Zenith pilot 20 extra special blue 45mm bronze

[oikonikos]

Αλέξανδρε έκανες μια παύση ωρών από το forum εχθές και είχα αρχίσει να ανησυχώ..!

Θα συμφωνησω !!!
Να το χαιρεσαι!
Ρολοι και μαρκα με ιστορια!!!

[gavromitsos]

Ρολοι-παρουσιαση, ανευ κριτικης.
Υγεια σου ευχωμαι, να το ευχαριστηθεις.

[Spyoly]

Το ρολοι εντυπωσιακό και πολύ ενδιαφέρουσα η παρουσίαση.
Επέτρεψε μου να συμπληρώσω σε ότι αφορά το πρωτοποριακό για την εποχή ρολοι του Bleriot ότι είχε επίσης περιστρεφόμενη στεφανη ,γεγονός που δυστηχως δεν αναφέρεται στις περισσότερες περιγραφές του ρολογιού στο διαδύκτιο είναι όμως εμφανές λόγω του δείκτη που συνήθως για αρμονία στο καντράν φωτογραφίζεται στο 12
Σε αυτή τη φωτό φαίνεται η διαφορά της πολύ χρήσιμης πατέντας



Επίσης το ενδιαφέρον του Aeronef ήταν ότι κουρδίζει περιστρέφοντας την εξωτερική στεφανη, χαρακτηριστικό που κράτησαν πολλά  ρολόγια cockpit ιδιαίτερα Ρωσικής κατασκευής μέχρι πρόσφατα
Η Zenith λόγω της άμεσης σχέσης της με την αεροπλοΐα των πρώιμων χρόνων κατασκεύαζε και αλλά όργανα πτήσης όπως υψόμετρα ...

[george_]

Μπράβο,ωραίο θεμα!

[nicolasg]

Μπράβο Αλέξανδρε για το πολύ ωραίο θεμα και ελπίζω να το ευχαριστηθεις το ρολόι!

Στάλθηκε από το ANE-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[w@tcher]

Να το χαίρεσαι Αλέξανδρε!

[Petros1]

Καταπληκτικός!
Καλοφόρετο!

[Giorgos_I]

1^ον Καλορίζικο
2^ον Ευχαριστούμε για τον χρόνο και την παρουσίαση 
3^ον ....πότε το επόμενο ? 

[Giorgos_I]

....και στον Spyoly ( Σπύρο ) ευχαριστίες, για τις συμπληρωματικές φωτό και πληροφορίες. 

Το υψόμετρο, χάρμα. Αριστερόστροφο, και,...........εντάξει, αν πας και πάνω από τα 15.000, ε, σου έχουμε και ....ένδειξη 

Το αξιοπρόσεκτο εδώ είναι ότι γράφει Height ^(*)  & non-luminus . 






-------------------------------------
^(*) Φυσικά, ακόμα και σήμερα χρησιμοποιείται, αλλά, λέμε τώρα 

[Spyoly]

....και στον Spyoly ( Σπύρο ) ευχαριστίες, για τις συμπληρωματικές φωτό και πληροφορίες. 

Το υψόμετρο, χάρμα. Αριστερόστροφο, και,...........εντάξει, αν πας και πάνω από τα 15.000, ε, σου έχουμε και ....ένδειξη 

Το αξιοπρόσεκτο εδώ είναι ότι γράφει Height ^(*)  & non-luminus . 
 

Height γιατί οι πτήσεις ήταν μικρής εμβέλειας και χρησιμοποίησαν τις τοπικές τιμές των βαρόμετρων για σημείο αναφοράς,άρα είχαν απόσταση από το έδαφος .
Αργότερα με την εξέλιξη της αεροναυτιλιας και διαφορα παγκόσμιας χρήσης πρωτόκολλα το ύψος μετριόταν και μετριέται από το μέσο ύψος της θάλασσας έτσι ώστε όλα τα αεροσκάφη να έχουν το ίδιο σημείο αναφοράς,έτσι στα σύγχρονα υψόμετρα διαβάζεις altimeter στο καντραν.
Όσο για το lime, τότε δεν πέταγαν βράδυ μιας και δεν υπήρχε τεχνολογίας οργάνων που να υποστηρίζει τέτοιες πτήσεις,άρα περιττό

[Alexspat]

Καλοφόρετο!

[Alexandros00]

Σας ευχαριστώ όλους πάρα πολύ παιδιά. Να ευχαριστήσω ιδιαιτέρως και εγώ τον Σπύρο όπου οι συμπληρωματικές του πληροφορίες κάνουν ακόμα πιο ωραία τη ιστορία και παρουσίαση του ρολογιού

Στάλθηκε από το LYA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Giorgos_I]

Height γιατί οι πτήσεις ήταν μικρής εμβέλειας και χρησιμοποίησαν τις τοπικές τιμές των βαρόμετρων για σημείο αναφοράς,άρα είχαν απόσταση από το έδαφος .
Αργότερα με την εξέλιξη της αεροναυτιλιας και διαφορα παγκόσμιας χρήσης πρωτόκολλα το ύψος μετριόταν και μετριέται από το μέσο ύψος της θάλασσας έτσι ώστε όλα τα αεροσκάφη να έχουν το ίδιο σημείο αναφοράς,έτσι στα σύγχρονα υψόμετρα διαβάζεις altimeter στο καντραν.
Όσο για το lime, τότε δεν πέταγαν βράδυ μιας και δεν υπήρχε τεχνολογίας οργάνων που να υποστηρίζει τέτοιες πτήσεις,άρα περιττό

[P.I.T.]

Αλέξανδρε το ρολόι είναι απίστευτο από εμφάνιση.
Να το χαρείς να το κατευχαριστηθείς και γιατί όχι πιλοτάροντας κι ένα μονοθέσιο! 

(κι ένα αστειάκι με την άδεια σου)
Είναι και πρακτικό το ρολόι. Μπορείς να κρεμάς τις σακούλες του super narket στην κορώνα. 

[george_]

Alex,που χαθηκες?Πηγες το σκυλο βολτα?