειδες...
Θα τα κάνει λοιπόν όλα τα παραπάνω σε μεγάλο ποσοστό, όχι στο 100%
Δεν θα το πρότεινα το cb500x για κάποιον μηχανόβιο που ψαχνει το απολυτο σ εναν απο τους παραπάνω τομείς.
Θα το έπαιρνα όμως εγώ χαλαρά, διότι για μένα, δεν με καίει να κάνω Αθήνα Θεσσαλονίκη με δίκυκλο γιατί εκεί θα προτιμούσα ένα vStrom 1050 (όχι οτι δεν παει το cb, αλλά αλλιώς ειναι το ταξιδι με 1000αρι), θα πηγαινα όμως ανετα με το cb Θεσσαλονικη - Χαλκιδική! Δεν με ενδιαφερει η απολυτη οικονομια των 125cc στην πόλη διοτι θεωρω τα 3,5lt/100km του cb500x μια χαρά! Και θα το ηθελα επισης σαν commuter για σπιτι - δουλειά - σπίτι.
Ανάλογα τις ανάγκες του καθενός λοιπόν.
Υπάρχουν πάρα πολλά βιδεο στο you tube (και ελληνικά), με αναλυτικα τεστ κτλ.
ΥΓ: έχει κραδασμούς ... μετά τα 100 βέβαια.
Αποστολή από: xRallyArt στις Ιανουάριος 22, 2023, 00:25:51 πμ
Εδω και εγω, δεν την αλλάζω με κανενα απο τα καινουρια High tech…
Seiko Rules
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιανουάριος 22, 2023, 01:21:27 πμ
Αποστολή από: PK73 στις Ιανουάριος 22, 2023, 08:16:24 πμ
...απορώ πως και έβγαλες φωτό ΣΕ ΑΥΤΟ το σημείο ! ???Εγγύτητα σε στόχο ;
Αποστολή από: xRallyArt στις Ιανουάριος 22, 2023, 09:34:53 πμ
...απορώ πως και έβγαλες φωτό ΣΕ ΑΥΤΟ το σημείο ! ???
Κυριακη 9:00 το πρωΐ στην Βασιλισσης Σοφίας στηνεις πανηγύρι!!!
Εγγύτητα σε στόχο ;Παντα
Seiko Rules
Αποστολή από: micraSport στις Ιανουάριος 22, 2023, 10:26:35 πμ
Η απαραίτητη αλλαγή λαδιών, μπουζί, φίλτρου αέρα.
Συμβιώνουμε εδώ και 22 χρόνια. Αγάπη και φροντίδα, τιποτα άλλο.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230122/fe3d1f59fc35be02b8a2353d82b93f0d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230122/a2a44f21ef2d34210719f977331a9497.jpg)
Sent from my RMX3370 using Tapatalk
Αποστολή από: oikonikos στις Ιανουάριος 22, 2023, 11:07:13 πμ
Καλημέρα,
Η απαραίτητη αλλαγή λαδιών, μπουζί, φίλτρου αέρα.
Συμβιώνουμε εδώ και 22 χρόνια. Αγάπη και φροντίδα, τιποτα άλλο.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230122/fe3d1f59fc35be02b8a2353d82b93f0d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230122/a2a44f21ef2d34210719f977331a9497.jpg)
Sent from my RMX3370 using Tapatalk
Γεια σου γιατρέ
Αποστολή από: Saega στις Ιανουάριος 22, 2023, 11:59:36 πμ
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αποστολή από: micraSport στις Ιανουάριος 22, 2023, 12:18:51 μμ
Sent from my RMX3370 using Tapatalk
Αποστολή από: Badass Gentleman στις Ιανουάριος 22, 2023, 12:33:25 μμ
Αγορά το 2001, έκανε σαν 50αρι 67.000 και το έκανα 100αρι. Τώρα έχει 120.000 περίπου. Χτυπησε μπιέλα μια φορά. Λαδακια περίπου κάθε 40μερες κάνοντας περιπου 1100-1200 χλμ αυτές τις 40 μέρες τα τελευταία χρόνια. Δεν καίει ουτε ενα ml λάδι. Δεν με έχει αφήσει ποτε, σε αντίθεση με τη χοντρούλα, που με το κρύο και το χειμώνα με έχει αφήσει πάμπολλες φορές από μπαταρία. Αγοράστηκε ενα booster και λύθηκε το πρόβλημα. Δυστυχώς απο τα παιδιά και μετά, δεν περνάω το χρόνο που θα ήθελα μαζί της.καλό είναι να έχεις booster,άμα δεν το κουνάς πολύ πάρε έναν φορτιστή 6/12v κ άστο να φορτίζει για να είναι φρέσκια η μπαταρία.
Sent from my RMX3370 using Tapatalk
Αποστολή από: PK73 στις Ιανουάριος 22, 2023, 12:42:53 μμ
Δεν με έχει αφήσει ποτε, σε αντίθεση με τη χοντρούλα, που με το κρύο και το χειμώνα με έχει αφήσει πάμπολλες φορές από μπαταρία. Αγοράστηκε ενα booster και λύθηκε το πρόβλημα. Δυστυχώς απο τα παιδιά και μετά, δεν περνάω το χρόνο που θα ήθελα μαζί της.Βάλε του την ποδιά του παπιού
Sent from my RMX3370 using Tapatalk
Εάν είσαι ειδικά σε περιοχή με ψύχος το booster επιβάλλεται, η αλήθεια είναι πως και εγώ τα τελευταία χρόνια δεν βρίσκω εύκολα τον χρόνο που θα ήθελα, οικογενειακές υποχρεώσεις γαρ
Αποστολή από: micraSport στις Ιανουάριος 22, 2023, 13:36:36 μμ
καλό είναι να έχεις booster,άμα δεν το κουνάς πολύ πάρε έναν φορτιστή 6/12v κ άστο να φορτίζει για να είναι φρέσκια η μπαταρία.Δυστυχώς υπάρχει φορτιστής αλλά στο πάρκινγκ δε υπάρχει μπριζα. Οποτε αναγκαζομαι και ξυλωνω τη μπαταρία και τη πάω σπίτι.
