Εμφάνιση μηνυμάτων

Αυτό το τμήμα σας επιτρέπει να δείτε όλα τα μηνύματα που στάλθηκαν από αυτόν τον χρήστη. Σημειώστε ότι μπορείτε να δείτε μόνο μηνύματα που στάλθηκαν σε περιοχές που αυτήν την στιγμή έχετε πρόσβαση.


Θέματα - Gnl1977

Σελίδες: [1] 2
1
Φέτος συμπληρώνονται 55 χρόνια από την κυκλοφορία του πρώτου "Seiko 5 Sports", το 1968. Το μοντέλο με κωδικό 6106-8120 ήταν το πρώτο μιας σειράς ρολογιών που αγαπήθηκαν όσο λίγα από το αγοραστικό κοινό.


Με αφορμή λοιπόν αυτήν την επέτειο, η Seiko αποφάσισε να λανσάρει ορισμένα μοντέλα ως φόρο τιμής στα παλαιότερα. Αυτό που δεν περίμενε όμως κανείς, ήταν πως ένα εξ 'αυτών των μοντέλο θα ήταν πιστή αναδημιουργία... (Μέχρι τώρα, η εταιρεία χρησιμοποιούσε ως βάση την κάσα των νέων πενταριών και με διάφορους χρωματικούς συνδυασμούς παρέπεμπε στα παλιά μοντέλα της). 

SRPK17

Στα "πεντάρια" και στην σημασία τους για την εταιρεία (αλλά και την ωρολογοποιία γενικά) έχω αναφερθεί σε άλλο άρθρο στο blog μου. Δεν έχω κρύψει άλλωστε πως είμαι μεγάλος λάτρης των παλιών ιαπωνικών μοντέλων. Όταν λοιπόν έμαθα, αλλά κυρίως είδα, πως το SRPK17 ήταν ένας σύγχρονος "κλώνος" του 6106-8120 η απόκτηση του ήταν μονόδρομος! Έτσι, αρχές Ιουλίου - με την άφιξη των ρολογιών στην ελληνική αγορά- ήμουν από τους πρώτους κατόχους...

Οι ευχάριστες εκπλήξεις ξεκινούν με το άνοιγμα της συσκευασίας: Το κόκκινο κουτί με την κλασσική γραμματοσειρά, είναι ακριβώς ίδιο με τα κουτιά της δεκαετίας του ΄70. Ακόμα και το λογότυπο "5" είναι το κλασικό, το "σωστό"!



Ανοίγοντας το κόκκινο κουτί, βρίσκεσαι μπροστά σε μια πιστή επανέκδοση του παλιού μοντέλου. Σαν να έψαξαν τα αρχεία τους εκεί στην Seiko, να βρήκαν τα original σχέδια και να προχώρησαν στην παραγωγή... Παραθέτω μια φωτογραφία με τα δύο ρολόγια - το παλιό και το νέο- δίπλα δίπλα, στην οποία η ομοιότητα είναι εμφανέστατη:


Κατά καιρούς πολλοί έχουν "κράξει" την Seiko για τα αμέτρητα και μη ουσιώδη re-issues διάφορων ιστορικών μοντέλων. Αυτή την φορά όμως, για το SRPK17, όλοι της βγάζουν το καπέλο! Μέχρι και στην παραμικρή του λεπτομέρεια, το νέο 5 Sports είναι η μοντέρνα υλοποίηση του "προγόνου" του...

Διαστάσεις, τεχνικά χαρακτηριστικά.

  * Διάμετρος κάσας: 39,5χιλ.
  * Πάχος: 12,5χιλ.
  * Βάρος: 150 γραμ.
  * Πλάτος μπρασελέ: 20χιλ.
  * Κρύσταλλο:  Θολωτό Hardlex
Mηχανισμός είναι ο δοκιμασμένος 4R36, με 41 ώρες αυτονομία, ένδειξη ημέρας/ημερομηνίας, 24 jewels και δυνατότητα hacking.
Στο πίσω μέρος τα χαρακτηριστικά του ρολογιού είναι αποτυπωμένα στο κλασικό "πέταλο", όπως ήταν και κατά την δεκαετία του '70. ( Δεν άφησαν τίποτα στην τύχη οι Ιάπωνες).


Οφθαλμόλουτρο:
Ο ενθουσιασμός μου για την πιστότητα στο παλιό μοντέλο, ίσως δεν μου επιτρέπει να περιγράψω το ρολόι αντικειμενικά... Τράβηξα όμως αρκετές φωτογραφίες, που μειώνουν κάπως την ανάγκη εκτενούς  περιγραφής:









Στον καρπό:
To SRPK17 φοριέται όπως κάθε "σωστό" vintage Seiko:  Kάνει αισθητή την παρουσία του στο χέρι, χωρίς όμως να κουράζει ή να δείχνει παράταιρο. Η μαξιλαροειδής κάσα - που αγαπήθηκε από εκατομμύρια κατόχους σε πολλά iconic μοντέλα- τραβάει το βλέμμα και είναι αρκούντως ξεχωριστή.  Το μπρασελέ του ρολογιού, σε ξεγελά: Οπτικά φαίνεται άβολο, επειδή δεν είναι αρκετά αρθρωτό. Όμως στο χέρι εκπλήσσει ευχάριστα. Είναι πάρα πολύ άνετο και με πολύ καλή εφαρμογή ενώ αισθητικά είναι "time-correct", χωρίς να είναι ίδιο με αυτό του αρχικού μοντέλου. Βέβαια έχω την αίσθηση πως το ρολόι είναι "strap-monster" που λένε και αγγλιστί, δηλαδή "σηκώνει" πολλά και διαφορετικά λουράκια !


Εν κατακλείδι...
Η Seiko με αυτό το μοντέλο πέτυχε διάνα! Μια ολόσωστη υλοποίηση, πιστή στο "πρωτότυπο" που θα συγκινήσει τους γηραιότερους και θα τραβήξει το ενδιαφέρον του νεότερου κοινού.

Χαρακτηριστικό σκηνικό που εκτυλίχθηκε μπροστά μου σε κατάστημα:  Κύριος μεγαλύτερης ηλικίας μπαίνει, φορώντας  το 6106-8120. Απευθύνεται στον πωλητή λέγοντας: "Έμαθα πως βγήκε καινούργιο, σαν και αυτό" και δείχνει το ρολόι στον καρπό του. "Θα ήθελα ένα, για τον εγγονό μου"...   (Τα σχόλια περιττεύουν νομίζω). 

Το SRPK17 είναι ακριβώς αυτό που ζητούσαν οι φαν της εταιρείας, η Seiko στα καλύτερα της! Ναι λοιπόν, μιλάμε για την καλύτερη κυκλοφορία της εταιρείας μέσα στο 2023. (Μέχρι τώρα τουλάχιστον, γιατί έρχεται σύντομα και το νέο Νavigator Timer...)
 ;) ;) ;) ;) ;)

2
Με αφορμή το βίντεο που πόσταρε ο φίλος @Spyoly σε άλλο θέμα,
https://www.youtube.com/watch?v=80c-fIEsN6s

σκέφτηκα να ανασύρω το άρθρο που έχω γράψει στο blog μου σχετικά με το θέμα, ώστε να υπάρχει και στην βιβλιοθήκη του Φόρουμ: 

Κατά την δεκαετία του 1950 το Ιαπωνικό υπουργείο Εμπορίου & Βιομηχανίας θέσπισε έναν οργανισμό για την αξιολόγηση των ωρολογιακών μηχανισμών που κατασκευάζονταν στην χώρα. Τα δύο εργοστάσια της Seiko ( Daini & Suwa) κυριολεκτικά μονοπωλούσαν τις διακρίσεις στις αξιολογήσεις αυτές. Για παράδειγμα, το 1958, το Seiko Marvel  κατέλαβε τις 9 πρώτες θέσεις του διαγωνισμού!


Μετά την επιτυχία στους εγχώριους διαγωνισμούς - και αφού αυτοί δεν συνεχίστηκαν μετά το 1960-  οι ιθύνοντες της Seiko αποφάσισαν πως τα ρολόγια τους είχαν πλέον τα φόντα να συμμετέχουν σε διεθνείς διαγωνισμούς. Άλλωστε, η εντολή του τότε προέδρου ήταν σαφής: "Να φτάσουμε και να ξεπεράσουμε τους Ελβετούς".

Την περίοδο εκείνη οι κορυφαίοι κατασκευαστές συμμετείχαν στους Ελβετικούς διαγωνισμούς χρονομετρίας. Ο διασημότερος, ίσως, ήταν αυτός που διοργάνωνε το Αστεροσκοπείο του Neuchatel. Η ιστορία του συγκεκριμένου ξεκινούσε το 1860 και το διαγωνιστικό κομμάτι εξελισσόταν χρόνο με τον χρόνο. Η εξέλιξη των τεχνολογιών στην ωρολογοποιία καθιστούσε αναγκαία την δημιουργία πολλαπλών κατηγοριών, ανάλογα με το είδος του μηχανισμού που συμμετείχε. Κάθε κατηγορία είχε συγκεκριμένες προδιαγραφές για τους συμμετέχοντες. Για παράδειγμα, η κατηγορία των μηχανισμών για ρολόγια χειρός όριζε σαφείς διαστάσεις : μέγιστο πλάτος 30mm, μέγιστη επιφάνεια 707mm2, μέγιστο πάχος 5,3mm.

Για να εκτιμηθεί η απόδοση τους, οι μηχανισμοί υποβάλλονταν σε μια σειρά αυστηρών δοκιμών που διαρκούσαν περίπου 45 μέρες! Οι δοκιμές επαναλαμβάνονταν 10 φορές σε 5 διαφορετικές θέσεις και δυο διαφορετικές θερμοκρασίες. Για να είναι δυνατή η δοκιμή σε διαφορετικές θέσεις, κάθε κατασκευαστής έπρεπε να εσωκλείει τον μηχανισμό σε κυβοειδή "θήκη".

Τα σκορ κάθε δοκιμής συνδυάζονταν μέσω μιας φόρμουλας, για να δώσουν και την τελική, συνολική βαθμολογία. Στην περίπτωση του Neuchatel αυτό ήταν το λεγόμενο N-Score, το οποίο όσο χαμηλότερο ήταν τόσο καλύτερη ήταν η απόδοση του μηχανισμού. Θεωρητικά, ένας μηχανισμός τέλειας απόδοσης- χωρίς αποκλίσεις σε κάθε θέση και θερμοκρασίας θα είχε "0" Ν-Score!

Στο καντράν που έφερε κάθε μηχανισμός υπήρχαν δυο διακριτές διαβαθμίσεις, έτσι ώστε να είναι δυνατή η ακριβής μέτρηση της κίνησης του δείκτη δευτερολέπτων. Με αυτό τον τρόπο διαστήματα χρόνου της τάξης του 1/100ού του δευτερολέπτου μπορούσαν να μετρηθούν.



Κάθε ένας από τους μηχανισμούς που υποβαλλόταν προς δοκιμή έπρεπε να συνοδεύεται και από τον "ρυθμιστή" του (regulator/ régleur). Αυτός ήταν ο τεχνίτης που ρύθμιζε τον μηχανισμό, έτσι ώστε να μπορέσει να αποδώσει τα μέγιστα. Οι "régleurs" ήταν οι ροκ-σταρ της Ωρολογοποιίας εκείνη την εποχή και ήταν αποδέκτες μεγάλου σεβασμού. (Μιλάμε για την εποχή που η ακρίβεια των ρολογιών ήταν ο ύψιστος στόχος, τότε που τα ρολόγια δεν είχαν την θέση των "αξεσουάρ" ή "κοσμημάτων" που έχουν σήμερα).

Η αλεπού στο παζάρι..."
Ήδη από το 1959 ο διαγωνισμός του Neuchatel ήταν ανοιχτός και για συμμετέχοντες εκτός Ευρώπης. Μετά την αλλαγή αυτή, χαρακτηρίστηκε " Διεθνής". Το 1962, η Seiko δήλωσε την πρόθεση της να συμμετάσχει και ως απάντηση δέχτηκε το καλωσόρισμα του Αστεροσκοπείου.

