service ianos

[avis]

τον iano τον πήρα γιατί μου έκανε κλικ. Δεν είχα ανάγκη από καταδυτικά έχω  5 . Πιστεύω ότι και σε εσάς έχει συμβεί αυτό. Δεν πίστευα ποτέ οτι θα συμβεί ζημιά τόσο γρήγορα. Πίστευα ότι η ζημιά ήταν κάτι απλό. Όταν επικοινώνησα με την εταιρεία μου είπαν στείλτο και θα δούμε. Δεν το έστειλα κακως. Δεν φανταζόμουνα τόση δυσκολία.
Και εσεις εδώ πιστεύω οτι έχετε πάει σε ανεξάρτητους τεχνίτες αρα δεν ήταν κατι περίεργο να το πάω και εγώ.

[george_]

Σωστά τα λες,τώρα τι θα κάνεις;

[avis]

Περιμένω μια απάντηση από τον τεχνικό . Αν δεν μπορεί να το ανοίξει  θα το στείλω έξω.

[george_]

Που πρέπει να το στείλεις, αν χρειαστεί

[mic]

τον iano τον πήρα γιατί μου έκανε κλικ. Δεν είχα ανάγκη από καταδυτικά έχω  5 . Πιστεύω ότι και σε εσάς έχει συμβεί αυτό. Δεν πίστευα ποτέ οτι θα συμβεί ζημιά τόσο γρήγορα. Πίστευα ότι η ζημιά ήταν κάτι απλό. Όταν επικοινώνησα με την εταιρεία μου είπαν στείλτο και θα δούμε. Δεν το έστειλα κακως. Δεν φανταζόμουνα τόση δυσκολία.
Και εσεις εδώ πιστεύω οτι έχετε πάει σε ανεξάρτητους τεχνίτες αρα δεν ήταν κατι περίεργο να το πάω και εγώ.

 


Πολύ καλά έκανες και το αγόρασες το ρολόι αφού όπως λες σου έκανε κλικ. Για μένα η κριτική πρέπει να αφορά όχι εσένα φυσικά, αλλά εξ' ολοκλήρου την εταιρεία. Δεν θα την κρίνω για το γεγονός ότι δεν έχει εξουσιοδοτημένο service στην Ελλάδα. Είναι μια μικρή εταιρεία και δεν θα μπορούσε. Μιλάμε όμως για ένα ρολόι diver και όχι για tourbillon. Αφού λοιπόν δεν μπορεί να υποστηρίξει τον πελάτη με service παντού, θα έπρεπε να είχε σχεδιάσει ένα ρολόι που αφενός μεν να είναι λιγότερο ευαίσθητο και αφετέρου δε να μπορεί να του κάνει service και ένας ανεξάρτητος καλός τεχνίτης. Αυτή είναι η δική μου άποψη.

[avis]

τους στέλνεις mail και σου στέλνουν απάντηση. Το προηγούμενο δεν το κράτησα .Μάλλον Βασιλεία.
Ο τεχνίτης εδώ είναι ο Σουσούνης.

[george_]

 


Πολύ καλά έκανες και το αγόρασες το ρολόι αφού όπως λες σου έκανε κλικ. Για μένα η κριτική πρέπει να αφορά όχι εσένα φυσικά, αλλά εξ' ολοκλήρου την εταιρεία. Δεν θα την κρίνω για το γεγονός ότι δεν έχει εξουσιοδοτημένο service στην Ελλάδα. Είναι μια μικρή εταιρεία και δεν θα μπορούσε. Αφού όμως δεν μπορεί να υποστηρίξει τον πελάτη με service παντού, θα έπρεπε να είχε σχεδιάσει ένα ρολόι που αφενός μεν να είναι λιγότερο ευαίσθητο και αφετέρου δε να μπορεί να του κάνει service και ένας ανεξάρτητος καλός τεχνίτης. Αυτή είναι η δική μου άποψη.

Σωστα

[george_]

τους στέλνεις mail και σου στέλνουν απάντηση. Το προηγούμενο δεν το κράτησα .Μάλλον Βασιλεία.
Ο τεχνίτης εδώ είναι ο Σουσούνης.