Sent from my RMX3370 using Tapatalk
Αποστολή από: micraSport στις Ιανουάριος 22, 2023, 13:37:12 μμ
Βάλε του την ποδιά του παπιούΕχει ποδιά το παπί εννοείται. Αφαιρέθηκε λογω της συντήρησης.
Εάν είσαι ειδικά σε περιοχή με ψύχος το booster επιβάλλεται, η αλήθεια είναι πως και εγώ τα τελευταία χρόνια δεν βρίσκω εύκολα τον χρόνο που θα ήθελα, οικογενειακές υποχρεώσεις γαρ
Sent from my RMX3370 using Tapatalk
Αποστολή από: PK73 στις Ιανουάριος 22, 2023, 19:06:39 μμ
Πέρα από την πλάκα να το χαίρεσαι το GLX, με τέτοια συντήρηση αντέχει τουλάχιστο 20 ακόμα !
Αποστολή από: Giorgos_I στις Ιανουάριος 22, 2023, 20:30:55 μμ
Αγορά το 2001, έκανε σαν 50αρι 67.000 και το έκανα 100αρι. Τώρα έχει 120.000 περίπου. Χτυπησε μπιέλα μια φορά. Λαδακια περίπου κάθε 40μερες κάνοντας περιπου 1100-1200 χλμ αυτές τις 40 μέρες τα τελευταία χρόνια. Δεν καίει ουτε ενα ml λάδι. Δεν με έχει αφήσει ποτε, σε αντίθεση με τη χοντρούλα, που με το κρύο και το χειμώνα με έχει αφήσει πάμπολλες φορές από μπαταρία. Αγοράστηκε ενα booster και λύθηκε το πρόβλημα. Δυστυχώς απο τα παιδιά και μετά, δεν περνάω το χρόνο που θα ήθελα μαζί της.
Sent from my RMX3370 using Tapatalk
....το 1983, είχα υφιστάμενο, από το Καρπενήσι με ένα πράσινο 50-άρι 6-βολτο.
Πήγαινε από Αθήνα Καρπενήσι με το παπί, και όταν αρραβωνιάστηκε, και ......δικάβαλο ???
Μετά, λόγω εγκυμοσύνης, πήρε ένα δεύτερο χέρι από άλλο συνάδελφο, αυτοκίνητο μεν, αλλά πάλι Honda ;D
Αποστολή από: sea_dweller στις Ιανουάριος 30, 2023, 22:00:24 μμ
Άλλη εποχή, πολύ αγαπημένη αλλά μακρινή.
Αποστολή από: pugman στις Νοέμβριος 07, 2023, 21:34:44 μμ
http://www.youtube.com/watch?v=QO1IiFssrzE (http://www.youtube.com/watch?v=QO1IiFssrzE)
Αποστολή από: tigergreg στις Νοέμβριος 07, 2023, 23:06:36 μμ
FZR 1000 1988
(https://m.blog.hu/ko/kobajker/image/gy%C5%B1jt%C5%91/1987-yamaha-fzr1000-9_600x0w.jpg)
Το γιαμαχονι t50 (80cc) το πουλησα 5 χρονια μετα.
Αποστολή από: xRallyArt στις Νοέμβριος 07, 2023, 23:31:18 μμ
Σαν το FZ1 δεν υπαρχει κανενα…(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231107/2a94f3995a767e847f62b6a23d81bd72.jpg)
Πιστός πολυυυυυ γρήγορος φιλος, σταθερός και στριφτερος
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231107/fc00be74c7b40ce5084e64d7bf74d547.jpg)
Το οπλο μου, R6 φουλ 2 στάδιο, ψαγμένο στο στήσιμο πολυ, κυρια
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231107/13369a371d8b164a783058fe8e5a3609.jpg)
Και το πυραυλακι μου… μεγαλος δάσκαλος.
Seiko Rules
Αποστολή από: pugman στις Φεβρουάριος 26, 2024, 11:02:26 πμ
Πως κατασκευάζονται τα κράνη της, η ιστορία της εταιρίας κ οχι μόνο.
http://www.youtube.com/watch?v=gEosbaSJK44 (http://www.youtube.com/watch?v=gEosbaSJK44)
Αποστολή από: trelovet στις Φεβρουάριος 26, 2024, 12:09:54 μμ
(https://i.postimg.cc/90zjzTtC/20200913-151725.jpg) (https://postimg.cc/YLcPsvss)
Αποστολή από: pugman στις Φεβρουάριος 26, 2024, 12:48:17 μμ
Σκυλί μαύρο, δεν καταλαβαίνει τίποτα, μηδενικές βλάβες.
(https://i.postimg.cc/mkZKkBp9/DSC00398.jpg) (https://postimg.cc/0M3VHRs5)
Αποστολή από: nikonian στις Φεβρουάριος 26, 2024, 12:53:03 μμ
Ποτε θα ερθει το καλοκαιρι
(https://i.postimg.cc/90zjzTtC/20200913-151725.jpg) (https://postimg.cc/YLcPsvss)
Το μοτοσακό είναι θερινών προδιαγραφών, ή ο αναβάτης ; :D
Αποστολή από: trelovet στις Φεβρουάριος 26, 2024, 13:05:22 μμ
Αποστολή από: Giorgos_I στις Φεβρουάριος 26, 2024, 15:28:11 μμ
Το μοτοσακό είναι θερινών προδιαγραφών, ή ο αναβάτης ; :D
Το ..............μοτοσακό :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Αποστολή από: Giorgos_I στις Φεβρουάριος 26, 2024, 15:28:51 μμ
Κάθε μέρα, όλο το χρόνο, από το 2007, μοντέλο του '05.
Σκυλί μαύρο, δεν καταλαβαίνει τίποτα, μηδενικές βλάβες.
