LACO

[george_]

Laco Polar Aachen



diameter 39mm, height 11.55mm
Sapphire crystal, WR: 50m
Movement: Laco 2S (Based on Miyota 82S0

[george_]

Case: Stainless steel, diameter 42mm,11.75mm

Laco 2S (Miyota 82S0), automatic
Limited to 100 pieces

[Old_School]

Case: Stainless steel, diameter 42mm,11.75mm

Laco 2S (Miyota 82S0), automatic
Limited to 100 pieces

Πολύ ωραιο

[fruitbat]

Για όσους λάτρεις των γερμανικών ρολογιών ενδιαφέρονται!

[fruitbat]

Στα 2.390 ευρώ πακέτο και τα δύο!

[george_]

ProLab Sand

[AngelosLask]

Kαλησπέρα , θα ήθελα μια γνώμη, για το Laco Augsburg 39 (την basic εκδοση) το βρήκα used στο εξωτερικό που είναι η κοπέλα μου και το παζάρεψα στα 270€. Είναι καλή αγορα? Αν και έχω πολλά ρολόγια , δεν έχω ένα τέτοιου τύπου flieger και δη beater και το βρήκα καλή αγορά. Μου αρέσει κιόλας το στύλ του!

[george_]

Ναι,αξιολογη εταιρεία

[fruitbat]

Kαλησπέρα , θα ήθελα μια γνώμη, για το Laco Augsburg 39 (την basic εκδοση) το βρήκα used στο εξωτερικό που είναι η κοπέλα μου και το παζάρεψα στα 270€. Είναι καλή αγορα? Αν και έχω πολλά ρολόγια , δεν έχω ένα τέτοιου τύπου flieger και δη beater και το βρήκα καλή αγορά. Μου αρέσει κιόλας το στύλ του!

Έχω το Aachen 42. Το πρώτο της συλλογής μου απ' το 2021 που άρχισα να ασχολούμαι με τα ρολόγια. Θεωρώ ότι είναι εξαιρετική αγορά, ιδίως για beater. Και όντως, πολύ αξιόλογη εταιρεία με ιστορία, και με εντυπωσιακό customer service, αν και δε θα το αγοράσεις απ' την ίδια την εταιρεία. Ίσως, αν έψαχνες, να μπορούσες να το βρεις και πιο φθηνά. Σε κάθε περίπτωση, η ταπεινή συμβουλή μου είναι πάρ' το με κλειστά μάτια.

[Bonorov]

Kαλησπέρα , θα ήθελα μια γνώμη, για το Laco Augsburg 39 (την basic εκδοση) το βρήκα used στο εξωτερικό που είναι η κοπέλα μου και το παζάρεψα στα 270€. Είναι καλή αγορα? Αν και έχω πολλά ρολόγια , δεν έχω ένα τέτοιου τύπου flieger και δη beater και το βρήκα καλή αγορά. Μου αρέσει κιόλας το στύλ του!

Χωρίς να το κρίνω σαν ρολόι γενικά αλλά για τον ρόλο του beater είναι απαράδεκτο.50 μέτρα αδιάβροχο ποίηση, μία τεράστια κορόνα απροστάτευτη, δερμάτινο λουράκι ακόμα και το ζαφείρι κρύσταλλο δεν είναι ιδανικό για beater.Απο την άλλη ότι θέλει κάνει ο καθένας.Μπορει κάποιος να πάρει ένα χρυσό daytona και να το ονομάσει beater γιατί τα υπόλοιπα ρολόγια του είναι πιο ακριβά ή γιατί έτσι...
Η πρόταση μου είναι πάρτο και πάρε και ένα citizen promaster για κανονικό beater.

[P.I.T.]

Έχω λοιπόν το Augsburg 39. Το βασικό, το οικονομικό.
Η κορώνα του δεν είναι μεγάλη και ούτε είναι εκτεθειμένη.
Το lume του είναι λαμπρό και το ευχαριστιέμαι να το φοράω και να χαζεύω όλα τα φωτεινά στοιχεία.
Του ταιριάζουν πάρα πολλά λουράκια.
Η μηχανή του είναι αξιοπρεπής και για αυτό η χαμηλή του τιμή.
Θα το προτιμούσα να δεχόταν λουράκια 20mm και όχι 18.
Το dial είναι ωραίο ματ και αναδεικνύει έτσι όλα τα υπόλοιπα στοιχεία του ρολογιού. Τα οποία έχουν lume. Έχω μια αδυναμία στο ισχυρό lume.
Είναι τέρμα ευανάγνωστο.
Τα 50μ υδατοστεγανότητας είναι ίσως ένα θεματάκι αλλά δεν φοβάμαι να πλύνω τα χέρια όταν το φοράω.
Είναι ένα ρολόι που πήρα από εδώ από το forum από έναν άνθρωπο που συμπαθώ πολύ και έτσι το ρολογάκι αυτό απέκτησε και συναισθηματική αξία από το πουθενά!