 Το 1963 η Suwa-Seikosha έγινε η πρώτη Ιαπωνική εταιρεία που συμμετείχε σε Διεθνή Διαγωνισμό. Για την πρώτη της φορά, η εταιρεία επέλεξε το "Crystal Chronometer", το οποίο είχε κατασκευαστεί για τους επερχόμενους Ολυμπιακούς αγώνες στο Τόκυο.


Το ρολόι αυτό διαγωνίστηκε στις κατηγορίες "Portable Quartz Chronometer" και "Quartz Marine Chronometer" (Ναυτικό Χρονόμετρο) και απέσπασε την 10η θέση. 

Το 1964, πάλι η Suwa-Seikosha, υπέβαλλε την cal.952 στην νεοσύστατη κατηγορία "quartz deck chronometer".  Με αυτήν την συμμετοχή έλαβε τις θέσεις 2 ως 9. Υπέβαλλε επίσης -για πρώτη φορά- μηχανισμό στην κατηγορία των μηχανικών ρολογιών χειρός, με την cal. S-36. Όμως αυτή η πρώτη συμμετοχή έφερε απογοητευτικά αποτελέσματα : Η καλύτερη επίδοση κέρδισε μόλις την 144η θέση, με Ν-Score: 7,97.
Το 1964 ήταν η χρονιά που και η Daini-Seikosha συμμετείχε στον διαγωνισμό. Αυτό έγινε με την cal. 965, που έμελλε να αναφέρετε ως "potato", λόγω του σχήματος της.


Η cal. 965 είχε ακόμα χειρότερα αποτελέσματα απο την S-36, καταλαμβάνοντας την 153η θέση, με Ν-Score: 8,6 .

Μετά το τέλος του διαγωνισμού οι μηχανισμοί που συμμετείχαν ελέγχθηκαν διεξοδικά και αποκαλύφθηκε πως τα ελατήρια του τροχού ισορροπίας (balance wheel) ήταν μαγνητισμένα. Ο μαγνητισμός αυτός είχε επηρεάσει καθοριστικά την απόδοση τους. Το γεγονός αυτό οδήγησε στην απόφαση να χρησιμοποιηθεί "Permalloy" - κράμα ανθεκτικό σε μαγνητικά πεδία- στην κάσα και στο καντράν. Αποφασίστηκε επίσης το αεροπλάνο που θα μετέφερε τους μηχανισμούς τις επόμενες χρονιές να ακολουθήσει διαφορετική πορεία, μακρυά από τους Πόλους. Αυτό, για να αποφευχθεί έστω και η ελάχιστη πιθανότητα να επηρρεαστούν από το μαγνητικό πεδίο της Γης!

1965,1966,1967...

Στις επόμενες χρονιές οι συμμετοχές των Ιαπώνων έδειξαν αξιοσημείωτη βελτίωση και οι θέσεις τους στην κατάταξη ήταν εμφανώς ανώτερες.  Το 1965 σημειώθηκαν τα εξής:
Η Suwa-Seikosha υπέβαλλε 14 συμμετοχές ( 5 με την cal. S-36 & 9με την καινούργια cal. R-45) με την καλύτερη επίδοση να λαμβάνει την 114η θέση και N-Score: 5.86
H Daini-Seikosha υπέβαλλε 13 συμμετοχές με την cal.965 και πάλι. Η καλύτερη θέση της ήταν η 124η, με Ν-Score: 6.94.


Για το 1966 η Suwa "κατέβασε" 12 cal. R-45,με την καλύτερη επίδοση να ανεβαίνει 10 θέσεις ψηλότερα από την προηγούμενη χρονιά και να καταλαμβάνει την 104η θέση.
Το αντίπαλον δέος της όμως, η Daini, ήταν αυτή με την θεαματικότερη βελτίωση εκείνη την χρονιά. Έχοντας 25 συμμετοχές (15 με cal.965 και 10 με την ολοκαίνουργια cal.052), είδε την cal.052 να μπαίνει στην πρώτη δεκάδα του διαγωνισμού και να παίρνει την 9η θέση με Ν-Score: 2,61 !



Το 1967 ήταν η χρονιά που έκανε πολλούς να μιλούν για "θαύματα". Η Suwa-Seikosha με 27 συμμετοχές ( 25 cal.R-45 & 2 cal.R-67) έφτασε μέχρι και την 12η θέση με Ν-Score: 2,23. Φαίνεται όμως πως η Daini-Seikosha κάτι έκανε πολύ καλύτερα με τους μηχανισμούς της και η επιδόσεις τους ήταν- για μια ακόμη χρονιά- ανώτερες! Με 36 συμμετοχές της cal.052 ( μερικές εξ αυτών μάλιστα να λειτουργούν με 72000 παλμούς ανά ώρα) έφτασε μέχρι την 4η θέση, με Ν-Score: 2,04 ! 
Σημειώστε εδώ πως την 1η (αλλά και την 2η, 3η)  θέση κατέλαβε η Omega με Ν-Score:1,73. (Θα μας χρειαστεί το σκορ αυτό παρακάτω)



(Το φύλλο αποτελεσμάτων του 1967)

Σε αυτό το σημείο, ας κάνουμε μια παύση για να αναλογιστούμε την θεαματική πρόοδο που είχαν και οι δυο εταιρείες της Seiko στον διαγωνισμό: Σε μόλις 4 χρόνια συμμετοχών, η Suwa από την 144η θέση (7,97) έφτασε στην 12η (2,23) και η Daini, από 153η (8,6), έφτασε (2,04). Κοίταξαν κατάματα ιστορικές εταιρείες όπως η Omega, η Longines και η Zenith, που εμπλέκονταν στους διαγωνισμούς για δεκαετίες ολόκληρες. Η επιθυμία των Ιαπώνων να δείξουν πως είναι ένα υπολογίσιμο ωρολογιακό μέγεθος, σε συνδυασμό με την επιμονή και προσήλωση που τους χαρακτηρίζει ως λαό, οδήγησαν σε αυτό το εντυπωσιακό κατόρθωμα.  Η κατάκτηση της κορυφής ήταν το επόμενο βήμα για αυτούς, λογάριαζαν όμως "χωρίς τον ξενοδόχο"...….

Το "σκοτεινό" 1968...
Στις 5 Μαϊου 1968, το Συμβούλιο του Αστεροσκοπείου του Neuchatel ανακοίνωσε πως η κατηγορία "ρολογιών χειρός" ακυρωνόταν για εκείνη την χρονιά. Αντίθετα, οι υπόλοιπες κατηγορίες θα διαγωνίζονταν κανονικά. Ως αιτία της ακύρωσης του διαγωνισμού στα ρολόγια χειρός αναφέρθηκε η "επανεξέταση των κανονισμών"...  Επειδή οι εταιρείες είχαν ήδη στείλει τους μηχανισμούς που θα διαγωνίζονταν, το Αστεροσκοπείο έδωσε στους κατασκευαστές τα αποτελέσματα των δοκιμών τους, χωρίς να κάνει κατάταξη και χωρίς τα βραβεία που δίνονταν τις προηγούμενες χρονιές. Το καλύτερο Ν-Score της Suwa-Seikosha ήταν 1,78!

Παρά την ανακοίνωση του 1968, ο διαγωνισμός στην κατηγορία ρολογιών χειρός δεν επέστρεψε την επόμενη χρονιά.


The Geneva Observatory competition.
Μετά την "ξαφνική" διακοπή του διαγωνισμού στο Neuchatel, η Seiko αποφάσισε να δηλώσει "παρούσα" στον διαγωνισμό του Αστεροσκοπείου της Γενεύης. Στον διαγωνισμό αυτόν οι δοκιμασίες ήταν παρόμοιες με του Neuchatel, αλλά το σύστημα βαθμολόγησης εντελώς διαφορετικό. Στην Γενεύη το μέγιστο σκορ ήταν το 60, που αντιπροσώπευε έναν μηχανισμό χωρίς καμία απόκλιση και "σφάλματα.
Στην κατηγορία "ρολογιών χειρός" για το 1968 τις τρείς πρώτες θέσεις στην γενική κατάταξη έλαβαν πρωτότυποι μηχανισμοί Quartz, από την "Centre Electronique Horloger (CEH)", μια κοινοπραξία ελβετικών εταιρειών. Στις θέσεις 4 ως 10 βρέθηκαν οι cal. R-67 της Suwa-Seikosha. Η βαθμολογία που απέσπασε ο μηχανικός μηχανισμός στην 4η θέση ήταν 58,19.
 Όταν οι μετρήσεις που ελήφθησαν από τον μηχανισμό αυτόν υπολογίστηκαν με το σύστημα βαθμολόγησης του Neuchatel, το αντίστοιχο Ν-Score ήταν το απίστευτο 1,33 !!!

Το σκορ αυτό, κατά πολύ καλύτερο από την κορυφαία καταγεγραμμένη επίδοση στο Neuchatel ( θυμηθείτε το 1,73 που αναφέραμε παραπάνω), υποδηλώνει τον ακριβέστερο μηχανικό μηχανισμό ρολογιού χειρός που έχει εμφανιστεί ποτέ σε Διεθνή διαγωνισμό χρονομετρίας !    




Σημείωση: Η προηγούμενη καλύτερη επίδοση μηχανικού ρολογιού χειρός στον Διαγωνισμό της Γενεύης είχε σημειωθεί το 1967, από την Omega, με σκορ 56,42


Επίλογος...
Μετά την "σαρωτική" απόδοση των Ιαπώνων το 1968, η απάντηση των Ελβετών ήταν άμεση:
Το Αστεροσκοπείο της Γενεύης σταμάτησε και αυτό με την σειρά του τους διαγωνισμούς χρονομετρίας! Έληξε έτσι μια μακρά παράδοση ενός αιώνα σχεδόν.
Το 2009 οι Ελβετικοί διαγωνισμοί χρονομετρίας ξεκίνησαν πάλι, με την μορφή του "Concours International de Chronométrie" ( Διεθνούς Διαγωνισμού Χρονομετρίας). Σε μια προσπάθεια συνέχισης της ένδοξης ιστορίας των διαγωνισμών του παρελθόντος, η σύγχρονη εκδοχή τους δοκίμαζε και εξέταζε όχι μηχανισμούς, αλλά ολοκληρωμένα ρολόγια, όπως αυτά διατίθενται στο αγοραστικό κοινό.
Μεταξύ των κανονισμών που διέπουν τον διαγωνισμό αυτόν, ένας ξεχωρίζει:
 “All parts used to build the movement must be made within Europe.” (Όλα τα εξαρτήματα που απαρτίζουν τον μηχανισμό πρέπει να είναι κατασκευασμένα στην Ευρώπη).


Τα συμπεράσματα δικά σας..... ;) ;) ;) ;) ;)




3
Η δεκαετία του 1960 ήταν μια "μαγική" δεκαετία για την Seiko: Μέσα από συνεχή εξέλιξη και βελτίωση, καινοτομίες και σκληρή δουλειά, κατάφερε να ξεφύγει από το τα σύνορα της Ιαπωνίας και να γίνει ευρέως γνωστή στο παγκόσμιο στερέωμα. Τα δύο "άρματα" που την οδηγούσαν - η Suwa και η Daini - βρίσκονταν σε συνεχή ανταγωνισμό, προκειμένου να προσφέρουν πάντα το κάτι παραπάνω. Αυτός ο ανταγωνισμός γέννησε εξαιρετικούς μηχανισμούς (σφυρηλατημένους στους διαγωνισμούς χρονομετριας) και πολλά iconic μοντέλα. Παρότι η Seiko είχε στρέψει το ενδιαφέρον της στο πώς θα δημιουργήσει ένα λειτουργικό ρολόι χειρός quartz, οι εξελίξεις στον τομέα τον μηχανικών ρολογιών δεν σταματούσαν... Η Suwa είχε πάρει το προβάδισμα στους αυτόματους μηχανισμούς, ιδιαίτερα με τις σειρές 61xx και 56xx, οι οποίοι -στις ταχυπαλμες εκδόσεις τους- εφοδίαζαν τα κορυφαία "Grand" και "Κing" μοντέλα. Έμελλε όμως να είναι η Daini αυτή που θα είχε την τελευταία λέξη!
Το 1970 παρουσιάζεται το πρώτο μέλος της "οικογένειας 52" , η καλιμπρα 5206Α:

Ήταν ένας μηχανισμός που λειτουργούσε στα 8Hz (28800bph), αυτόματος με δυνατότητα χειροκίνητης φόρτισης, hacking, και δυνατότητα γρήγορης ρύθμισης ημερομηνίας. Τοποθετήθηκε αρχικά στα Lordmatic, μοντέλα της μεσαίας κατηγορίας, ενώ σε πιο "φροντισμένη" εκδοχή μπήκε στα Lordmatic "Special".
 