(https://i.postimg.cc/mkZKkBp9/DSC00398.jpg) (https://postimg.cc/0M3VHRs5)
Ναι, αλλά το φροντίζεις, δεν το έχεις του πεταμού :)
Αποστολή από: pugman στις Φεβρουάριος 27, 2024, 13:48:21 μμ
http://www.youtube.com/watch?v=dYNU5N763Fo (http://www.youtube.com/watch?v=dYNU5N763Fo)
Αποστολή από: Giorgos_I στις Φεβρουάριος 27, 2024, 19:16:19 μμ
Τόσα χρόνια τα λέει, κανείς δεν τον ακούει...
http://www.youtube.com/watch?v=dYNU5N763Fo (http://www.youtube.com/watch?v=dYNU5N763Fo)
Για να είμαστε δίκαιοι και αντικειμενικοί, θυμάμαι που τα πρωτοέλεγε ο Δάσκαλος της δικής μου γενεάς, ο Κώστας Καββαθάς, από την δεκαετία του '70.
Κι προχώρησε και στην δημιουργία σχολής ασφαλους οδήγησης, κάπου στα Μέγαρα, και με ειδικες κατασκευές ( αράχνες ), ρύθμιζαν ποιοι τροχοί θα πατάνε και έδαφος και ποιοι θα είναι επι της αράχνης - τροχοί κάστερ.
Και πολλά άλλα θέματα, που πλέον επαναλαμβάνουν οι γνώστες, σαν τον Τάσο Μαρκουϊζο ( Ιαβέρη ), που χρησιμοποιεί πλέον σαν "επώνυμο" μαλλον ο γιός του.
Θυμάμαι σε ένα βίντεο, στις δοκιμαστικές, οδηγώντας το Escort, σε ορεινη αριστερή στροφή, πέρναγε ένα νεροφάγωμα με ανάποδα και τον εμπρόσθιο εξωτερικό στον αέρα.
Του είπαν "...ετσι και έτσι". Και απάντησε " Αν δεν περάσω έτσι, δεν βγαίνει η στροφή". Και πράγματι, στις επόμενες διαδρομές, πέρναγε ΑΚΡΙΒΩΣ έτσι.
Η εξήγηση είναι στην ρύθμιση των αναρτήσεων, οπως παλαιά στα BMW και στα Alfa Romeo, που σε τέτοια κίνηση, αποφορτίζουν τον εξωτερικό επρόσθιο, οπότε στην ουσία, δεν έχει φορτίο και δεν είναι σε επαφή με το εκάστοτε έδαφος. Αλλά, άλλο να το λές, άλλο να το .............κάνεις, με τις χαράδρες να είναι γύρω σου με ανοιχτές αγκαλιές. :-[
Στο 3.51, αρχίζει ο χορός. Πολλά παλιά πρόσωπα, πχ Μοσχούς, Στεφανής, ο κόσμος πάνω στον δρόμο και το ελικόπτερο που έπεσε. Ενδοξο παρελθόν. :)
https://www.facebook.com/IaverisT/videos/26%CE%BF-rally-acropolis-1979-%CE%B9%CE%B1%CE%B2%CE%AD%CF%81%CE%B7%CF%82-%CE%BA%CF%89%CF%83%CF%84%CE%AE%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%B5%CF%86%CE%B1%CE%BD%CE%AE%CF%82-ford-escort-mkii-5%CE%BF%CE%B9-%CE%B3%CE%B5%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%AE%CF%82%CF%84%CE%BF-/511325973498591/
Αποστολή από: pugman στις Μάρτιος 05, 2024, 19:30:42 μμ
Δείτε το ακόμα κ αν δεν είστε του δίτροχου ή του ταξιδιού.
Απίστευτη εμπειρία.
Καλή διασκέδαση.
http://www.youtube.com/watch?v=QO1IiFssrzE (http://www.youtube.com/watch?v=QO1IiFssrzE)
http://www.youtube.com/watch?v=xkYFtoHdKUU (http://www.youtube.com/watch?v=xkYFtoHdKUU)
Θα ακολουθήσουν δυο ακόμα μέρη.
Αποστολή από: mic στις Απρίλιος 18, 2024, 23:00:13 μμ
https://www.youtube.com/watch?v=wHqQSId-muM
https://www.jawa.euromotors.gr/jawa-300cl/jawa-300cl
Αποστολή από: Giorgos_I στις Απρίλιος 18, 2024, 23:56:02 μμ
Βασικά, πρέπει να δηλώσεις τι σκοπεύεις να κάνεις με δαύτη.
α. Χαλαρές βόλτες κάθε ΣΚ ή καθημερινές μετακινήσεις.
β. Τι εμπειρίες έχεις από μηχανές. Τι τύπους έχεις χρησιμοποιήσει.
Αυτές, ήταν πάντα περιθωριακές, την άφηνες ξεκλείδωτη και δεν την έκλεβαν. Μήπως λέει κάτι αυτό ?
Τώρα, αν θέλεις να γίνεις easy rider, στον ΒΟΑΚ ή σε ταξίδι και άλλα νησιά, καμμιά Αθήνα, κλπ θα πρέπει ΙΜΟ να το ξανα-εξετάσεις. Υπάρχουν παρόμοια σχέδια, σε ΙΜΟ πιο αξιόπιστα κατασκευάσματα.
Εδώ, υπάρχουν πολλοί με μακρόχρονη εμπειρία, @pugman , @grigoris gs , έτσι να αναφέρω δύο, αν και πολλοί άλλοι μπορούν να προτείνουν.
