Επισκευή-Service Rolex submariner 16610

[Giorgos_I]

Ναι. Είναι όντως σχετικό.
Μένω μόνο στο θέμα κόστους.
Θεωρώ ότι αν δεν είναι τόσο μεγάλη η διαφορά και έχεις την οποιαδήποτε αμφιβολία, καλύτερα να πας στα σίγουρα.

Δεν πας στα σίγουρα. Πας στα "εγγυημένα" έναντι ......

[sub50]

Σωστό

[sub50]

Πάντως, ένα θετικό που φαίνεται από την κουβέντα είναι ότι η αντιπροσωπία σε ενημερώνει από πριν για το τι θα αλλάξει και με ποιο κόστος.
Οπότε δεν ξέρω αν ισχύουν πια αυτά που φοβούνται όλοι, π.χ. αλλαγή δεικτών χωρίς ενημέρωση πριν.

[alfisti156]

...Να σας πω. Δεν είναι θέμα φερεγγυότητας του τεχνίτη αλλά εάν τύχη κάτι το απροσδόκητο ή μοιραίο που όσο είμαστε εν ζωή όλοι κινδυνεύουμε ανά πάσα στιγμή.
Μετά... ο συγκεκριμένος έχει εμπειρία αλλά και κουράζει καθώς όταν στο δίνει που τον πληρώνεις σου λέει δούλεψέ το στο χέρι σου 5-6-7 μέρες και φέρτο μου ξανά να το ρυθμίσουμε. Πράγμα που σημαίνει πως ανοίγει ξανά το καπάκι άρα μία νέα τσιμούχα πάνω που πέρασε στεγανοποίηση...θα την έχει κάνει π@τ@ν@.
Έπειτα εχει κατάστημα εδώ Αθήνα αλλά και Ωροπό που μένει εκεί και πάει και έρχεται κάθε μέρα με το σκούτερ με το γιό του που και αυτόν θα τον κάνει ρολογά. Άρα πάει το ρολόι πάνω κάτω γιατί τα εργαλεία ρύθμισης τα έχει Ωροπό ώστε και Σ/Κ αν έχει κέφια να τα ρυθμίζει. Αυτό το πάνω-κάτω με ανατριχιάζει....Έπειτα με αυτό κόστος τι εγγύηση πέρνεις άλλο απ' το μιλητό??? και με το κατιτις περισσότερο τι ισχύ έχει σε σχέση με της αντιπροσωπείας? Κατά πόσο εμπιστεύεσαι πως για να κρατήσει το κόστος χαμηλό θα έχει περάσει σχολαστικό έλεγχο χρονομετρίας και στεγανότητας? Κατά πόσο εμπιστεύεσαι πως δεν θα μπουν πράγματα aftermarket αντί των γνησιων? Κατά πόσο εμπιστεύεσαι για να κρατηθεί το κόστος πως είναι κάτι με τζόγους δεν θα παραμείνει στο Οκ μωρέ αντέχει? και άλλα. Έπειτα ένας άνθρωπος που κραταει και επισκευές και περνάει και μπαταρίες-λουράκια κλπ ή παραλαμβάνει παραδίδει ή του μιλάει ο γείτονας κλπ κλπ κλπ ποσο δεν είναι πιθανό να κάνει λάθος?

[alfisti156]

Πάντως, ένα θετικό που φαίνεται από την κουβέντα είναι ότι η αντιπροσωπία σε ενημερώνει από πριν για το τι θα αλλάξει και με ποιο κόστος.
Οπότε δεν ξέρω αν ισχύουν πια αυτά που φοβούνται όλοι, π.χ. αλλαγή δεικτών χωρίς ενημέρωση πριν.

Τόνισα πολλές φορές πως δεν θέλω να αλλαχτει καντραν - δείκτες και μου είπαν αλλάζονται μόνο όταν είναι φθαρμένα και μη λειτουργικά και όχι έτσι χωρίς λόγο

[george_]

Δέκτη η απόφαση σου,περιμένουμε νεότερα

[Giorgos_I]

...συγνώμη, αναλυτής κινδύνου κεφαλαίων είσαι ? 

[sub50]

Καλά έκανες και το τόνισες.
Το θέμα είναι να μην τα αλλάζουν χωρίς να ρωτήσουν πρώτα και χωρίς να σε ενημερώσουν για το κόστος.

[alfisti156]

Να σου πως την αλήθεια εκεί που το τερμάτισα όπως λες έχω ακούσει πολλά από εξαφανίστηκε λόγο κρίσης μέχρι το μοιραίο και πάντα το έχω στο πίσω μέρος του μυαλού μου σε τεχνιτες και σε πράγματα που έχουν αξία είτε συναισθηματική είτε χρηματική, χώρια που οι τεχνήτες και καλά για να γλυτώσεις ΦΠΑ και αυτοί φορολογία κλπ.... όταν δίνεις κάτι.... πρέπει να εχεις κάλυψη

Η κάθε άποψη, σεβαστή. Θεωρητικά, σου εκδίδουν ένα δελτίο παραλαβής, με αριθμό πλαισίου, και αυτό σε καλύπτει. ( για την κάσα. Για την μηχανή ? Για εξαρτήματά της ? ). Και αυτοί, πρέπει να το δικαιολογούν αν υποστούν έλεγχο, που το βρήκαν, τι κάνει εκεί, κλπ. Οπότε, σου ζητάνε ταυτότητα, γνήσιο υπογραφής, τιμολόγιο αγοράς, και καταχωρείται στα "τρίτοις παρ' ημίν". Κάνει κανείς τέτοια πράγματα ?