Εκεί όμως που η σειρά "52" έδειξε τα δόντια της, ήταν με τις εκδόσεις 5245Α (με ένδειξη date), 5246A (με ένδειξη day/date) και 5256Α (day/date)!
Οι εκδόσεις αυτές τοποθετήθηκαν στα King Seiko και King Seiko Vanac, στα οποία οι μηχανισμοί ήταν συναρμολογημένοι και ρυθμισμένοι στο χέρι, σε επίπεδα χρονομέτρου.




Επειδή πολλά μοντέλα King Seiko είχαν σχεδιασμό monocoque, ένας ευφυής μηχανισμός υιοθετήθηκε στις 5245 και 5246, που επέτρεπε την ρύθμιση του ρολογιού χωρίς να χρειάζεται να αφαιρεθεί ο μηχανισμός από την κάσα. Η ρύθμιση γινόταν μέσω μία βίδας που ήταν προσβάσιμη από την θέση "6:30" ανάμεσα στα lugs του ρολογιού!




Η παραγωγή των "52" τερματίστηκε το 1976, άρα μιλάμε για μια σειρά μηχανισμών αρκετά βραχύβια, θύμα και αυτή της καταιγίδας που έφερε η επανάσταση του quartz... Τί είναι όμως αυτό που τις κάνει τόσο ιδιαίτερες αυτές τις μηχανές - πέρα φυσικά από το γεγονός ότι ήταν οι τελευταίες "high-end" αυτόματες που κατασκεύασε η Seiko στην "κλασική εποχή" ?

Πολλοί γνώστες ( και με την λέξη "γνώστες" εννοούμε τεχνίτες ωρολογοποιούς που έχουν δουλέψει σε αυτές τις μηχανές, αλλά και κατόχους που μόνο θετική εντύπωση τους έχει αφήσει η μακροχρόνια συμβίωση μαζί τους** ) θεωρούν τις "52" ως τις καλύτερες αυτόματες καλιμπρες που δημιούργησε ποτέ η Seiko! Ο σχεδιασμός, η αρχιτεκτονική τους, η ποιότητα κατασκευής και φυσικά η χρονομετρία τους είναι απαράμιλλες...








Side story:  Στα τέλη της δεκαετίας του '80, τα μηχανικά ρολόγια επανήλθαν στο προσκήνιο και έγιναν αντικείμενο ζήτησης. Η Seiko βρέθηκε στην δυσάρεστη θέση να μην έχει στην γκάμα της κάποιον αξιόλογο μηχανικό μηχανισμό. Ούτε και προσωπικό εξοικειωμένο με την κατασκευή και ρύθμιση τέτοιων μηχανισμών είχε... Λήφθηκε λοιπόν η απόφαση να κληθούν τεχνίτες που είχαν συνταξιοδοτηθεί πολλά χρόνια πρίν, ώστε να στελεχωθεί κάποιο τμήμα που θα κατασκεύαζε εκ νέου τέτοιους μηχανισμούς. Το πρόβλημα όμως ήταν πως δεν υπήρχαν ούτε κάν οι εργαλειομηχανές για να στηθεί μια γραμμή παραγωγής! ( Στο τέλος της δεκαετίας του '70, είχε δοθεί εντολή από την τότε διοίκηση να ξηλωθούν και να καταστραφούν όλες οι γραμμές παραγωγής μηχανικών ρολογιών, προκειμένου να στηθούν οι υποδομές για παραγωγή ρολογιών quartz).
Oi παππούδες όμως που επέστρεψαν για δουλειά, είχαν μια ευχάριστη έκπληξη κρυμμένη... Παρακούωντας τις εντολές να καταστρέψουν τα παλιά μηχανήματα, είχαν φυλάξει τα περισσότερα σε δικό τους χώρο, προς ανάμνηση της εργασιακής τους ζωής! Οι εργαλειομηχανές αυτές, το μεράκι και η γνώσεις των ανθρώπων που τις χειρίζονταν, αλλά και τα σχέδια των Daini 52, ήταν αυτά που έδωσαν πνοή και έφεραν στο φως τον διάδοχο της οικογένειας "52", την επίσης ακριβοθώρητη σήμερα, σειρά "4S" :



** Ως κάτοχος,προσφάτως, ενός σπάνιου 5245-6000, μπορώ να επιβεβαιώσω στο ακέραιο το ζήτημα της αντοχής και αξιοπιστίας: Το ρολόι μου, ηλικίας 50 ετών σήμερα, δεν είχε ανοιχτεί ποτέ για service στην διάρκεια της ζωής του. (Όπως αποδείχτηκε κατά το άνοιγμα του). Παρόλα αυτά, όταν παραλήφθηκε, η ελάχιστη κίνηση το επανέφερε σε λειτουργία και επιβεβαιώθηκε η αψεγάδιαστη λειτουργικότητα του (κούρδισμα, hacking, αλλαγή ημερομηνίας).


4
Το νεο μου ρολοι-reviews / Seiko World Timer Chronograph- 6M15
« στις: Απρίλιος 15, 2022, 13:43:32 μμ »
Το δικό μου "Dancing hands" :
εδώ

5
Το νεο μου ρολοι-reviews / ΠΟΤΕ ΜΗΝ ΛΕΣ "ΠΟΤΕ".....SBGN021
« στις: Φεβρουάριος 21, 2022, 18:44:43 μμ »
Fujairah, 15 Φεβρουαρίου 2022, αργά το απόγευμα…
Συζήτηση με καλό φίλο εν όψει της επικείμενης επιστροφής μου στα πάτρια εδάφη. Η κουβέντα πάει και στις ρολογοαγορές μου το τελευταίο διάστημα. Το 2021 αλλά και η αρχή του 2022 έφεραν αρκετά κομμάτια στην συλλογή μου, κομμάτια που με ''στοίχειωναν'' αρκετό καιρό. Εκφράζω στον φίλο την ικανοποίηση μου και τονίζω πως για το διάστημα αυτό είμαι ''γεμάτος'' και οι βλέψεις για νέες αγορές πάνε στην άκρη. Ίσα ίσα που χρειάζεται και ένα ''ξεκαθάρισμα’’, να φύγουν κάποια κομμάτια που πλέον δεν θα βρίσκουν χρόνο στον καρπό μου, και κάποια που δεν έχουν πια τόση σημασία για μένα. Κάπου εκεί η συζήτηση φτάνει στο τέλος της και εγώ μένω με την πίστη στα λεγόμενα μου…........

Διεθνές Αεροδρόμιο Dubai, 16 Φεβρουαρίου 2022, πριν το μεσημέρι…
Τελειώνω το check-in για την πτήση μου και περνάω στον χώρο των καταστημάτων του αεροδρομίου. Προχωρώντας προς την πύλη αναχώρησης, δεν γίνεται να μην δω το τεράστιο κατάστημα ρολογιών που φιλοξενεί όλες σχεδόν τις μεγάλες φίρμες. «Ωραία, θα περάσει και η ώρα μέχρι την αναχώρηση, χαζεύοντας» λέω από μέσα μου. Βρίσκω τον χώρο καπνιζόντων, παίρνω την δόση νικοτίνης που χρειάζομαι και επιστρέφω στο κατάστημα.
Sorry but you are not allowed to view spoiler contents.


Πηγαίνοντας προς την Βreguet, το μάτι μου πέφτει σε ένα stand με γνώριμο βαθύ μπλε χρώμα! ''Ώπα'', λέω, ''για να δούμε, θα έχει και κανένα νέο μοντελάκι? '' Πλησιάζω και βλέπω αρκετά καινούργια κομμάτια που λανσαρίστηκαν το 2021. Ο υπάλληλος ευγενέστατος και αρκετά ομιλητικός, οπότε δεν αργούμε να πιάσουμε ψιλή κουβεντούλα και να αρχίσουν οι δοκιμές… Όμως την ματιά μου κλέβουν τα νέα Quartz GMT μοντέλα, με σχέδιο κάσας που δεν είχα δει στην προηγούμενη επίσκεψη μου στην GS. Αφού περιεργάστηκα το μπλε για κάμποση ώρα (αναλογιζόμενος κάποια αρνητικά σχόλια για τις διαστάσεις του) το φοράω…
 Αυτό ήταν! Ο χρόνος σταμάτησε γύρω μου και τα μάτια μου έμειναν καρφωμένα στην μαγεία που έβλεπα στο χέρι μου! Το επόμενο μου ρολόι ήταν ήδη στον καρπό μου…



 Ναι, εγώ ο ίδιος που λίγες ώρες πριν διατεινόμουν πως είχα τελειώσει με τις αγορές νέων ρολογιών για την τρέχουσα χρονιά τουλάχιστον, δεν χρειάστηκα δεύτερη σκέψη για να ξαναπάω ταμείο!!! Μέχρι να ετοιμαστούν τα χαρτιά και η πληρωμή το ρολόι φορέθηκε χωρίς καν να ρυθμιστεί το μπρασελέ! ( Στο κατάστημα του αεροδρομίου δεν υπήρχε αυτή η δυνατότητα, αλλά εγώ επέμεινα να βάλω το ρολόι έστω κι έτσι…)
Τις περισσότερες από τις πέντε ώρες της πτήσης τις πέρασα χαζεύοντας κυριολεκτικά το ρολόι…. Η νέα κάσα, εντελώς διαφορετική από ότι είχα δει από την φίρμα μέχρι τώρα, αλλά και τόσο πιστή στις παραδοσιακές αρχές του GoD. Με έντονες ακμές και περίπλοκες εναλλαγές επιφανειών αποπνέει δύναμη αλλά και φινέτσα ταυτόχρονα.
 



Την επόμενη μέρα, το μπρασελέ ρυθμίστηκε στον καρπό μου και το ρολόι ήταν πανέτοιμο για την αρχή του κοινού μας βίου!
 


Φυσικά, οι λούπες σε παραταξη και ξεκινά η περιήγηση στο καντράν.... Λοιπόν, βάλτε το καλά στο κεφάλι σας αυτό που θα πω τώρα :
ΚΑΝΕΝΑΣ, μα κανένας άλλος κατασκευαστής, ΔΕΝ ΦΤΙΑΧΝΕΙ ΤΑ DIALS ΠΟΥ ΦΤΙΑΧΝΕΙ Η Grand Seiko !!!!!!!!




Ακόμα και σε ρολόγια "της σειράς", όπως το συγκεκριμένο, η τεχνοτροπία είναι ασύλληπτη. Το παιχνίδι με το φως αναδεικνύει συνέχεια λεπτομέρειες που αιχμαλωτίζουν το βλέμμα, σε κάνουν να θες να κοιτάς το ρολόι συνεχώς....
Θα συμπληρώσω και το αυτονόητο περί αψεγάδιαστου φινιρίσματος και των υπολοίπων στοιχείων του καντράν, με μάρτυρα μου τον macro φακό:





Το SBGN021 θα μπορούσε να γίνει το ιδανικό καθημερινό ρολόι για τον οποιονδήποτε δεν έχει ταμπού με μηχανισμούς... ;)
Το τονίζω αυτό γιατί ενώ είναι ένα πολυτελές ρολόι, η κατασκευή του "φωνάζει" πως φτιάχτηκε για να αντέχει. Οι περισσότερες επιφάνειες του είναι όμορφα βουρτσισμένες ( για να μην κλαις για τα hairlines), η κάσα είναι μυώδης και θυμίζει άρμα μάχης, το bezel είναι κεραμικό για να αντέχει τις γρατζουνιές, η κορώνα είναι βιδωτή και στην θέση "4" για να μην ενοχλεί στο χέρι, το μπρασελέ είναι παχύ και στιβαρό για να ζυγίζεται σωστά το ρολόι στον καρπό και φυσικά, η υδατοστεγανότητα είναι 200m. ! Τί άλλο να ζητήσει κανείς?
Sorry but you are not allowed to view spoiler contents.