Εγώ, ήμουν ψηλοτίμονος στα νιάτα μου, λίγο χώμα, λίγο βουνό, μετά πήγα για Χαρχάλευ, για χαβαλέ και κανένα νησί, αλλά με πρόλαβε ο γάμος. (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/new_2020/hang.gif)
Αρα, δήλωσε τι σκοπεύεις να κάνεις, για να λάβεις βοήθεια. ;)
Αποστολή από: mic στις Απρίλιος 19, 2024, 00:13:57 πμ
Στην Αθήνα αποκλείεται να έρθει, ούτε να πάει σε νησί, ούτε καν στον ΒΟΑΚ. Από ένα προάστιο, στην πόλη και βόλτες σε χωριά και γενικά εξοχή. Θα μπει συναγερμός και στάθμευση πάντα σε γκαράζ με κωδικούς
κυλιόμενους και καραμπίνες με εννιάβολα πίσω από πόρτες και παράθυρα. ;D
Αποστολή από: trelovet στις Απρίλιος 19, 2024, 00:35:47 πμ
Παλιότερα ειχαν κακο ονομα και δίκαια. Κακη ποιοτητα , ανύπαρκτο QC , οδικη συμπεριφορά για γέλια και απειρα μηχανικα προβληματα
Τα τελευταια χρόνια όλα εχουν αλλάξει προς το πολύ καλύτερο
Για την δουλειά που τη θελεις ειναι οκ
Αποστολή από: grigoris gs στις Απρίλιος 19, 2024, 00:39:20 πμ
Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: mic στις Απρίλιος 19, 2024, 00:41:52 πμ
Μια χαρά μηχανές ειναι για τα λεφτά τους
Παλιότερα ειχαν κακο ονομα και δίκαια. Κακη ποιοτητα , ανύπαρκτο QC , οδικη συμπεριφορά για γέλια και απειρα μηχανικα προβληματα
Τα τελευταια χρόνια όλα εχουν αλλάξει προς το πολύ καλύτερο
Για την δουλειά που τη θελεις ειναι οκ
Αν υπάρχει κάποιο παρόμοιο σχέδιο σε Japan, είμαι όλος αυτιά. :)
Αποστολή από: trelovet στις Απρίλιος 19, 2024, 00:47:00 πμ
Αποστολή από: mic στις Απρίλιος 19, 2024, 00:52:12 πμ
Γι τι κυβικα μιλαμε
Έχω 10+ χρόνια να οδηγήσω. Νομίζω μάξιμουμ 500 - 600 θα ήταν μια χαρά. Δεν μου χρειάζεται κάτι παραπάνω. :)
Αποστολή από: mic στις Απρίλιος 19, 2024, 00:54:13 πμ
Royal enfield super meteor 650
Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αυτή; Πανέμορφη είναι!
https://www.motomag.gr/news/nea-montela-epikairotita/royal-enfield-super-meteor-650-stin-ellada-ton-febroyario-kato-apo-ta
Αποστολή από: Giorgos_I στις Απρίλιος 19, 2024, 00:58:20 πμ
Γι τι κυβικα μιλαμε
Αμα είναι clasic τα θέλει τα κυβικά. Πολύ σίδερο και νίκελ. Οπότε, 500- 600 στα σίγουρα, αν βάζει και δεύτερο άτομο. Να έχει κι λίγη ασφάλεια ( γκάζι ), καλή ανάρτηση, φρένα, κλπ.
Για ανταλλακτικά / σερβις, δεν λέω τίπουτις, εκεί οι τοπικοί θα του πούνε ποιοί καλύπττονται και ποιοί όχι. Μερικες φορές, οι της επαρχίας, επειδή έχουν αγάπη και προσωπική εμπλοκή, είναι απείρως καλύτεροι ακόμα και των κεντρικών.
Το να περιμένεις ένα ανταλλακτικό 3 μήνους επειδή σου έπεσε από το στάντ, δεν είναι και το καλύτερο.
Αποστολή από: grigoris gs στις Απρίλιος 19, 2024, 07:08:55 πμ
Αυτή; Πανέμορφη είναι!Ναι. Την έχει πάρει συνφορουμιτης. Το καλοκαίρι που πέρασε πήγε με αυτήν 14 μέρες ταξίδι Τουρκία χώρια τα ταξίδια και τις βολτες που έχει κάνει Ελλάδα. Έχει και το himalayan της ίδια εταιρίας το είχε πάρει πριν το meteor. Δηλώνει πολύ ευχαριστημένος μέχρι τώρα.
https://www.motomag.gr/news/nea-montela-epikairotita/royal-enfield-super-meteor-650-stin-ellada-ton-febroyario-kato-apo-ta
Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: poseidon88 στις Απρίλιος 19, 2024, 15:11:54 μμ
Αυτή; Πανέμορφη είναι!Την έχω κάνει test ride.
https://www.motomag.gr/news/nea-montela-epikairotita/royal-enfield-super-meteor-650-stin-ellada-ton-febroyario-kato-apo-ta
Πολυ όμορφη από κοντά (υποκειμενικό), πολύ ποιοτική κατασκευή, έχει όσο γκάζι χρειάζεται χωρίς να σηκώνει άσφαλτο..
Φιλικά, Μάνος.
Αποστολή από: mic στις Απρίλιος 19, 2024, 16:35:07 μμ
Την έχω κάνει test ride.
Πολυ όμορφη από κοντά (υποκειμενικό), πολύ ποιοτική κατασκευή, έχει όσο γκάζι χρειάζεται χωρίς να σηκώνει άσφαλτο..
Φιλικά, Μάνος.
Απίθανη είναι! :) Το μόνο που φοβάμαι, είναι αν μετά από 10+ χρόνια απουσίας, θα μπορώ να διαχειριστώ το βάρος της που είναι 241 κιλά γεμάτη. :(
Αποστολή από: mic στις Απρίλιος 19, 2024, 16:43:43 μμ
https://www.youtube.com/watch?v=_sDMPwLPZJk
Υ.Γ. Τι ρολόι φοράει ο αναβάτης;; :D
Αποστολή από: Giorgos_I στις Απρίλιος 19, 2024, 17:02:47 μμ
Πάντως, η βασική αρχή είναι να είσαι μόνος. Δεν παίρνεις επιβάτη.
