Απάντηση

Προσοχή: αυτό το θέμα δεν έχει λάβει απαντήσεις για τουλάχιστον 120 ημέρες.
Αν δεν είστε σίγουροι ότι θέλετε να απαντήσετε, παρακαλούμε σκεφτείτε την περίπτωση να ξεκινήσετε ένα νέο θέμα.
Όνομα:
E-mail:
Τίτλος:
Εικονίδιο:

Περισσότερα Smileys [Άνοιγμα]
Τα επιπλέον Smileys, εμφανίζονται μέσα σε [img]..[/img].
Επαλήθευση:

Συντομεύσεις: Alt+s για αποστολή, Alt+p για προεπισκόπηση


Περίληψη θέματος

Στάλθηκε από: Spyoly
« στις: Σεπτέμβριος 22, 2019, 11:47:56 πμ »

Το δικαίωμα να χρησιμοποιεί το όνομα Olympic εξαγοράστηκε χρόνια πριν(από την Aegean) μετά από αρχική αρνητική επέμβαση της Ευρωπαϊκής επιτροπής ανταγωνισμού και ακούγεται   πλέον σε αρκετές πτήσεις ιδιως στο εσωτερικό δυκτιοΤο αεροπλάνο της φωτο είναι Καναδικό Dash8 .
Στάλθηκε από: Giorgos_I
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 20:33:44 μμ »

Την ονομάζουν Olympic Air. Και έχει τους κύκλους.

Και άμα ψάξεις "ο στόλος μας", έχει κάποια στοιχεία, και δεν έχουν τα ...........!@#$%^&*............ούτε μια φωτογραφία. :o

Μιλάμε για ασέβεια. Και θέλουν να λέγονται και επαγγελματίες  :(

 https://www.olympicair.com/el/OlympicAir/profile/Fleet
Στάλθηκε από: Giorgos_I
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 20:26:15 μμ »

Ok, δεν ξέρω αν ήταν αυτό, απλά για να δείξω το μέγεθος.
Προφανώς τσάμπα η χαρά μου.
Και ξαναρωτάω, επειδή δεν τα έχω παρακολουθήσει, σαν τι πετάει? Ολυμπιακή Αεροπλοΐα?

Εχει κύκλους στο κάθετο σταθερό  ;)

Να ψάξω στο νέτι και να σε πώ  :)
Στάλθηκε από: sub50
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 20:22:08 μμ »

Ok, δεν ξέρω αν ήταν αυτό, απλά για να δείξω το μέγεθος.
Προφανώς τσάμπα η χαρά μου.
Και ξαναρωτάω, επειδή δεν τα έχω παρακολουθήσει, σαν τι πετάει? Ολυμπιακή Αεροπλοΐα?
Στάλθηκε από: Giorgos_I
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 20:15:21 μμ »

Όταν λέω μεγάλο, εννο κάτι τέτοιο μάλλον.
Αλλά ίσως και μεγαλύτερο.

(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)

Αν πετάνε ακόμα κανονικά, ζητώ συγνώμη, δεν το ήξερα.

Αυτό είναι ATR, και κυκλοφορούσε σε δύο μοντελα, το 42 και το 72.

Το 72, χρησιμοποιείται ακόμη , το βλέπω κάθε μέρα εδώ στην Πάρο. Και εννοείται με τα σήματα της Ολυμπιακής.  ;)
Στάλθηκε από: P.I.T.
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 19:56:48 μμ »

Ωραίο θέμα!
Στάλθηκε από: sub50
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 18:35:23 μμ »

Όταν λέω μεγάλο, εννο κάτι τέτοιο μάλλον.
Αλλά ίσως και μεγαλύτερο.



Αν πετάνε ακόμα κανονικά, ζητώ συγνώμη, δεν το ήξερα.
Στάλθηκε από: sub50
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 18:33:40 μμ »

Τι να σου πω. Πιθανότατα δύο. Το είδα στα πεταχτά όπως οδηγούσα.
Εσύ ποια λες ότι πετάνε με σήμα ολυμπιακής? Αεροπλοΐα?
Στάλθηκε από: Giorgos_I
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 18:31:59 μμ »

....αν έχουν συντηρημενο κανένα DC 6 και το πέταξαν για το σόου?
Στάλθηκε από: Giorgos_I
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 18:28:20 μμ »

Για δώσε περισσότερο πληροφορίες γιατί εγώ αναφέρομαι σε μεγάλο αεροπλάνο. Και αρκετά παλιό φυσικά.

