Στάλθηκε από: george_
« στις: Ιούλιος 09, 2011, 16:25:00 μμ »
Αλλο ενα "low-cost" 5100....
Αλλο ενα "low-cost" 5100....
Στάλθηκε από: thanasisn
« στις: Ιούλιος 09, 2011, 05:13:18 πμ »Στάλθηκε από: george_
« στις: Ιούλιος 09, 2011, 05:09:26 πμ »
Στάλθηκε από: thanasisn
« στις: Ιούλιος 09, 2011, 05:04:00 πμ »από αισθητική σκοπιά....
αν και πολύχρωμα, φαίνονται άχρωμα..........
αν και πολύχρωμα, φαίνονται άχρωμα..........
Στάλθηκε από: george_
« στις: Ιούλιος 09, 2011, 04:56:04 πμ »??
Στάλθηκε από: thanasisn
« στις: Ιούλιος 09, 2011, 04:52:59 πμ »άμεσος και αποτελεσματικός!!!!!!!!!! 
κάτι τους λείπει όμως........
κάτι τους λείπει όμως........
Στάλθηκε από: george_
« στις: Ιούλιος 09, 2011, 04:49:28 πμ »
Στάλθηκε από: thanasisn
« στις: Ιούλιος 09, 2011, 04:42:05 πμ »ποια hamilton χρησιμοποιούσαν την 5100;πες μας Γιώργο...
Στάλθηκε από: george_
« στις: Ιούλιος 09, 2011, 00:04:25 πμ »
Στάλθηκε από: george_
« στις: Ιούνιος 06, 2011, 00:42:27 πμ »
οι ενδειξεις ,στην 5100
Στάλθηκε από: george_
« στις: Ιούνιος 06, 2011, 00:40:23 πμ »Περιπου..δεν μπορουσε να γινει φινιρισμα και να εχεις ενα πιο ακριβο τελικο προιον,οπως στην περιπτωση της 7750...δεν ηταν σειρα μηχανων,για να προσθεσεις πολυπλοκοτητες...δεν αξιζε να αλλαξεις τις εργαλειομηχανες ...κτλ
Στάλθηκε από: georges
« στις: Ιούνιος 06, 2011, 00:34:00 πμ »Η μηχανη?Απο τα 50 $ τα πρωτα χρονια,την εφτασαν στα 950$,τα τελευταια
Για αυτό ρώτησα....από ότι έχω διαβάσει σταμάτησε η παραγωγή της επειδή ήταν ασύμφορη οικονομικά....
Φιλικά Γιώργος
Στάλθηκε από: george_
« στις: Ιούνιος 06, 2011, 00:31:35 πμ »Η μηχανη?Απο τα 50 $ τα πρωτα χρονια,την εφτασαν στα 950$,τα τελευταια
Στάλθηκε από: georges
« στις: Ιούνιος 06, 2011, 00:28:50 πμ »απλη,πλαστικη,ανθεκτικη!
lemania 5100
Η μηχανη φτιαχτηκε,για να αντικαταστησει την ακριβη 1040,της omega..
Το γκρουπ ηθελε μια φτηνh(αυτοματη) μηχανη χρονογραφο...ειμαστε στη εποχη του quartz,μην ξεχνας..
Πόσο φτηνή ήταν??? Τι αρχικές τιμές λιανικής είχαν τα ρολόγια που την φορούσαν???
Φιλικά Γιώργος
Στάλθηκε από: george_
« στις: Ιούνιος 06, 2011, 00:15:33 πμ »απλη,πλαστικη,ανθεκτικη!
lemania 5100
Η μηχανη φτιαχτηκε,για να αντικαταστησει την ακριβη 1040,της omega..
Το γκρουπ ηθελε μια φτηνh(αυτοματη) μηχανη χρονογραφο...ειμαστε στη εποχη του quartz,μην ξεχνας..
τα πλαινα πλαστικα τμηματα(αντικραδασμικο)
πλαστικα μερη στο χρονογραφο,μικροτερη φθορα
lemania 5100
Η μηχανη φτιαχτηκε,για να αντικαταστησει την ακριβη 1040,της omega..
Το γκρουπ ηθελε μια φτηνh(αυτοματη) μηχανη χρονογραφο...ειμαστε στη εποχη του quartz,μην ξεχνας..
τα πλαινα πλαστικα τμηματα(αντικραδασμικο)
πλαστικα μερη στο χρονογραφο,μικροτερη φθορα
Στάλθηκε από: george_
« στις: Ιούνιος 05, 2011, 23:47:31 μμ »οχι.τα πλαστικα μερη ειναι το συν.οπως εχουμε πει,η μηχανη φτιαχτηκε για μιας χρησεως.υπαρχουν καποιες 20 ετων και ειναι αψογες
Στάλθηκε από: georges
« στις: Ιούνιος 05, 2011, 23:08:33 μμ »καθε ποσο χρονια περιπου πρεπει να κανω service,σε μια lemania 5100?
