Έψαχνα αρκετό καιρό ρολόι από τιτάνιο, μετά από κάποιες εναλλαγές, είχα πλέον στα χέρια μου το Retrozilla.
Όμως ήθελα & κάτι πιο ολοκληρωμένο, με μπρασελέ.
Η μπίλια δεν κάθισε στο Promaster Land, μάλλον γιατί με έπιασε τσιγκουνίτιδα.
Το Marinaut του Αλέξανδρου μου κίνησε το ενδιαφέρον, χάρη στον ιδιαίτερο σχεδιασμό του & στις γυαλιστερές του επιφάνειες (ενώ είναι τιτάνιο).
Το μόνο ρολόι που έχω με υποψία γυαλάδας, είναι το project 2021.
Ψάχνοντας να βρω πληροφορίες για το ρολόι, καθώς ανήκε σε συλλογή του 2010, έπεσα πάνω σε ένα ιταλικό κατάστημα (σε 1 κωμόπολη κοντά στη Ρώμη) που είχε το ίδιο ακριβώς Marinaut, στην απίστευτη τιμή των
€146.
Έμοιαζε πολύ καλό για να είναι αληθινό.
Δεν είχα παραγγείλει ξανά από εκεί, οι κριτικές στο google ήταν μόλις 1 (μια).
Έστειλα mail στο κατάστημα, ρώτησα αν πρόκειται για καινούριο, αν λειτουργεί, αν ήταν στη βιτρίνα/ήλιο, αν έχει σταματήσει ή πηδάει δευτερόλεπτα.
Ο Ιταλός μου απάντησε άμεσα, στον τρόπο πληρωμής είχε & PayPal, οπότε αποφάσισα να προχωρήσω.
Άφιξη λοιπόν χθες από Ιταλία (μετά από το γύρο της Ευρώπης σε 7 ημέρες, μέσω GLS), για το Citizen Marinaut GMT.
Το ρολόι έκανε την απαραίτητη φωτοθεραπεία χθες το βράδυ & σήμερα το πρωί, προσαρμόστηκε το μπρασελέ & πλέον βρίσκεται στον καρπό μου.
Είναι το 3ο eco-drive στην παρούσα φάση της συλλογής & ακολουθεί το νεότερο δόγμα,
όχι άλλο αυτόματο...
Η κατηγορία στην οποία ανήκει το Marinaut είναι αδιευκρίνιστη.
Το ρολόι έχει απευθύνεται (& καλά) σε ναυτικούς (αυτό τουλάχιστον σημαίνει Marinaut), ταξίδια στη θάλασσα, σε διαφορετικές ζώνες ώρας κλπ.
Το τιτάνιο ταιριάζει σε αυτό το αφήγημα, ενώ το ρολόι έχει & ζαφείρι & όλα αυτά παραπέμπουν σε tool watch.
Η εμφάνιση όμως dressίζει αρκετά, με το γυαλισμένο bezel, αλλά & σε αρκετά μέρη του μπρασελέ.
Η κορώνα είναι κλασικά push-pull (για Citizen των 100m), με όχι & τόσο εμφανή & με καλή αίσθηση, 1η θέση.
Ο τετράγωνος/οβάλ σχεδιασμός της κάσας παραπέμπει σε κάτι sport, ενώ το διαμπερές crown guard είναι αρκετά ιδιαίτερο & δεν το έχω συναντήσει αλλού.
Το Marinaut δλδ δεν πατάει σε 1 ή 2 κατηγορίες, όπως κάποια άλλα.
Όμως το ότι είναι τόσο ιδιαίτερο, δεν ξέρω αν είναι απαραίτητα καλό ή κακό.
Τουλάχιστον στα μάτια μου, είναι όμορφο, μοιάζει διαφορετικό & σίγουρα δεν περνάει απαρατήρητο.
Η γενικότερη γυαλάδα, συνεχίζει στο dial, με τους δείκτες να είναι τρομερά ευανάγνωστοι.
Ο δείκτης του GMT όμως είναι αρκετά κοντός & χάνεται, ενώ & τα σημάδια του 24ωρου δεν βοηθάνε αρκετά στην ανάγνωση του.
Το
GMT δλδ είναι του μη φαίνεσθαι, πράγμα οξύμωρο, γιατί στη λειτουργία του είναι
πραγματικό.
Κατά τα άλλα, στο εσωτερικό του dial που βρίσκονται τα σημάδια του 24ώρου, υπάρχει 1 υδρόγειος, αλλά το navy blue χρώμα την κάνει να φαίνεται μόνο υπό ορισμένες γωνίες & με αρκετό φως.
Το συνολικό βάρος (μετά & την αφαίρεση 2 links) φτάνει στα
114g.
Οι διαστάσεις είναι αρκετά τετράγωνες, διάμετρος
43.5mm (με το crown guard), lug2lug
46.5 & πάχος
11.5.
Στο χέρι κάθεται εξαιρετικά.
Αν & στο καπάκι δεν γράφει κάτι για duratect, βρήκα επίσημο pdf της Citizen, που γράφει για super titanium.
Το πείραμα σε 1η φάση έπιασε, φοβήθηκα ότι θα μπορούσαν να πάνε όλα στραβά (κατάστημα, πυκνωτής, να μη μου αρέσει το ρολόι), όμως τελικά δεν υπήρξε κάποιο παρατράγουδο.
Τώρα αν θα το κρατήσω σε βάθος χρόνου, ο χρόνος θα το δείξει...
