Σαν σήμερα

[Dimi]

11/5/ 331
Το «Γενέθλιον» της Πόλης
Εγκαινιάζεται ως νέα πρωτεύουσα της Ανατολικής Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας, η παλιά ελληνική αποικία των Μεγαρέων στον Βόσπορο το Βυζάντιο, που μετονομάστηκε σε Κωνσταντινούπολη, προς τιμή του ιδρυτού της, Κωνσταντίνου του Α΄.Η νέα πρωτεύουσα, σταυροδρόμι των θαλάσσιων δρόμων επικοινωνίας, σύντομα έγινε το μεγαλύτερο λιμάνι και εμπορικό κέντρο της Μεσογείου και η «Πόλη» σύμβολο μιας αυτοκρατορίας. Η κατασκευή των λιμανιών του Ιουλιανού και Θεοδοσίου τον 4ο αιώνα, έδωσε τη δυνατότητα ελλιμενισμού σε 500 περίπου πλοία μεσαίου εκτοπίσματος και αποτέλεσε σημαντικό παράγοντα μετεξέλιξης της πρωτεύουσας σε εμπορικό και διαμετακομιστικό κέντρο. Παράλληλα η δημιουργία πολλών νεωρείων στο Χρυσό Κέρας έδωσε σημαντική ανάπτυξη στη ναυπηγική, όπου για πρώτη φορά έχουμε την κατασκευή πλοίων με την τεχνική, πρώτα κατασκευάζεται ο σκελετός από νομείς πάνω στους οποίους τοποθετείται το πέτσωμα ενώ μέχρι τότε πρώτα γινόταν το πέτσωμα και μετά ο σκελετός. Από την ημέρα των εγκαινίων μέχρι και την άλωση της η Πόλη έζησε 1.123 χρόνια και 18 ημέρες  μεγαλείου, δόξας και αγώνων.

Εικόνα: Βυζαντινό ναυάγιο στην Κωνσταντινούπολη / Institute of Nautical Arcgaeology at Texas A &M University / M. Jones

[Dimi]

[Dimi]

Νίκο , συμπληρώνω λίγο. Μπράβο για το θέμα που άνοιξες και ενημερωνόμαστε κομμάτι.

[Spyoly]

https://en.wikipedia.org/wiki/Horses_of_Saint_Mark

[oikonikos]

Για πες...

[oikonikos]

Νίκο , συμπληρώνω λίγο. Μπράβο για το θέμα που άνοιξες και ενημερωνόμαστε κομμάτι.

Δώσε δώσε πληροφορίες! 

[Dimi]

https://en.wikipedia.org/wiki/Horses_of_Saint_Mark

Ωραιος .
Ο κλέψας του κλέψαντος με τα γλυπτά...

[oikonikos]

1821: Σημειώνεται η πρώτη μεγάλη μάχη της ελληνικής επανάστασης, η μάχη στο Βαλτέτσι, και ο Θεόδωρος Κολοκοτρώνης βρίσκεται προ των πυλών της Τριπόλεως.

1854: Οι Αγγλογάλλοι προχωρούν σε αποκλεισμό του Πειραιά και αργότερα σε κατοχή της Αθήνας και του Πειραιά έως τις 15 Φεβρουαρίου 1857, λόγω της επιμονής του βασιλιά Όθωνα να αναλάβει εκστρατεία για την απελευθέρωση της Θεσσαλίας.

1902: Ιδρύεται στον Πειραιά από τον Νικόλαο και τον Ανδρέα Χατζηκυριάκο το πρώτο ελληνικό τσιμεντοποιείο, που ονομάζεται TITAN. Η πρώτη μονάδα παραγωγής εγκαθίσταται στην Ελευσίνα.

1930: Iππηλάτη αντλία με πυροσβέστες του λόχου πυροσβεστών το 1895
Ιδρύεται η Πυροσβεστική Υπηρεσία από την κυβέρνηση του Ελευθερίου Βενιζέλου.

1947: Εγκαινιάζεται το στρατόπεδο Μακρονήσου, το οποίο προορίζεται κυρίως για τον εγκλεισμό «ύποπτων στρατιωτικών».

[oikonikos]

1821: Η νίκη των επαναστατικών δυνάμεων στο Βαλτέτσι ανοίγει το δρόμο για την κατάληψη της Τριπολιτσάς, στρατιωτικού και πολιτικού κέντρου της Πελοποννήσου (οπλαρχηγοί: Θεόδωρος Κολοκοτρώνης, Κυριακούλης Μαυρομιχάλης, Ηλίας Μαυρομιχάλης, Ιωάννης Μαυρομιχάλης, Δημήτρης Πλαπούτας κ.ά.).

1890: Η ηλεκτρογεννήτρια του Τέσλα
Ο Νίκολα Τέσλα πατεντάρει την ηλεκτρική γεννήτρια.

