Επιτέλους έγινα κάτοχος ενός tag heuer carrera calibre 16 και πέρα απο έναν απέραντο ενθουσιασμό και την γαλήνευση της ψυχούλας μου.. Αισθάνομαι πώς μετά από τα tag τα οποία περάσαν από τον καρπό μου ένας κύκλος έκλεισε...!
Ας τα πάρουμε τα πράγματα όμως από την αρχή:
Θυμάμαι πιτσιρικάς πριν χρόνια να χαζεύω το μαύρο Carrera στην βιτρίνα.. ποτέ όμως δεν πήρα την απόφαση να το παρω.
Λιγο η τσουχτερή τιμή του, κάτι που μετά καταπιάστηκα με άλλα ρολόγια.. πέρασε ο καιρός και ο πόθος ξεχάστηκε..!
-Πρόσφατα 2 εκδόσεις του calibre16.. ενα φρέσκο 44ρι daydate και 41ρι date πέσανε στο ραντάρ...
-Ο πόθος φούντωσε ξανά..
-Και καπως έτσι κόλλησα μπροστά..
-Σε μια βιτρίνα να χαζεύω όπως παλιά..!
-Ya.. 🤣 🎤 🎙 😎
Οποτε οι ρολογότσαρκες και οι δοκιμές ξεκίνησαν και κάπου στον δρόμο μου έπεσα πάνω σε αυτό εδώ το διαμαντάκι...
Με το που δοκίμασα το συγκεκριμένο κόλλησα και αναπόφευκτα το πήρα επιτόπου είναι η αλήθεια, παρόλο που δεν μπήκα στο μαγαζί με σκοπό την άμεση αγορά άλλα περισσότερο για χάζεμα και δοκιμές. Ουτε.. "θα το σκεφτώ" ούτε προκαταβολές.. ούτε πολλά πολλά.. ένα τυπικό ψευτοπαζαράκι έτσι για το καλό έκανα μόνο..!
Απο το μαγαζί πάντως δεν έφευγα χωρίς το ρολόι στον καρπό μου(και το εννοώ)..!! 😂
Στο ψητό:
Το συγκεκριμένο Carrera με ref CV201AR.BA0715 το κυκλοφόρησε η TAG Heuer για να γιορτάσει τα 55 χρόνια από τη γέννηση του εμβληματικού της Carrera..!
Το vintage look απο τα 60s και τα χρώματα του Monaco calibre11 σε συνδυασμό με την αγάπη μου για το μπλε ήρθαν..έδεσαν και με θάμπωσαν.
Παράλληλα το καταπληκτικό busy dial, οι κόκκινοι δείκτες και οι χρωματιστές γραμμές περιμετρικά στο πάνω button και την κορώνα βγάζουν μια φοβερή racing αίσθηση..!
Η χαρακτηριστική κάσα των Carrera με τις κοφτές γραμμές είναι κόλλημα και μια από τις ομορφότερες και πιο ξεχωριστές εκεί έξω κατά την ταπεινή μου άποψη, ενώ τα 42mm την κάνουν ιδανική.
Η μπλε κεραμική στεφανη με την ταχυμετρική κλίμακα είναι σκέτη μαγεία και δένει απίστευτα με το dial(αυτό θα το ξαναπώ σίγουρα πιο κάτω🤪🤣).
Το ζαφείρι κρύσταλλο με antireflective coating μέσα/έξω σου δίνει την αίσθηση ότι μπορείς να ακουμπήσεις τους δείκτες..!
Τα 100 μέτρα αδιαβροχοποίησης για χρονογράφο είναι μια χαρά και φυσικά φοράει μηχανάρα εγγύηση.. valjoux 7750 με συχνότητα 4 Hz (28.800 ταλαντώσεις/ώρα) και αυτονομία 42 ώρες.
Προσθέτουμε τώρα στο σύνολο και το υπέροχο μπρασελέ το οποίο από τη μια θυμίζει ελαφρώς oyster, από την άλλη έχει τον δικό του χαρακτήρα....!
Και τελικά έχεις σαν αποτέλεσμα ένα από τα ομορφότερα Carrera που κυκλοφόρησε ποτέ η tag κατά την γνώμη μου..! Αν και ένα μόνο στοιχείο δεν μπορώ να περιγράψω με λέξεις: το πόσο μα το πόσο εκπληκτικά όμορφο είναι το dial του και μα και το πόσο όμορφα δένει με την κεραμική στεφάνη...!
Χμμμ...
Υπάρχουν και Αρνητικά όμως.... 🤣 τρίχες βέβαια αλλά υπάρχουν:
1) Η παχιά κάσα πράγμα πολύ σύνηθες στους Ελβετικους χρονογράφους με 7750 αλλά και μη... ιδίως με υψηλές αδιαβροχοποίησεις, ημερομηνίες κτλπ..! Αν και του πάει..!
2) Οσο ποιοτικά και όμορφα είναι τα μπρασελέ της tag για να αφαιρέσεις link γυρνάμε σε παλαιολιθικες εποχές.
3) Το clasp δεν έχει μικρορύθμιση όπως βέβαια όλα σχεδόν τα λίγο πιο "dressy μπρασελέ" με κούμπωμα πεταλούδα..!
Η Tag ήταν ανέκαθεν καλή στο να βγάζει ποιοτικά και εντυπωσιακα ρολόγια με έντονη παρουσία στον καρπό. Δεν περιμένεις τίποτα λιγότερο από την εταιρεία... και τα πιο απλά της μοντέλα φωνάζουν από μακριά..! Τωρα αυτό δεν είναι και πάντα καλό αλλά εξαρτάται από τι θέλει ο καθένας την δεδομένη στιγμή.
