Αποστολέας Θέμα: ζωή Ποδήλατο.. (hobby, άθλημα, εξοπλισμός)  (Αναγνώστηκε 41704 φορές)

0 μέλη και 1 επισκέπτης διαβάζουν αυτό το θέμα.

Αποσυνδεδεμένος gsb

  • Sr. Member
  • ***
  • Μηνύματα: 2860
  • ..no date times!!
    • Προφίλ
    • http://www.polite.gr/
Απ: ζωή Ποδήλατο.. (hobby, άθλημα, εξοπλισμός)
« Απάντηση #90 στις: Απρίλιος 16, 2013, 10:19:18 πμ »
Rolex Coolness: Lance Armstrong
Cover of May 2011 Bicycling Magazine
Pepsi Rolex GMT Master




Uploaded with ImageShack.us

http://rolexblog.blogspot.gr/2011/05/greatest-cyclist-in-history-rolex.html
friendly
0
funny
0
like
0
wow
0
No reactions
No reactions
No reactions
No reactions
το 'πε και το 'κανε!!

Αποσυνδεδεμένος george_

  • Administrator
  • GWF
  • *****
  • Μηνύματα: 156970
  • kk
    • Προφίλ
Απ: ζωή Ποδήλατο.. (hobby, άθλημα, εξοπλισμός)
« Απάντηση #91 στις: Απρίλιος 16, 2013, 11:09:46 πμ »
Rolex Coolness: Lance Armstrong
Cover of May 2011 Bicycling Magazine
Pepsi Rolex GMT Master




Uploaded with ImageShack.us

http://rolexblog.blogspot.gr/2011/05/greatest-cyclist-in-history-rolex.html
μεγαλη απατη...
friendly
0
funny
0
like
0
wow
0
No reactions
No reactions
No reactions
No reactions

Αποσυνδεδεμένος george_

  • Administrator
  • GWF
  • *****
  • Μηνύματα: 156970
  • kk
    • Προφίλ
Απ: ζωή Ποδήλατο.. (hobby, άθλημα, εξοπλισμός)
« Απάντηση #92 στις: Απρίλιος 16, 2013, 11:10:46 πμ »


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

https://www.rolexforums.com/showthread.php?t=254918
πας για ποδηλατο με αυτα τα ρολογια?
friendly
0
funny
0
like
0
wow
0
No reactions
No reactions
No reactions
No reactions

Αποσυνδεδεμένος rose

  • Sr. Member
  • ***
  • Μηνύματα: 2017
    • Προφίλ
Απ: ζωή Ποδήλατο.. (hobby, άθλημα, εξοπλισμός)
« Απάντηση #93 στις: Απρίλιος 16, 2013, 11:15:29 πμ »
Για την φωτογραφηση. :P
friendly
0
funny
0
like
0
wow
0
No reactions
No reactions
No reactions
No reactions
Κοιμιζει τους παντες...

Αποσυνδεδεμένος d7k9

  • Jr. Member
  • *
  • Μηνύματα: 229
    • Προφίλ
Απ: ζωή Ποδήλατο.. (hobby, άθλημα, εξοπλισμός)
« Απάντηση #94 στις: Απρίλιος 16, 2013, 21:52:25 μμ »
πιστεύω θα το μετανιώσει στην πρώτη ανηφόρα που θα βρει, και δόξα το θεό έχουμε μπόλικες παντού.... ;)

Το single speed που πρότεινε ο ρόουζ φαίνεται ελαφρύ και εύκολο στο χειρισμό, αλλά μάλλον θα μου βγάλει το λάδι. Θα το χρησιμοποιώ όντως σε ανηφόρα, μέτριας κλίσης μεν, αλλά παραμένει ανηφόρα δε, περ. 4 χλμ.

Επίσης, υπάρχει κάποιο που να μπαίνει και χώμα αν χρειαστεί;
Όχι για κατσικόδρομους και καταβάσεις, αλλά να μην το πάρω στο χέρι αν το βάλω χωματόδρομο...

