Το 1988 αφού μάζεψα χρήματα από τα πρώτα μηνιάτικα στην δουλειά και έχοντας ήδη ως δώρο το R datejust που φορούσα από το 87 καμαρωτός και καθημερινά,αποφάσισα να αγοράσω αυτό που στα μάτια μου ήταν το πλέον εμβληματικό ρολόι διαχρονικά για τους φιλους της αεροποριας.Η AOPA είχε φροντίσει να κάνει σύμβολο τα ρολόγια της Breitling δεκαετίες πριν και φυσικά πολλά από τα αεροσκάφη της εποχής ,όπως τα B737/200 της Ολυμπιακής είχαν σαν όργανο ναυτιλίας από δυο κουρδιστό Breitling 8 days στα cockpit.
Το ρολόι που αγόρασα ήταν το cosmonaut, επηρεασμένος από τα κατορθώματα του Carpenter,και ενώ χρηστικά δεν με βόλεψε ποτέ (μιας και το 24ωρο καντραν εάν δεν μπεις σε τροχιά πέριξ της γης είναι άχρηστο στην καθημερινότητα)το ταλαιπώρησα καμία πενταετία πριν το δώσω σε έναν φίλο μου ο οποίος το έχει ακόμα.
Η ιστορία του μοντέλου και της εταιρείας είναι αδιαμφισβήτητη ,όπως και η προσπάθεια επανένταξης της σειράς αυτής στο σημερινό αγοραστικό κοινό.Προσωπικά θα ήθελα να δω περισσότερες αλλαγές από αυτές των νέων χρωμάτων και των 46mm στην κάσα για να <πάω ταμείο> και φυσικά μια λογικότερη τιμή.
Υ.Γ Αεροδιάδρομος είναι η νοητή γραμμή που ενώνει δυο ραδιοβοηθηματα η σημεία ,φτιάχνοντας έτσι ,έναν <εναέριο δρομο>για τα αεροσκάφη.Στα αεροδρόμια έχουμε διαδρόμους απογείωσης και προσγείωσης.