Όσο για τα "τεχνικά" ?
40mm πλάτος
46,8mm Lug to Lug
13,1mm πάχος

Για την μηχανή, δεν θα πώ τίποτα, τα έχω γράψει εδώ:
https://www.greekwatchforum.gr/index.php?topic=14927.msg630760#msg630760


+/- 10 sec/year, baby!



Stay tuned for more........ ;) ;) ;) ;) ;)


6
Το νεο μου ρολοι-reviews / Seiko SCVF007- "Red'' Alpinist
« στις: Φεβρουάριος 20, 2022, 11:19:40 πμ »
Η ιστορία της σειράς ‘Alpinist’ της Seiko είναι λίγο πολύ γνωστή, καθώς δεκάδες άρθρα έχουν γραφτεί στα sites και blogs ανά τον κόσμο, ενώ το YouTube βρίθει από βίντεο για τα ρολόγια αυτά και το status που έχουν πλέον αποκτήσει.
Σε αυτή την παρουσίαση θα μιλήσουμε για το μοντέλο που αποτέλεσε το εφαλτήριο για την δημιουργία αυτού του μύθου. Ήταν το 1995, όταν ο σχεδιαστής Shigeo Sakai ανέλαβε την υλοποίηση της ‘επαναφοράς’ του ονόματος Alpinist στην γκάμα της εταιρείας. Και, χωρίς αμφιβολία, το σχέδιο του τάραξε τα νερά !




Η κάσα του ρολογιού, ενώ εμπεριείχε κλασσικά στοιχεία σχεδιασμού της Seiko ( κυρτά lugs που αγκαλιάζουν τον καρπό, εναλλαγή βουρτσισμένων και γυαλισμένων επιφανειών, κτλ. ), δεν έμοιαζε με οτιδήποτε άλλο εκείνη την εποχή, κυρίως λόγω της δεύτερης κορώνας στην θέση «4». 





Το πραγματικό «πάρτι» όμως γινόταν στο καντράν : Η χρήση πολλών ετερόκλητων στοιχείων δημιούργησε ένα μείγμα που σίγουρα τράβηξε τα βλέμματα. Αν και πολλοί ήταν αρκετά επικριτικοί ως προς την χρήση λεπτομερειών που δεν είχαν καμία θέση σε σπορ ρολόι (όπως η χρήση cathedral hands), το κοινό λάτρεψε το αποτέλεσμα…. Η μείξη αραβικών αριθμών στις θέσεις των ζυγών ωρών με τριγωνικά markers στις μονές ώρες και μάλιστα με χρυσό χρώμα, έδινε έναν τόνο πολυτέλειας, ξένο για ρολόι περιπέτειας, αλλά όμορφο αισθητικά. Το εσωτερικό, περιστρεφόμενο δαχτυλίδι/πυξίδα εμπλούτιζε το καντράν και πέρα από την χρηστικότητα για τους λάτρεις των εξορμήσεων, σφράγιζε τον χαρακτήρα του ρολογιού. Και φυσικά, η γραμματοσειρά με έντονο κόκκινο χρώμα του ονόματος Alpinist, στο ίδιο μοτίβο με τον πρόγονο της δεκαετίας του ΄60, τραβούσε το βλέμμα και έδωσε το προσωνύμιο «Red» στην σειρά αυτή!






Και κάπου εδώ, φτάνουμε στο τί «κρύβεται κάτω από το καπό»….
Έχω αναφερθεί εκτενώς στις μηχανές 4S και στην σημασία τους στην ιστορία της  Seiko, ως απόγονοι των θρυλικών Daini 52 :
https://www.greekwatchforum.gr/index.php?topic=15416.msg664977#msg664977





Θα συμπληρώσω μόνο πως ο τεχνίτης που ανέλαβε το σέρβις του ρολογιού μου (γνωστός στο φόρουμ) εκφράστηκε με τα θερμότερα λόγια δουλεύοντας στον μηχανισμό αυτόν, επαινώντας την ποιότητα κατασκευής του, την στρωτή λειτουργία, την ‘’απλότητα’’ του και φυσικά την εξαιρετική του ακρίβεια, χαρακτηριστικό που ήρθε να επιβεβαιώσει και το timegrapher, αλλά και η μέτρηση σε καθημερινή χρήση… (ενδεικτικά αναφέρω πως από τον συγχρονισμό του ρολογιού πριν 4 μέρες, η απόκλιση του την στιγμή που γράφω αυτές τις γραμμές είναι +8 δευτερόλεπτα! ).


Με την ευκαιρία, κάνω έκκληση στους κατόχους ρολογιών που φέρουν μηχανισμό της οικογένειας 4S : προσέξτε το ρολόι σας ως κόρη οφθαλμού! Έχετε στο χέρι σας ένα κομμάτι ζωντανής ιστορίας!
 
Δεν θα μπω σε αναλυτικότερη περιγραφή και ανάλυση του ρολογιού που έχω στην κατοχή μου ( μιλώντας για ποιότητα, εφαρμογή κτλ), μιας και τα 25 χρόνια του έχουν αφήσει τα σημάδια τους σε κάσα και μπρασελέ. Θα πώ μόνο πως φοριέται σαν γάντι στον καρπό, έχει έντονη παρουσία παρά το μαζεμένο μέγεθος, ταιριάζει με όλα τα ντυσίματα και είναι το ιδανικό ‘’καθημερινό’’ ρολόι.






Δυστυχώς, η κυκλοφορία των κόκκινων αλπινιστών διήρκησε μόλις 2 χρόνια, μιας και οι λογιστάδες της εταιρείας έκριναν ασύμφορη την περαιτέρω παραγωγή των μηχανών 4S για ρολόγια της προσιτής σειράς. Το γεγονός αυτό έχει κάνει τους ‘’κόκκινους’’ αρκετά δυσεύρετους και με τιμές σε δυσθεώρητα ύψη, σε σχέση με την αρχική τους τιμή….
Θεωρώ τον εαυτό μου αρκετά τυχερό, αφού έπειτα από κυνήγι αρκετών μηνών, βρήκα το συγκεκριμένο κομμάτι σε αρκετά καλή κατάσταση μάλιστα. 


7
Ιστορια-Μηχανισμοι / Seiko 5740C caliber
« στις: Ιανουάριος 23, 2022, 14:23:06 μμ »
Κυριακή σήμερα, με άκρως χειμωνιάτικο καιρό στην Ελλάδα όπως μαθαίνω. Τί καλύτερο λοιπόν, από ένα ωρολογιακό ανάγνωσμα μπροστά στο αναμμένο τζάκι ?
Παίρνω το θάρρος λοιπόν - παρότι αγράμματος και άσχετος απο ρολόγια - να γράψω λίγα πράγματα για μια πολύ πολύ σημαντική μηχανή, την πρώτη Ιαπωνική και 2η παγκοσμίως ταχύπαλμη καλίμπρα ρολογιού απο την Seiko.

Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 60 η πλειοψηφία των ρολογιών χειρός κινούνταν απο μηχανές που λειτουργούσαν με 18000 παλμούς ανά ώρα. Κάποια λίγα έφεραν μηχανισμούς 19800bph και ακόμα λιγότερα με 21600bph !
Κάποιοι κατασκευαστές, στην προσπάθεια τους για βελτίωση της ακρίβειας των ρολογιών, ξεκίνησαν να διερευνούν την αύξηση της συχνότητας λειτουργίας των μηχανισμών ως μέσο επίτευξης του στόχου. Έτσι, το 1966, η Girard-Perregaux λανσάρει την αυτόματη καλίμπρα 32Α, την πρώτη παγκοσμίως ταχύπαλμη μηχανή, που λειτουργούσε στο "ασύλληπτο" για την εποχή 36000bph (5Hz σημερινά) !
Η μηχανή αυτή ήταν εξέλιξη της AS1687/1688, η οποία με την σειρά της ήταν προϊόν συνεργασίας της GP με τις Doxa, Eberhard, Favre-Leuba και Zodiac.
Sorry but you are not allowed to view spoiler contents.


Φαίνεται όμως πως και στην άλλη άκρη του κόσμου οι σχιστοματηδες δούλευαν σε κάτι αντίστοιχο. Λίγους μήνες μετά, το 1967, η Seiko παρουσίασε την πρώτη της"hi-beat" δημιουργία, με την μορφή της cal. 5740C :


Σε πολλούς προκαλεί αίσθηση η επιλογή της εταιρείας να λανσάρει την μηχανή αυτή όχι σε κάποιο μοντέλο της Grand ή της King σειράς, αλλά στην "ταπεινή" Lord Marvel σειρά. (Ξεχνώντας φυσικά πως τα Marvel πάντα ήταν τα άλογα που "κουβαλούσαν" τις καινοτομίες ).
Έτσι λοιπόν, η 5740C μπήκε στα LM5740- 8000, τα οποία έκτοτε κέρδισαν μια θέση ψηλά στην καρδιά των seikoφιλων.


Η 5740C, κουρδιστή, χωρίς complications, βασίστηκε στην στις 5740A και 5740Β ( 18000 και 19800bph αντίστοιχα), οι οποίες με την σειρά τους προέρχονταν απο την 560 του 1959:


Η παραπάνω φωτό καταδεικνύει και τις ομοιότητες της "C" με την πρόγονο της, αλλά στους γνώστες προκαλεί και απορίες για τον δρόμο που ακολούθησαν οι Ιάπωνες στην κατασκευή της......
Οι διαφορές της απο τις "απλές" 5740 είναι επι της ουσίας τα γρανάζια με άλλη "σχέση μετάδοσης" και ενισχυμένη αντοχή, το "δυνατότερο" ( πιο παχύ και σκληρό mainspring), το δυνατότερο (σκληρό) hairspring του μπαλανσιε, ο μικρότερος σε μέγεθος τροχός και οι λεπτοτεροι σε διάμετρο άξονες !

(Στην φωτό διακρίνεται το παχύ mainspring)

Μα καλά, θα πουν οι γνώστες, πώς έκαναν ταχύπαλμη μηχανή απο μια "low beat", χωρίς να μικρύνουν κατά πολύ τα εξαρτήματα του συστήματος διαφυγής ??
- Και όμως το έκαναν !!!! Μειώνοντας κατά 2/3 σχεδόν την διάμετρο των pinions η συμπεριφορά του escapement στην αλλαγή κατεύθυνσης ήταν ίδια και ανώτερη σε σχέση με το αν είχε συνολικά μικρότερο μέγεθος....

Τεχνίτες ωρολογοποιοί που έχουν πιάσει στα χέρια τους την 5740C, έχουν να λένε για το πόσο καλοσχεδιασμένη και καλοφτιαγμένη μηχανή είναι.
Μπορεί να μοιάζει "απλοϊκή" σε πρώτη ματιά, όμως μπαίνοντας στα ενδότερα της φανερώνει τον έξυπνο και αποδοτικό σχεδιασμό της....