Αποστολή από: mic στις Απρίλιος 19, 2024, 17:15:27 μμ
....για δικάβαλο, θες τα άλογα και την ροπή. Ειναι θέμα ασφάλειας. Και 20 άλογα ( είναι ίπποι ή kW ? ), είναι ............τίποτα.
Πάντως, η βασική αρχή είναι να είσαι μόνος. Δεν παίρνεις επιβάτη.
Ίπποι όχι KW. Είναι σαφές ότι η 650 έχει παραπάνω από διπλάσια ισχύ και ροπή και φυσικά μεγαλύτερες δυνατότητες. Το βάρος φοβάμαι. Ίσως το καλύτερο θα είναι να πάρω κάποια μεταχειρισμένη μηχανή πιο ελαφριά και να την κρατήσω 3-4 μήνες για να εγκλιματιστώ ξανά και μετά να προχωρήσω στην αγορά της 650.
Αποστολή από: Giorgos_I στις Απρίλιος 19, 2024, 17:16:27 μμ
Υ.Γ. Τι ρολόι φοράει ο αναβάτης;; :D
Αν ειναι αυθεντικό, είναι ακριβό ρελόι, αλλά, άλλα γράφει στο κράνος. (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/thinking/sCo_hmmthink.gif)
Πάντως, ξέρω το μέρος που έχουν γυρίσει το βιδεο. Εκεί πάω και εγώ με το ποδήλατο ή περπατάτο. ;)
Αποστολή από: george_ στις Απρίλιος 19, 2024, 17:24:03 μμ
Αποστολή από: Giorgos_I στις Απρίλιος 19, 2024, 17:28:30 μμ
Ίπποι όχι KW. Είναι σαφές ότι η 650 έχει παραπάνω από διπλάσια ισχύ και ροπή και φυσικά μεγαλύτερες δυνατότητες. Το βάρος φοβάμαι. Ίσως το καλύτερο θα είναι να πάρω κάποια μεταχειρισμένη μηχανή και να την κρατήσω 3-4 μήνες για να εγκλιματιστώ ξανά και μετά να προχωρήσω στην αγορά της 650.
Ναι, το είδα. Ιπποι. Ειναι , για Ινδικές κυκλοφοριακές συνθήκες. :D :D :D Πόλεμος στις λάσπες.
Ειναι λίγη απόδοση για 350. Αλλά, η χαμηλή απόδοση σημαίνει μακροζωϊα. Φυσικά, η ποιότητα των υλικών παίζει ρόλο. Αυτό, δεν το ξέρουμε μια και πέρασε σε Ινδικά χέρια.
Η Enfield, όπλα έσαχνε, ήξερε από μέταλα. Και οι παλιές, ζούνε ακόμα. Οι νέες, ........είδωμεν.
Πάντως, το να κάνεις συμφωνία με κάποιον έμπορο που την έχει και να πάρεις μια προϊδιόκτητη με συνθήκη επιστροφής στο αυτό ποσό ή έστω αφαίρεση ποσού ...."ενοικίου", είναι ορθή σκέψη.
Πάντως, τα κιλά, δεν είναι πρόβλημα αν έχεις κάνει οδήγηση στο παρελθόν. Εκτός και αν ήσουν μόνο με παπί. Και αυτή, δρόμου, έχει άλλη γωνία στο τιμόνι, δεν είναι στριφτερή, που σε κρατάει ευθεία. Και όντας χαμηλή, πατάς σταθερά. Και δεν θα βγείς αύριο μεροκάματο delivery. Θα έχεις τον χρόνο, να πάς λίγο ανοικτά, να στρίψεις, να την μάθεις.
Αποστολή από: Giorgos_I στις Απρίλιος 19, 2024, 17:28:54 μμ
Giorgos_I, είχατε μηχανή?
Ειχα, και έχω.
Αποστολή από: george_ στις Απρίλιος 19, 2024, 17:40:27 μμ
Αποστολή από: Giorgos_I στις Απρίλιος 19, 2024, 17:46:01 μμ
Ενα δίτροχο, είναι μεγάλος πειρασμός, να κάνεις τρέλες. Ταχύτητα, ελιγμούς, ταρζανιές. Πρέπει να είσαι εγκρατής για να συγκρατηθείς.
Οταν σε φυσάει ο αέρας,να μυρίζεις την φύση ( όχι καυσαέρια ), ξετρελαίνεσαι. Εκεί που κάνουν αυτό το τέστ, πηγαινοερχόμουνα και έκανα άλματα πριν στρώσουν άσφαλτο. Μιλάμε για 25 χρόνια πριν. Μετά, με τα παιδιά ηρέμησα λίγο. Γιατί με έβριζε η κυρία. :(
Ενα δίτροχο προσφέρει ευκολία στην καθημερινότητα. Πας κάπου εύκολα, γρήγορα, παρκάρεις επιτόπου, κάνεις δουλειά, και ξαναφεύγεις. Αρκεί να προσέχεις ΠΟΛΥ. πχ στο νησί, κάθε μέρα δεκάδες τα ατυχήματα με μηχανάκια. Τουρίστες, δεν ξέρουν τους δρόμους, πίνουν, κανένας δεν τηρεί τον ΚΟΚ ( ξένοι και τοπικοί ), και κάθε βράδυ έρχεται το ελικόπτερο και τους μαζεύει. Κάπαοτε κυκλοφορούσα, οταν κατάλαβα ότι κινδυνεύεις 100 %, το έκοψα. Στους στενούς νησιώτικους δρόμους, μηχανάκια, γουρουνες, φορτηγά, λεωφορεία, αυτοκινούμενα, όλοι ανάκατα, χωρίς να χωράνε καλά καλά στο πλάτος του δρόμου.
Οπότε, η χρήση διτρόχου, πλέον είναι περιορισμένη, και μόνον στην Αθήνα, και περισσότερο βάρος στο ποδήλατο.
