Προσπάθησα τις τελευταίες δυο ημέρες να διαβάσω όσα περισσότερα μηνύματα “σχετικά” με τις βλάβες που βγάζουν τα Tudor.
Είμαι πολύ ψημένος για την αγορά ενός Black Bay 41mm (αντι ενός Airking)και απο οσο διαβάζω γράφετε για πολλές βλάβες ή κάνω λάθος?
Πάντως συνάδελφος που έχει το pelagos πριν δυο χρονιά είχε ενα θέμα του άλλαξαν μηχανη, το θεώρησα όμως μεμονωμένο περιστατικό!
Καθένας αξιολογεί τέτοια γεγονότα με διαφορετική βαρύτητα. Προσωπικά, με την ψυχρολουσία της, μη προφανούς αιτίας, βλάβης σο BB41 μετά από 2 χρόνια, δεν θα αγόραζα. Είναι μεγάλο ξενέρωμα να δίνεις τόσα χρήματα και το ρολόι να τα φτύνει χωρίς λογο.
Μάλλον θα προτιμούσα ένα omega, έχοντας την εντύπωση πως οι μηχανισμοί της είναι μια κλάση ανώτεροι και πιο αξιόπιστοι. Οταν δίνεις τοσα χιλιάρικα, για μένα, το "ειναι" γίνεται πιο σημαντικό από το "φαινεσθαι".
Κάτι ακόμα.
Είναι απογοητευτικό να ακούς από το επίσημο service της tudor - rolex οτι στην ουσία δεν ξερουν γιατί χάλασε ο μηχανισμός, αφού δεν τους αφηνουν να το ανοίξουν.
Συνεπώς περιμένω πως και ο αντικαταστάτης μηχανισμός θα έχει την ίδια πιθανότητα να παρουσιάσει βλάβη.
Και κάτι τελευταίο
Στο service με εβαλαν να υπογράψω 5 χαρτιά, λες και υποθηκευα αγροτεμάχιο στη Μυκονο.
Σε ένα από αυτά αναγράφεται εντεχνως μέσα σε πολύ μπλα μπλα, ως "κατάσταση ρολογιου" πως τάχα παραδόθηκε με γρατζουνιές στα πλάγια, στην κορώνα και στο πισω μερος, δηλαδή παντού!!!!, το οποίο είναι βαρβάτο ψέμα, το οποιο δυστυχώς ανακάλυψα εκ των υστέρων μετά από παρότρυνση του Βασίλη, ο όποιος είχε μια παρόμοια εμπειρία.
Επέλεξα να το βουλώσω, ελπίζοντας για το καλύτερο, αφού η εναλλακτική θα ηταν να μαλώσω πολύ πολύ άγρια..
Ελπίζω και εύχομαι να πάνε όλα καλά
Omega φίλε μου λοιπόν
Sent from my EVR-L29 using Tapatalk