Πολλοί απο τους τεχνίτες αυτούς μάλιστα, τονίζουν πως η κίνηση του δείκτη δευτερολέπτων της συγκεκριμένης δείχνει και είναι ομαλότερη απο άλλες υλοποιήσεις στα 36000bph, χωρίς κάποιο προφανή λόγο.... Θέλοντας να εξηγήσουν αυτή την συμπεριφορά δίνουν ως πιθανό λόγο τις αναλογίες των εξαρτημάτων  (χωρίς να μπορούν να το αναλύσουν επιστημονικά). Για εμάς τους υπόλοιπους, βλέποντας (και ακούγοντας) μια 5740C να δουλεύει, η μόνη εξήγηση που έρχεται στο μυαλό μας είναι :....."witchcraft"  :D ;D :D

Κλείνοντας, θέλω να αναφέρω γιατί αυτή η καλίμπρα είναι άξια αναφοράς. Δεν είναι μόνο λόγο ιστορικότητας ως η πρώτη, αλλά και το ότι αυτή η μηχανή "έλυσε" τα χέρια των μηχανικών της Seiko ώστε να δημιουργήσουν τις θρυλικές μηχανές των διαγωνισμών χρονομετριας και αργότερα τις "Hi beat" 61GS και 45KS, αυτών δηλαδή των μηχανισμών που ταυτίστηκαν με την Grand Seiko στο ταχύπαλμο πεδίο..... ;)

8
Ιστορια-Μηχανισμοι / Seiko "Dancing hands" movements
« στις: Ιανουάριος 18, 2022, 21:12:25 μμ »
Με αφορμή την άφιξη στην συλλογή του 6Μ15, υποσχέθηκα να γράψω δύο λόγια για τους άγνωστους αυτούς μηχανισμούς και την "ιδιαιτερότητα τους.
Πρίν ξεκινήσω, οφείλω να προειδοποιήσω τους puristες ωρολογοφιλους συμφορουμιτες, πως το θέμα αφορά quartz μηχανισμούς, έτσι καλό θα ήταν να μην ασχοληθούν με το διάβασμα του, προκειμένου να αποφύγουν τις "αλλεργίες".... :D :D

Στα τέλη της δεκαετίας του 80 λοιπόν, η Seiko κυκλοφόρησε μια σειρά μοντέλων με μηχανισμούς 6ΜΧΧ και 8ΜΧΧ. Αυτό που τράβηξε την προσοχή και την απορία όσων τα αντίκρισαν ηταν ο χαρακτηρισμός "Chronograph" που είχαν στα καντράν τους.



"Πως είναι δυνατόν να είναι χρονογράφοι αυτά τα απλά 3handers ?" αναρωτήθηκαν οι περισσότεροι.
Και όμως ήταν....... ;)
Με την χρήση ξεχωριστών μοτέρ για κάθε δείκτη και μέσω του επιλογέα λειτουργίας στο καντράν (μέσω απλής περιστροφής της κορώνας), το ρολόι μεταμορφωνόταν απο "απλό" σε χρονόμετρο. Χρονόμετρο στο οποίο ο δείκτης των δευτερολέπτων μετρούσε διαστήματα 1/10ου του δευτερολέπτου, ο δείκτης των λεπτών έδειχνε τα δευτερόλεπτα και ο δείκτης ωρών τα λεπτά που είχαν καταγραφεί!

Δεν ήταν όμως μόνο αυτό το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό τους. Ανάλογα με την έκδοση του μηχανισμού, περιλαμβάνονταν επίσης, ξυπνητήρι, world time display, εναλλαγή χειμερινής/θερινής ώρας και διηνεκές ημερολόγιο.



Οι μηχανισμοί αυτοί μπήκαν σε διάφορες κάσες, απο dress εως σπορ και καταδυτικά, αλλά έμειναν κυρίως γνωστοί απο τη AoD σειρά, με το ιδιαίτερο σχήμα/σχέδιο.




Βέβαια, δεν έλειψαν και εκδόσεις για ποδοσφαιρόφιλους αλλά και οπαδούς άλλων σπορ:



(Με δυνατότητα μέτρησης της διάρκειας του εκάστοτε αγωνίσματος)

Και φυσικά για τους φίλους μας τους ιστιοπλόους κάτι υπήρχε :




Μηχανισμοί λοιπόν που έκαναν κυριολεκτικά τα πάντα... Για παράδειγμα, ήθελες να μάθεις τί μέρα ήταν η 28η Οκτωβρίου 1940?  Ή τί μέρα έπεφταν τα Χριστούγεννα του 1754? Με ένα τέτοιο ρολόι μπορούσες εύκολα να το δείς :


Δείγματα μιας εποχής που το τμήμα R&D της εταιρείας ακολουθούσε πιστά το μοτο του ιδρυτή :
"always one step ahead of the rest..."




...... όσο για το παρατσούκλι " dancing hands" ? ?
Αυτό δόθηκε εξαιτίας της κίνησης των δεικτών στο καντράν, όταν έμπαιναν σε demo mode και ειδικά της κίνησης εμπρός/πίσω του δείκτη των δευτερολέπτων στην λειτουργία χρονομέτρου!
Ένας πραγματικός "χορός" στο dial....  ;)

Sorry but you are not allowed to view spoiler contents.

9
Το νεο μου ρολοι-reviews / Seiko Landmaster Kinetic SBDW005
« στις: Δεκέμβριος 08, 2021, 12:55:01 μμ »
Το συγκεκριμένο ρολόι αποτέλεσε στόχο πολύμηνου κυνηγιού και αισθάνομαι πολύ περήφανος που πλέον βρίσκεται στα χέρια μου!
Χρειάστηκε βέβαια να κάνει ακόμα και υπερατλαντικό ταξίδι (Ελλάδα - Βραζιλία) για να πάρει θέση στον καρπό μου, αλλά όταν υπάρχει θέληση όλα γίνονται... ;)
Πρίν προχωρήσω στα της παρουσίασης, οφείλω να προειδοποιήσω όσους ξεκινούν να διαβάσουν το νήμα πως η παρουσίαση ΔΕΝ θα είναι λιτή ! Το συναίσθημα που με διακατέχει ως κάτοχο του ρολογιού αυτού, η σημασία του και η σπουδαιότητα του - ως μέλος της οικογένειας "Master" , αλλά και ο σκοπός δημιουργίας του, μου "απαγορεύουν" να είμαι σύντομος...

Ξεκινώ λοιπόν, με λίγο Ιστορία:
Στο μουσείο της Seiko στο Tokyo, σε περίοπτη θέση, ο επισκέπτης θα συναντήσει αρκετά μέλη της οικογένειας "Landmaster". Η δημιουργία της σειράς αυτής πάει πίσω αρκετές δεκαετίες, όταν η Seiko ξεκίνησε να μελετά την ανάπτυξη ανθεκτικών, "σκληροτραχηλων" ρολογιών, ικανών να ανταπεξέλθουν στις δυσκολότερες συνθήκες, ψς μεσο επίδειξης της τεχνολογικής υπεροχής της.
Για την δημιουργία αυτών των ρολογιών, ζήτησε την συνεισφορά ανθρώπων που τολμούσαν να τα βάλουν με τις πιο ακραίες συνθήκες, ταξιδεύοντας στους Πόλους της Γης και στα ψηλότερα και πιο δυσπρόσιτα βουνά.
Το πρώτο Landmaster, λανσαρίστηκε το 1993, έφερε μηχανισμό Kinetic (5M23) και ήταν κατασκευασμένο απο ανοξείδωτο ατσάλι.
Μετά τις υποδείξεις των εξερευνητών που "τεσταραν" το ρολόι, η επόμενη γενιά, το 1994 φόρεσε νέο μηχανισμό (5Μ45) με λειτουργία GMT και ήταν πλέον φτιαγμένο απο τιτάνιο.
(Περισσότερες πληροφορίες για την οικογένεια Landmaster και την εξέλιξη της, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να βρουν εδω: https://www.seikowatches.com/jp-ja/products/prospex/special/historyoflandmaster/ ).

Το ρολόι της παρουσίασης, με κωδικό SBDW005, λανσαρίστηκε το 2000, φέροντας την πλέον αναβαθμισμένη 5Μ65 καλίμπρα, με βελτιωμένο απόθεμα ισχύος 6 μηνών! Η κάσα φυσικά είναι μονοκοκ τιτάνιο.


Το στοιχείο που τραβά αμέσως την προσοχή είναι φυσικά το μπεζελ και η λεπτομέρεια με την οποία είναι φτιαγμένο (ανάγλυφες ενδείξεις ακόμα και για τις υποδιαιρέσεις των μοιρών της "πυξίδας" ).

Το dial είναι και αυτό φτιαγμένο με προσοχή στην λεπτομέρεια (για Seiko μιλάμε άλλωστε) και με ένα βαθυκόκκινο χρώμα να αποκαλύπτεται στο παιχνίδισμα του φωτός.


Ένα ρολόι με έντονη παρουσία στον καρπό, παρά τις "μαζεμένες" διαστάσεις του (40 mm περίπου πλάτος), παναλαφρο (110gr με το μπρασελέ του) που αγκαλιάζει τον καρπό λόγω σχήματος κάσας και κυρτών lugs.




 

Το διάστημα που έχω το ρολόι και το φοράω καθημερινά, με έχει εκπλήξει ευχάριστα η ποιότητα που αποπνέει, έστω και 21 χρόνια μετά την κατασκευή του! Ο προσοχή στην λεπτομέρεια φαίνεται ακόμα και σε macro εξέταση ενώ η λειτουργικότητα του είναι απλά εξαιρετική. (Ανεξάρτητα ρυθμιζόμενος ωροδεικτης  ;) )

Το μπρασελέ, τιτάνιο και αυτό, είναι άνετο και καλοφτιαγμένο με δυνατότητα μικρορυθμισεων  αλλά και extension clasp! Δεν υπάρχει τρόπος να μην βρει κάποιος την ιδανική ρύθμιση στο χέρι του.




Μιλώντας για Seiko, δεν γίνεται να μην αναφερθούμε και στο lume φυσικά : Άψογη λοιπόν η αναγνωσιμότητα σε σκοτεινές συνθήκες !





Άλλο στοιχείο του ρολογιού που με εξέπληξε ευχάριστα, είναι η απόδοση και η ακρίβεια του kinetic μηχανισμού: Το ρολόι ρυθμίστηκε στις 26 Νοεμβρίου με ώρα αναφοράς και σήμερα, 8 Δεκεμβρίου, έχει απόκλιση +0 δευτερόλεπτα, φορεμένο για τουλάχιστον 12 ώρες ημερησίως!
( Do the math, για την ακρίβεια του.... )  ;) ;) ;)

Όσες μέρες το έχω έχω αλλάξει συνολικά 5 ζώνες ώρας και για την κάθε αλλαγή δεν χρειάστηκα πάνω απο 12 δευτερόλεπτα (χρονομετρημενα) και αυτό κυρίως λόγω βιδωτης κορώνας.... (Μεγάλη ευκολία το IAHH λοιπόν, και εδώ φαίνεται η "ανωτερότητα" των true GMT μηχανισμών).

Εν κατακλείδι, το SBDW005 στα μάτια μου είναι ένας άξιος εκπρόσωπος της ιδιαίτερης οικογένειας Landmaster. Των ρολογιών που διέσχισαν ανέπαφα και τους δύο πόλους της Γης, ανέβηκαν το Έβερεστ ακόμα και στον καρπό υπερηλίκων εξερευνητών και φτιάχτηκαν - κατά τα λεγόμενα του κ. Tokunaga, του δημιουργού τους, "για να τους εμπιστευτείς την ζωή σου..."


Μερικές "bonus" φωτογραφίες ακόμα:







Σημ.: Με την ευκαιρία της παρουσίασης, θα ήθελα να ευχαριστήσω και απο εδώ τον Χρήστο, @Revilles, ο οποίος ανέλαβε τον έλεγχο και την "περιποίηση" του ρολογιού, όταν αυτό κατέφθασε στην Ελλάδα.


10
Στις 4 Φεβρουαρίου 2019, στην πόλη Suwa της επαρχίας Nagano, έλαβε χώρα μια κηδεία  που συγκέντρωσε όλες τις τοπικές αρχές, μέλη του Δ.Σ. αλλά και τον ίδιο τον πρόεδρο της SEIKO.
Όλοι αυτοί συγκεντρώθηκαν για να αποτίσουν φόρο τιμής στον νεκρό, τον κ. Tsuneya Nakamura.