Αποστολή από: george_ στις Απρίλιος 19, 2024, 17:48:21 μμ
Αποστολή από: Giorgos_I στις Απρίλιος 19, 2024, 17:51:18 μμ
(https://i.postimg.cc/K8MpBnqD/Kamikaze-My-Love-52.jpg) (https://postimages.org/)
Το αγαπημένο μου της εποχής. Honda 250 XL. Για όλες τις δουλειές. (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/070512/sSig_number1.gif)
Του Ψάλτη, το πίσω λάστιχο .............καπούτ. ;D
Αποστολή από: poseidon88 στις Απρίλιος 19, 2024, 18:10:47 μμ
Απίθανη είναι! :) Το μόνο που φοβάμαι, είναι αν μετά από 10+ χρόνια απουσίας, θα μπορώ να διαχειριστώ το βάρος της που είναι 241 κιλά γεμάτη. :(
Επειδή ειναι χαμηλή, δεν της φαινεται το βάρος ούτε στατικά πόσο μάλλον στην οδήγηση.
Στο 350 έχω καθίσει πάνω,δεν το έχω οδηγήσει.
Λόγω δύναμης, δεν θα το επέλεγα αν είχα στο μυαλό εξορμήσεις και δικαβαλο.
Φιλικά, Μάνος.
Αποστολή από: mic στις Απρίλιος 19, 2024, 18:16:04 μμ
Επειδή ειναι χαμηλή, δεν της φαινεται το βάρος ούτε στατικά πόσο μάλλον στην οδήγηση.
Στο 350 έχω καθίσει πάνω,δεν το έχω οδηγήσει.
Λόγω δύναμης, δεν θα το επέλεγα αν είχα στο μυαλό εξορμήσεις και δικαβαλο.
Φιλικά, Μάνος.
Συνήθως μόνος και όταν δικάβαλο, με κοπέλες κανονικού βάρους. Όχι κάποιες που λένε, εγώ σαν το πουλάκι τσιμπάω μόνο, δεν ξέρω, ίσως έχω θυρεοειδή, είμαι και βαρυκόκαλη... ;D
Αποστολή από: Giorgos_I στις Απρίλιος 19, 2024, 21:13:43 μμ
Συνήθως μόνος και όταν δικάβαλο, με κοπέλες κανονικού βάρους. Όχι κάποιες που λένε, εγώ σαν το πουλάκι τσιμπάω μόνο, δεν ξέρω, ίσως έχω θυρεοειδή, είμαι και βαρυκόκαλη... ;D
Εσύ, είσαι ........κανονικού βάρους ? ή ...........βαρυκόκαλος ? :D :D :D :D
Αποστολή από: mic στις Απρίλιος 19, 2024, 21:28:51 μμ
Εσύ, είσαι ........κανονικού βάρους ? ή ...........βαρυκόκαλος ? :D :D :D :D
Λίγα κιλάκια παραπάνω από το παλικάρι, αλλά με την γνωστή δικιά μου χαμογελαστή φάτσα.... ;D
(https://i.postimg.cc/Y9F6yGGp/sumo.jpg) (https://postimages.org/)
Αποστολή από: Giorgos_I στις Απρίλιος 19, 2024, 23:19:27 μμ
Λίγα κιλάκια παραπάνω από το παλικάρι, αλλά με την γνωστή δικιά μου χαμογελαστή φάτσα.... ;D
(https://i.postimg.cc/Y9F6yGGp/sumo.jpg) (https://postimages.org/)
Α, σαν και εμένα, αλλά, θα ρίξουμε μπόι ;) Δεν απελπίζομαι.
Τα κιλά μου αντιστοιχούν σε ύψος 2,07. Αρα, με 1,82 κοντός είμαι , ΟΧΙ παχύς. 8)
Αποστολή από: oikogiorgos στις Απρίλιος 20, 2024, 21:46:17 μμ
Yamaha XSR 125cc
https://youtu.be/ZLrqGkLbDGk?si=MxhwNFd3R-Jg3VrI
Αποστολή από: mic στις Απρίλιος 20, 2024, 21:52:42 μμ
Πριν λίγες μέρες αγόρασα το μηχανάκι του παρακάτω βίντεο:
Yamaha XSR 125cc
https://youtu.be/ZLrqGkLbDGk?si=MxhwNFd3R-Jg3VrI
Να το χαρείς με την υγειά σου πάντα και καλές διαδρομές! :) Ωραιότατο! Δώσε πληροφορίες. Πόσο; Το βγάζει και με μεγαλύτερη μηχανή;
Αποστολή από: nikonian στις Απρίλιος 20, 2024, 21:57:11 μμ
Πριν λίγες μέρες αγόρασα το μηχανάκι του παρακάτω βίντεο:
Yamaha XSR 125cc
https://youtu.be/ZLrqGkLbDGk?si=MxhwNFd3R-Jg3VrI
Πανέμορφη μινιατούρα. Άνετα θα με έψηνε κι εμένα
Αποστολή από: oikogiorgos στις Απρίλιος 20, 2024, 22:56:32 μμ
λοιπόν... έχουμε και λέμε:
τιμή καινούριου: 4650 + 50 για πινακίδες - έξοδα προετοιμασίας
(συναγερμός δώρο)
κυβικά - ίπποι:125cc 15hp
ροπή: 11,5 Nm στις 8.000 σ.α.λ.
βάρος πλήρες υγρών: 140κιλα
μέση κατανάλωση (από Yamaha: 2,1 lt/100km)
είναι πολύ ακριβό για 125 αλλά... (πάντα υπάρχει ένα αλλά!)
τα φθηνά πάπια ξεκινάν από 1900 και φτάνουν 3Κ και τα σκουτεροειδή μια απ τα ίδια. Το xsr έχει πολλά μηχανολογικά επιπλέον, όπως δικάναλο ABS, ανεστραμένο πιρούνι, ψυγείο νερού, συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων πράγμα που σπάνια συναντάς σε 125. Γενικά έχει ότι υπάρχει σε μεγάλη μηχανή, απλά είναι 125!
