Και πώς θα το καταλάβεις αν το ρολόι είναι υπερεκτιμημένο? Με την ίδια λογική, το Royal Oak Offshore της AP, που πέρσυ έκανε 16.000 και φέτος 19.000 και μετά 25.000, η AP κλέβει τη στιγμή που δεν έχει κανένα extreme τεχνικό χαρακτηριστικό.
Άρα αν συγκρίνεις τον B01 με τη μηχανή του ROO, στην ουσία είναι το ίδιο πράγμα. Στο μόνο που υπερτερεί το ROO είναι στα jewels ( 59 ), που απ'αυτά τα 59, τα 20-25 είναι σε χρήση και τα υπόλοιπα διακόσμηση. Οπότε ναί συμφέρει το B01 απο το ROO. Ποιός όμως θα μου αποδείξει την αλήθεια? Το μόνο το οποίο γνωρίζω, είναι πως όταν είχα μιλήσει πέρσυ με τον υπεύθυνο του service της Β και της AP και τον ρώτησα για ποιό λόγο τα AP να είναι τόσο ακριβά σε σχέση με ένα B αφού και οι 2 εταιρείες είναι πολύ καλές. Και η απάντηση του ήταν: Δεν είναι τόσο απλά τα πράγματα όσο φαίνονται. Είναι δύσκολα ρολόγια τα AP στο service. Και μάλιστα το service δε το κάνουν στην Ελλάδα είχε πεί. Ότι AP και να τους πάς, έχει φύγει για Ελβετία απευθύας.
Φϊλε KOSTAS, ουσιαστικά το θέμα κατέληξε στο αν οι Ιάπωνες έχουν πρεστιζ που να δικαιολογεί τα λεφτά τους. Γιατί απο τεχνικής απόψεως δεν υπάρχει καμία διχογνωμία.
Το πρεστίζ ως άυλη και ακόμα σημαντικότερα ως σχετική αξία δεν μπορεί να κριθεί αντικειμενικά. Αν φορώ Planet Ocean στην παρέα μου μπορεί να είμαι το καλύτερο/ακριβότερο ρολόι, αλλα αν πάω σε μια δεξίωση και βλέπω μόνο Πατεκ και AP τότε δεν είμαι τπτ. Άρα σχετική αξία εξαρτώμενη απο το περιβάλλον.
Αν ο στοχος κάποιου είναι μόνο το πρεστιζ τότε το Β01 δεν είναι καλή επιλογή. Με τα ίδια λεφτά αγοράζεις Ρολεξ και καθαρίζεις με το θέμα πρεστιζ για το 99,97% του κόσμου. Για το υπόλοιπο 0,03 αν δεν τα κατάφέρεις με το Ρολεξ με το Β δεν θα τα πας καλύτερα. Άρα και εσύ δεν διάλεξες Β01 για το πρεστιζ αλλά και για άλλες παραμέτρους. Όπως και καποιο θα παρουνε το Seiko ΜΜ αντί του B Heritage.
Ειδικά για το AP RO που αναφέρθηκε, ξανασυζητήσαμε (βλέπε: τι θα αγόραζα για 15000) για την αξία τόσων ακριβών κομμάτιων, και φυσικά όσο πιο πάνω πας τόσο πιο δυσεπίλυτο το θέμα του κόστους.
Το δύσκολο σέρβις των RO, το μόνο που μου δείχνει είναι την προβληματική υποστήριξη τοπικά απο την εταιρεία, τον κακό σχεδιασμό του μηχανισμού από την στιγμή που δεν προσφέρει κανένα εξωτικό χαρακτηριστικό και την σπατάλη εργατοωρών μόνο και μόνο για να φουσκώνει το κόστος.
Απο τα 1000,00ευρώ και μέχρι να φτάσειs το φτηνότερο Ρολεξ είναι μία γκριζα ζώνη του πρεστιζ και εκεί μέσα μία χαρά στέκονται οι Γιαπωνέζοι.
Όσο μελάνι και να χυσουμε ο καθένας έχει μία αποψη, εγώ το μόνο που καταλαβαίνω ώς χειροπιαστή απόδειξη το prestige είναι τα πολύτιιμα υλικά χρυσαφι, πλατινες, διαμάντια και αξία μεταπώλησης, τα υπόλοιπα ...... στο κεφάλι του καθενός.
