Παρεμπιπτόντως, με λύπη έμαθα πως η GS έκανε το χατήρι των ανά τον κόσμο watch snobs:
Αφαιρεί το logo "Seiko" από τα dial των νέων GS, τα οποία θα αναγράφουν πια μόνο "Grand Seiko"... 
Νεώτερα, στη φετινή Βασιλεία... -Θ.
Να σου πω την αλήθεια καλά κάνει...
Πάντα το έλεγα ότι έπρεπε να το κάνει,και πάντα είχα την απορία πως είναι δυνατόν ένα ρολόι των 6000 να έχει το ίδιο logo μ ένα ρολόι των 100 ευρώ.
Ακόμα κι αν υποθέσουμε ότι κάποιος είναι διατεθιμένος να δώσει αυτά τα 6 χιλιάρικα,επειδή εκτίμησε δεόντως την ποιοτητα κατασκευής,την επεξεργασία στο χέρι,το spring drive ,και μπλα μπλα....
αυτό είναι λίγο ανασταλτικός παράγοντας στην απόφαση αγοράς (για το ευρύ κοινό μιλάμε πάντα.)
Οταν έχεις ξεκινήσει με "λαϊκά" προϊόντα, και έχεις εγκαθιδρυθεί έτσι ( established ), δεν πας με το ίδιο logo στα υψηλά επίπεδα.
Μπορείς να λές με την "αποδεδειγμένη ποιότητα και φροντίδα" της τάδε, αλλά με άλλο brand name. Οπως ειπώθηκε ήδη από τον Στέλιο, οι "έξυπνοι" αυτό κάνουν . ( Toyota με τα Lexus, η Honda με τα Accura καθώς και η Nissan με τα Infinity ).
Προσπαθείς να διαχωρίσεις τα "φθηνά" από τα "ακριβά". Δεν σε πληρώνει ο πελάτης για να έχει το ίδιο logo με τους υπόλοιπους θνητούς.
Κάποιοι άλλοι, ξεκίνησαν από λαϊκά, αλλά διατήρησαν και το logo και δεν απεμπόλησαν την "ψυχή τους", και διατήρησαν την ποιότητα των λαϊκών και στα υψηλά. Απλώς απέτυχαν, και "μαύρισαν" και τα λαϊκά. ( πχ Fiat -Alfa Romeo )
Επίσης, επιτυχημένοι στα υψηλά, κατέβηκαν στα χαμηλά, "πουλώντας" όνειρο, και αποκομίζοντας οφέλη. πχ Mercedes.
Το θέμα είναι, τι αποδοχή έχει σε κάθε κοινό το εκάστοτε trade mark. Και αυτό, το ψάχνουν.
( αναφέρω αυτοκίνητα, που λίγο πολύ, όλοι μας τα ξέρουμε. Μπορώ να αναφέρω και τυράδες "Βοσκομήτρος" που πήγαν να πασάρουν Ιρλανδικά cottage ή Ελβετικά, επειδή "μέτραγαν" στο τοπικό ΕΒΓΑ. Και έσπασαν τα μούτρα τους. Μόλις όμως βάλανε το άγνωστο ΤΥΡΕΞ με φόντο τις Αλπεις, πούλησαν.
Κάθε περίπτωση, έχει ειδική διερεύνηση, αλλά δεν πας με τον "μπομπ τον μάστορα" να φτιάξεις το φράγμα στον Αμαζόνιο. Θέλει και λίγο "παραμύθι".
