Ναυτικα Χρονομετρα - Γεωγραφικο μηκος

[Ευρυάναξ]

4 μερες για να συνδεσουν μια ρεπλικα , 2 μαστερ ωρολογοποιοι.
Ποσο να θελε για να κατασκευαστει ;

1714 - 1765 .
51 χρονια περιπετειας.



Γεωγραφικα μηκη , καραβια , θαλασσιες αυτοκρατοριες , πειρατες , ομορφες γυναικες , ρουμι , προσδιορισμος θεσης για ασφαλη πλευση , αμοιβες εκατομμυριων , αστρονομοι , ξυλουργικες εργασιες , βρετανικα κοινοβουλια , Βασιλιαδες και μια δημοσια ψηφοφορια του BBC εν ετη 2002 στην οποια ο ηρωας μας κατεταγη 39ος πιο σημαντικος Βρετανος πολιτης εβερ.





Ξυλουργος , ωρολογοποιος ( αυτοδιδακτος , καθως περασε πολλες μερες στο κρεβατι  καταβεβλημενος απο ευλογια στην τρυφερη ηλικια των 6 χρονων , περιεργαζομενος ενα ρολοι) , γεννηθηκε το 1693 στο Γιορκσάιρ .
Εζησε 83 χρονια και τα 51 απο αυτα τα αφιερωσε στα ναυτικα του χρονομετρα.









Τελικα τα καταφερε μετα απο 4 προσπαθειες , H1 - H2 - H3 - H4  τα πρωτοτυπα χρονομετρα του και απιστευτη η χρονομετρια που καταφερε να επιτυχει.
3 δευτερα τον μηνα.




Τα ρολογια του ηταν απο ξυλο , δατς γουάι ειχε λιγοτερες τριβες.
Το προβλημα ομως ηταν πως θα καταφερει το ρολοι - χρονομετρο να μην επηρεαζεται απο την κινηση του πλοιου.








Ελα ντε;
Εδω σε θελω καστορα ...

Πως ξεκινησαν ολα ;
Το 1707 τεσσερα πολεμικα πλοια ειχαν ναυαγησει στις νησους Σιλλυ (δυτικα της Κορνουαλης) και 1550 ναυτικοι χαθηκαν, λογω ανακριβειας του υπολογισμου της θεσης τους.









Το 1714 το βρετανικο κοινοβουλιο εθεσε αμοιβη κοντα 3 σημερινων εκατομμυριων δολλαριων , σε οποιον κατορθωνε να λυσει το προβλημα του γεωγραφικου μηκους.

Ο John Harrison τα καταφερε και εζησε αυτος καλα και ολοι οι ναυτικοι καλυτερααααααααα.

Το H4.
Εν αντιθεση με τα 3 προηγουμενα και τα ξυλινα ρολογια του που χρειαζοντουσαν γερανο για να μεταφερθουν , αυτο εμπαινε στην τσεπη του καπετανιου.
















Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Wagner669]

Δεν ξέρω τι σ έχει πιάσει αυτές τις μέρες, αλλα έχεις ανοίξει νεα θέματα, το ένα μετα το άλλο, που είναι απλά α πι στευ τα !!!!
Πολύ πράμα!!!
Και φωτογραφίες! Και ιστορίες! Και τα κείμενα!!!




keep up the great work!!!

[Ευρυάναξ]

Original eight day clock by Harrison. Date 1715, wheel work mostly of wood.

This clock was made by the chronometer pioneer, John Harrison (1693-1776), at the age of 22, before he began his celebrated project to build a chronometer accurate enough to find a ship's longitude at sea.







Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Ευρυάναξ]

Δεν ξέρω τι σ έχει πιάσει αυτές τις μέρες, αλλα έχεις ανοίξει νεα θέματα, το ένα μετα το άλλο, που είναι απλά α πι στευ τα !!!!
Πολύ πράμα!!!
Και φωτογραφίες! Και ιστορίες! Και τα κείμενα!!!


(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)

keep up the great work!!!

Εχω πιει σουπερμαντολινη

Ευχαριστω ρε συ

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Ευρυάναξ]

Σε αυτο το νημα θα χρειαστει η βοηθεια του Γεωργιου , του Σπυρου και οποιου αλλου εχει γνωσεις .
Δεν κατεω λεπτομερειες .