1909: Δίδεται η εκκίνηση του 1ου Γύρου της Ιταλίας, που θα εξελιχθεί αργότερα σε μία από τις μεγαλύτερες διοργανώσεις της επαγγελματικής ποδηλασίας.

1912: Ο υπολοχαγός Δημήτριος Καμπέρος πραγματοποιεί την πρώτη στρατιωτική πτήση με αεροπλάνο τύπου «Φάρμαν».

1950: Ο Τζιουζέπε Φαρίνα με Alfa Romeo 158 κερδίζει τον πρώτο αγώνα του Βρετανικού Γκραν Πρι για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 στο Σίλβερστοουν της Αγγλίας, με μέση ωριαία ταχύτητα 90,96 μιλίων.

[Taylor 1981]

Εξαιρετικά!

Στάλθηκε από το SM-T700 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[oikonikos]

Εξαιρετικά!

Στάλθηκε από το SM-T700 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Dimi]

[Dimi]

Είναι και επίκαιρο.
13/5/ 1854
Ναυτικός αποκλεισμός του Πειραιά / ''Η ξένη του 1854''

Γαλλικά πολεμικά πλοία υπό τον αντιναύαρχο Barbier de Tinan επιβάλλουν ναυτικό αποκλεισμό στον Πειραιά, με σκοπό την επιβολή στην Ελλάδα στάσης ουδετερότητας στον Κριμαϊκό πόλεμο, ένα γεγονός που αναδιαμόρφωσε τις γεωπολιτικές συνθήκες στην Ευρώπη στα μέσα του 19ου αιώνα. Τραγική συνέπεια του αποκλεισμού, ήταν η εκδήλωση επιδημίας χολέρας με μεγάλο αριθμό θυμάτων τόσο ανάμεσα στους Γάλλους στρατιώτες όσο και στο ελληνικό πληθυσμό αλλά και τεράστια προβλήματα ανεφοδιασμού των νησιών σε είδη πρώτης ανάγκης. Επειδή η χολέρα μεταδόθηκε από τα ξένα στρατεύματα, ονομάστηκε ''Η ξένη του 1854''. Υπολογίζεται ότι 3.000 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην Αθήνα και Πειραιά. Ο ναυτικός αποκλεισμός ήρθη στις 18/2/1857. Κατά περίεργο τρόπο η εγκατάσταση των ξένων στρατευμάτων υπήρξε αφετηρία ανάπτυξης για τον Πειραιά, ο οποίος αρχίζει να διεκδικεί από την Ερμούπολη – και σύντομα την καταλαμβάνει- την πρώτη θέση μεταξύ των Ελληνικών λιμανιών, εξελισσόμενος παράλληλα στη μεγαλύτερη βιομηχανική πόλη της χώρας.

Στην εικόνα ο Πειραιάς το 1852

[oikonikos]

[/quote
Αυτό σε γκραβούρα θα είναι φοβερό!!

[oikonikos]

Είναι και επίκαιρο.
13/5/ 1854
Ναυτικός αποκλεισμός του Πειραιά / ''Η ξένη του 1854''

Γαλλικά πολεμικά πλοία υπό τον αντιναύαρχο Barbier de Tinan επιβάλλουν ναυτικό αποκλεισμό στον Πειραιά, με σκοπό την επιβολή στην Ελλάδα στάσης ουδετερότητας στον Κριμαϊκό πόλεμο, ένα γεγονός που αναδιαμόρφωσε τις γεωπολιτικές συνθήκες στην Ευρώπη στα μέσα του 19ου αιώνα. Τραγική συνέπεια του αποκλεισμού, ήταν η εκδήλωση επιδημίας χολέρας με μεγάλο αριθμό θυμάτων τόσο ανάμεσα στους Γάλλους στρατιώτες όσο και στο ελληνικό πληθυσμό αλλά και τεράστια προβλήματα ανεφοδιασμού των νησιών σε είδη πρώτης ανάγκης. Επειδή η χολέρα μεταδόθηκε από τα ξένα στρατεύματα, ονομάστηκε ''Η ξένη του 1854''. Υπολογίζεται ότι 3.000 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην Αθήνα και Πειραιά. Ο ναυτικός αποκλεισμός ήρθη στις 18/2/1857. Κατά περίεργο τρόπο η εγκατάσταση των ξένων στρατευμάτων υπήρξε αφετηρία ανάπτυξης για τον Πειραιά, ο οποίος αρχίζει να διεκδικεί από την Ερμούπολη – και σύντομα την καταλαμβάνει- την πρώτη θέση μεταξύ των Ελληνικών λιμανιών, εξελισσόμενος παράλληλα στη μεγαλύτερη βιομηχανική πόλη της χώρας.

Στην εικόνα ο Πειραιάς το 1852

3 χρονιατ ναυτικό αποκλεισμό?