Ποιός όμως ήταν ο Nakamura-san, και γιατί όλη αυτή η κινητοποίηση με τον θάνατο του?
Ο κύριος αυτός λοιπόν υπήρξε μια απο τις εμβληματικότερες φιγούρες στην ιστορία της Seiko, έχοντας ίσως την μεγαλύτερη επίδραση στην σύγχρονη ιστορία της εταιρείας και πιθανώς και στην Ωρολογοποιία του 20ού αιώνα!!!
Εν ολίγοις, ήταν ο άνθρωπος που ενορχήστρωσε τις μεγαλύτερες επιτυχίες της Seiko στα 60's και 70's.
Για να το κατανοήσουμε ομως αυτό, ας δούμε βήμα βήμα την επαγγελματική του σταδιοδρομία :
Το 1944, σε ηλικία 21 ετών, προσελήφθη στην Daini Seikosha Kameizo στο Τόκυο. Μετά τον βομβαρδισμό του εργοστασίου το 1945, μαζί με άλλους εργαζόμενους και όσα μηχανήματα ειχαν απομείνει, πήγε στο νέο εργοστάσιο στην πόλη Suwa, όπου είχαν αρχίσει να ετοιμάζονται οι νέες εγκαταστάσεις της Daini.


Ενώ η Ιαπωνία προσπαθούσε να συνέλθει απο τις συνέπειες του Β.Π.Π., η Seiko είχε τις δικές της δυσκολίες : Οι γραμμές παραγωγής ήταν τεχνολογικά ξεπερασμένες και τα ρολόγια που παρήγονταν τα έλεγες και "κόπιες"  των ευρωπαϊκών.....
Στα μέσα περίπου της δεκαετίας του 50, ο Nakamura ζήτησε απο τους προϊσταμένους του την έγκριση να εξελίξει ένα νέο, μοντέρνο ρολόι, με σκοπό να ξαναμπεί η εταιρεία στον ωρολογιακό χάρτη. Και κάπως έτσι, το 1956, γεννήθηκε το Seiko Marvel :

Η παραγωγή του νέου αυτού ρολογιού απαιτούσε νεα μηχανήματα και αφού η κατάλληλη επένδυση έγινε, το εγχείρημα στέφθηκε με απόλυτη εμπορική επιτυχία.
(Πάνω κάτω εκείνη την εποχή αγοράστηκαν και οι διαβόητες μηχανές γυαλισματος της Sallaz.... ;) ).

To Marvel και η υποδοχή που είχε απο το κοινό "έστρωσε" τον δρόμο για πολλά απο τα κατορθώματα της εταιρείας την επερχόμενη δεκαετία.
Εξελίσσοντας το, η Suwa Seikosha δημιούργησε το Gyro Marvel, το πρώτο ρολόι που εφοδιάστηκε με το διάσημο πλέον "Magic Lever", το οποίο μέχρι σήμερα είναι αναπόσπαστο εξάρτημα στους περισσότερους μηχανισμούς της εταιρείας.


Αυτές οι εμπορικές επιτυχίες, αλλά και οι πρωτιές στους ιαπωνικούς διαγωνισμούς χρονομετριας, οδήγησαν στην απόφαση να δημιουργηθεί μια νέα σειρά ρολογιών - υψηλών προδιαγραφών- που θα αποτελούσαν την κορωνίδα της εταιρείας και είχαν ως σκοπό την συμμετοχή στους Διεθνείς διαγωνισμούς χρονομετριας στην Ελβετία. Το όνομα αυτής της σειράς : .

Ήταν φυσικό, το νέο αυτό πρότζεκτ να ανατεθεί στον 38χρονο τότε Nakamura, τον άνθρωπο πίσω απο τα διαβόητα Marvel....

Οι αρχές της δεκαετίας του 60 σήμαναν επίσης την στροφή προς την νεα - πολλά υποσχόμενη- τεχνολογία quartz, την περίοδο που η Seiko χρίστηκε επίσημος χρονομέτρης των Ολυμπιακών αγώνων του 1964 στο Τόκυο.
Υπό την καθοδήγηση του Nakamura ομάδες μηχανικών και ηλεκτρονικών εργάστηκαν για την δημιουργία του Quartz Crystal Chronometer, του πρώτου παγκοσμίως φορητού ρολογιού χαλαζία.

Αυτό το επίτευγμα τεχνολογίας για την εποχή, έκανε την πρώτη εμφάνιση του στον διαγωνισμό του Neuchatel το 1963, στην κατηγορία "Ναυτικά Χρονόμετρα".  Το 1964 χρησιμοποιήθηκε ευρύτατα στους Ο.Α, μαζί με την νέα γενιά μηχανικών χρονογράφων. (Μεταξύ των οποίων και το θρυλικό πλέον "Crown Cronograph", απόγονος και αυτό του Seiko Marvel!


O Nakamura επίσης ήταν αυτός που είχε την ιδέα να ενσωματωθεί στους χρονογράφους μια συσκευή που θα εκτυπωνε απευθείας τα αποτελέσματα της χρονομέτρησης, κάτι που γινόταν για πρώτη φορά στην ιστορία των Ολυμπιακών αγώνων!
Αυτή η μικρή εφεύρεση είχε τόση επιτυχία που λανσαρίστηκε και εμπορικά το 1968 με το όνομα EP-101, ο πρώτος αριθμητικός εκτυπωτής...

Αυτή η κίνηση "γέννησε" την εταιρεία EPSON το 1975, το όνομα της οποίας έχει απλούστατη προέλευση :  Electronic Printer's Son !

Μετά  τους ολυμπιακούς αγώνες, φτάνουμε στο άλλο μεγάλο "κεφάλαιο" : τους διεθνείς διαγωνισμούς χρονομετριας. Η συμμετοχή της Seiko ήταν άλλη μια επίμονη ιδέα του Nakamura. Πολλά έχουν γραφτεί και δεν θα επεκταθούμε εδώ, η ιστορία είναι γνωστή... Το γεγονός που αξίζει ιδιαίτερης μνείας είναι και η επιμονή του Nakamura, αλλά και η ουσιαστική συμμετοχή του στον σχεδιασμό, εξέλιξη, κατασκευή των μηχανισμών που θα "κατέβαιναν" στους αγώνες.
Χαρακτηριστικά, στην πρώτη συμμετοχή της Suwa το 1964, και τα δέκα ρολόγια που παρουσιάστηκαν ήταν ρυθμισμένα απο τον ίδιο τον Nakamura!!!
("Παιδιά" της προσπάθειας αυτής ηταν και οι υπέροχες V.F.A. καλιμπρες....)


Όμως, παρά τα μέχρι τότε κατορθώματα του, ο Tsuneya Nakamura έμελλε να μείνει στην ιστορία για την δημιουργία του πρώτου ρολογιού χειρός στον κόσμο με μηχανισμό χαλαζία!!!!!
Μετά την επιτυχία του Crystal Chronometer, η μεγαλύτερη πρόκληση ήταν η σμίκρυνση της κατασκευής και το πρόβλημα που αυτή δημιουργούσε : αυτό της παροχής ενέργειας.
Τα πρώτα πρωτότυπα quartz ρολόγια χειρός "καταπιναν" τις μπαταρίες της εποχής σε χρόνο ρεκόρ. Κάτι τέτοιο φυσικά έκανε μη βιώσιμο ένα τέτοιο ρολόι.
Ο πρόεδρος της Seiko, γνωρίζοντας πως και οι Ελβετοί ασχολούνταν με τα quartz και ήταν θέμα χρόνου να κόψουν πρώτοι το νήμα
 (project Beta 21), στα τέλη του 1968 ανάθεσε στον Nakamura να έχει λύσει τα όποια προβλήματα και να έχει έτοιμο λειτουργικό ρολόι, πριν την 1η Ιανουάριου 1970!
Αυτό άφηνε μόλις έναν χρόνο στις νεοσύστατες ομάδες του Nakamura να λύσουν τον γρίφο. Η απόφαση που έλαβε για να ξεφορτωθεί το πρόβλημα ήταν απλή αλλά ευφυής στην συλληψη :
Η χρήση βηματικου μοτέρ για την κίνηση του δείκτη δευτερολέπτων ανα διαστήματα του ενός δευτερολέπτου!  Η λύση αυτή ακόμα και σήμερα αποτελεί το σήμα κατατεθέν των quartz μηχανισμών.
Στις 25 Δεκεμβρίου 1969 η Seiko λάνσαρε το Astron... Ο θαυμαστός κύριος Nakamura απάντησε με επιτυχία στην πρόκληση του "αφεντικού" και άλλαξε την πορεία της ωρολογοποιίας μια για πάντα!!!!


Η δράση του ομως δεν σταμάτησε εκεί. Συνέχισε να εργάζεται στην Suwa Seikosha (μετέπειτα Seiko Epson), ψάχνοντας νέους μηχανισμούς (Thermic, Kinetic), αλλά και οδηγώντας την εταιρεία σε νέα πιο οικολογικά μονοπάτια. (Αξίζει να σημειωθεί πως για έξι συνεχόμενα χρόνια βραβευόταν με το "Stratospheric Ozone Protection Award απο την αμερικανική κυβέρνηση, για τις προσπάθειες και ενέργειες του για την μείωση των cFC....)

Έγινε πρόεδρος της Seiko Epson το 1987 και συνταξιοδοτήθηκε το 1994, έπειτα απο 50 χρόνια αξιοζήλευτου έργου στην εταιρεία!!!!!

49 χρόνια μετά το αποκορύφωμα της καριέρας του, στις 25 Δεκεμβρίου 2018,  αυτός ο σπουδαίος άνθρωπος, εξαιρετικός μηχανικός, οραματιστής, άφησε την τελευταία του πνοή,  έχοντας καταφέρει να διαμορφώσει την ιστορία της Seiko όσο λίγοι άλλοι.............





Πηγή: άρθρο απο fratello watches.



11
Όπως γράφει και ο τίτλος, είμαι σε αναζήτηση ρολογιού με GMT complication.
Βασικές προϋποθέσεις:
- Να είναι αυτόματο
- Να είναι "true" GMT, ( (Ο δείκτης της τοπικής ώρας να ρυθμίζεται ανεξάρτητα απο τον δείκτη gmt )
- NA EINAI ΕΛΒΕΤΙΚΟ !
- ΝΑ ΚΟΣΤΙΖΕΙ ΕΩΣ 1800 ΕΥΡΩ max

Επειδή οι γνώσεις μου περί ελβετικής ωρολογοποιίας είναι περιορισμένες, ζητώ από τους γνώστες φίλους  προτάσεις και ιδέες...

Ευχαριστώ!

12
Το νησί Iriomote ανήκει στην Περιφέρεια Οκινάουα της Ιαπωνίας και είναι το δεύτερο σε μέγεθος μετά την ίδια την νήσο Οκινάουα.


Περισσότερο από το 90% της έκτασης του καλύπτεται απο δάση και ζούγκλα και για αυτό είναι χαρακτηρισμένο Εθνικό Πάρκο, ενώ αποκαλείται και ως "το τελευταίο κρυμμένο μυστικό της Ιαπωνίας".



Αποτελεί πόλο έλξης χιλιάδων επισκεπτών που αναζητούν την επαφή με ένα παρθένο φυσικό περιβάλλον, ενώ είναι και δημοφιλής προορισμός για υποβρύχιες εξορμήσεις, καθώς τα νερά γύρω απο το νησί έχουν πλούσιους κοραλλιογενείς υφάλους.
 
 

Σε αυτό το "μαγικό" μέρος οι σχεδιαστές της Seiko βρήκαν την έμπνευση για την δημιουργία επετειακών ρολογιών στην σειρά Prospex, τιμώντας τα 140ά γενέθλια της εταιρείας....


Εκ των τριών, το SPB207J1 είναι μια εκμοντερνισμένη ( και πιο προσιτή) εκδοχή του θρυλικού πλέον 6159-7000, του πρώτου καταδυτικού ρολογιού που έφερε ταχύπαλμη (Hi-beat) καλίμπρα, και πρόγονο του πολυσυζητημένου MarineMaster 300!

(Έχω αναφερθεί εκτενώς σε άλλο νήμα για την σημασία και την βαρύτητα που έχουν στην ιστορία της φίρμας τα παραπάνω μοντέλα και δεν θα επεκταθώ περισσότερο εδώ... )

To ρολόι (όπως και τα αδερφάκια του 185 & 187) είναι ουσιαστικά μια "reduced" και πιο προσιτή εκδοχή του του ΜΜ300- γνωστού πια ως SLA021J1. H διαφοροποίηση του ως προς το 185 και το 187 είναι το χρώμα του dial, που αποκαλύπτει ένα υπέροχο πράσινο υπό τον κατάλληλο φωτισμό.

Η συσκευασία που έρχεται το ρολόι δεν είναι το γνωστό λευκό κουτί, αλλά ένα λιτό μαύρο.


Στο εσωτερικό του μαζί με το ρολόι, υπάρχει και έξτρα rubber λουρί σε σκούρο πράσινο χρώμα.


Η πρώτη εντύπωση παρατηρώντας το ρολόι είναι πως έχεις μπροστά σου ένα ΜΜ300 ελαφρώς συρρικνωμένο και αυτό επιβεβαιώνεται διαβάζοντας τις διαστάσεις : 42mm πλάτος, 48.8mm lug to lug και 12,5mm πάχος.
Το σχέδιο της κάσας φέρνει στο μυαλό τον μεγάλο αδερφό, με εναλλαγές γυαλισμένων και βουρτσισμένων επιφανειών.
 
 


Φυσικά την παράσταση κλέβει το χρώμα του καντράν, ένα βαθύ πράσινο που κάνει όμορφα παιχνίδια με το φώς...

Στο όλο σύνολο ιδιαίτερη αίσθηση προκαλεί ο χρυσός δευτερολεπτοδείκτης με το σχήμα/σήμα κατατεθέν και την κόκκινη τελεία κοντά στην άκρη του.


Στον καρπό, το ρολόι ταιριάζει σαν γάντι χάρη στο σχήμα της κάσας και τα κυρτά lugs που αγκαλιάζουν αρμονικά το χέρι.

Άπαξ και ρυθμιστεί το μπρασελέ ( που στα μάτια μου είναι αρκετά ποιοτικό και στιβαρό), η εφαρμογή είναι εξαιρετική και το ρολόι "δένει" πολύ όμορφα.


Τιμώντας την καταγωγή του απο τα επαγγελματικά "εργαλεία" προγόνους, το μπρασελέ έχει και"diver's extension" για να φοριέται εύκολα και με καταδυτική στολή, ενώ η στεφάνη του bezel είναι έτσι σχεδιασμένη και φτιαγμένη ώστε να είναι εύκολος ο χειρισμός της ακόμα και με γάντια  ;)



Η δε αίσθηση της περιστροφής της με άφησε ευχάριστα έκπληκτο αφού είναι σχεδόν ίδια με του ΜΜ300: βουτυρένια, ακριβής και με τα 120 κλικ εύκολα διακριτά! ( και ΟΧΙ, δεν είναι misaligned, για όσους έχουν απορία..... ;D ).


Για την μηχανή, την 6R35, δεν θα επεκταθώ τώρα, θα δώ και θα εκτιμήσω συμπεριφορα και επιδόσεις μετά απο μια ορισμένη περίοδο χρήσης...


Συμπερασματικά, δηλώνω ευτυχής κάτοχος και οι πρώτες εντυπώσεις είναι άριστες! Το ρολόι ήρθε την καταλληλότερη στιγμή, μιας και πλησιάζει καλοκαιράκι και καλοκαίρι χωρίς καταδυτικό Seiko για εμένα προσωπικά δεν γίνεται!!!.     ;) ;) ;) ;)



13
Διαβάζοντας κανείς το 5ο κεφάλαιο από την "Ιστορία της Grand Seiko σε 10 κεφάλαια",
(https://www.grand-seiko.com/us-en/special/10stories/ ), θα δεί ότι γίνεται ιδιαίτερη μνεία στις καλιμπρες 4S, παρότι δεν φορέθηκαν ποτέ σε κάποιο GS!
Γιατί όμως γίνεται αυτή η αναφορά?

Στα τέλη της δεκαετίας του 80/αρχές δεκαετίας 90, τα μηχανικά ρολόγια είχαν αρχίσει πάλι να γίνονται αντικείμενο προσοχής και ζήτησης από το κοινό. Η Seiko, η εταιρεία που έφερε την επανάσταση του quartz ("κρίση" για τους φίλους μας τους Ελβετούς), είδε ότι το μηχανικό ρολόι γινόταν και πάλι "της μόδας" και θέλησε να μην μείνει αμέτοχη. Υπήρχε όμως ένα μεγάλο πρόβλημα : Δεν είχε διαθέσιμες μηχανές για να απαντήσει στον ανταγωνισμό! Και τα τμήματα εξέλιξης και κατασκευής μηχανικών ρολογιών είχαν αδειάσει, εφόσον το βάρος όλα τα προηγούμενα χρόνια είχε πέσει στην εξέλιξη quartz μηχανισμών... Κάτι έπρεπε να γίνει για αυτό, και έγινε, κάτι ιδιαιτέρως απρόβλεπτο: Κλήθηκαν να επιστρέψουν στην ενεργό δράση οι συνταξιούχοι πλέον σχεδιαστές και τεχνικοί της τελευταίας ένδοξης σειράς μηχανών, της 52ΧΧ!!!
Οι "παππούδες" από την Daini-Seikosha ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα και επέστρεψαν στα πόστα τους (σκεφτείτε Έλληνα συνταξιούχο να το κάνει αυτό  :D ). Βασισμένη στην θρυλική σειρά 52, γεννήθηκε έτσι η οικογένεια 4S, η πρώτη σύγχρονη σειρά μηχανικών καλιμπρών!
Το πρώτο μέλος της οικογένειας ήταν η 4S35, με καρδιά που χτυπούσε στους 28800 παλμούς και χρονομετρία +15/-10 spd.

Το ρολόι που την φόρεσε, ήταν ένα λιτό dress, προορισμένο για την παγκόσμια αγορά:



Ακολούθησαν κι άλλες εκδόσεις της μηχανής, σχετικά de-tuned, για πιο προσιτά μοντέλα. Κυριότερος εκπρόσωπος η 4S15, η οποία τοποθετήθηκε μεταξύ άλλων στην επανέκδοση του Alpinist (γνωστή και ως "red Alpinist") :

Aλλα και στο δυσεύρετο πια SCVF001 diver, "πρόγονο" του Shogun:


To μοντέλο όμως που έκανε πάταγο στην Ιαπωνία ήταν το SUS Military style, ρολόι που αγαπήθηκε από το νεανικό κοινό, το οποίο μέσω του συγκεκριμένου ρολογιού έμαθε ότι η Seiko δεν ήταν απλά ένας μαζικός κατασκευαστής προσιτών quartz ρολογιών!


Το συγκεκριμένο μοντέλο μάλιστα ήταν και αυτό που έδειξε στον "έξω κόσμο" (μέσω του Seiya), τί "διαμάντια υπάρχουν μεταξύ των JDM μοντέλων.....

Άλλες εκδόσεις μπήκαν ακόμα και σε μοντέλα Credor (έχοντας δεχτεί τις απαραίτητες "περιποιήσεις" ) ενώ συγκεκριμένα η 4S79 "έπιασε" εύκολα "Χρονομετρικη" απόδοση στο Credor Chronometer!
(Σημ.: Αναφορά σε πρόσφατο ποστ μου) .



Αξιοσημείωτη ήταν επίσης η παρουσία της 4S στην σειρά Brightz:



H σημασία λοιπόν της 4S είναι μεγάλη για την Seiko. Ήταν η "δήλωση" της ότι είναι ένας κατασκευαστής αξιολογότατων μηχανισμών και στην σύγχρονη εποχή, ενώ ήταν και το εφαλτήριο για την κατασκευή των νέων 8L και 9S. (Γι'αυτό και η αναφορά της στην ιστορία της GS.... ;) ).

O παρακάτω πίνακας περιέχει όλες τις εκδόσεις και τις διαφορές τους:




14
2 δεκαετίες μετά το παγκόσμιο επαναλανσαρισμα της σειράς "Grand Seiko", τα ρολόγια της εταιρείας έχουν βρεί θέση στους καρπούς πολλών ρολογόφιλων και η ύπαρξη τους είναι αντικείμενο συζήτησης ακόμα περισσότερων...
Στο παρόν θέμα, θα "γνωρίσουμε" τον άνθρωπο πίσω από τις μηχανικές καλιμπρες 9S, που μπήκαν στα ρολόγια σε αυτό το νέο ξεκίνημα.
Ο Ohira Sensei ξεκίνησε να δουλεύει στο εργοστάσιο Daini-Seikosha ( πλέον Seiko Instruments Inc.) το 1970, σε ηλικία μόλις 15 ετών. Η πρώτη του δουλειά εκεί ήταν απλά να ανοίγει τα καπάκια από τις κάσες που έρχονταν από το στάδιο κατασκευής και φινιρίσματος, προκειμένου να τοποθετηθούν οι μηχανισμοί! Μια βαρετή δουλειά για πολλούς, οι οποίοι την παράτησαν αρκετά γρήγορα και έφυγαν από το εργοστάσιο. Όχι όμως και ο μικρός Akira! Το επόμενο πόστο του ήταν να τοποθετεί τα έτοιμα dials στις καλιμπρες και αργότερα, να τοποθετεί τους δείκτες στα καντράν.
Η αξιολόγηση των εργαζομένων γινόταν βάσει του "pass ratio", τις επιτυχημένες συναρμολογήσεις δηλαδή. Για να περάσει λοιπόν κάποιος σε ανώτερο στάδιο στην αλυσίδα παραγωγής, έπρεπε να έχει υψηλή επιτυχία στο τωρινό του πόστο...
Σε 5 χρόνια ο Akira είχε περάσει από όλα τα στάδια συναρμολόγησης με εξαιρετικές επιδόσεις και έτσι σε ηλικία 20 ετών του προτάθηκε να φοιτήσει στο σχολείο ωρολογοποιίας της εταιρείας για 6 μήνες.
Κατόπιν εργάστηκε στην συναρμολόγηση και ρύθμιση μηχανισμών, όμως πλέον το ενδιαφέρον είχε ήδη στραφεί στους quartz μηχανισμούς και το τμήμα των μηχανικών καλιμπρών δεν παρουσίαζε προοπτικές εξέλιξης. Για αρκετά χρόνια ο κ. Ohira ταξίδευε ανά τον κόσμο προκειμένου να επιθεωρεί και να οργανώνει τα διάφορα εργοστάσια της Seiko...
Επόμενος σταθμός της καριέρας του ήταν η ενασχόληση του με το "Credor Chronometer", ενός μοντέλου περιορισμένης παραγωγής 520 τεμαχίων, που φορούσε την καλίμπρα 4S79, την οποία ανέλαβε να εξελίξει και να ρυθμίσει σε στάνταρς Χρονομέτρου!



Ένας από τους τρόπους που χρησιμοποίησε για να το επιτύχει αυτό ήταν ένα "παλιό κόλπο": Η τοποθέτηση ενός βάρους στο hairspring του μπαλανσιέ, για την εξάλειψη της απόκλισης λόγω θέσης. (Τεχνική που είχε χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν μόνο στην καλίμπρα του 44KS, και έλκει την καταγωγή της από μια ιδέα που είχε βρεί πεδίο εφαρμογής στην ρύθμιση ναυτικών χρονομέτρων) !

(Σημ. : Επειδή η χρήση βάρους στο hairspring δεν είναι ευρέως διαδεδομένη και γνωστή, πολλοί "ανεξάρτητοι" επισκευαστές μπερδευαν το βάρος αυτό για επικαθήσεις στο ελατήριο και το αφαιρούσαν, καταστρέφοντας έτσι την ρύθμιση και ζύγισμα του μηχανισμού! ).