Από την άλλη, ο κάθε κανονικός μάστορας, θα έπρεπε να έχει κάποια ασφάλεια έναντι κακής εργασίας, κλοπής, φθοράς, κλπ. με κάποιο όριο. Αν το αντικείμενο πχ αξίζει 5.000, σε καλύπτει για τιμή αγοράς, μείον φθορές λόγω χρήσης, παλαιότητα, κλπ. Γιατί νομίζεις τα κοσμηματοπωλεία ΔΕΝ έχουν ασφάλεια ?

Μπορείς να ρωτάς πχ, έχετε ασφάλεια ? Εκδίδετε αποδείξεις  ? Εχετε εγγυητικές ?

Επαναλαμβάνω, κάθε προσέγγιση είναι αποδεκτή, απλώς, πάμε σε όρια. (Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)

το Δελτίό Παραλαβής αναφέρει και αριθμό SN (πρέπει να ειναι κάσας) και αριθμό μηχανής και τον τύπο μπρασελέ

[alfisti156]

...συγνώμη, αναλυτής κινδύνου κεφαλαίων είσαι ? 

χαχαχαχαχα όχιιιι αλλά ήμουν πριν χρόνια λογιστής αλλά εκ φύσεως είμαι πολύ αναλυτικός κυρίως για μαστόρια που είναι τυφλές δουλειές αν δεν είσαι από πάνω, βλέπεις άμα έχεις περάσει από στάδια ανακατασκευης αυτοκινήτων και βελτίωσης... μετά βλέπεις τις πατατίες τους

[kloze]

Με ρίσκο 300 ,με εγγύηση 500, άρα πας στα 500 είναι όπως και να το κάνουμε πολλά πάντως ,λες βέβαια είναι κάθε χ  χρονια αλλά όταν έρθει η ώρα τα σκεφτεσαι

[Giorgos_I]

Με ρίσκο 300 ,με εγγύηση 500, άρα πας στα 500 είναι όπως και να το κάνουμε πολλά πάντως ,λες βέβαια είναι κάθε χ  χρονια αλλά όταν έρθει η ώρα τα σκεφτεσαι

Αν το υπολογίσεις σε % του κόστους αγοράς, .

Δηλαδή για αντίστοιχο περιουσιακό στοιχείο, άλλου κόστους και άλλης κατηγορίας, αναλογικά, πόσο να ....παένει ? 

[alfisti156]

Με ρίσκο 300 ,με εγγύηση 500, άρα πας στα 500 είναι όπως και να το κάνουμε πολλά πάντως ,λες βέβαια είναι κάθε χ  χρονια αλλά όταν έρθει η ώρα τα σκεφτεσαι

Αν το υπολογίσεις σε % του κόστους αγοράς, (Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.).

Δηλαδή για αντίστοιχο περιουσιακό στοιχείο, άλλου κόστους και άλλης κατηγορίας, αναλογικά, πόσο να ....παένει ? 

χμ...αν το υπολογίσεις σε αυτοκίνητο ή δίτροχο...για τα service ανά έτος  λάδια + τέλη κυκλοφορίας φυσικά δεν βάζω βενζίνες που είναι εξοδα κίνησης άρα εξυπηρέτησης...και αν σκεφτείς πως έχει μεγάλη πτώση της αξίας του ανά έτος και αν σκεφτείς πως στα 10 χρόνια ηρθε σε εμένα άρα...56€ το έτος δεν τα λες πολλά

[Giorgos_I]

Με ρίσκο 300 ,με εγγύηση 500, άρα πας στα 500 είναι όπως και να το κάνουμε πολλά πάντως ,λες βέβαια είναι κάθε χ  χρονια αλλά όταν έρθει η ώρα τα σκεφτεσαι

Αν το υπολογίσεις σε % του κόστους αγοράς, (Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.).

Δηλαδή για αντίστοιχο περιουσιακό στοιχείο, άλλου κόστους και άλλης κατηγορίας, αναλογικά, πόσο να ....παένει ? 

χμ...αν το υπολογίσεις σε αυτοκίνητο ή δίτροχο...για τα service ανά έτος  λάδια + τέλη κυκλοφορίας φυσικά δεν βάζω βενζίνες που είναι εξοδα κίνησης άρα εξυπηρέτησης...και αν σκεφτείς πως έχει μεγάλη πτώση της αξίας του ανά έτος και αν σκεφτείς πως στα 10 χρόνια ηρθε σε εμένα άρα...56€ το έτος δεν τα λες πολλά

Με αυτήν την λογική, ανα 10 χρόνια, χμμμμμμ

[pavlakos]

...απορώ πως έφαγε τα γρανάζια λόγω κουρδίσματος (!). Φυσικά, με την ηλικία του και την ακινησία, όλα είναι πιθανά.

Αφού τον ξέρεις τόσα χρόνια, δεν έχεις παρά να το πάς.

Να μας πείς και το κόστος.

έρχινα ο παλαβός κάθε μέρα 150 κουρδίσματα στην κορώνα στο μπρος-πίσω.....καθώς δεν ήξερα πως δεν πρέπει τόσα....

Γιατί τόσα πολλά και κάθε μερα;
Αν και δεν είναι νομίζω ειναι λόγος να φάει γρανάζια το κουρδισμα,αν το γύρναγες τόσο πολύ το ελατήριο θα ήταν συνέχεια γεμάτο ενέργεια.
Δεν ένιωθες ότι όσο κουρδιζεις δυσκολευει να γυρίσεις την κορώνα οπότε πιέζεις τα γρανάζια ;
Όπως και να έχει καλές ώρες να λεει το ρολόι σου μετά το σέρβις!!