Νομίζω το 2019 πρωτοήρθε και τότε έκανε 4290 αν θυμάμαι καλά...
Υπάρχουν πολλά βίντεο με κριτικές στο youtube εκ των οποίων πολλά είναι απο ευρωπαίους (νομίζω της ηλικίας μας) που το απολαμβάνουν για χαλαρό cruising!
Επιδόσεις δεν μπορώ να πω μιας και το στρώνω αλλά απ ότι είδα και διαπίστωσα, βάλε ένα παραπάνω κλικ από παπί τουλάχιστον στο 0-80
βλέπε εδώ:
https://youtu.be/GtQE1UENjeU?si=-J3pkpCFqwqKikYw
https://youtu.be/iDI7n57ItxE?si=DYg8vYuxKs8z6y9F
To μόνο που μπορώ να πω από μέρους μου μέχρι τώρα είναι το πολύ σταθερό πάτημα λόγω των φαρδύτερων ελαστικών σε σχέση με άλλα 125αρια
Επίσης, από κοντά όταν το βλέπεις δεν σου κάνει για 125, άνετα το περνάς για 200-250cc
To αμέσως παραπάνω xsr είναι 700cc και μετά πας 900 τα οποία είναι απαγορευτικά για μένα!
Στις αγορές τις Ασίας υπάρχει και με τον κινητήρα 155cc με 19hp (ακριβώς το ίδιο εμφανισιακά με το ευρωπαικό 125) αλλά δεν εισάγεται εδώ λόγω euro5 και λόγω κατηγορίας διπλωμάτων Α2 αντί για Α1. Θα ήταν το ιδανικο για μένα το 155cc, αλλά όσες φορές κι αν ρώτησα την επίσημη αντιπροσωπεία, μου είπαν ότι δεν υπάρχει περίπτωση να έρθει...
Αυτά προς το παρόν!
ΥΓ: ήδη στην 2η βόλτα σε φανάρι, γύρισε ο δίπλα σταματημένος (επίσης δικυκλιστής) και μου λέει: πολύ ωραίο μηχανάκι! Πήγαινα κι εγώ μετά μέχρι να φτάσω σπίτι με χαμόγελο μέχρι τα αυτιά ! :D :D :D ;D ;D ;D
Αποστολή από: Giorgos_I στις Απρίλιος 21, 2024, 02:00:25 πμ
Αποστολή από: Argo982001 στις Απρίλιος 21, 2024, 09:42:52 πμ
Ρολογάρα φοράει.Iwc ingénieur 3234 limited edition.Το climate action.
https://www.youtube.com/watch?v=_sDMPwLPZJk
Υ.Γ. Τι ρολόι φοράει ο αναβάτης;; :D
Αποστολή από: mic στις Απρίλιος 21, 2024, 16:13:34 μμ
Ρολογάρα φοράει.Iwc ingénieur 3234 limited edition.Το climate action.
Βασίλη είσαι αστέρι! (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/new_2020/howdy.gif)
Αποστολή από: Giorgos_I στις Απρίλιος 21, 2024, 17:24:12 μμ
Ρολογάρα φοράει.Iwc ingénieur 3234 limited edition.Το climate action.
Αν ειναι αυθεντικό, είναι ακριβό ρελόι, αλλά, άλλα γράφει στο κράνος. (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/thinking/sCo_hmmthink.gif)
Καλά το κατάλαβα ότι είναι ακριβό. Εχω μύτη. ;)
Αποστολή από: Argo982001 στις Απρίλιος 21, 2024, 17:38:07 μμ
Βασίλη είσαι αστέρι! (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/new_2020/howdy.gif)Ετυχε να ειναι ένα από τα πολύ αγαπημενα μου ρολόγια στην εποχή του,οπότε εύκολη αναγνώριση.😄
Αποστολή από: Argo982001 στις Απρίλιος 21, 2024, 17:45:44 μμ
Αποστολή από: Giorgos_I στις Απρίλιος 21, 2024, 17:58:21 μμ
Αν ειναι αυθεντικό, είναι ακριβό ρελόι, αλλά, άλλα γράφει στο κράνος. (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/thinking/sCo_hmmthink.gif)
......................
Ο τύπος, βγαίνει στα μέσα, βίδεα ή και φωτό σε έντυπα, οπότε, προώθηση κάνει ( υποτίθεται ), και αν έχει τέτοια επαφή, τα παίρνει δωρεάν για κάποιο διάστημα, ή με έκπτωση, με την δικαιολογία - λογιστικά , κόστος πωλήσεων - διαφημιστικά έξοδα.
Στο κέντρο κόστους καταχωρίσεων - εντύπων - προώθησης, οι "γάτοι" χρεώνουν πολλές τέτοιες ενέργειες, μέχρι εστιατόρια - μπάρ κλπ. ότι πήγαν με πελάτη - δημοσιογράφους, κλπ.
Το πιο χαρακτηριστικό, είναι τα ...........συνέδρια των γιατρών, με όλα τα έξοδα - Λονδίνο - Παρίσι - Βαρκελώνη - Ρώμη πληρωμένα από τις φαρμακευτικές.
Κλασικά πράγματα. ;)
Αποστολή από: george_ στις Απρίλιος 21, 2024, 18:00:22 μμ
Αποστολή από: Giorgos_I στις Απρίλιος 21, 2024, 18:43:02 μμ
Είστε σε περίεργη περίοδο
....μπήκε άνοιξη. Αλλάζω τρίχωμα. Και αρχίζει η περίοδος αναπαραγωγής.
Αποστολή από: mic στις Απρίλιος 21, 2024, 19:22:58 μμ
....μπήκε άνοιξη. Αλλάζω τρίχωμα. Και αρχίζει η περίοδος αναπαραγωγής.
