Ολα είναι σχετικα και διασυνδεδεμένα μεταξύ τους. 
Το διαστημικό λεωφορείο και τα καπούλια του αλόγουΛοιπόν, τι έχουν να κάνουν τα καπούλια του αλόγου με την εξερεύνηση του διαστήματος ?
Όταν βλέπουμε ένα διαστημικό λεωφορείο στην βάση εκτόξευσης, βλέπουμε τις μεγάλες ρουκέτες στις πλευρές της κύριας δεξαμενής καυσίμου. Αυτοί είναι οι στερεοί ενισχυτές πυραύλων ή SRB. Τα SRB κατασκευάζονται σε εργοστάσιο στη Γιούτα. Οι μηχανικοί που σχεδίασαν τα SRB ίσως προτιμούσαν να τους κάνουν λίγο πιο μεγάλους, αλλά οι SRB έπρεπε να μεταφερθούν με το τρένο από το εργοστάσιο στο σημείο εκτόξευσης.
Ο σιδηρόδρομος από το εργοστάσιο περνά μέσα από μια σήραγγα στα βουνά. Τα SRB έπρεπε να ταιριάζουν μέσω αυτής της σήραγγας. Η σήραγγα είναι ελαφρώς ευρύτερη από μια σιδηροδρομική γραμμή
και η σιδηροδρομική γραμμή είναι περίπου τόσο μεγάλη όσο τα καπούλια δύο αλόγων. 
Το αμερικανικό πρότυπο σιδηροδρομικό μέτρο (απόσταση μεταξύ των σιδηροτροχιών) είναι 4 πόδια, 8 1/2 ίντσες.
Αυτός είναι ένας υπερβολικά περίεργος αριθμός. Γιατί χρησιμοποιήθηκε αυτή η διάσταση ;
Επειδή αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο τις έφτιαχναν στην Αγγλία, και οι Αμερικανικοί σιδηρόδρομοι χτίστηκαν από τους Αγγλους μετανάστες.
Γιατί στην Αγγλία το έκαναν έτσι;
Επειδή οι πρώτες σιδηροδρομικές γραμμές χτίστηκαν από τους ίδιους ανθρώπους που έφτιαχναν άμαξες, και αυτό είναι το μετρο που χρησιμοποίησαν.
Γιατί χρησιμοποίησαν αυτό το μέτρο στην Αγγλία;
Επειδή οι άνθρωποι που έχτισαν τα βαγόνια χρησιμοποιούσαν τα ίδια εργαλεία και τα ίδια μέτρα που χρησιμοποίησαν για την κατασκευή αμαξών και την ίδια απόσταση των τροχών.
Εντάξει! Γιατί οι άμαξες τους χρησιμοποίησαν αυτό το περίεργο μέτρο ;
Επειδή, αν προσπαθούσαν να χρησιμοποιήσουν οποιαδήποτε άλλη απόσταση, οι τροχοί των αμαξών θα έσπαζαν σε μερικούς από τους παλιούς δρόμους που ήταν ήδη αυλακωμένοι . Επειδή αυτό είναι το διάστημα ( μέτρο ) των παλιών τροχιών.
Έτσι ποιος έκτισε αυτούς τους παλιούς δρόμους;
Οι πρώτοι μεγάλοι δρόμοι στην Ευρώπη χτίστηκαν από την Αυτοκρατορική Ρώμη προς όφελος των λεγεώνων τους.
Και τα αυλάκια ?
Τα αρχικά αυλάκια , ( που όλοι οι άλλοι προσαρμόστηκαν σε αυτά, έπρεπε να ταιριάζουν από φόβο μην καταστραφούν οι άμαξές τους ), χαράχτηκαν από τους τροχούς των ρωμαϊκών πολεμικών αμαξών. Δεδομένου ότι τα άρματα έγιναν από την αυτοκρατορική Ρώμη, όλοι ήταν όμοιοι στο θέμα της απόστασης τροχών.
Έτσι, έχουμε την απάντηση στην αρχική ερώτηση.
Το αμερικανικό πρότυπο μετρο σιδηρόδρομου 4 πόδια, 8 1/2 ίντσες προέρχεται από την αρχική προδιαγραφή για ένα αυτοκρατορικό ρωμαϊκό πολεμικό άρμα.
Και τα αυτοκρατορικά ρωμαϊκά άρματα έγιναν αρκετά πλατιά ώστε να έλκονται με ζεύγη αλόγων.
Έτσι, ένα σημαντικό χαρακτηριστικό του σχεδιασμού αυτού που είναι αναμφισβήτητα το πιο προηγμένο σύστημα μεταφοράς στον κόσμο για την εξερεύνηση του διαστήματος, καθορίστηκε από το πλάτος των καπουλιών των αλόγων. 