Απ:
7 χρονια ειναι οκ,αν η μηχανη δεν εμφανισει προβληματα.Υπαρχουν lemania 5100,που εχουν να κανουν service 20+ χρονια,με καλη χρονομετρια(!)
Με τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα για σέρβις δεν διακινδυνεύεις να κάνεις κάποια ζημιά στον μηχανισμό??
Φιλικά Γιώργος
Στάλθηκε από: george_
« στις: Ιούνιος 03, 2011, 16:38:55 μμ »καθε ποσο χρονια περιπου πρεπει να κανω service,σε μια lemania 5100?
Απ:
7 χρονια ειναι οκ,αν η μηχανη δεν εμφανισει προβληματα.Υπαρχουν lemania 5100,που εχουν να κανουν service 20+ χρονια,με καλη χρονομετρια(!)
Απ:
7 χρονια ειναι οκ,αν η μηχανη δεν εμφανισει προβληματα.Υπαρχουν lemania 5100,που εχουν να κανουν service 20+ χρονια,με καλη χρονομετρια(!)
Στάλθηκε από: george_
« στις: Μάιος 23, 2011, 15:42:37 μμ »Chuck Maddox suggested that if NASA were to run new tests
to replace the Speedy PRO with an automatic for their space
flights, the Lemania 5100 would be the movement of choice.
δεν ξερω εαν ηταν μονο ο "ποθος" του Chuck ,να δει την 5100 να περναει με ψηλα το κεφαλι ,ολα τα επισημα τεστ.αλλα σιγουρα κατι ηξερε παραπανω ,για να λεει κατι τετοιο.δυστυχως δεν ειχαμε την ευκαιρεια, να δουμε αλλο ενα επισημο "παρασημο" για την 5100,αλλα ακομα και ετσι η μηχανη υπαρχει ακομα και μπορει καποιος να την βρει σε καλες τιμες
Καταγράφηκε
to replace the Speedy PRO with an automatic for their space
flights, the Lemania 5100 would be the movement of choice.
δεν ξερω εαν ηταν μονο ο "ποθος" του Chuck ,να δει την 5100 να περναει με ψηλα το κεφαλι ,ολα τα επισημα τεστ.αλλα σιγουρα κατι ηξερε παραπανω ,για να λεει κατι τετοιο.δυστυχως δεν ειχαμε την ευκαιρεια, να δουμε αλλο ενα επισημο "παρασημο" για την 5100,αλλα ακομα και ετσι η μηχανη υπαρχει ακομα και μπορει καποιος να την βρει σε καλες τιμες
Καταγράφηκε
Στάλθηκε από: george_
« στις: Μάιος 23, 2011, 15:42:12 μμ »μια εταιρια δεν την συμφερει να εχει δυο μοντελα που εχουν σχεδον το ιδιο target group .το ιδιο κοστος κατασκευης,αλλα πανω απο ολα δεν την συμφερει η μια(5100)να δειχνει το αληθινο προσωπο των ελβετων...καθαρα θεμα κερδους!γιατι τα πλαστικα μερη ,η ελλειψη φινιρισματος και η μη δυνατοτητα χρησης της σε ακριβα ρολογια δεν δικαιολογουν τα παραπανω $$$ για ολους(εταιριας κατασκευης μηχανης+εταιρια ρολογων).ολα τα αλλα ειναι απλα δικαιολογιες...
Στάλθηκε από: george_
« στις: Μάιος 23, 2011, 15:41:49 μμ »γιατι?γιατι φτιαχτηκε για να μπει σε ρολογια στρατιωτικης χρησης!δεν σταματαει και οπως εχει αναφερθει καπου στο θεμα η μεταδοση γινεται απευθειας στο δεικτη χωρις την μεσολαβηση ενδιαμεσου γραναζιου
Στάλθηκε από: george_
« στις: Μάιος 23, 2011, 15:41:19 μμ »Watch Legends: The Calibre Lemania 5100
"Not beautiful but Rare"
The 5100, due to its construction, is the only chronograph movement that can withstand large shocks without its chronograph seconds hand stopping. This is because its chronograph mechanism is driven directly unlike most other chronographs which use an intermediate wheel. The calibre easily withstands acceleration in excess of 7G without appreciable loss of accuracy. Its ruggedness is legendary; the calibre easily absorbs shocks and blows. The calibre also maintains its accuracy over long periods without servicing. Service intervals from four to seven years have shown to be sufficient.