Μην μου πεις και ότι τριγυρνάς στους κήπους τις νύχτες και σκούζεις σαν τους ξαναμμένους γάτους; :D
Αποστολή από: Giorgos_I στις Απρίλιος 21, 2024, 21:10:04 μμ
Μην μου πεις και ότι τριγυρνάς στους κήπους τις νύχτες και σκούζεις σαν τους ξαναμμένους γάτους; :D
Το ξέρεις το ανέκδοτο με τον θείο γάτο που πήρε τον ανηψιό γατσούλι να του μάθει να γ@μεί ? ;D
Αποστολή από: george_ στις Απρίλιος 21, 2024, 21:16:26 μμ
Αποστολή από: jiorg στις Απρίλιος 21, 2024, 22:27:35 μμ
Ρίξε μια ματιά στα νέα 400ρια της Triumph.
Καλές κατασκευές ( Ινδία) και ικανά μοτέρ περί των 40 ίππων, αλλα με λογικό βάρος.
Επίσης δες τα Honda cmx500 + cl500, αν σου αρέσουν.
Μοτό με φιλοσοφία φιλική προς το χρήστη.
Αλλιώς σε Enfield το Hunter είναι ενδιαφέρουσα οικονομικότερη εναλλακτική, αλλά με πιο ασθενές μοτέρ, αξιοπρεπή και τίμια κατασκευή όμως.
Αν φύγεις λίγο αισθητικά από το κλασσικό και πας προς το σκραμπλερ στυλ, και η Benelli εχει το Leoncino , ωραία πρόταση κι αυτη
Αυτά έτσι σε πρώτη ερμηνεία, αν σκεφτώ κάτι αλλο, θα επανελθω
Αποστολή από: mic στις Απρίλιος 21, 2024, 22:35:27 μμ
Φίλε Μιχαλη ( Mic) από ότι αντιλαμβάνομαι θέλεις κάτι σε ρετρό κατάσταση.
Ρίξε μια ματιά στα νέα 400ρια της Triumph.
Καλές κατασκευές ( Ινδία) και ικανά μοτέρ περί των 40 ίππων, αλλα με λογικό βάρος.
Επίσης δες τα Honda cmx500 + cl500, αν σου αρέσουν.
Μοτό με φιλοσοφία φιλική προς το χρήστη.
Αλλιώς σε Enfield το Hunter είναι ενδιαφέρουσα οικονομικότερη εναλλακτική, αλλά με πιο ασθενές μοτέρ, αξιοπρεπή και τίμια κατασκευή όμως.
Αν φύγεις λίγο αισθητικά από το κλασσικό και πας προς το σκραμπλερ στυλ, και η Benelli εχει το Leoncino , ωραία πρόταση κι αυτη
Αυτά έτσι σε πρώτη ερμηνεία, αν σκεφτώ κάτι αλλο, θα επανελθω
Ευχαριστώ πολύ Γιώργο! :) Θα τις δω όλες σου τις προτάσεις πολύ προσεχτικά! (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/new_2020/roses.gif)
Αποστολή από: oikogiorgos στις Απρίλιος 24, 2024, 22:35:40 μμ
είναι σαν το hunter της Royal Enfield αλλά σε Honda!
Το μοντέλο είναι το GB350S
(https://i.imgur.com/jkS68CJ.jpeg)
Αποστολή από: Giorgos_I στις Απρίλιος 24, 2024, 23:54:04 μμ
Αυτό θα το έπαιρνα με κλειστά μάτια αλλά δυστυχώς δεν εισάγεται Ευρώπη...
είναι σαν το hunter της Royal Enfield αλλά σε Honda!
Το μοντέλο είναι το GB350S
(https://i.imgur.com/jkS68CJ.jpeg)
Ρε κε Πρόεδρε, αφού ΔΕΝ εισάγεται, τι να το κάνουμε ?
Πάντως, σε τέτοιο naked, υπάρχουν αρκετά. Το θέμα είναι θέλει νίκελ-νίκελ-νίκελ, να γυαλίζει και να γυαλίζει (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/new_2020/yahoo.gif) ή ένα σκοτεινό στέλθ ? >:(
Εγώ, κάποτε πήγα να πάρω ένα Suzuki 250 ή Yamaha Virago 250, αλλά, είπα να πάω για Harley απ' ευθείας, Sporster 883 και δεν τα πήρα.
Ηθελα νικελ-νίκελ-νίκελ, μου έχωσαν το δάνειο του σπιτιού, και τελικά έμεινα με το Honda NX 250, και το ..........ποδήλατο.
Λες να την πάρω στα γεράματα ? Θα διαλυθούν τα κόκκαλά μου :D :D :D :D :D
Αποστολή από: mic στις Απρίλιος 25, 2024, 01:21:52 πμ
Αυτό θα το έπαιρνα με κλειστά μάτια αλλά δυστυχώς δεν εισάγεται Ευρώπη...
είναι σαν το hunter της Royal Enfield αλλά σε Honda!
Το μοντέλο είναι το GB350S
(https://i.imgur.com/jkS68CJ.jpeg)
Ωραίο είναι, αλλά θα μου άρεσε πιο πολύ, αν η εξάτμιση ήταν όλη νίκελ, πιο παράλληλη προς το έδαφος και επίσης το μπροστινό φανάρι να ήταν νίκελ.
Αποστολή από: oikogiorgos στις Απρίλιος 27, 2024, 18:11:55 μμ
(https://i.imgur.com/nXeRDas.jpeg)
Αποστολή από: mic στις Απρίλιος 29, 2024, 16:41:00 μμ
(https://i.postimg.cc/59F35cF3/240425121522-Metisse-desert-388212.webp) (https://postimages.org/)
https://www.youtube.com/watch?v=tcHHmx9fln0
https://www.newsmoto.gr/h-metisse-timai-ton-stiv-makouin-me-ti-monadiki-desert-racer/
Αποστολή από: sea_dweller στις Απρίλιος 29, 2024, 20:44:17 μμ
Εδώ είμαστε!!!Κούκλα.
(https://i.imgur.com/nXeRDas.jpeg)