Ποσο μεγάλο?  Με 2 ή 4 μηχανές?  Ελικοφορο με 4, δεν υπάρχει για δεκαετιες.
Στάλθηκε από: sub50
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 18:25:18 μμ »

Εκεί πήγε και εμένα το μυαλό μου. Απλά δεν ξέρω λεπτομέριες.
Επίσης το αεροσκάφος είχε πολύ ενδιαφέρον και είπα να ανοίξω κουβέντα μήπως μάθω και κάτι.
Στάλθηκε από: geezerv
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 18:24:21 μμ »

Για δώσε περισσότερο πληροφορίες γιατί εγώ αναφέρομαι σε μεγάλο αεροπλάνο. Και αρκετά παλιό φυσικά.

Είναι το Air Show στην Τανάγρα αυτές τις μέρες..
Στάλθηκε από: sub50
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 18:21:55 μμ »

Για δώσε περισσότερο πληροφορίες γιατί εγώ αναφέρομαι σε μεγάλο αεροπλάνο. Και αρκετά παλιό φυσικά.
Στάλθηκε από: Giorgos_I
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 18:15:28 μμ »

Η προσέγγιση, περνά πάνω από την Αττική οδό. Ελικοφορα με σήματα της Ο. Πετάνε σε τοπικούς προορισμούς.
Στάλθηκε από: sub50
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 18:03:40 μμ »

Σπύρο, σήμερα είμασταν στην Αττική οδό κάπου στα Σπάτα νομίζω και πέρασε από πάνω μας μεγάλο επιβατικό ελικοφόρο της Ολυμπιακής!!!  :o :o :o
Στάλθηκε από: Spyoly
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 10:41:54 πμ »

Φωτογραφία από το cockpit όπου φαίνεται η στενότητα χώρου αλλά και η υπερπληθώρα κουμπιών,μοχλών  και οργάνων μιας και μιλάμε για εποχή που όλα σχεδόν ήταν αναλογικά .Εργονομια σχεδόν μηδενική αλλά η εικόνα εντυπωσιακή.

Στάλθηκε από: watchman
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 09:27:42 πμ »

Ότι έχει σχέση με "αέρα"αεροπλοΐα, αεροσκάφη κλπ είναι αναπόσπαστο κομμάτι του ρομαντισμού και της ιστορίας..ωραία ποστ παιδιά!!

Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Στάλθηκε από: WasteG8
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 09:24:14 πμ »

Από τα πιο ενδιαφέροντα τοπικς παιδιά.

Συνεχίστε και ευχαριστούμε που μοιράζεστε τις γνώσεις και εμπειρίες σας.
Στάλθηκε από: nicolasg
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 09:12:52 πμ »

Ωραιο ποστ Γιώργο

Στάλθηκε από το ANE-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Στάλθηκε από: geezerv
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 09:02:45 πμ »

Μπράβο κύριε Γιώργο!
Στάλθηκε από: Giorgos_I
« στις: Σεπτέμβριος 21, 2019, 00:11:08 πμ »

(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)

(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)


....μια και βρήκα αυτήν, την μοναδική εν πτήσει με γεμάτα τα 2 Μαχ,  ??? όπως λέει και το κείμενο, είπα να την βάλω. Η ιστορία λέει, ότι έδωσαν ραντεβού στην Νότια Ιρλανδία, και προσπάθησαν να βγάλουν φωτό. Αλλά επειδή για να μείνει σε αυτήν την ταχύτητα το Tornado, κατανάλωνε τεράστιες ποσότητες καυσίμου και θα ..............έπεφτε, την έκανε μέσα σε 4 λεπτά.

Δηλαδή, με ένα τέτοιο, δεν μπορούν να σε φτάσουν / πιάσουν, κλπ.  ;D

Για την ιστορία, το Κονκόρντ, ήταν σε κανονική πτήση προς Ν. Υόρκη.