χαρη, ποσα χλμ σε χωματοδρομο το χρονο κ ποσα σε ασφαλτο??
για δες κ σκεψου για ενα "υβριδικο" ποδηλατο..





Ελλαδα ειναι αυτα? :P

Ως κάτοχος του SUB 40 2 χρόνια τώρα, το προτείνω ανεπιφύλακτα σαν ποδήλατο γενικής χρήσης κυρίως στην πόλη μέσα. Σαφώς πιο σβέλτο από τα trekking λόγω έλειψης μπροστινής ανάρτησης σαφώς πιο ελαφρύ...το μόνο περίεργο είναι ότι οι ζάντες του είναι "χοντρές" όχι σε φάρδος αλλά σε ύψος, είναι δηλαδή δίπατες, πράγμα που τις κάνει πιο ανθεκτικές αλλά δυσκολέυεσαι να βρεις "φυτιλάκια" - βαλβίδες τόσο μακριές όσο χρειάζεται...εγώ βέβαια έχω πάρει καμιά 15αριά και είμαι οκ.  :P Όταν τις βρήκα του έδωσα και κατάλαβε.
friendly
0
funny
0
like
0
wow
0
No reactions
No reactions
No reactions
No reactions

Αποσυνδεδεμένος ted

  • Member
  • **
  • Μηνύματα: 454
    • Προφίλ
Απ: ζωή Ποδήλατο.. (hobby, άθλημα, εξοπλισμός)
« Απάντηση #95 στις: Απρίλιος 18, 2013, 09:35:12 πμ »
πιστεύω θα το μετανιώσει στην πρώτη ανηφόρα που θα βρει, και δόξα το θεό έχουμε μπόλικες παντού.... ;)

Το single speed που πρότεινε ο ρόουζ φαίνεται ελαφρύ και εύκολο στο χειρισμό, αλλά μάλλον θα μου βγάλει το λάδι. Θα το χρησιμοποιώ όντως σε ανηφόρα, μέτριας κλίσης μεν, αλλά παραμένει ανηφόρα δε, περ. 4 χλμ.

Επίσης, υπάρχει κάποιο που να μπαίνει και χώμα αν χρειαστεί;
Όχι για κατσικόδρομους και καταβάσεις, αλλά να μην το πάρω στο χέρι αν το βάλω χωματόδρομο...

χαρη, ποσα χλμ σε χωματοδρομο το χρονο κ ποσα σε ασφαλτο??
για δες κ σκεψου για ενα "υβριδικο" ποδηλατο..





Ελλαδα ειναι αυτα? :P

Ως κάτοχος του SUB 40 2 χρόνια τώρα, το προτείνω ανεπιφύλακτα σαν ποδήλατο γενικής χρήσης κυρίως στην πόλη μέσα. Σαφώς πιο σβέλτο από τα trekking λόγω έλειψης μπροστινής ανάρτησης σαφώς πιο ελαφρύ...το μόνο περίεργο είναι ότι οι ζάντες του είναι "χοντρές" όχι σε φάρδος αλλά σε ύψος, είναι δηλαδή δίπατες, πράγμα που τις κάνει πιο ανθεκτικές αλλά δυσκολέυεσαι να βρεις "φυτιλάκια" - βαλβίδες τόσο μακριές όσο χρειάζεται...εγώ βέβαια έχω πάρει καμιά 15αριά και είμαι οκ.  :P Όταν τις βρήκα του έδωσα και κατάλαβε.

