4/7/1907, Το πρώτο ελληνικό υπερωκεάνειο
Το πρωί της 4/7/1907, το υπερωκεάνειο «Μωραίτης», ξεκινά το παρθενικό του ταξίδι: Πειραιάς, Καλαμάτα, Πάτρα, Νέα Υόρκη, στην οποία έφθασε 14 ημέρες αργότερα, εγκαινιάζοντας την τακτική γραμμή επικοινωνίας με την Αμερική, μεταφέροντας Έλληνες μετανάστες. Το πλοίο ήταν ό,τι καλύτερο είχε να επιδείξει την περίοδο εκείνη η ελληνόκτητη ναυτιλία. Ναυπηγημένο στη Μ. Βρετανία, διπλέλικο, ατμοκίνητο, με δύο φουγάρα και δυνατότητα μεταφοράς 1.700 επιβατών (100 στην α’ θέση, 100 στη β’ και 1.500 στη γ’. Το «Μωραίτης» ανήκε στον Ανδρειώτη εφοπλιστή Δημήτρη Μωραίτη, ο οποίος σε μια περίοδο που το μεταναστευτικό ρεύμα κορυφώνονταν συνέστησε την πολυμετοχική εταιρεία «Ελληνική Υπερωκεάνειος Ατμοπλοϊκή Εταιρεία», στην οποία συμμετείχαν πολλοί κεφαλαιούχοι της εποχής αλλά και πολλοί φτωχοί Ανδρειώτες, παρασυρμένοι από τις υποσχέσεις παροχής ετήσιου κέρδους 15% επί του επενδεδυμένου κεφαλαίου. Ήταν ένας ευφυής εφοπλιστής, ο οποίος απευθυνόμενος στην κεφαλαιακή συνδρομή μικρών κεφαλαιούχων, επιχειρούσε να αλλάξει σελίδα στα ελληνικά δεδομένα. Μια συνήθης κυκλική ναυτιλιακή κρίση στα 1908 έριξε τους ναύλους και στη συνέχεια κάποια ναυτικά ατυχήματα έφεραν την πτώχευση. Ο Μωραίτης έφυγε στο Λονδίνο, προσπαθώντας με κάποιες επιχειρηματικές δραστηριότητες να καλύπτει οικονομικά τους ασθενέστερους από τους πιστωτές του. Πέθανε πάμπτωχος το 1942. Το πρώτο ελληνικό υπερωκεάνειο μετά την πτώχευση αγοράστηκε από την «Υπερωκεάνειο Ελληνική Ατμοπλοία», μετονομάστηκε σε «Θεμιστοκλής» και συνέχισε να ταξιδεύει αλλάζοντας στη συνέχεια και άλλους πλοιοκτήτες. Πουλήθηκε για διάλυση στη Γένοβα το 1933.