The only picture ever taken of Concorde flying at Mach 2 (1,350 mph). Taken by Adrian Meredith from a RAF Tornado fighter jet, which only rendezvoused with Concorde for 4 minutes over the Irish Sea: The Tornado was rapidly running out of fuel, struggling to keep up with Concorde at Mach 2.
Στάλθηκε από: Giorgos_I
« στις: Αύγουστος 22, 2019, 00:21:08 πμ »

................
Η σήμανση, φυσικά είναι απαραίτητη, αλλά, ο χώρος γνωστός στους Ελληνες. Προφανώς και δεν μπήκαν χθες τα καλώδια.
................

Ο άτυχος πιλότος που βρήκε τραγικό θάνατο όταν το ελικόπτερο που πιλοτάριζε έπεσε στην θαλάσσια περιοχή του Πόρου, φαίνεται πως γνώριζε τους κινδύνους που έκρυβε το μη αδειοδοτημένο ελικοδρόμιο στον Γαλατά.


Αυτό προκύπτει από τις δηλώσεις του γιου του στην τηλεόραση του Alpha. «Το γνώριζε το σημείο και σε πολλές συζητήσεις μας έλεγε “αυτά τα καλώδια εκεί στον Πόρο με ανατριχιάζουν”», είπε ο γιος του Νίκου Καρυστινού και πρόσθεσε: «Και αυτά ήταν τα καλώδια που του κόστισαν τη ζωή. Το ελικοδρόμιο είναι χωράφι, δεν υπάρχει τίποτα, δεν υπάρχει σήμανση και πόσες φορές μου έλεγε ότι είναι επικίνδυνο δεν τηρεί τίποτα από αυτά που θα έπρεπε να τηρούσε».

Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/ellada/tragodia-ston-poro-binteo-ntokoymento
Στάλθηκε από: pugman
« στις: Αύγουστος 21, 2019, 23:34:26 μμ »

Τα πράγματα είναι απλά. Αναζητήστε το Φ.Ε.Κ. που αναφέρει τι χρειάζεται για να χαρακτηριστεί ενας χωρος ελικοδρόμιο ποίος δίνει την άδεια κ ποιοί έλεγχοι προηγούνται.

Α! Μην ξεχάσω!! Στην Ελλάδα ζούμε...
Στάλθηκε από: Spyoly
« στις: Αύγουστος 21, 2019, 19:26:24 μμ »

Αξιωματικός από την Ικάρων, δεν δικαιολογείται η συντριβή παρά μόνον από βλάβη / απώλεια ισχύος.

Η σήμανση, φυσικά είναι απαραίτητη, αλλά, ο χώρος γνωστός στους Ελληνες. Προφανώς και δεν μπήκαν χθες τα καλώδια.

Και καλώδια εναέρια για τροφοδοσία νησιού, ούτε στην Αφρική.

Δυστυχώς Γιώργο πάνω από το 90% των αεροπορικών ατυχημάτων οφείλονται - μετά από μακροχρόνιες  έρευνες και στατιστικές -  στον ανθρώπινο παράγοντα (human factor )και όχι  σε αστοχία υλικού η κάποια άλλη μηχανική βλάβη.Για το συγκεκριμένο βέβαια δεν μπορώ να έχω άποψη.
Στάλθηκε από: harolagoha
« στις: Αύγουστος 21, 2019, 18:38:58 μμ »

Αξιωματικός από την Ικάρων, δεν δικαιολογείται η συντριβή παρά μόνον από βλάβη / απώλεια ισχύος.

Η σήμανση, φυσικά είναι απαραίτητη, αλλά, ο χώρος γνωστός στους Ελληνες. Προφανώς και δεν μπήκαν χθες τα καλώδια.

Και καλώδια εναέρια για τροφοδοσία νησιού, ούτε στην Αφρική.

Ε μα ειναι δυνατον? Εναερια καλωδια..να γελας ή να κλαις...Στην Ελλαδα πρεπει να χαθει ζωη για να εφαρμοσθει η λογικη...
Στάλθηκε από: Giorgos_I
« στις: Αύγουστος 21, 2019, 14:53:11 μμ »

Αξιωματικός από την Ικάρων, δεν δικαιολογείται η συντριβή παρά μόνον από βλάβη / απώλεια ισχύος.

Η σήμανση, φυσικά είναι απαραίτητη, αλλά, ο χώρος γνωστός στους Ελληνες. Προφανώς και δεν μπήκαν χθες τα καλώδια.