Effective, Precise, and Reliable… In short: Unbeatable”
"Not beautiful but Rare"
The 5100, due to its construction, is the only chronograph movement that can withstand large shocks without its chronograph seconds hand stopping. This is because its chronograph mechanism is driven directly unlike most other chronographs which use an intermediate wheel. The calibre easily withstands acceleration in excess of 7G without appreciable loss of accuracy. Its ruggedness is legendary; the calibre easily absorbs shocks and blows. The calibre also maintains its accuracy over long periods without servicing. Service intervals from four to seven years have shown to be sufficient.
Effective, Precise, and Reliable… In short: Unbeatable”
Στάλθηκε από: george_
« στις: Μάιος 23, 2011, 15:40:55 μμ »αλλο ενα λεμανια 5100 απο ενα μεγαλο μαεστρο του χωρου.
Στάλθηκε από: george_
« στις: Μάιος 23, 2011, 15:40:19 μμ »
Στάλθηκε από: george_
« στις: Μάιος 23, 2011, 15:40:01 μμ »εταιρεια για κοσμοπολιτες που φυσικα δε θα σκεφτεις τα 15000,οσο για το μεγεθος η αναφορα ειναι στην κασσα οπως καταλαβα φυσικα.κανενα ρολοι δεν αξιζει τα χρηματα που ζητιουνται,οσον αφορα την εκπτωση δεν ειναι μικρη και στα 30% πορεις να βρεις ,ελλαδα δε ξερω αλλα γιατι οχι?το θεμα ειναι πως μπορει αλλα δεν το κανει ,δηλαδη να φτιαξει μηχανη γιατι προτιμα ενα ετοιμο?γιατι εχει αλλα σχεδια σε αναπτυξη μηχανης πρεστιζ οχι χρονογραφου,αυτο εχει να κανει με την πολιτκικη της εταιρειας.η συνεργασια με μαρκες σαν την jlc κραταει χρονια.πολλες μηχανες εταιρειων μοιαζουν καταπληκτικα ειτε διοτι ειναι γεννημα του ιδιου δημιουργου,ειτε γιατι εχει γινει απο συνεργασια η απο αντιγραφη.
Στάλθηκε από: george_
« στις: Μάιος 23, 2011, 15:39:49 μμ »να σου απαντησω και να ξεκαθαρισουμε μια εννοια,χρονογραφος σαντουιτς αποτελει,στην αργκω των ρολογιων ,η λυση ETA 2892-A2 με ενα Dubois Depraz 2073 module που τοποθετητε επανω ,μια πλατινα χρονογραφου που καθεται πανω στην μηχανη ΚΑΙ δεν αποτελει εναν εξ αρχης χρονογραφο,οι λυσεις αυτες θεωρουνται υποδεεστερες και δεν θα την συγκρινα με μια χρονογραφικη μηχανη.τι ειπα εγω ,η μετατροπη που θελει να κανει η σινν σε εναν υπαρχον χρονογραφο ειναι σιγουρα πιο απαιτιτικη και πολυπλοκη δουλεια,μερικες φορες ομολογω οτι δεν αναφερω καποιες λεπτομερεις διοτι για μενα ειναι γνωστες και συγνωμη γι αυτο.οι χρονογραφοι ειναι συγκεκριμενοι στην ωρολογοποια και αποτελουν τεχνικες λυσεις επιπεδου,απο module DD θα βρεις αρκετα και ακριβα! οπως το bulgari!!ε να προτιμησεις κατι αλλο βεβαιως βεβαιως!
Στάλθηκε από: george_
« στις: Μάιος 23, 2011, 15:39:12 μμ »ναι το συγκριτικο επιασε τον παλμο του κοσμου που εκανε παντα αυτη την συγκριση οταν ηταν στην παραγωγη,ενα αρνητικο που εχει η λεμανια ειναι πως ειναι πιο δυστρoπη στο λυσιμο κατα το σερβις και πιο ευκολο να σπασει ετσι κανα δοντακι απο τεφλον αλλα κατα τα αλλα πολυ ανθεκτικη και ακριβης,εμενα μου αρεσει ο κεντρικος μετρητης λεπτων.δεν αφηνουμε πισω την 7750 που αποτελει μηχανη σταθμο.εν καιρω και αλλα στοιχεια
Στάλθηκε από: george_
« στις: Μάιος 23, 2011, 15:38:24 μμ »μια μηχανη που εχει γινει αναφορα και στο φορουμ σε διαφορες θεματικες ενοτητες.ενα λινκ με την ιστορια του,ρολογια που το φορεσαν και αλλα.
http://www.lesmala.net/jean-michel/lemania/index3.htm
http://www.lesmala.net/jean-michel/lemania/index3.htm