Υγ. Γιωργο , Σπυρο , τα λεγατε στον Ωρωπο.
Γραψτε τα κιολας

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Wagner669]

Εχω πιει σουπερμαντολινη

Ευχαριστω ρε συ

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

μπορω να χω λιγη;;;

[geezerv]

Βάϊε..., και

[Ευρυάναξ]

Ο john λοιπον με το H4 καταφερε κατι εξωπραγματικο για την εποχη.
Το χρονομετρο του λειτουργουσε.
Μετρησε το γεωγραφικο μηκος με μηχανικο μεσο.
Ελα ομως που το κοινοβουλιο το ειχαν πιασει οι τσιγγουνιες του και δεν θα δισταζε καθολου να αθετησει υποσχεσεις και συμφωνιες.
Μετα απο παρεμβαση του Βασιλια , πληρωσαν περιπου την μιση αμοιβη.
Δικαιολογια;
Το χρονομετρο κοστιζε οσο ενα πολεμικο πλοιο και δεν ηταν ευκολο να φτιαχτει και απο αλλους ωρολογοποιους ωστε να μπει στην παραγωγη.

Κλασσικοι Αγγλοι

Υγ. Το 1776 του επιδοθηκε και το υπολοιπο της αμοιβης . Ηταν η χρονια που απεβιωσε.







Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[aris2176]

Εξαιρετικό ποστ Βαιε! Σε ευχαριστούμε! Ο Harrison, με τη ιδιοφυΐα του έβαλε τις βάσεις για τα τσέπης ! Ρισπεκτ !


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Giorgos_I]

..............................
Ελα ομως που το κοινοβουλιο το ειχαν πιασει οι τσιγγουνιες του και δεν θα δισταζε καθολου να αθετησει υποσχεσεις και συμφωνιες.
Μετα απο παρεμβαση του Βασιλια , πληρωσαν περιπου την μιση αμοιβη.
...................................

Υγ. Το 1776 του επιδοθηκε και το υπολοιπο της αμοιβης . Ηταν η χρονια που απεβιωσε.

Εδώ, η που....ρατσα, εφάρμοσε την Τουρκική παροιμία που λέει

-Ποτέ μην πληρώνεις ένα παληό χρέος 
-Και ένα καινούργιο ?
-Αστο να παληώσει 

[Spyoly]

Ωραίο θέμα άνοιξες Βαιε με εξαιρετικές πληροφορίες.
Πράγματι η πρώτη προσπάθεια για να κατασκευαστεί ένα όργανο το οποίο θα μετρούσε με ακρίβεια το χρόνο έγινε με αφορμή τη λύση του προβλήματος για το προσδιορισμό του γεωγραφικού μήκους ,longitude.Μεχρι τότε ήταν απόλυτα φυσιολογικό τα ρολόγια της εποχής να έχουν συν πλην 15 λεπτά απόκλιση την ημέρα η και παραπάνω χωρίς να ενοχλούν τους χρήστες μιας και σαν αντικείμενα ήταν περισσότερο διακοσμητικά.Οι κατασκευαστές αντίστοιχων οργάνων επικεντρωνόντουσαν στην τελειοποίηση των χρονομέτρων (με αυτό τον όρο περιέγραφαν τους μετρονόμους που ακόμα χρησιμοποιούνται στη μουσική )της εποχής ,μιας και υπήρχε για αυτά μεγαλύτερη ζήτηση.Η απαίτηση του Αγγλικού ναυτικού αλλά και το μεγάλο βραβείο για την επίλυση του προβλήματος συγκέντρωσαν όλα τα μεγάλα μυαλά της εποχής συμπεριλαμβανομένου και του Νεύτωνα.Στα χρόνια που ακολούθησαν προτάθηκαν πολλές τραγελαφικές για τα σημερινά δεδομένα λύσεις και τελικά προέκυψε ως μονόδρομος η χρήση των marine chronometers σε συνδιασμο με τα almanac (ας πούμε εφημερίδα της κίνησης των ουρανίων σωμάτων) που εκδίδονταν σε τακτά διαστήματα και παρείχαν πληροφορίες για τις παρατηρήσεις κάποιον αστέρων σε σχέση με το αστεροσκοπείο του Greenwich (από όπου και ορίστηκε η αρίθμηση των μεσημβρινων).
Για τους επόμενους δυο αιώνες η κατοχή ενός αξιόπιστου ναυτικού χρονομέτρου ήταν ισοδύναμη με το να έχεις και να διαχειρίζεσαι ατομικά τον δικό σου δορυφόρο ναυτιλίας σήμερα .Ηταν τέτοια η δύναμη  που έδωσε στο Αγγλικό ναυτικό τα πρώτα χρόνια,ώστε να το καταστήσει κοσμοκράτορα σε μια αυτοκρατορία όπου δεν έδυε ο ήλιος ποτέ... Δεν θα ήταν υπερβολή να λέγαμε ότι στη λύση του προβλήματος της ναυτιλίας χρωστάμε όχι μόνο την εξέλιξη της ωρολογοποιίας και τα ρολόγια όπως τα γνωρίζουμε σήμερα αλλά και την εξέλιξη όλου του σύγχρονου Δυτικού πολιτισμού.

