Μηχανικα,quartz

[george_]

εδω

[george_]

Παω στοιχημα ,οτι αρκετοι που εχουν αυτοματα ρολογια δεν εχουν κανει ποτε σερβις ,το κοστος δεν ειναι μικρο παντα!

Σίγουρα, αλλά για να είμαστε ειλικρινείς μηχανικό ρολόι των 1.500-2.000 το κάνεις service σε έναν καλό τεχνίτη με 250-300 ευρώ. Αυτό το κόστος κάθε 4-5 χρόνια δεν είναι απαγορευτικό.

Αν πας σε ανεξαρτητο...στην εταιρια ειναι πιο ακριβο ,δε μιλαω για vitage

[george_]

Ενας "απλος" ιδιοκτητης θελει να το αγορασει και να το ξεχασει στο χερι του!Σερβις?!Ακριβεια?Του ειναι αδιαφορα....

[george_]

sinn 157,lemania 5100,ρολοι 9 χρονων,2 σερβις ,κοστος 900+ ευρω

[Sol Invictus]

sinn 157,lemania 5100,ρολοι 9 χρονων,2 σερβις ,κοστος 900+ ευρω

Δηλαδή 450 κάθε 4.5 χρόνια για χρονογράφο στην αντιπροσωπεία. Αν δεν ήταν χρονογράφος θα ήταν περίπου στα λεφτά που είπα.

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk 2

[george_]

sinn 157,lemania 5100,ρολοι 9 χρονων,2 σερβις ,κοστος 900+ ευρω

Δηλαδή 450 κάθε 4.5 χρόνια για χρονογράφο στην αντιπροσωπεία. Αν δεν ήταν χρονογράφος θα ήταν περίπου στα λεφτά που είπα.

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk 2

Ναι,αλλα πολλοι δεν θα το καταλαβουν και ετσι επιλεγουν ενα quartz!

[george_]

sinn 157,lemania 5100,ρολοι 9 χρονων,2 σερβις ,κοστος 900+ ευρω

Δηλαδή 450 κάθε 4.5 χρόνια για χρονογράφο στην αντιπροσωπεία. Αν δεν ήταν χρονογράφος θα ήταν περίπου στα λεφτά που είπα.

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk 2

Ελλαδα,γιατι αν παει εξω ειναι πολυ παραπανω!

[SYZo]

αν εχεις τα χρηματα να αγορασεις ενα ρολοι εχεις, εχεις και τα χρηματα που χρειαζεται για το service του.
μπορει η διαδηκασια αλλαγης μπαταριας να ειναι πιο φθηνη, ομως παλι θα θελει και στεγανωποιηση  και φλαντζες, χωρια που αν παθει το παραμικρο το πετας γιατι δε θα βρεις καλιμπρα για να κανεις αλλαγή.
να τα λεμε και αυτα

[george_]

αν εχεις τα χρηματα να αγορασεις ενα ρολοι εχεις, εχεις και τα χρηματα που χρειαζεται για το service του.
μπορει η διαδηκασια αλλαγης μπαταριας να ειναι πιο φθηνη, ομως παλι θα θελει και στεγανωποιηση  και φλαντζες, χωρια που αν παθει το παραμικρο το πετας γιατι δε θα βρεις καλιμπρα για να κανεις αλλαγή.
να τα λεμε και αυτα

μην το λες!


ειναι τοσο ακριβα?


αν γινει σε ενα αυτοματο ,τι κοστος θα εχει?μικρο?

[george_]

SYZO,

αν παρει νερο ενα μηχανικο και πρεπει να αλλαχθει καποιο κομματι,το πιο πιθανο ειναι να το βρεις μονο στον επισημο και φυσικα το κοστος αλλαζει προς τα πανω!

[SYZo]

SYZO,

αν παρει νερο ενα μηχανικο και πρεπει να αλλαχθει καποιο κομματι,το πιο πιθανο ειναι να το βρεις μονο στον επισημο και φυσικα το κοστος αλλαζει προς τα πανω!

οσο και να αλλαξει εχεις την επιλογη να το φτιαξεις η οχι
στο quartz απλα το πετας.
και δε μιλαω να παρει νερο κλπ. απλα να βραχυκυκλώσει μια πλακετα

[SYZo]

αν εχεις τα χρηματα να αγορασεις ενα ρολοι εχεις, εχεις και τα χρηματα που χρειαζεται για το service του.
μπορει η διαδηκασια αλλαγης μπαταριας να ειναι πιο φθηνη, ομως παλι θα θελει και στεγανωποιηση  και φλαντζες, χωρια που αν παθει το παραμικρο το πετας γιατι δε θα βρεις καλιμπρα για να κανεις αλλαγή.
να τα λεμε και αυτα

μην το λες!


ειναι τοσο ακριβα?


αν γινει σε ενα αυτοματο ,τι κοστος θα εχει?μικρο?

το ιδιο. ακριβως

[george_]

SYZO,

αν παρει νερο ενα μηχανικο και πρεπει να αλλαχθει καποιο κομματι,το πιο πιθανο ειναι να το βρεις μονο στον επισημο και φυσικα το κοστος αλλαζει προς τα πανω!

οσο και να αλλαξει εχεις την επιλογη να το φτιαξεις η οχι
στο quartz απλα το πετας.
και δε μιλαω να παρει νερο κλπ. απλα να βραχυκυκλώσει μια πλακετα

Φανταζομαι οτι κατι θα κανουν και γι'αυτο

[DragonAce]

τα μηχανικά παραμένουν εν ζωή για λόγους μάρκετινγκ καθαρά.
διαφορετικά δεν υπάρχει λόγος ύπαρξης, τα κούαρτζ κάνουν πολύ πιο καλά κ πιο φθηνά τη δουλειά τους.
οι εταιρείες όμως πρέπει να στα πάρουν κ να το δικαιολογήσουν, αλλιώς πώς θα παίξουν μπάλα σε μεγαλύτερα ποσά; μόνο με ρουμπίνια κ διαμάντια.
συν ότι η προβολή μηχανικής τεχνογνωσίας είναι ένα ακριβό παιχνίδι μάρκετινγκ για λόγους κύρους.
όλα αυτά ευτυχώς για εμάς τους ρομαντικούς, δυστυχώς για το ευρύ καταναλωτικό κοινό

υγ. φαντάζεται κανείς τί πρόβλημα είναι για μικρές εταιρείες να πληρώνουν εξειδικευμένο και άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό να κάνει τα σέρβις μηχανικών ρολογιών; γιατί αλλιώς χτυπάνε αδικαιολόγητα τρελές τιμές;

[time_ keeper]

το θεμα μας ειναι οτι το παθος μπορει να το εχει καποιος και με ηλεκτρονικά και με μηχανικά.
ακόμα, ρολογοφιλοι θεωρούνται και οι δυο.
το τι αρεσει στον καθενα απο εμας δεν ειναι κανονας για τον αλλο.

και παμε στα των μηχανών.....

θέλω να ακούσω ποια τα προτερήματα ενος μηχανικού απέναντι σε ενα ηλεκτρονικό.

εγω θα πω τα προτερήματα του ηλεκτρονικού.

1) φθηνότερο στην αγορά του.
2) φθηνότερο σέρβις.
3) πιο ανθεκτικό σε  σκληρές δουλειές.
4) ακριβέστερο σε χρονομετρία.
5) μεγαλύτερη αυτονομία.
6) πιο εύχρηστο.