Η τιμή που το βρίσκεις είναι λογική. Το να το βρεις 4-10 ή 20-30 ευρώ λιγότερα μικρή σημασία έχει. Αρκεί αυτό που θα πάρεις να μην είναι ταλαιπωρημένο.

Θα τολμούσα να πω ότι ένα Laco Augsburg είναι αμαρτία να μην έχει κάποιος στη συλλογή του. Ζητάει πολύ λίγα και δίνει πολλά περισσότερα.

[Bonorov]

Έχω λοιπόν το Augsburg 39. Το βασικό, το οικονομικό.
Η κορώνα του δεν είναι μεγάλη και ούτε είναι εκτεθειμένη.
Το lume του είναι λαμπρό και το ευχαριστιέμαι να το φοράω και να χαζεύω όλα τα φωτεινά στοιχεία.
Του ταιριάζουν πάρα πολλά λουράκια.
Η μηχανή του είναι αξιοπρεπής και για αυτό η χαμηλή του τιμή.
Θα το προτιμούσα να δεχόταν λουράκια 20mm και όχι 18.
Το dial είναι ωραίο ματ και αναδεικνύει έτσι όλα τα υπόλοιπα στοιχεία του ρολογιού. Τα οποία έχουν lume. Έχω μια αδυναμία στο ισχυρό lume.
Είναι τέρμα ευανάγνωστο.
Τα 50μ υδατοστεγανότητας είναι ίσως ένα θεματάκι αλλά δεν φοβάμαι να πλύνω τα χέρια όταν το φοράω.
Είναι ένα ρολόι που πήρα από εδώ από το forum από έναν άνθρωπο που συμπαθώ πολύ και έτσι το ρολογάκι αυτό απέκτησε και συναισθηματική αξία από το πουθενά!

Η τιμή που το βρίσκεις είναι λογική. Το να το βρεις 4-10 ή 20-30 ευρώ λιγότερα μικρή σημασία έχει. Αρκεί αυτό που θα πάρεις να μην είναι ταλαιπωρημένο.

Θα τολμούσα να πω ότι ένα Laco Augsburg είναι αμαρτία να μην έχει κάποιος στη συλλογή του. Ζητάει πολύ λίγα και δίνει πολλά περισσότερα.

(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)

(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)

Μια χαρά ρολόι είναι.
Beater δεν είναι.Και ναι η κορώνα του για beater είναι εκτεθειμένη.

[Giorgos_I]

Έχω λοιπόν το Augsburg 39. Το βασικό, το οικονομικό.
Η κορώνα του δεν είναι μεγάλη και ούτε είναι εκτεθειμένη.
Το lume του είναι λαμπρό και το ευχαριστιέμαι να το φοράω και να χαζεύω όλα τα φωτεινά στοιχεία.
Του ταιριάζουν πάρα πολλά λουράκια.
Η μηχανή του είναι αξιοπρεπής και για αυτό η χαμηλή του τιμή.
Θα το προτιμούσα να δεχόταν λουράκια 20mm και όχι 18.
Το dial είναι ωραίο ματ και αναδεικνύει έτσι όλα τα υπόλοιπα στοιχεία του ρολογιού. Τα οποία έχουν lume. Έχω μια αδυναμία στο ισχυρό lume.
Είναι τέρμα ευανάγνωστο.
Τα 50μ υδατοστεγανότητας είναι ίσως ένα θεματάκι αλλά δεν φοβάμαι να πλύνω τα χέρια όταν το φοράω.
.............................

Πατάω επάνω σου, για να διευκρινίσω.

Η κορώνα είναι "μεγάλη" για να την δουλεύεις και με γάντια.
Το lume, ειναι βασική προϋπόθεση για γνήσιο πιλότο.
Τα "λουράκια" είναι η χαρά του ρολο-εραστή.
Σαν πιλότος, πρέπει να είναι πλήρως ευανάγνωστο, με ΜΙΑ ματιά πρέπει να παίρνεις την πληροφορία.
Η υδατοστεγανότητα, είναι τεχνικό θέμα, και είναι έτσι για να ανταποκρίνεται στις αυξομειώσεις της ατμοσφαιρικης πίεσης στις απότομες μεταβολές, άνοδο στο τόσες χιλιάδες πόδια και μετά, κάθετη εφόρμηση. 

Αρα, είναι ΓΝΗΣΙΟ ρολογάκι "πιλότου" , και όπως οι συνθήκες λειτουργίας του το προδιέγραψαν την εποχή που κλήθηκε σε "υπηρεσία".

ΙΜΟ αυτό που "λείπει", είναι μία κλίμακα λεπτών, μια και στις τότε πτήσεις, τα λεπτά ήταν τα καθοριστικά στα σκέλη πτήσης.

[george_]

Laco pilot watches are admired for their authentic aviation heritage and classic Flieger watch design. Their highly legible dials and functional features were originally created for pilots and navigators

Laco pilot watches are admired for their authentic aviation heritage and classic Flieger watch design