Το αγαπημένο μας δίκυκλο

[oikonikos]

(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)

Είναι τούμπανο

[Featherbrain]

Καλά χιλιόμετρα εύχομαι, ιδιαίτερο το Honda μια και συνδιάζει Mega Scooter με Μότο
Το δε Tiger επίσης φοβερό, τι κυβισμό το βγάζει πλέον ;


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ευχαριστώ πολύ;

Το συγκεκριμένο είναι μοντέλο 2012 και είναι 800 κυβικά. Τα φετινά μοντέλα είναι 900 και πάντα υπάρχει και η έκδοση 1200.

Είναι τούμπανο

Σε ευχαριστώ πολύ Νίκο!!

[Featherbrain]

Εδώ είμαι με την προηγούμενη αγάπη μου στην Γραμμένη Οξιά. Η ωραιότερη διαδρομή που έχω κάνει μέχρι σήμερα.

Φέτος είχα μεγάλο στόχο κάποια πολυήμερη εκδρομή στο εξωτερικό, για αυτό άλλωστε αποκτήθηκε και το Tiger, αλλά δυστυχώς τα σχέδια μας χάλασαν..

[Spyoly]

Μπαράζ όμορφων φωτο 👍👍👍

[sub50]

Οι παραπάνω όμορφες φωτό απο τον STF μου θύμισαν ότι υπάρχει νήμα για τους φίλους των μουοσυκλετων στο Φορουμ μας και έτσι δεν έχω δικαιολογία να μην ποστάρω την τελευταία άφιξη .
Το Honda x adv  είναι μια υβριδική σκουτερομοτοσυκλευς (κάτι σαν ana digi ρολοι δηλαδή😄) που προσπαθεί λόγω των αναρτήσεων και της γεωμετρίας να πλασαριστεί σαν on off (συνδυασμός sport με dresswatch άντε να πούμε Rolex Sub).Στα λίγα χλμ που έχω κάνει μαζί της εδώ και τρεις ημέρες δηλώνω ιδιαίτερα ευχαριστημένος μιας και κάλυψε πολλές από τις απαιτήσεις που είχα για μια χρηστική και σύγχρονη μοτοσυκλέτα.

hottest boy names

Σπύρο καλοτάξιδο!!!
Για hybrid ποδήλατο πηγαίναμε, αλλά αυτό το hybrid είναι μάλλον καλύτερο

[oikonikos]

Σπύρο καλοτάξιδο!!!
Για hybrid ποδήλατο πηγαίναμε, αλλά αυτό το hybrid είναι μάλλον καλύτερο

Βασίλη μια ερώτηση off topic (αν ειναι ανοίγουμε άλλο θέμα)  έχεις δει τα καινούργια ηλεκτρικά ποδήλατα?
Μερικά είναι μηχανές κανονικά!!!

[sub50]

Βασίλη μια ερώτηση off topic (αν ειναι ανοίγουμε άλλο θέμα)  έχεις δει τα καινούργια ηλεκτρικά ποδήλατα?
Μερικά είναι μηχανές κανονικά!!!

Καιρό κυκλοφορούν κάποια τέτοια, της τάξης των 3-4 χιλ ευρώ, με τα οποία μπορείς να κάνεις εύκολα καθημερινές διαδρομές.
Απλά τώρα βγήκαν περισσότερο στην επικαιρότητα λόγω του σχετικού προγράμματος.
Πάντως, ευτυχώς τελευταία ξεκαθαρίζουν και λίγο τα πράγματα και δεν θεωρούνται όλα ηλεκτρικά ποδήλατα.
Πρέπει να καλύπτουν κάποιες προδιαγραφές που ξέρω μόνο γενικά (ισχύ, μέγιστη ταχύτητα, υποχρεωτικό πεταλάρισμα για να προχωράνε κλπ.).
Παλιότερα, ότι θέλανε το προωθούσαν ως ποδήλατο, αλλά στην πραγματικότητα έμοιαζε περισσότερο με ηλεκτροκίνητη μηχανή.
Δεν ξέρω αν χαλάμε το θέμα, μιας και ο τίτλος λέει δίκυκλο , αλλά μάλλον το χαλάμε, οπότε ας μην το συνεχίσουμε .

[oikonikos]

Εδώ με την GS

[Featherbrain]

Εδώ με την GS

(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)

Ένα ίδιο είχε ο πατέρας μου όταν πήγαινα σχολείο... Το καβαλούσα στα κρυφά  αχ τι ωραίες αναμνήσεις μου ξύπνησες.. τέλειο είναι !!