Κατόπιν ήρθε η "πρόκληση" που άκουγε στο όνομα "Grand Seiko new mechanical calibers"...
Ζητήθηκε από τον Ohira να αξιολογήσει τον σχεδιασμό της νέας γενιάς 9S, να συναρμολογήσει τα πρώτα δείγματα, να τις ρυθμίσει στα αυστηρά GS standards και να δώσει το απαραίτητο feedback στο τμήμα σχεδιασμού και κατασκευής...
Η ιδέα του λανσαρισματος των GS γεννήθηκε το 1996, το πρότζεκτ που αφορούσε τον σχεδιασμό και εξέλιξη των νέων μηχανισμών άρχισε το 1997και ανακοινώθηκε πως τα νέα ρολόγια θα κυκλοφορούσαν στα τέλη του 1998!
Αυτό έκανε τα χρονικά περιθώρια πολύ στενά, και ο Ohira ζήτησε από την διεύθυνση να ασχοληθεί μόνος του με το δύσκολο έργο του (προφανώς ήταν τύπος που δεν ήθελε πολλούς πάνω από το κεφάλι του όταν δούλευε  ;) ).
Βλέποντας ότι δεν θα προλάβαινε την ημερομηνία που είχε ανακοινωθεί, απαίτησε να δουλέψει η ομάδα του χωρίς ρεπό και αργίες και να μην υπάρχουν πιέσεις από την διεύθυνση να τηρηθούν τα ωράρια, όπως ορίζει ο ιαπωνικός εργασιακός νόμος!!! Αντ'αυτου, όλοι όσοι δούλευαν υπό αυτό το καθεστώς θα αποζημιωνονταν οικονομικά και μετά την ολοκλήρωση του έργου τους θα λάμβαναν μεγάλες περιόδους ξεκούρασης...
Έτσι κατάφερε να τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα και οι μηχανές να είναι αντάξιες των προδιαγραφών της εταιρείας και του ονόματος της!

Αφού ολοκλήρωσε αυτό το έργο, και εφόσον πλέον τα ρολόγια απευθύνονταν στην παγκόσμια αγορά, η εταιρεία του ζήτησε να οργανώσει τα κέντρα επισκευής ανά τον κόσμο, εκπαιδεύοντας τεχνίτες στα διάφορα service center, έτσι ώστε τα GS να μην πρέπει να επιστρέφουν στην Ιαπωνία για service.
Μέχρι σήμερα ο Ohira Sensei περνά το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου του ταξιδεύοντας και εκπαιδεύοντας.....

Trivia:
-Σχεδόν όλοι οι ωρολοποιοί που εργάζονται σήμερα στο Shizukuishi, υπήρξαν μαθητευόμενοι του!
- Η "ψύχωση" του είναι να μην βλέπει ρολόι με απόκλιση μεγαλύτερη από +-3spd! Και αυτό το κάνει ακόμα και στις "ταπεινοτερες" μηχανές που πιάνει στα χέρια του...
- Πολλοί συλλέκτες και φαν της εταιρείας  αποζητούν τις -δυσευρετες πλέον- υπηρεσίες "των χεριών του Θεού", όπως συνήθως τον αποκαλούν!
(Για παράδειγμα, κάτοχος 61GS VFA του 1972, αναφέρει πως μετά από 5 χρόνια από την ρύθμιση του ρολογιού του από τον κ. Ohira, το ρολόι λειτουργεί σταθερά στα +2spd!!! 
- "Απεχθάνεται" το spring drive και ότι άλλο κατασκευάζεται από την αντίπαλο EPSON (aka Suwa- Seikosha)   :D :D
- Πρίν την εξέλιξη των νέων 36000 vph Hi-beat, "πρόλαβε" να φτιάξει και μια 8L88 που λειτουργούσε στους 43200vph (12Hz) και τοποθετήθηκε σε ΕΝΑ και μοναδικό ρολόι, το Credor GBBX998, αξίας 600000$ !



Thank you, Ohira-san!




15
Το νεο μου ρολοι-reviews / Homagοπαρουσίαση: Steinhart Ocean One GMT
« στις: Ιανουάριος 07, 2021, 02:24:33 πμ »
- Έχεις τρελαθεί? Θα κάνεις παρουσίαση homage ρολογιού σε ωρολογιακό φόρουμ??
- Ναι, γιατί όχι? Ρολόι είναι και αυτό...


Πάμε λοιπόν:
Έπειτα από ένα μέγα λάθος μου σε άλλο νήμα ( μπερδεψα δύο σειρές μηχανών της Seiko), υποσχέθηκα να "αυτοτιμωρηθώ" αγοράζοντας Ελβετικό ρολόι. Μπήκα λοιπόν σε διαδικασία αναζήτησης και τότε ήταν που διάβασα το άρθρο του Στέφανου ( STF) για την Steinhart!
Σε συνδυασμό με την επιθυμία μου για ένα προσιτό GMT ρολόι (μέχρι την απόκτηση ενός "true" gmt από την αγαπημένη), άρχισα να γλυκοκοιτάζω την συγκεκριμένη σειρά.
Το ρολόι δεν χρειάζεται να πώ νομίζω ποιανού μοντέλου είναι αντιγραφή, βγάζει μάτι!!!!!
Πριν λίγες μέρες έφτασε στα χέρια μου, οπότε ορίστε και η περιγραφή:
Η κάσα του, με διάμετρο 39mm και ύψος 13mm, είναι βουρτσισμένη στο πάνω τμήμα της και γυαλισμενη στα πλάγια.


Για το σχέδιο δεν θα πώ πολλά, ξέρουμε πού βασίζεται. Αυτό που παρατήρησα όμως είναι οτι τα lugs δεν είναι καθόλου κυρτά και ας φαίνονται έτσι κοιτώντας τα. Αυτό, έχει σαν αποτέλεσμα το ρολόι να μην κάθεται "χαμηλά" στον καρπό και έτσι να εξανεμίζεται το πλεονέκτημα του μικρού πάχους του....

Προσοχή, δεν λέω ότι το ρολόι δεν είναι άνετο στο χέρι, απλά εμένα με ξενίζει το να είναι τόσο ορατό το καπάκι...
Επέλεξα το αλουμίνιο bezel insert περισσότερο για λόγους αντοχής σε κρούση, σε σχέση με το κεραμικό. Η βαφή και ο τόνος των χρωμάτων είναι πολύ πετυχημένα και το αποτέλεσμα πολύ ποιοτικό.

Το dial είναι βαμμένο μαύρο ματ με μια "σαγρε" υφή θα έλεγα. Απολύτως σωστή η εκτύπωση των και του λογότυπου αλλά και των λοιπών στοιχείων.

Οι δείκτες, στο γνώριμο σχέδιο, είναι καλοκατασκευασμένοι και γενικά η ποιότητα του καντράν είναι εξαιρετική, ειδικά σε σχέση με την κατηγορία τιμής του ρολογιού. Πρώτο μπράβο στην Steinhart εδώ λοιπόν!!!


Στο πίσω μέρος, το βιδωτό καπάκι έχει εγχάρακτη μια απεικόνιση του Ποσειδώνα σε άρμα με ιππόκαμπο!


Το μπρασελέ είναι αρκετά στιβαρό, έχει πλάτος 20mm στα lugs και 16mm στο κούμπωμα, και η ρύθμιση του γίνεται με βίδες παρακαλώ!

Το κούμπωμα είναι και αυτό ποιοτικό, όμως είναι απλό, "friction" χωρίς κάποιο μπουτον για το άνοιγμα, και αυτό αφαιρεί πόντους κατά την γνώμη μου. Βέβαια έχει 4 τρύπες για μικρορυθμιση του μήκους και αυτό είναι αρκετά θετικό.


Όσον αφορά τον μηχανισμό, εδώ υπάρχει μπέρδεμα! Στο σάιτ αναφέρεται ETA 2893-2 ή Sellita SW330 !!!!!  Προφανώς αυτό σημαίνει ότι η Steinhart χρησιμοποιεί όποια από τις δύο καλιμπρες είναι διαθέσιμη... Και επειδή οι ETA είναι δυσεύρετες πλέον για εταιρείες εκτός Swatch Group, τείνω να πιστέψω πως το ρολόι μου φορά την SW330 elaboré.
Και το λέω αυτό γιατί καμιά αναφορά δεν γίνεται στο πίσω μέρος για κωδικό καλιμπρας .
Πέρα από αυτό, και επειδή δεν έχω κάποιο κόλλημα ποιά μηχανή φοράει, η χρονομετρία της μέχρι στιγμής είναι εντυπωσιακή : +2 με +3 δευτερόλεπτα την ημέρα!! Άρα, όντως η μηχανή είναι elaboré, ρυθμισμένη για καλύτερη χρονομετρία από το εργοστάσιο...

Αυτά εν συντομία ως προς τα τυπικά της παρουσίασης. Πάμε σιγά σιγά να δούμε εντυπώσεις από την μέχρι τώρα "συνύπαρξη" :
Το Ocean 39 GMT είναι ένα αρκετά ποιοτικό ρολόι, ειδικά εάν αναλογιστεί κανείς το κόστος του (510 €)! Είναι προσεγμένο κατασκευαστικά και θα μπορούσε να περάσει ακόμα και για ρολόι της αμέσως επόμενης κατηγορίας τιμής. Είναι στιβαρό, κομψό, αποπνέει και χαρακτήρα tool watch αλλά έχει και τον αέρα της ελαφριάς πολυτελείας. Εντόπισα κάποια σχεδιαστικά αλλά και κατασκευαστικά λαθάκια, τα οποία ίσως και να μπορούν να παραβλεφθούν, ακριβώς λόγω της κατηγορίας τιμής του ρολογιού. Αυτά είναι:
 Το σχέδιο της κάσας (τα ίσια lugs που ανέφερα παραπάνω).
 Το κούμπωμα του μπρασελέ που δεν έχει button release.
 Ο σχεδιασμός του bezel και το πόσο γυαλισμένο είναι μην προσφέροντας καλό grip για να το χειριστείς.
Το bezel action (τις πρώτες μέρες τουλάχιστον), το οποίο απαιτούσε την χρήση τανάλιας !
Η χρήση bezel uniderectional  με 120 κλικ( από τα καταδυτικά ρολόγια της εταιρείας). Προφανώς η επιλογή αυτή έγινε με κριτήριο οικονομικό, αλλά είναι λάθος ένα ρολόι GMT να μην έχει bezel με 24 ή άντε το πολύ 48 κλικ και να μην περιστρέφεται και στις δύο κατευθύνσεις...
Τελευταίο "αρνητικό", άφησα το lume. Ενώ είναι πολύ σωστά τοποθετημένο και το χρώμα είναι όμορφο, η ένταση ΔΕΝ.....

( Α ρε Seiko, σαν τους "φακούς" τους δικούς σου δεν βγάζει κανείς :D :D :D )

Συμπερασματικά, οι εντυπώσεις μου είναι πολύ θετικές και πλέον κατανοώ όλη αυτή την "τρέλα" με την Steinhart. Ποιοτικότατες κατασκευές με προσιτή τιμή! Σίγουρα το μέγα αρνητικό για κάποιους είναι η επιρροή στα σχέδια της εταιρείας, αλλά προσωπικά προσπερνώ αυτά τα "κολλήματα"  ;)

Όμως.... Η πρόταση στις προσιτές κατηγορίες τιμών για μηχανισμούς GMT δεν θα ικανοποιήσει ταξιδιώτες που αλλάζουν συχνά ζώνες ώρας! Και επειδή και εγώ είμαι σε αυτή την κατηγορία, αλλάζοντας ζώνες ενίοτε με την  συχνότητα αλλαγής σώβρακου, οι μηχανισμοί που δεν έχουν την ικανότητα ανεξάρτητης αλλαγής του δείκτη τοπικής ώρας δεν βολεύουν και τόσο.  Βέβαια αυτό είναι μια πολυπλοκότητα που ανεβάζει αρκετά το κόστος και γι'αυτό και οι "true" GMT προτάσεις βρίσκονται σε άλλη κατηγορία τιμής.....  ;)

Σελίδες: [1] 2