To συγκεκριμένο
Toyota είναι ένα κλασικό πολυμορφικό, τύπος οχήματος που χρησιμοποιείται ευρέως στην Ασία για business μετακινήσεις.
Έχει θέσεις για 7 άτομα.
Οδηγός, συνοδηγός, στην πρώτη γραμμή.
Από πίσω τους είναι η δεύτερη γραμμή, που ανοίγει ηλεκτρικά συρόμενη πόρτα εκατέρωθεν.
Δύο δερμάτινες πολυθρόνες με πολύ μεγάλο pitch και πλήρεις ρυθμίσεις για reclining, μπρος-πίσω, και πάνω-κάτω, massage, heating, foot rest, θέσεις για μπουκάλι νερό, πλήρη χεριστήρια για τον κλιματισμό πάνω στην οροφή, κλπ.
Πιό πίσω υπάρχει τρίτη γραμμή που παίρνει άλλους δύο άνετα ή τρεις στριμωγμένους.
Δηλαδή με αυτό το συγκεκριμένο van έχουμε πάει για επιθεώρηση subcontractor, 6 άτομα, αλλά έχουμε βγει και για dinner 7 άτομα.
Επροχθές δεν πέρασε το shuttle bus του ναυπηγείου από το προκαθορισμένο σημείο που με παίρνει κάθε πρωί, έστειλα μήνυμα στον Commercial Manager που είναι υπεύθυνος για το project που έχουμε εδώ, του λέω πάρε το 'γραφείο κίνησης' και πες μου αν είναι να πάρω ένα ταξί διότι μάλλον με ξεχάσανε πάλι, δεν είναι θέμα.
Μου λέει "
Δώσε μου μισό λεπτό, επανέρχομαι άμεσα."
Σε λιγότερο από ένα λεπτό μου γράφει "
Κάτσε εκεί που είσαι, έρχεται μαύρο Business Toyota πινακίδα τάδε."
Όταν έφθασα στην Κίνα με περίμενε στο αεροδρόμιο οδηγός με ίδιου τύπου αυτοκίνητο, Κινέζικο, 100% ηλεκτρικό και ολοκαίνουργιο.
Διαδρομή δυόμιση ώρες ως το χωριό που είμαστε εδώ.
Σε προηγούμενη εταιρεία που συνεργάστηκα μέσα στο '24 (Κινέζικη) είχαν 3-4 τέτοια ακριβώς τα οποία χρησιμοποιούσαν σαν car pooling, πήγαιναν σε ραντεβού, στο εργοστάσιο που είχε η εταιρεία 3 ώρες από τη Shanghai, τα έπαιρνε ο Chairman, κλπ.
Εκεί ήταν που μου είπαν ότι "
Ήμασταν από τους πρώτους που πήραμε αυτό το van, και για αυτό το λόγο ο κατασκευαστής μας έδωσε εγγύηση αλλαγής μπαταριών εφ'όρου ζωής, έχει ένα κάρο σταθμούς αλλαγής σε όλη τη Shanghai, πάμε το αυτοκήνητο εκεί όποτε θέλουμε, λ.χ. κάθε 6 μήνες αν καταλάβουμε ότι έχουν πέσει λίγο οι μπαταρίες, και σε 5'-10' μπαίνει το αυτοκίνητο σε μία περιστρεφόμενη πλατφόρμα όπου αλλάζουν κατ'ευθείαν όλο το κάτω μέρος με τις μπαταρίες, βάζουν νέο, και φύγαμε..."
Δεν το έχω δει αυτό ακόμη στην πράξη, κάποια στιγμή θα φθάσω κι εκεί...
Είναι πολύ συνηθισμένος τρόπος μετακίνησης με τέτοια van λοιπόν, ειδικά για εταιρικούς σκοπούς. Αυτό δεν ξέρω αλλά δεν νομίζω πως υπάρχει τόσο διαδεδομένο στην Ευρώπη. Στο συγκεκριμένο θέμα υπάρχει πολύ ανοικτή και αν μπορώ να πω 'πολυτελής' ή 'περιποιητική' αντίληψη στην Ασία.
Στην Ευρώπη για να βρεις λίμο να σε πάει σε αεροδρόμιο ή δεν ξέρω κι εγώ πού, νομίζω είναι πιό δύσκολο. Δηλαδή θέλω να πω, βρίσκεις, αλλά δεν είναι κάτι συνηθισμένο ή εύκολα προσβάσιμο στον καθένα.
Για την Ελλάδα φυσικά δεν συζητάμε. Υπάρχουν τέτοια vans, αλλά αν δεν απατώμαι είναι πιό μεγάλα, δηλαδή κάπως πιό σπαρτιάτικα και με μεγαλύτερη χωρητικότητα. Τύπου Mercedes σαν μικρό σχολικό. Άλλες αντιλήψεις κοινωνικές, εταιρικές, κλπ.
