1
Το νεο μου ρολοι-reviews / Απ: Νέες αφίξεις...
« στις: Ιούνιος 10, 2026, 15:29:22 μμ »
Καλοφόρετα τα νέα αποκτήματα παίδες. Πάντα με υγεία!!!
Αυτό το τμήμα σας επιτρέπει να δείτε όλα τα μηνύματα που στάλθηκαν από αυτόν τον χρήστη. Σημειώστε ότι μπορείτε να δείτε μόνο μηνύματα που στάλθηκαν σε περιοχές που αυτήν την στιγμή έχετε πρόσβαση.
Εισαι ΑΡΧΟΝΤΑΣ !
(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)
Κακούργε, δεν το λυπάσαι το ορφανό ?
Για το σκάφος, δεν σχολίασες τιποτε !
Αυτό είναι πολύ όμορφο.
(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)
To strap δεν είναι το ΟΕΜ αλλά Helvetus aka φτηνό κινέζικο rebranded. Δε θα το πρότεινα λόγω πλήρους έλλειψης tapering και κακής αίσθησης ποιοτητας. Φοβάμαι δε γλιτώνω τα έξοδα τελικά για το ορίτζιναλ
Sent from my iPhone using Tapatalk
Να το φωτογραφήσεις, και αν θέλεις μας λες και το όνομα και σημαία. Εστω και με πμ.
Με 3 master και σαλόνι, με την ναυπηγική αρχιτεκτονική να σάχνει
*** ή Γέφυρα + Master + σαλόνι + πρυμναίο ανοικτό, στο πρώτο κατάστρωμα,
*** ή γέφυρα + σαλόνι + πρυμναίο ανοικτό στο πρώτο κατάστρωμα, με τα δύο άλλα master ( που θεωρητικά δεν είναι master επειδή δεν πιάνουν όλο το πλάτος ), και μπορεί να είναι και στο δεύτερο κατάστρωμα, τα 20 μέτρα ακούγονται λίγα. Και για μεταλλική κατασκευή, έστω και αλουμινίου ( που αποφεύγεται για κυριο σκάφος - ισχύει για υπερ-κατασκευή ).
Και σε αυτά τα μεγέθη, μέχρι 20 μέτρα, χρησιμοποιείται "πλαστικό" για ελαφρά βάρη. Οταν βλέπεις ατσάλινο, έχει άλλες προδιαγραφές μήκους - δεσιμάτων.Και ικανότητες καιρού - φορτίων.
Στην μια φωτό, βλέπω τα webs, ( ειναι οι ενισχύσεις του άνω καταστρώματος ), οποτε το σκαφος έχει σίγουρα 2 καταστρώματα, και εσύ στο πρώτο κατάστρωμα στο σαλόνι.
*** στο ανω μπορεί να είναι γέφυρα + master ( ή 2ο σαλόνι - μάλλον απίθανο ) + πρυμναίο ανοικτό, και
*** στο κάτω, σαλόνι + τραπεζαρία με δύο άλλα μισακά "master" + play room και πρυμναίο ανοικτό.
Συνήθως, το master του ιδιοκτήτη, είναι πισω απο την γέφυρα, στο υψηλότερο κατάστρωμα, ώστε να μην είναι σε επαφή με τους εισερχόμενους καλεσμένους στο σαλόνι, πρυμναία ανοικτά.
Φυσικά, κάτω από το κύριο κατάστρωμα ( επίπεδο εισόδου ) , έχει και άλλες καμπίνες, προσωπικου και καλεσμένων, κουζίνα - αποθήκες - ψυγεία και αν είναι γραμμής "day cruiser", καταπελτη για θαλάσσια παιχνίδια ( ή πίσω ή στο πλάι ). Στο αυτό επίπεδο, ανάλογα με το βύθισμα, και το μηχανοστάσιο - δεξαμενές ( καύσιμα - νερά, κλπ. Και όλα τα βοηθητικά, σχοινιά, μπογιές, κλπ.
