κράτηση φόρτισης

[Ευρυάναξ]

σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Τελικώς , μετά από διάφορους πειραματισμούς  κατέληξα ότι με 45-50 κουρδίσματα , κρατάει 36 ώρες. Το μάνιουαλ λέει βεβαια 30 κουρδισματα 40 ωρες αλλά λέω για την ώρα, κ εφόσον δεν χειροτερεύσει η κατασταση μεσα στη διετία της εγγύησης , να μην μπω σε διαδικασία επιστροφής-σέρβις κλπ.

Επρεπε απο την αρχη να μου δειξεις εμπιστοσυνη 

[Giorgos_I]

σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Τελικώς , μετά από διάφορους πειραματισμούς  κατέληξα ότι με 45-50 κουρδίσματα , κρατάει 36 ώρες. Το μάνιουαλ λέει βεβαια 30 κουρδισματα 40 ωρες αλλά λέω για την ώρα, κ εφόσον δεν χειροτερεύσει η κατασταση μεσα στη διετία της εγγύησης , να μην μπω σε διαδικασία επιστροφής-σέρβις κλπ.

....όταν ρίχνεις τις 45-50, αισθάνεσαι να αυξάνει η αντίσταση κατα την περιστροφή ?

Εννοείται, ότι όταν αυξάνεται η αντίσταση αρκετά, ΣΤΑΜΑΤΑΜΕ, γιατί υπάρχει κινδυνος ζημιάς.

Αλλά, από τελείως ξεκούρδιστο, η αίσθηση πρέπει να είναι μαλακή, και σιγά-σιγά, να σφίγγει.

Μετά από μερικές φορές, θα το κάνεις ασυναίσθητα, θα έχεις πάρει τα γράδα του.

Και επαναλαμβάνω. Αυτονομία σημαίνει, πλήρες κούρδισμα, και άφημα στο ράφι.

Φορώντας το, ή όσο το φοράς, ΔΕΝ θεωρείται αυτονομία. 

[andre]

Επρεπε απο την αρχη να μου δειξεις εμπιστοσυνη 

δεν ήξερα ..   Υπόσχομαι για την επόμενη φορά 

[andre]

....όταν ρίχνεις τις 45-50, αισθάνεσαι να αυξάνει η αντίσταση κατα την περιστροφή ?

Εννοείται, ότι όταν αυξάνεται η αντίσταση αρκετά, ΣΤΑΜΑΤΑΜΕ, γιατί υπάρχει κινδυνος ζημιάς.

Αλλά, από τελείως ξεκούρδιστο, η αίσθηση πρέπει να είναι μαλακή, και σιγά-σιγά, να σφίγγει.

Μετά από μερικές φορές, θα το κάνεις ασυναίσθητα, θα έχεις πάρει τα γράδα του.

Και επαναλαμβάνω. Αυτονομία σημαίνει, πλήρες κούρδισμα, και άφημα στο ράφι.

Φορώντας το, ή όσο το φοράς, ΔΕΝ θεωρείται αυτονομία. 

Η αλήθεια ειναι οτι δεν πολυκαταλαβαίνω αλλά νομίζω οτι απο τις 40 κ μετα υπάρχει μια μεγαλύτερη δυσκολία..

[oikonikos]

Η αλήθεια ειναι οτι δεν πολυκαταλαβαίνω αλλά νομίζω οτι απο τις 40 κ μετα υπάρχει μια μεγαλύτερη δυσκολία..

Μια χαρά είναι το ρολόι σου!

Μην το πολυζοριζεις 

[Giorgos_I]

Μια χαρά είναι το ρολόι σου!

Μην το πολυζοριζεις 

Ασε ρε Αρχηγέ να τον μπερδεύουμε λίγο, για να μείνει να ρωτάει.  Αλλιως, αν παρηγορηθεί, θα φύγει, και χάνουμε το μέλος. 

[Giannis deep blue]

Μάλιστα Κύριε. 

Οταν λέμε ότι το κούρδισμα κρατάει 40 ώρες, εννοούμε ότι, αφημένο σε ένα ράφι, θα συνεχίσει να λειτουργεί, για 40 ώρες. Αυτό ονομάζεται αυτονομία. Τελεία.

Το κούρδισμα, μπορεί να γίνεται από την κορώνα, μέχρι να νοιώθεις ότι αρχίζει και σφίγγει, ή από κίνηση, το κρατάς, και το κουνάς, ( οριζοντίως ), σαν να κουδουνίζεις τα ζάρια πριν την ριξιά.  ή το φοράς. Αλλά, όχι για μια -δυό ώρες, ή όταν έχεις Ευζωνική σκοπιά ! 

Συνηθίζουν οι "σπαστικοί", να κάνουν και μία φόρτιση εβδομαδιαίως, ( ....από την κορώνα ), στα ρολόγια που φοράνε συνεχώς, για δύο λόγους.
α. Για να "πιέσουν" το ελατήριο στην μέγιστη θέση ( ....για να μην ξεχνιέται στα χαλαρά )
β. Για να ενισχύουν την φόρτιση και να παραμένει στα μέσα και επάνω, για καλύτερη ακρίβεια.
Και το φοράνε, κατ' ελάχιστον για 8 ώρες ημερησίως.'