[Giorgos_I]

Σε αυτο το νημα θα χρειαστει η βοηθεια του Γεωργιου , του Σπυρου και οποιου αλλου εχει γνωσεις .
Δεν κατεω λεπτομερειες .

Υγ. Γιωργο , Σπυρο , τα λεγατε στον Ωρωπο.
Γραψτε τα κιολας

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Θα....θα ....θα .....

Αλλά όχι σήμερα. Καλά τα πάς 

Το θέμα ήταν ο προσδιορισμός του γεωγραφικού μήκους, δηλαδή η θέση του πλοίου αναλογικά με την περίμετρο της γής.

Επρεπε να συγκρίνεις την θέση του ήλιου, ή των αστεριών, με την θέση γνωστού μέρους, και επειδή ο ήλιος, ή πιο σωστά η γή, περιστρέφεται με συγκεκριμένη ταχύτητα, αν ήξερες τι ώρα θα έβλεπες αυτήν την θέση από το γνωστό μέρος, θα έκανες τον υπολογισμό, είμαι τόσο μακρυα από το γνωστό μέρος.

Αλλά, έπρεπε να ξέρεις την ώρα. Την σωστή ώρα. Για να είναι δυνατή η σύγκριση.

Και αυτό, έλυσε ο ευγενέστατος κύριος.

Φυσικά, υπήρχαν πολλοί παράγοντες που έπρεπε να ληφθούν υπ' όψιν, πχ κυματισμός, θερμοκρασίες, ταλαντώσεις, υγρασία, φόρτιση. Αλλιώς, το πράμα δεν θα ήταν αξιόπιστο.

Και η άλλη παροιμία λέει

Ποτέ μην βασίζεσαι στον ήλιο και τα αστέρια. Μπορεί να έχει συννεφιά.

Και φυσικά, τα πλοία της εποχής, δεν πήγαιναν όπως θα ήθελαν οι καπεταναίοι. Ακολουθούσαν στο περίπου, με ναυτική τεχνική, με την εκμεττάλευση των ανέμων, που, άλλο κεφάλαιο αυτό, σε διαφορετικά μέρη, έχουν διαφορετικές βασικές αρχές κίνησης. Οπως και τα θαλάσσια ρεύματα. Που πάντα αλλοίωναν την επιθυμητή πορεία.

Συνεπώς, το που βρίσκομαι τώρα, ήταν πρωταρχικής σημασίας, ζήτημα ζωής και θανάτου.

Και για την χάραξη της επόμενης διορθωτικής πορείας, αλλά και για την επίτευξη του τελικού σκοπού / προορισμού.

Να προσθέσω ότι, δεν υπήρχαν και ναυτικοί χάρτες, τότε διαμορφώνονταν.

Μεγάλη ιστορία, μεγάλο ταξίδι, αλλά ο κος αυτός, έκανε ένα πρώτο σημαντικό βήμα, και ένα ταξίδι, αρχίζει πάντα με το πρώτο βήμα.

[Ευρυάναξ]

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Ευρυάναξ]

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Ευρυάναξ]

The Omega Marine Chronometer was the first quartz wristwatch ever to be awarded certified status as a marine chronometer. The watch was made by Omega SA and developed by John Othenin-Girard and is one of the most accurate non thermo-compensated production watches ever made, keeping time to within 1 second per month




Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk