Greek Watch Forum - Το ελληνικό forum ρολογιών
Αρχείο θεμάτων => Βιβλιοθήκη (άρθρα - παρουσιάσεις) => Μήνυμα ξεκίνησε από: Petros1 στις Μάιος 08, 2016, 23:13:25 μμ
-
Rolex Cosmograph Daytona
53 χρόνια Ιστορίας
(http://s6.postimg.org/psx6tsf4h/GYI0063439177.jpg) (http://postimage.org/)
how to use print screen (http://postimage.org/app.php)
Με αφορμή τα νέα Daytona μοντέλα που είδαμε στη φετινή έκθεση της Βασιλείας,σας παρουσιάζω ένα αφιέρωμα
που ετοίμασα,για την ιστορία ενός ρολογιού,που για τον πολύ κόσμο έχει συνδυαστεί με τον πλούτο,την ευμάρεια,
σαν κάποιο-ας πούμε-"status symbol".Σίγουρα το ρολόι είναι ΚΑΙ απ αυτό.Για όσους όμως αγαπούν τα ρολόγια
πραγματικά,είναι και πολλά άλλα πράγματα.Ακόμα κι αν δεν μπορείς να το αποκτήσεις ποτέ,δε παύει να
είναι κάτι που προσφέρεται για να το θαυμάζεις και το μελετάς συνεχώς.
Άλλωστε τα όνειρα είναι από τα τελευταία πράγματα σ αυτή τη ζωή,που είναι δωρεάν.Ακόμα τουλάχιστον...
The story goes like this...
(http://s6.postimg.org/ay401vg5t/Daytona_Beach_1955_1000_570x451.jpg) (http://postimage.org/)
screencast (http://postimage.org/app.php)
Οι πρώτοι αγώνες αυτοκινήτων στην παραλία Daytona,στην Florida των Ηνωμένων Πολιτειών,διεξήχθησαν το 1902.
Στα χρόνια που ακολούθησαν,πολλά ρεκόρ ταχύτητας κατερρίφθησαν.
Ο Sir Malcolm Campbell από το Ηνωμένο Βασίλειο,ήταν ένας από τους πιο πετυχημένους οδηγούς αγώνων κατά τη
δεκαετία του '30.Συνήθιζε να φοράει ρολόγια της Rolex,εντός και εκτός πίστας.Το 1931 λοιπόν,έστειλε
μία ευχαριστήρια επιστολή στην εταιρία,στην οποία δήλωνε εντυπωσιασμένος από την ανθεκτικότητα της Oyster κάσας.
(http://s6.postimg.org/54ty1b4i9/272_MPH.jpg) (http://postimage.org/)
free upload image (http://postimage.org/)
Για πολλά χρόνια από την ίδρυσή της,η Rolex δεν είχε δώσει βάρος στην παραγωγή χρονογράφων.
Έβγαζε κατά καιρούς κάποιους,περιορισμένης παραγωγής,χρησιμοποιώντας όμως μηχανές τρίτων κατασκευαστών
που τις τοποθετούσε σε κλασικές κάσες που ήδη είχε.
Κατά τη διάρκεια του Β' παγκοσμίου πολέμου,η εταιρία ήταν ήδη γνωστή για την Oyster κάσα της,και πάνω
σ αυτήν πλέον, ξεκινάει να κατασκευάζει κάποιους χρονογράφους,πάντα σε μικρό αριθμό παραγωγής.
(http://s6.postimg.org/g4jqqnkb5/6234_pre_daytona.jpg) (http://postimage.org/)
photo uploading (http://postimage.org/)
Έτσι,το 1955 παρουσιάζει έναν χρονογράφο με Ref.6234.
Ούτε η λέξη “Daytona” ούτε η λέξη “Cosmograph” δεν έχουν εμφανιστεί ακόμα στο dial.Απλά “Chronograph”.
Η Rolex κυκλοφόρησε 500 κομμάτια απ αυτό το ρολόι,για κάθε χρονιά μέχρι το έτος 1961.
Το ρολόι κόστιζε περίπου $200 στις αρχές της δεκαετίας του '60.
Ωστόσο,δεν είχε μεγάλη εμπορική επιτυχία,μια ειρωνία της ιστορίας βέβαια,αν σκεφτεί κανείς
ότι στις μέρες μας το μοντέλο αποκαλείται "Pre-Daytona" και οι τιμές του μπορεί
να φτάσουν σε αστρονομικά ποσά,αναλόγως την κατάσταση του μοντέλου.
(http://s6.postimg.org/3sc8zf72p/Daytona_aerial_view.jpg) (http://postimage.org/)
hosting images (http://postimage.org/)
Το 1959 η πίστα στην ακτογραμμή της Daytona ασφαλτοστρώθηκε,και πήρε την επίσημη της ονομασία:
Daytona International Speedway
Η Rolex,ανέλαβε να γίνει ο επίσημος χρονομέτρης της πίστας το 1962.
Ένα χρόνο δηλαδή πριν κάνει το ντεμπούτο του ο νέος της χρονογράφος το Cosmograph Ref.6239,το 1963.
Το ρολόι,με κάσα 37,5mm μοιραία πήρε το παρατσούκλι Daytona,και κληρονόμησε την ταχυμετρική σκάλα στο bezel.
Ήταν μια εποχή που η Rolex ήθελε να την σημαντική παρουσία της στην διασημότερη πίστα αγώνων των Η.Π.Α.
(http://s6.postimg.org/l0is4lv2p/6239.jpg) (http://postimage.org/)
image (http://postimage.org/)
Εκεί σήμερα,διεξάγονται οι αγώνες NASCAR,ένα racing γεγονός με τεράστια απήχηση στην άλλη όχθη του Ατλαντικού.
Μάλιστα το 2012,η Rolex γιόρτασε τα 50 χρόνια παρουσίας της στη Daytona,με έναν επετειακό αγώνα.
(http://s6.postimg.org/4yg8y7vdd/Daytona_International_Speedway_2012_1000_570x449.jpg) (http://postimage.org/)
image hosting 30 mb (http://postimage.org/)
Πίσω στα 1963 όμως...
Το 6239 σε μικρό χρονικό διάστημα,έγινε το αγαπημένο ρολόι πολλών οδηγών αγώνων,και όχι μόνο.Προσέλκυσε
επίσης πολλές διασημότητες απ όλους τους τομείς της κοινωνικής ζωής κατά τη δεκαετία του'60.
Paul Newman
Ο Paul Newman δεν ήταν απλώς ένας διάσημο αστέρι του Hollywood εκείνη την εποχή.
Ήταν επίσης κι ένας επιτυχημένος οδηγός αγώνων.Είχε μέχρι και δική του πίστα δοκιμών αγώνων.
Ένα Rolex Daytona τον συντρόφευε πάντα στους αγώνες του,αλλά και την κοινωνική του ζωή.
(http://s6.postimg.org/jt9fq4uc1/Paul_Newman_Rolex_Daytona_1000_570x855.jpg) (http://postimage.org/)
image hosting 15mb (http://postimage.org/)
Έτσι,οι συλλέκτες κατά τη δεκαετία του '80 έδωσαν το όνομα του ως παρατσούκλι,αρχικά στα Daytona που ξεχωρίζουν
για το λευκό dial,τα μαύρα υποκαντράν,και την εσωτερική στεφάνη σκούρου χρώματος,
περιμετρικά του dial.Τιμής ένεκεν,μια και αυτό ήταν τα μοντέλο που προτιμούσε.Αργότερα όμως το όνομά του
δώθηκε και σε άλλες παραλλαγές και ref.Ποτέ ξανά στο παρελθόν,ένα ρολόι δεν είχε συνδεθεί τόσο πολύ με ένα
συγκεκριμένο πρόσωπο.
(http://s6.postimg.org/bh93b57kh/img.jpg) (http://postimage.org/)
jpg images (http://postimage.org/)
Σήμερα,πολλά vintage Daytona αλλάζουν χέρια για 30,40,ή 100 χιλιάδες δολάρια.Το original Paul Newman όμως,
θεωρείται το 6239-white dial.
(http://s6.postimg.org/3sgud5wgh/Rolex_Daytona_Paul_Newman_1000_570x381.jpg) (http://postimage.org/)
photo hosting sites (http://postimage.org/)
Από τη δεκαετία του '80 μέχρι τις μέρες μας, η αξία του ρολογιού στους κύκλους των συλλεκτών,
έχει εκτοξευτεί.
(http://s6.postimg.org/5chkxtfgx/img_1.jpg) (http://postimage.org/)
img host (http://postimage.org/)
Όλα τα κλασικά κουρδιστά Daytona φορούσαν μία παραλλαγή της Valjoux Cal.72.Η Rolex δούλεψε πάνω σε αυτή
την καλίμπρα,και την ανέπτυξε μερικώς,όπως για παράδειγμα το shock-absorption device system μία αποκλειστική
της πατέντα που εφάρμοσε πάνω στην 72.Την τροποποιημένη μηχανή που προέκυψε,την ονόμασε Rolex Cal. 727
(http://s6.postimg.org/58nrhk9zl/Calibre_722.jpg) (http://postimage.org/)
image upload with preview (http://postimage.org/)
Βέβαια,κάποιος που θέλει να προχωρήσει στην αγορά ενός DPN πρέπει να επιδείξει μεγάλη προσοχή.
Στην παγκόσμια αγορά κυκλοφορούν πολλά κομμάτια που δεν είναι all original.Κι αυτό γιατί:
Η Valjoux 72,είναι μια μηχανή μεγάλης παραγωγής,κι αυτό κάνει την ζωή των επίδοξων "πλαστογράφων"
ευκολότερη...Για λίγα δολάρια μπορεί κανείς να βρει εύκολα parts,κι έτσι να μπασταρδέψει -εν μέρει έστω-
ένα Vintage Daytona.Οι διαφορές με τα all original κομμάτια εντοπίζονται δύσκολα,και θέλει έλεγχο από
εξειδικευμένους στο θέμα τεχνικούς.Γι αυτό η ενδεδειγμένη κίνηση όταν κάποιος σκοπεύει να προβεί σε τέτοια
αγορά,είναι να στείλει το ρολόι στη μαμά Rolex ώστε να του εγγυηθεί την γνησιότητα.
Μην ξεχνάμε,ότι δεν πρόκειται απλώς για μια αγορά ρολογιού,αλλά για επένδυση.
Με την έλευση του 6240 το 1965,εγκαινιάζονται και τα screw-in push buttons στο ρολόι,που εξασφάλιζαν
μεγαλύτερη στεγανότητα,ενώ η στεφάνη ήταν μαύρη με ακρυλικό inlay.
(http://s6.postimg.org/sf83wzgy9/6240.jpg) (http://postimage.org/)
photoupload (http://postimage.org/)
Στο 6262 που παρήχθη μόνο για ένα έτος-το 1970-το Daytona επέστρεψε ξανά έστω
για λίγο στην εγχάρακτη ατσάλινη στεφάνη.Ταυτόχρονα στην Vajloux ανέβηκε η συχνότητα από 18.000 σε 21.600 vph.
Το ρολόι βέβαια λόγω της μικρής παραγωγής θεωρείται εξαιρετικά σπάνιο.
(http://s6.postimg.org/jcjmpyh75/6262.jpg) (http://postimage.org/)
image free hosting (http://postimage.org/)
Αυτή η τροποποιημένη μηχανή,φορέθηκε και στο 6264 από το 1970 ως το 1972(χρονιά κατά την οποία γεννήθηκα):).
Τα τελευταία μοντέλα με hand-wound μηχανές,ήταν τα 6263 και 6265 και παρήχθησαν από το 1971 ως το 1988.
(http://s6.postimg.org/dly1pyykx/6264.jpg) (http://postimage.org/)
photo host (http://postimage.org/)
(http://s6.postimg.org/gdhbgkx3l/6265.jpg) (http://postimage.org/)
pc screenshot (http://postimage.org/app.php)
Περιττό βέβαια,να αναφέρουμε το πόσο σπάνια και grail watches θεωρούνται (και είναι) όλα τα προαναφερθέντα,καθώς και
τις ιλιγγιώδης τιμές που πιάνουν στις διάφορες δημοπρασίες γνωστών οίκων.
El Primero era
Το 1988,σε μια εποχή που η βιομηχανία στέκονταν αμήχανη ακόμα μπροστά στην quartz τεχνολογία,η Rolex
αποφάσισε να παρουσιάσει ένα αυτόματο -πλέον- Daytona.Για τον σκοπό αυτό,χρησιμοποίησε El Primero μηχανή
(Zenith) στην οποία εφάρμοσε -πάλι- μετατροπές,όπως η αλλαγή από 36,000 vph σε 28,800 vph.Με αυτό,πέτυχε
μεγαλύτερο power reserve,καθώς και λιγότερο συχνά σέρβις.Η Rolex ονόμασε τη μηχανή 4030.
(http://s6.postimg.org/bqb9et9qp/el_primero.jpg) (http://postimage.org/)
post a picture (http://postimage.org/)
Η ζήτηση για τα "El Primero Daytonas" παραμένει και σήμερα μεγάλη,και αναλόγως το μοντέλο,ο επίδοξος
ιδιοκτήτης μπορεί να περιμένει αρκετό καιρό σε waiting list.Κυκλοφορούν σε εκδόσεις rose/yellow gold,
steel-gold κλπ,όμως ακριβότερα είναι κάποια ref. ατσάλινα.Είναι όμως πιο προσιτά από αυτά της πρώτης γενιάς.
Και αυτά όπως και τα PN,θέλουν μεγάλη προσοχή καθώς επίσης πολλοί,τοποθετούν μη γνήσια εξαρτήματα πάνω τους.
Finally,In house...
Μ αυτά και με εκείνα,φτάνουμε στο σωτήριον έτος 2000 ή αλλιώς Μillenium.
Έπρεπε να αλλάξει η χιλιετία,για να δεήσει η Rolex να κατασκευάσει μια in house μηχανή για τα Daytona της,
που στο μεταξύ πωλούνται παγκοσμίως,σαν ζεστά ψωμάκια...Μην ξεχνάμε ότι είμαστε ακόμα σε περίοδο
οικονομικής και καταναλωτικής ευμάρειας....
