Στάλθηκε από: lemoni
« στις: Σεπτέμβριος 11, 2013, 23:13:08 μμ »Ενδιαφέρον, δεν το ήξερα
Στάλθηκε από: Stamos
« στις: Σεπτέμβριος 11, 2013, 22:11:57 μμ »Φυσικός? Παρόν!
Υποθέτω ότι το πίσω καπάκι είναι η μία άκρη της σύνδεσης, προφανώς η θερμή λόγω της επαφής με το χέρι.
Η ψυχρή άκρη θα μπορούσε να είναι κάποιο άλλο σημείο του ρολογιού το οποίο όμως να είναι μονωμένο απο το καπάκι (αυτό που λέει πρός το τέλος για το σώμα από fiberglass) ώστε να βρίσκεται σε θερμοκρασία περιβάλλοντος και να υπάρχει η διαφορά θερμοκρασίας...
Υποθέτω ότι το πίσω καπάκι είναι η μία άκρη της σύνδεσης, προφανώς η θερμή λόγω της επαφής με το χέρι.
Η ψυχρή άκρη θα μπορούσε να είναι κάποιο άλλο σημείο του ρολογιού το οποίο όμως να είναι μονωμένο απο το καπάκι (αυτό που λέει πρός το τέλος για το σώμα από fiberglass) ώστε να βρίσκεται σε θερμοκρασία περιβάλλοντος και να υπάρχει η διαφορά θερμοκρασίας...
Στάλθηκε από: grecellin
« στις: Σεπτέμβριος 11, 2013, 14:36:33 μμ »Νικόλα, ούτε και εγώ το πολυκατάλαβα. Χρειαζόμαστε έναν φυσικό που να ξέρει από θερμοηλεκτρισμό να μας τα πει.
Στάλθηκε από: nicolasg
« στις: Σεπτέμβριος 11, 2013, 14:34:45 μμ »Ωραίο θέμα Κώστα!
και η αποφόρτιση της μπαταρίας αν δεν υπήρχε συχνή χρήση.Αυτό δεν το κατάλαβα, το ρολόι έπρεπε να το φοράς για να δουλεύει η μπαταρία?
Στάλθηκε από: george_
« στις: Σεπτέμβριος 11, 2013, 14:32:43 μμ »ωραιο θεμα!
Στάλθηκε από: grecellin
« στις: Σεπτέμβριος 11, 2013, 14:30:27 μμ »BULOVA 2467 THERMATRON (1982)