[oikonikos]

(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)

Πολύ ωραίο και μαζεμένο για μέσα στην πόλη.
Περιμένω μπας και πέσουν λίγο οι τιμές αλλιώς θα πάω σε SYM NH-T 200

[Featherbrain]

Πολύ ωραίο και μαζεμένο για μέσα στην πόλη.
Περιμένω μπας και πέσουν λίγο οι τιμές αλλιώς θα πάω σε SYM NH-T 200

Μέχρι και τώρα που μιλάμε δεν έχω αυτοκίνητο. Κάνω όλες μου τις μετακινήσεις και τις δουλειές με την μηχανή. Με το Versys δεν είχα ποτέ κανένα θέμα. Με το Tiger από την άλλη έχω πιάσει τον εαυτό μου να δυσανασχετεί εντός Αθηνών 

[oikonikos]

Μέχρι και τώρα που μιλάμε δεν έχω αυτοκίνητο. Κάνω όλες μου τις μετακινήσεις και τις δουλειές με την μηχανή. Με το Versys δεν είχα ποτέ κανένα θέμα. Με το Tiger από την άλλη έχω πιάσει τον εαυτό μου να δυσανασχετεί εντός Αθηνών 

Επίσης αυτό που αν και φαινόταν φοβερό όταν το οδήγησα δε τρελάθηκα ήταν το vstrom

[STF]

Στέφανε μόνο off-road ?

O μοτοσυκλετισμός είναι το κύριο χόμπι μου. Από το 1989 μέχρι σήμερα έχουν περάσει περισσότερες από 20 μικρές και μεγάλες μοτοσυκλέτες από τα χέρια μου.
Η συγκεκριμένη μικρή των 250cc είναι μια πολύ ιδιαίτερη μοτοσυκλέτα που δεν έτυχε μεγάλης απήχησης στην Ευρώπη, πόσο μάλλον στην Ελλάδα. Αντίθετα σε Αυστραλία και Αμερική είναι πολύ διαδεδομένο. Είναι πλούσια εξοπλισμένη με αξεσουάρ και παρελκόμενα προερχόμενα από όλες τις γωνιές του πλανήτη.
Πρόκειται για ένα dual sport που έχει αλουμινένιο πλαίσιο και αναρτήσεις από καθαρόαιμο enduro αλλά παράλληλα έχει και ατσάλινο υποπλαίσιο με εξαιρετική φορτωτική ικανότητα και πολιτικό δυνατό μοτέρ με μικρές απαιτήσεις συντήρησης. Τα ταξίδια μου είναι μονοήμερα, διήμερα και σπανιότερα τριήμερα. Τα χιλιόμετρα που διανύω γεμίζουν σχεδόν μοιρασμένα σε άσφαλτο και χώμα. Στις αρχές του Ιούνη έκανα ένα τριήμερο 1200 χλμ με τα μισά ακριβώς να είναι χωμάτινα στην Ευρύτερη περιοχή της Φθιώτιδας και της Ευρυτανίας, ξεκινώντας από την Αθήνα. Η σέλα του δεν είναι αναπαυτική αλλά μετά από πολλά χιλιόμετρα μπαίνεις σε κατάσταση ζεν και δεν καταλαβαίνεις τίποτα. Πολύ πρόσφατα παράγγειλα από Αμερική μέσω Πορτογαλίας μια ειδική σέλα για τη συγκεκριμένη μηχανή.













Από τότε που γεννήθηκε ο γιος μου πούλησα τη μεγάλη μηχανή και καλύπτομαι από το WR250R, όμως συνέχισα να κάνω test rides και να γράφω reviews για διάφορες μοτοσυκλέτες. Τα τελευταία 3-4 χρόνια οδήγησα σε όλες τις συνθήκες τα:

• Triumph Street Twin 900
• Triumph Thruxton 1200
• Triumph Speed Twin 1200
• Suzuki V-Strom 1090XT
• Yamaha XSR900
• Yamaha Tracer 900
• Yamaha MT-09
• Yamaha MT-10
• Yamaha Tenere 700
• Honda Africa Twin 1100 Adventure Sports - DCT
• Honda X-ADV 750
• Husqvarna 701 Enduro
• Husqvarna 701 Supermoto

Δυστυχώς δεν έχω ασχοληθεί με την επεξεργασία βίντεο και έτσι όλα μου τα reviews είναι φωτογραφικά και γραπτά. Δεν είμαι τεχνοφοβικός -το αντίθετο θα έλεγα- αλλά ο χρόνος είναι αρκετά περιορισμένος με εργασία που με απασχολεί κάθε μέρα πρωί και απόγευμα και ένα καλό αποτέλεσμα σε βίντεο θέλει δουλειά. Σας αφήνω να απολαύσετε μια πανδαισία χρωμάτων...

[Spyoly]

Δωσεεεε 👍👍👍👍👍

[Featherbrain]

Θα μας τρελάνεις.. μία με τα ρολόγια μία με τις μηχανές!! Φοβερός