Τελικά...
Δυο πράγματα για μένα έχουν περισσότερο σημασία σε ενα ρολόι και εδώ τα έχω και τα δύο...
Το πρώτο να το γουστάρω πολύ..
Δεύτερο να αισθάνομαι ότι τα λεφτά μου πιάσανε τόπο με ότι αυτό συνεπάγεται.. ποιότητα, χαρακτηριστικά/φινίρισμα, σχεδιασμός αλλά κυρίως η αίσθηση στον καρπό..!
Δεν θα βιαστώ να πω ότι είναι το ωραιότερο ρολόι της συλλογής μου γιατί ίσως μιλάει ο ενθουσιασμός ακόμα αλλά θα πω ότι ίσως είναι το πιο εντυπωσιακό...!!!
Και για το τέλος λίγη ιστορία χωρίς να σας κουράσω πολύ:
1963 – 1984
Ο χρονογράφος Heuer Carrera κυκλοφόρησε το 1963, αλλά η πραγματική ιστορία ξεκινά πολύ νωρίτερα το 1950, όταν για πρώτη φορά έγινε ο αγώνας αυτοκίνητων Carrera Panamericana. Διεξήχθη για πέντε συνεχόμενα χρόνια και ήταν ένας αγώνας ανοιχτού δρόμου κοντά στα σύνορα στο Μεξικό που κάλυπτε περισσότερα από 3500 χιλιόμετρα με ελάχιστες προφυλάξεις ασφαλείας. Μέχρι το 1954, ο αγώνας προσέλκυε επαγγελματίες οδηγούς μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ωστόσο οι αγώνες κρίθηκαν πολύ επικίνδυνοι με περισσότερους από δώδεκα ανθρώπους να χάνουν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια της πενταετούς διάρκειας ζωής και διακόπηκαν.
Οι ιστορίες αυτού του τόσο τολμηρού και απαιτητικού αγώνα υψηλής ταχύτητας γοήτευσαν τον Jack Heuer, ο οποίος ανέλαβε την ηγεσία της μάρκας ρολογιών Heuer το 1962. Ο Jack ήταν ο δισέγγονος του ιδρυτή της εταιρείας, η οποία σε εκείνη την φάση ήταν γνωστή για την παραγωγή επαγγελματικών χρονόμετρων, οργάνων ταμπλό αυτοκίνητων και αεροπορίας καθώς και χρονογράφων χειρός.
Το Heuer Carrera ref. 2447 που κατασκευάστηκε το 1968
Εμπνευσμένος από τις ιστορίες του αγώνα και προσπαθώντας να δημιουργήσει ένα σπορ ρολόι που θα ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις υψηλών απαιτήσεων του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ο Jack λάνσαρε το Heuer Carrera ref. 2447 μόλις ένα χρόνο αφότου ανέλαβε το τιμόνι της εταιρείας. Ο σχεδιασμός του επικεντρώθηκε καθαρά στους κύριους οδηγούς της εποχής, με βασικά συστατικά την αναγνωσιμότητα και τη λειτουργικότητα. Το πρώτο σχέδιο ήταν στην παραγωγή μέχρι το 1970, με μια σειρά διαφορετικών dial, χρωμάτων και υλικών κάσας, προτού αντικατασταθεί από τις επόμενες εκδόσεις.
Αυτή η γενιά αρχικά φόραγε Valjoux αλλά μετά αντικαταστάθηκε από την θρυλική Caliber 11. Αυτός ήταν ένας από τους πρώτους αυτόματους Ελβετικους μηχανισμούς χρονογράφου και σηματοδότησε την αρχή της χρυσής εποχής της Carrera στην δεκαετία του 1970. Η Carrera κυκλοφόρησε σε δεκάδες διαφορετικές εκδόσεις κατά τη διάρκεια της δεκαετίας προτού η κρίση των quartz χτυπήσει και την πόρτα της εταιρείας. Ο Jack αναγκάστηκε να παραιτηθεί και να πουλήσει την εταιρεία το 1982 και το 1984 η παραγωγή του ρολογιού σταμάτησε.
1996 – 2021
Το 1985, η Heuer πουλήθηκε στην Techniques d'Avant Garde (την οποία τώρα γνωρίζουμε ως TAG) και σε λίγο περισσότερο από μια δεκαετία αφότου είχε αφαιρεθεί από τους καταλόγους, η Carrera κυκλοφόρησε ξανά το 1996. Ήταν εμπνευσμένη από το πρώτο ρολόι που εμφανίζει την Carrera στο καντράν, το ref. 2447, και διέθετε τον ίδιο καθαρό σχεδιασμό που το είχε κάνει τόσο δημοφιλές περισσότερο από τρεις δεκαετίες νωρίτερα, όταν ξεκίνησε το επόμενο κεφάλαιο στην ιστορία του αγωνιστικού χρονογράφου.
Έκτοτε, το ρολόι δεν σταμάτησε να εξελίσσεται, με σεβασμό πάντα στο αρχικό του πνεύμα ως όργανο φτιαγμένο για οδηγούς αγώνων με ισχυρές γνώσεις στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και την πρακτικότητα ως κύριο γνώμονα. Σχετικά πρόσφατα μάλιστα παρουσιάστηκε Carrera με την 01 αλλά και την 02.