Εδώ και αρκετά χρόνια μόνο 2πατες και 3πατες ζάντες κυκλοφορούν αν δεν κάνω λάθος.
friendly
0
funny
0
like
0
wow
0
No reactions
No reactions
No reactions
No reactions

Αποσυνδεδεμένος d7k9

  • Jr. Member
  • *
  • Μηνύματα: 229
    • Προφίλ
Απ: ζωή Ποδήλατο.. (hobby, άθλημα, εξοπλισμός)
« Απάντηση #96 στις: Απρίλιος 18, 2013, 14:57:33 μμ »
Τότε πιθανολογώ ότι είναι τρίπατες γιατί είναι αρκετά παχιές...κατά τα άλλα το ποδήλατο νομίζω είναι ιδανικό all around για κάποιον που δεν έχει τρελές απαιτήσεις...Το προτιμώ από το trekking της καλής μου κυρίως για την ευελιξία του και για το πόσο ελαφρύ είναι.
friendly
0
funny
0
like
0
wow
0
No reactions
No reactions
No reactions
No reactions

Αποσυνδεδεμένος ennea

  • Sr. Member
  • ***
  • Μηνύματα: 2808
  • Κράτησα τη ζωή μου... κατά το πλάγιασμα της βροχής
    • Προφίλ
Απ: ζωή Ποδήλατο.. (hobby, άθλημα, εξοπλισμός)
« Απάντηση #97 στις: Απρίλιος 18, 2013, 15:10:50 μμ »
V-brakes ή δισκόφρενα;
Μπορεί η ειδοποιός διαφορά μεταξύ των δύο ποδηλάτων να θεωρηθούν τα φρένα; Τόσο ώστε να επιλέξει κανείς το ένα έναντι του άλλου ακριβώς επειδή έχει δισκόφρενα κι όχι v-brakes ή το αντίστροφο;
friendly
0
funny
0
like
0
wow
0
No reactions
No reactions
No reactions
No reactions
  

Αποσυνδεδεμένος ted

  • Member
  • **
  • Μηνύματα: 454
    • Προφίλ
Απ: ζωή Ποδήλατο.. (hobby, άθλημα, εξοπλισμός)
« Απάντηση #98 στις: Απρίλιος 18, 2013, 16:21:11 μμ »
V-brakes ή δισκόφρενα;
Μπορεί η ειδοποιός διαφορά μεταξύ των δύο ποδηλάτων να θεωρηθούν τα φρένα; Τόσο ώστε να επιλέξει κανείς το ένα έναντι του άλλου ακριβώς επειδή έχει δισκόφρενα κι όχι v-brakes ή το αντίστροφο;

1ο μου ποδήλατο με κλασικά τακάκια εκείνα που υπήρχαν πριν τα v-brake.
2ο με δισκόφρενο μπροστά και v-brake πίσω.
3ο v-brake μπρος πίσω.
Ενδιάμεσα είχα οδηγήσει ποδήλατα φίλων όλα με v-brake!

Προσωπική γνώμη:
Δεν ξέρω αν έφταιγε το δισκόφρενο στο δικό μου ποδήλατο ή υπήρχε κάποια ρύθμιση ή γενικά έτσι είναι όλα πάντως πολύ απλά το ποδήλατο ΔΕΝ φρέναρε. Πάταγες το φρένο στην αρχή του ενός στενού και αν ήταν κατηγόρα δεν υπήρχε περίπτωση να σταματήσει μέχρι το τέλος του στενού όπου συναντούσες την διαυσταύρωση. Σε ευθεία κάτι γινόταν. Τί έκανα; πολύ απλά σε περιπτώσεις εκτάκτου ανάγκης κοκάλωνα τα πίσω φρένα και έκανα κολιά γυρνώντας το σώμα μου και έτσι σταματούσα. Ήμουν όμως νέος 15-18χρονών και έτσι ήξερα να κάνω κόλπα και μ@λ@κίες τέτοιες ώστε να μην σαβουριαστώ.

Εμένα μου αρέσει το φρένο και το μπροστά και το πίσω να είναι ΑΓΡΙΟ.
Σε ένα άλλο ποδήλατο που είχα παλιά ήταν τόσο σφιχτό το μπροστά φρένο που με όσα και να πήγαινες με το που το πατούσες σε σήκωνε σούζα. Το έκανα πολύ κέφι. Επικίνδυνο βέβαια πολύ και πρέπει να είσαι έτοιμος για όλα  :P :P
friendly
0
funny
0
like
0
wow
0
No reactions
No reactions
No reactions
No reactions

time_ keeper

  • Επισκέπτης
Απ: ζωή Ποδήλατο.. (hobby, άθλημα, εξοπλισμός)
« Απάντηση #99 στις: Απρίλιος 18, 2013, 18:01:13 μμ »
V-brakes ή δισκόφρενα;
Μπορεί η ειδοποιός διαφορά μεταξύ των δύο ποδηλάτων να θεωρηθούν τα φρένα; Τόσο ώστε να επιλέξει κανείς το ένα έναντι του άλλου ακριβώς επειδή έχει δισκόφρενα κι όχι v-brakes ή το αντίστροφο;