Με 7 άτομα, έχει καπετάνιο + ύπαρχο ( δεύτερο καπετανιο ) +2 ναύτες τουλάχιστον, έναν μηχανικό - υδραυλικό - ξυλουργό, καμαρωτάκι και μάγειρα.
Και ανάλογα με την γάστρα και τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό ναυτιλίας, καθορίζεται και το εύρος ταξιδιού / δυνατότητες ναυσιπλοϊας.
Περιμένουμε με αγωνία,θέλω να παραγγείλω ένα και θέλω να δώ..............προτάσεις.
Να το φωτογραφήσεις, και αν θέλεις μας λες και το όνομα και σημαία. Εστω και με πμ.
Με 3 master και σαλόνι, με την ναυπηγική αρχιτεκτονική να σάχνει
*** ή Γέφυρα + Master + σαλόνι + πρυμναίο ανοικτό, στο πρώτο κατάστρωμα,
*** ή γέφυρα + σαλόνι + πρυμναίο ανοικτό στο πρώτο κατάστρωμα, με τα δύο άλλα master ( που θεωρητικά δεν είναι master επειδή δεν πιάνουν όλο το πλάτος ), και μπορεί να είναι και στο δεύτερο κατάστρωμα, τα 20 μέτρα ακούγονται λίγα. Και για μεταλλική κατασκευή, έστω και αλουμινίου ( που αποφεύγεται για κυριο σκάφος - ισχύει για υπερ-κατασκευή ).
Και σε αυτά τα μεγέθη, μέχρι 20 μέτρα, χρησιμοποιείται "πλαστικό" για ελαφρά βάρη. Οταν βλέπεις ατσάλινο, έχει άλλες προδιαγραφές μήκους - δεσιμάτων.Και ικανότητες καιρού - φορτίων.
Στην μια φωτό, βλέπω τα webs, ( ειναι οι ενισχύσεις του άνω καταστρώματος ), οποτε το σκαφος έχει σίγουρα 2 καταστρώματα, και εσύ στο πρώτο κατάστρωμα στο σαλόνι.
*** στο ανω μπορεί να είναι γέφυρα + master ( ή 2ο σαλόνι - μάλλον απίθανο ) + πρυμναίο ανοικτό, και
*** στο κάτω, σαλόνι + τραπεζαρία με δύο άλλα μισακά "master" + play room και πρυμναίο ανοικτό.
Συνήθως, το master του ιδιοκτήτη, είναι πισω απο την γέφυρα, στο υψηλότερο κατάστρωμα, ώστε να μην είναι σε επαφή με τους εισερχόμενους καλεσμένους στο σαλόνι, πρυμναία ανοικτά.
Φυσικά, κάτω από το κύριο κατάστρωμα ( επίπεδο εισόδου ) , έχει και άλλες καμπίνες, προσωπικου και καλεσμένων, κουζίνα - αποθήκες - ψυγεία και αν είναι γραμμής "day cruiser", καταπελτη για θαλάσσια παιχνίδια ( ή πίσω ή στο πλάι ). Στο αυτό επίπεδο, ανάλογα με το βύθισμα, και το μηχανοστάσιο - δεξαμενές ( καύσιμα - νερά, κλπ. Και όλα τα βοηθητικά, σχοινιά, μπογιές, κλπ.
Με 7 άτομα, έχει καπετάνιο + ύπαρχο ( δεύτερο καπετανιο ) +2 ναύτες τουλάχιστον, έναν μηχανικό - υδραυλικό - ξυλουργό, καμαρωτάκι και μάγειρα.
Και ανάλογα με την γάστρα και τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό ναυτιλίας, καθορίζεται και το εύρος ταξιδιού / δυνατότητες ναυσιπλοϊας.
Περιμένουμε με αγωνία,θέλω να παραγγείλω ένα και θέλω να δώ..............προτάσεις.


Το σκάφος ρε?Πιο πολυ για σπίτι μοιάζει:D