Ορισμένοι ποιοτικοί μηχανισμοί, έχουν σύστημα απεμπλοκής από τις δύο πηγές φόρτισης, κορώνα ή κίνηση, ώστε να μην "πιέζεται" ο μηχανισμός. Το δικό σου, δεν ξέρω αν έχει.

Εφόσον, με πλήρη φόρτιση, ΔΕΝ σου κρατάει τις δηλωμένες ώρες, αυτό σημαίνει ότι το ελατήριό σου, δεν "οπλίζει" πλήρως.

Αν το ρολόι είναι καινούργιο, μπορεί να στρώσει μετά από μερικές χρήσεις.

Αν το ρολόι είναι κάποιων ετών, από 3-4 και πάνω, σημαίνει ότι έχει ξεραθεί, από άποψης λίπανσης. Αν είναι πιο παληό, σημαίνει ότι το ελατήριο έχει χάσει πλέον την αρχική ισχύ του.

Φυσικά, προς το τέλος, πιθανόν να ΜΗΝ κρατάει και την σωστή ώρα, αλλά αυτό είναι άλλο κεφάλαιο.

Ελπίζω να βοηθήθηκες, και να κατανοείς αυτά τα βασικά.

Ευχαριστούμε για όλες τις χρήσιμες πληροφορίες!
Και από προηγούμενες δημοσιεύσεις σου κατάλαβα ότι ο καλύτερος τρόπος '' συντήρησης '' όταν δεν το φοράς είναι κάθε 15 μέρες περίπου λιιιιιγο κούρδισμα για να κυκλοφορούν τα λάδια..
Ερώτηση.. Είναι καλύτερα αυτό το κούρδισμα να γίνεται από την κορώνα ή κουνώντας το? Γιατί έχει αναφερθεί ότι το κούρδισμα από την κορώνα επιβαρύνει το μηχανισμό..

[andre]

Ασε ρε Αρχηγέ να τον μπερδεύουμε λίγο, για να μείνει να ρωτάει.  Αλλιως, αν παρηγορηθεί, θα φύγει, και χάνουμε το μέλος. 

μπα, μη φοβάσαι, έχω κ ενα αυτόματο tissot που ειναι ημιθανές 10 χρονια ασυντήρητο...

[Giorgos_I]

Ερώτηση.. Είναι καλύτερα αυτό το κούρδισμα να γίνεται από την κορώνα ή κουνώντας το? Γιατί έχει αναφερθεί ότι το κούρδισμα από την κορώνα επιβαρύνει το μηχανισμό..

Αν έχει βιδωτή κορώνα, καλύτερα με κούνημα. Η κορώνα, με τις στεγανοποιητικές της διατάσεις, θεωρητικά φθείρεται, ( ...σπείρωμα και "ο-rings" ), συν ότι μαζεύει "μάκα" γύρω από την κορώνα, που , άνοιξε-κλείσε, μπορεί και να περάσει στον μηχανισμό.

Αν δεν έχει, ΚΑΙ από την κορώνα. Το μόνο που μπορεί να επιβαρύνεται, είναι ο άξονας της κορώνας, από την ροπή που εφαρμόζεται, και ονομάζεται ροπή στρέψης ή και στρεπτική ροπή. Τίποτε άλλο δεν επιβαρύνεται.

Οι ανωτέρω απόψεις, είναι καθαρά προσωπικές, μετά από χρόνια χρήσης και συζητήσεις με διάφορους τεχνίτες .

Προφανώς και θα υπάρχουν ΚΑΙ διαφορετικές απόψεις, αλλά οι δικές μου, είναι ......οι σωστές  

[Giannis deep blue]

Αν έχει βιδωτή κορώνα, καλύτερα με κούνημα. Η κορώνα, με τις στεγανοποιητικές της διατάσεις, θεωρητικά φθείρεται, ( ...σπείρωμα και "ο-rings" ), συν ότι μαζεύει "μάκα" γύρω από την κορώνα, που , άνοιξε-κλείσε, μπορεί και να περάσει στον μηχανισμό.

Αν δεν έχει, ΚΑΙ από την κορώνα. Το μόνο που μπορεί να επιβαρύνεται, είναι ο άξονας της κορώνας, από την ροπή που εφαρμόζεται, και ονομάζεται ροπή στρέψης ή και στρεπτική ροπή. Τίποτε άλλο δεν επιβαρύνεται.

Οι ανωτέρω απόψεις, είναι καθαρά προσωπικές, μετά από χρόνια χρήσης και συζητήσεις με διάφορους τεχνίτες .

Προφανώς και θα υπάρχουν ΚΑΙ διαφορετικές απόψεις, αλλά οι δικές μου, είναι ......οι σωστές  

Χάχαχαχα Σ ευχαριστώ πολύ Γιώργο!

[Giorgos_I]

Χάχαχαχα Σ ευχαριστώ πολύ Γιώργο!