Η 9100 είναι τελευταία λέξη της Miyota και θεωρείται στην ίδια κλάση μέ τις κλασικές 2824 της ΕΤΑ, χωρίς βέβαια να σημαίνει ότι έχουμε και δεδομένα head-on σύγκρισης.
Το μόνο πρόβλημα είναι ότι δεν έχει εισαχθεί επίσημα κάτι στην Ελλάδα με 9100 οπότε το σέρβις στη πενταετία θα είναι δύσκολο και γενικά αν ανακύψει βλάβη, το να βρεις τεχνίτη και να παραγγείλεις ανταλλακτικά, πιθανότατα θα πρέπει να το στείλεις Γερμανία και για αυτή τη κατηγορία τιμής δεν λέει.