1ο μου ποδήλατο με κλασικά τακάκια εκείνα που υπήρχαν πριν τα v-brake.
2ο με δισκόφρενο μπροστά και v-brake πίσω.
3ο v-brake μπρος πίσω.
Ενδιάμεσα είχα οδηγήσει ποδήλατα φίλων όλα με v-brake!

Προσωπική γνώμη:
Δεν ξέρω αν έφταιγε το δισκόφρενο στο δικό μου ποδήλατο ή υπήρχε κάποια ρύθμιση ή γενικά έτσι είναι όλα πάντως πολύ απλά το ποδήλατο ΔΕΝ φρέναρε. Πάταγες το φρένο στην αρχή του ενός στενού και αν ήταν κατηγόρα δεν υπήρχε περίπτωση να σταματήσει μέχρι το τέλος του στενού όπου συναντούσες την διαυσταύρωση. Σε ευθεία κάτι γινόταν. Τί έκανα; πολύ απλά σε περιπτώσεις εκτάκτου ανάγκης κοκάλωνα τα πίσω φρένα και έκανα κολιά γυρνώντας το σώμα μου και έτσι σταματούσα. Ήμουν όμως νέος 15-18χρονών και έτσι ήξερα να κάνω κόλπα και μ@λ@κίες τέτοιες ώστε να μην σαβουριαστώ.

Εμένα μου αρέσει το φρένο και το μπροστά και το πίσω να είναι ΑΓΡΙΟ.
Σε ένα άλλο ποδήλατο που είχα παλιά ήταν τόσο σφιχτό το μπροστά φρένο που με όσα και να πήγαινες με το που το πατούσες σε σήκωνε σούζα. Το έκανα πολύ κέφι. Επικίνδυνο βέβαια πολύ και πρέπει να είσαι έτοιμος για όλα  :P :P

ποδι ανάμεσα στο σκελετό και την πισω ρόδα και εισαι οκ!!! ;D
friendly
0
funny
0
like
0
wow
0
No reactions
No reactions
No reactions
No reactions

Αποσυνδεδεμένος cupra73

  • Sr. Member
  • ***
  • Μηνύματα: 1970
    • Προφίλ
Απ: Απ: ζωή Ποδήλατο.. (hobby, άθλημα, εξοπλισμός)
« Απάντηση #100 στις: Απρίλιος 18, 2013, 19:27:17 μμ »
V-brakes ή δισκόφρενα;
Μπορεί η ειδοποιός διαφορά μεταξύ των δύο ποδηλάτων να θεωρηθούν τα φρένα; Τόσο ώστε να επιλέξει κανείς το ένα έναντι του άλλου ακριβώς επειδή έχει δισκόφρενα κι όχι v-brakes ή το αντίστροφο;

Με ενα σετ καλης ποιοτητας και παντα καλοσυντηρημενα V εισαι αρχηγος ακομη και σε δυσκολες καταστασεις σε καθημερινη (και οχι μονο χρηση) σε αστικες διαδρομες ασφαλτινες η μεικτες τυπου βολτας.