Και καλώδια εναέρια για τροφοδοσία νησιού, ούτε στην Αφρική.
Στάλθηκε από: gavromitsos
« στις: Αύγουστος 21, 2019, 14:43:41 μμ »

Δυσαρεστο το γεγονος, χαθηκαν 3 ανθρωπινες ψυχες, ειμαι ακομα συντετριμμενος.
Περιπου 3 παρα κατι, εφτασε το μοιραιο ελικοπτερο. Ημουν στην κουζινα του σπιτιου μου, και το ακουσα που εφτασε.
Αρκετα δυνατος ο θορυβος των κινητηρων. Γυρισα και κοιταξα εξω, και το ειδα φατσα καρτα.
Πετουσε χαμηλα, πολυ χαμηλα θα ελεγα, μου εκανε εντυπωση αυτο.
Καθησαμε για φαγητο, σηκωθηκα πρωτος απο το τραπεζι, και με την κοκα κολα στο χερι, βγηκα στο μπαλκονι.
Τεσσερις παρα εικοσι, ελεγε το ρολοι, και ακουω το ελικοπτερο να φευγει.
Απεχει 300 μετρα μακρυα μου το ελικοδρομιο, χωρις να εχω οπτικη επαφη του χωρου.
Βλεπω το σκαφος τοτε, να πετα παραλληλα με την ακτογραμμη. Πολυ χαμηλα παλι,στα 20 με 30 μετρα υψος.
Προσπαθει να παρει υψος, και εκει πεφτει στα καλωδεια. Μια λαμψη, μια εκρηξη, κοβετε στα δυο, και πεφτει στο νερο.
Εμεινα αφωνος. Ειμαι σε 50 μετρα αποσταση, ειδα τα παντα απο την αρχη.
Αμμεσως κοπηκε το ρευμα, και καμμια εποικινωνια με τις αρχες. Μια λατζα εφτασε στο χωρο γρηγορα, και ενα φουσκωτο.
Απο το φουσκωτο, καποιος επεσε στο νερο. Να κανει τι ο χριστιανος. :(
Το τι επακολουθησε μετα, αδυνατον να το περιγραψω. Συντριμμια να πλεουν στο νερο, και εντονη μυρωδια καυσιμων.
Μετα απο 30 λεπτα, εφτασε το τοπικο λιμενικο σκαφος. Και δυο περιπολικα με δυτες, απο την Αθηνα.
Ενα σουπερ πουμα της πολεμ. αεροποριας, εκοβε βολτες, ψαχνωντας με θερμικες καμερες.
Τα περισοτερα, τα ειδατε στην τηλεοραση. Δικη μου αποψη, λαθος του πιλοτου. Ειχε ταχυτητα, δεν ειχε υψος.
Ισως δεν ηξερε καλα τον τοπο, δεν ειδε, ξεχασε τα καλωδεια, εγινε το κακο.
Φερουν ευθηνη ομως, και η ΔΕΗ, και δυο δημοι. Δεν υπηρχε σημανση καλωδειων, ηταν προφανες, να γινει καποτε το κακο.
Τι να πω, συλλυπητηρια στους συγγενεις, ας ειναι το τελευταιο.

Το νησι, ακομα και τωρα μεσημερι Πεμπτης, δεν εχει ρευμα.
(Αν και δουλεβουν οι παντες για αυτο)

Στάλθηκε από: Giorgos_I
« στις: Αύγουστος 13, 2019, 17:15:37 μμ »

Το μέλλον είναι εδώ
https://www.bbc.com/news/world-europe-49225001

Θα θρηνήσουμε πολλούς με δαύτο !  :(

Ο αέρας και η θάλασσα, θέλουν ειδική εκπαίδευση, μια και είναι περιβάλλοντα τα οποία είναι εχθρικά για τον απλό άνθρωπο.

Χωρίς ειδική εκπαίδευση και ώρες εμπειρίας, οι χρήστες, όπου δεί, είναι ..................
Στάλθηκε από: Spyoly
« στις: Αύγουστος 13, 2019, 10:24:49 πμ »

Το μέλλον είναι εδώ
https://www.bbc.com/news/world-europe-49225001
Στάλθηκε από: Spyoly
« στις: Αύγουστος 04, 2019, 09:29:30 πμ »

Άλλη μια σχεδιαστική καινοτομία του Concorde που έχει ενδιαφέρον

https://m.youtube.com/watch?v=RxHa1GX0CDI