Με το καλό

[Speedster356]

@avis  Κάποτε που ασχολήθηκα με ανάλογη κάσα σε φθηνό ρολόι (Swatch Irony Hugo Drax) https://www.swatch.com/el-gr/hugo-drax-moonraker-yrs410g/YRS410G.html με αναζήτηση στον ιστό διαπίστωσα ότι αυτά τα ρολόγια για να τα ανοίξεις πρέπει να ασκήσεις πίεση με αέρα.
Στην περίπτωση μου, όπως και στην περίπτωση του φίλου, είχε ήδη βγει (βίαια στη δική μου περίπτωση) η κορώνα με το stem. Οπότε το δύσκολο είναι να βγει μόνο το bezel χωρίς να τραυματιστεί.
Από εκεί και πέρα, μια σύριγγα και κομμάτι latex από γάντια μιας χρήσεως για φλάντζα και συμπίεση αέρα από το άνοιγμα της κορώνας. Προσοχή μην πεταχτεί το κρύσταλλο και σπάσει.
Υποπτεύομαι πως ο τεχνίτης σου δυσκολεύεται με το bezel και όχι με το κρύσταλλο ίσως;…
Όταν πήγα στο ρολογά μου και του ζήτησα μηχανή για το ρολόι, με ρώτησε πως το άνοιξα, και όταν του είπα, με ρώτησε αν είμαι του επαγγέλματος…
Full disclosure, δεν κατάφερα να το φτιάξω το ρολόι καθώς δεν βρήκα έτοιμη μηχανή και δεν μπόρεσα να επισκευάσω την πλαστικούρα της ETA/Swatch, οπότε δέξου αυτά που γράφω με επιφύλαξη.

[george_]

Η ερώτηση είναι, γιατί το έφτιαξαν έτσι?

[mic]

@avis  Κάποτε που ασχολήθηκα με ανάλογη κάσα σε φθηνό ρολόι (Swatch Irony Hugo Drax) https://www.swatch.com/el-gr/hugo-drax-moonraker-yrs410g/YRS410G.html με αναζήτηση στον ιστό διαπίστωσα ότι αυτά τα ρολόγια για να τα ανοίξεις πρέπει να ασκήσεις πίεση με αέρα.
Στην περίπτωση μου, όπως και στην περίπτωση του φίλου, είχε ήδη βγει (βίαια στη δική μου περίπτωση) η κορώνα με το stem. Οπότε το δύσκολο είναι να βγει μόνο το bezel χωρίς να τραυματιστεί.
Από εκεί και πέρα, μια σύριγγα και κομμάτι latex από γάντια μιας χρήσεως για φλάντζα και συμπίεση αέρα από το άνοιγμα της κορώνας. Προσοχή μην πεταχτεί το κρύσταλλο και σπάσει.
Υποπτεύομαι πως ο τεχνίτης σου δυσκολεύεται με το bezel και όχι με το κρύσταλλο ίσως;…
Όταν πήγα στο ρολογά μου και του ζήτησα μηχανή για το ρολόι, με ρώτησε πως το άνοιξα, και όταν του είπα, με ρώτησε αν είμαι του επαγγέλματος…
Full disclosure, δεν κατάφερα να το φτιάξω το ρολόι καθώς δεν βρήκα έτοιμη μηχανή και δεν μπόρεσα να επισκευάσω την πλαστικούρα της ETA/Swatch, οπότε δέξου αυτά που γράφω με επιφύλαξη.

Δεν ξέρουμε φυσικά τι τεχνική εφαρμόζει το επίσημο service της IANOS για να ανοίγει αυτά τα ρολόγια, αλλά πάντως αυτή η τεχνική που ανάφερε ο φίλος Speedster356, όντως υπάρχει. Στο παρακάτω video την εφαρμόζει ο τεχνικός για να ανοίξει ένα vintage Omega Dynamic που δεν έχει πίσω καπάκι. Το συγκεκριμένο ρολόι έχει βέβαια απ' ο,τι βλέπουμε σπαστό άξονα κουρδίσματος, τον οποίο τον αφαιρεί πριν ασκήσει πίεση.

[george_]

Δεν μπορούσε να το κάνει πιο απλό?

[mic]

Δεν μπορούσε να το κάνει πιο απλό?

Φυσικά και θα μπορούσαν....

[george_]

Αυτό λέω κι εγώ...

[Giorgos_I]

Μια παρένθεση γενικής εφαρμογής.

Στον σχεδιασμό κάθε αντικειμένου, από πλυντήριο ρούχων μέχρι διαστημόπλοιο, ο κατασκευαστής "περιορίζει" την πρόσβαση σε μη ειδικούς ή / και μη κατόχους των ειδικευμένων εργαλείων, με την χρήση "συνδετικών" που δεν είναι διαδεδομένα.

Θα το δείτε, σε βιδούλες με εξάγωνες κεφαλές, με πολύπλοκα σχήματα, αποκοχλιωτές με ειδικές γραμμώσεις, κλπ.

Με αυτον τον τρόπο, "απαγορεύει" την αποσυναρμολόγηση και την καταστροφή από άτομα μη σχετικά.

Στην ορολογία αυτό λέγεται "fool-proof".