Τα δισκοφρενα χρειαζονται περισσοτερο σε ποδηλατα mountain η καταβασης οπου λογω αυξημενης αποστασης του φρενου απο το εδαφος (βλεπε κεντρο τροχου) δεν εισχωρουν ευκολα στα φρενα νερα χωματα λασπες και χαλικια δυσχεραινοντας το φρεναρισμα, ενω στα V οτι υπαρχει κατω περναει αμεσως στο στεφανι της ροδας και αμεσως μετα και στο τακακι......απο εκει και περα υπαρχουν μηχανικα δισκοφρενα (με συρματοσχοινο) και υδραυλικα δισκοφρενα με τα δευτερα να ειναι σαφως πιο αποτελεσματικα και πιο αμεσα......οποτε αναλογα τη χρηση και το που θα κινεις το ποδηλατο σου αποφασιζεις και καταληγεις.

Στάλθηκε από το LG-P880 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

friendly
0
funny
0
like
0
wow
0
No reactions
No reactions
No reactions
No reactions

Αποσυνδεδεμένος ennea

  • Sr. Member
  • ***
  • Μηνύματα: 2808
  • Κράτησα τη ζωή μου... κατά το πλάγιασμα της βροχής
    • Προφίλ
Απ: Απ: ζωή Ποδήλατο.. (hobby, άθλημα, εξοπλισμός)
« Απάντηση #101 στις: Απρίλιος 18, 2013, 22:09:24 μμ »
Ευχαριστώ ted.
friendly
0
funny
0
like
0
wow
0
No reactions
No reactions
No reactions
No reactions
  

nicolasg

  • Επισκέπτης
Απ: ζωή Ποδήλατο.. (hobby, άθλημα, εξοπλισμός)
« Απάντηση #102 στις: Απρίλιος 18, 2013, 22:12:22 μμ »


Προσωπική γνώμη:
Δεν ξέρω αν έφταιγε το δισκόφρενο στο δικό μου ποδήλατο ή υπήρχε κάποια ρύθμιση ή γενικά έτσι είναι όλα πάντως πολύ απλά το ποδήλατο ΔΕΝ φρέναρε. Πάταγες το φρένο στην αρχή του ενός στενού και αν ήταν κατηγόρα δεν υπήρχε περίπτωση να σταματήσει μέχρι το τέλος του στενού όπου συναντούσες την διαυσταύρωση. Σε ευθεία κάτι γινόταν. Τί έκανα; πολύ απλά σε περιπτώσεις εκτάκτου ανάγκης κοκάλωνα τα πίσω φρένα και έκανα κολιά γυρνώντας το σώμα μου και έτσι σταματούσα. Ήμουν όμως νέος 15-18χρονών και έτσι ήξερα να κάνω κόλπα και μ@λ@κίες τέτοιες ώστε να μην σαβουριαστώ.

Φαντάζομαι Θοδωρή μιλάς για μηχανικό δισκόφρενο και όχι υδραυλικό.
friendly
0
funny
0
like
0
wow
0
No reactions
No reactions
No reactions
No reactions

Αποσυνδεδεμένος ennea

  • Sr. Member
  • ***
  • Μηνύματα: 2808
  • Κράτησα τη ζωή μου... κατά το πλάγιασμα της βροχής
    • Προφίλ
Απ: ζωή Ποδήλατο.. (hobby, άθλημα, εξοπλισμός)
« Απάντηση #103 στις: Απρίλιος 18, 2013, 22:14:29 μμ »
@cupra73 Κατατοπιστικός!


Με .... παντα καλοσυντηρημενα V ...

Για κάντο λιανά αυτό φίλε.
friendly
0
funny
0
like
0
wow
0
No reactions
No reactions
No reactions
No reactions
  

Αποσυνδεδεμένος lambros

  • Full Member
  • **
  • Μηνύματα: 654
  • Chronometrophilia
    • Προφίλ
Απ: ζωή Ποδήλατο.. (hobby, άθλημα, εξοπλισμός)
« Απάντηση #104 στις: Απρίλιος 18, 2013, 22:56:31 μμ »
V-brakes ή δισκόφρενα;

Φιλοσοφικό ερώτημα.
Παλαιοτερα ήταν κόντρα ή ταμπουρα.  ;D
friendly
0
funny
0
like
0
wow
0
No reactions
No reactions
No reactions
No reactions
Haters gonna hate