(http://s6.postimg.org/4973wpqj5/Rolex_Calibre_4130_1000_570x537.jpg) (http://postimage.org/)
image hosting 5mb (http://postimage.org/)
Η Rolex καλίμπρα που χρησιμοποιεί το μοντέλο ως και σήμερα,είναι η Cal 4130.
Mε 44 jewels,72 ώρες power reserve,και εδώ η Rolex εγκαινιάζει και το περίφημο Parachrom balance spring.
Η αλλαγή της μηχανής,γίνεται πλέον εμφανής και στο dial,καθώς έχουμε αλλαγή στη διάταξη των υποκαντράν,
όπως π.χ. η μετατόπιση των δ/λέπτων από το 9 στο 6.
Το ρολόι εμφανίζεται σε καρπούς διασήμων και μη...σε όλες τις εκδόσεις,με όλους τους συνδιασμούς υλικών,
χρωμάτων και παραλλαγών.
Πάντως,όλα συνολικά τα Ref. και αυτής της γενιάς των Daytona, αποτελούν μία από τις μεγαλύτερες
εμπορικές επιτυχίες όλων των εποχών.
(http://s6.postimg.org/recgllpch/in_house.jpg) (http://postimage.org/)
free photo hosting (http://postimage.org/)
Το 2013,η Rolex γιορτάζοντας τα 50 χρόνια από τη γέννηση του μοντέλου,κυκλοφόρησε μια επετειακή έκδοση
από πλατίνα,υπέροχο γαλάζιο dial, και καφέ κεραμική στεφάνη,με τιμή λίστας τα 75,000$.
(http://s6.postimg.org/w965jvno1/Rolex_Cosmograph_Daytona_Platinum_1000_570x739.jpg) (http://postimage.org/)
upload photos (http://postimage.org/)
2016
Κι ερχόμαστε στο σήμερα...
Φέτος στην έκθεση της Βασιλείας,είδαμε τα τελευταία μοντέλα,με μαύρη κεραμεική στεφάνη,στα 40mm,και την
Cal.4130 φυσικά.
Θα μπορούσα να πω,παρατηρώντας το,πως η Rolex κάνει αργά αλλά σταθερά
βήματα προς την αρχική αισθητική του μοντέλου,και πλέον το ρολόι μας θυμίζει τα ιστορικά 6240 και 6262.
Κάτι που είναι πολύ θετικό κατά την προσωπική μου άποψη,καθώς τα Daytona εκείνης της εποχής -παρ ότι
δε είχαν τις in house μηχανές του σήμερα- είναι αισθητικά ότι καλύτερο έχει βγάλει ποτέ,η κολοσσιαία αυτή
εταιρία.
(http://s6.postimg.org/l4h6ylpxt/new_rolex_daytona_m116500ln_0001.jpg) (http://postimage.org/)
photo sharing websites (http://postimage.org/)
Και μια σκέψη...
Σε όλη την ιστορία έχουν παρουσιαστεί πολλά ρολόγια σημαντικά,ιστορικά,διαχρονικά,και ότι άλλο επίθετο
θέλετε να βάλετε εσείς.Ρολόγια-σύμβολα όμως,είναι πολύ λίγα...Θα μπορούσαμε να πούμε μετρημένα στα
δάχτυλα του ενός χεριού.Αν το δεχθούμε λοιπόν αυτό,σίγουρα το ένα από τα πέντε αυτά δάχτυλα,γράφει επάνω:
"Rolex Cosmograph Daytona".
(http://s6.postimg.org/8wd5yhdw1/paul_newmen_rolex.jpg) (http://postimage.org/)
img hosting (http://postimage.org/)
ΥΓ1(Προσωπική εμπειρία)
Δεν είναι καθόλου εύκολο (ειδικά στην Ελλάδα) να δεις από κοντά ένα Paul Newman Daytona.Τα πιο
σύγχρονα μοντέλα ασφαλώς δεν είναι τόσο ακριβοθώρητα όσο αυτό το grail...
Στη ζωή όμως,ποτέ μη λες ποτέ.
Το 2010 τυχαία βρέθηκα στο σπίτι ενός συλλέκτη(με όλη τη σημασία της λέξης)στο Long Island της Ν.Υόρκης.
Χαζεύοντας (κυριολεκτικά) τα απίθανα κομμάτια της συλλογής του,το μάτι μου έπεσε σε ένα μικρό άσπρο
πραγματάκι μέσα σε μία γυάλινη προθήκη.Μου πήρε κανένα πεντάλεπτο για να συνειδητοποιήσω τι έβλεπα.
Ένα Paul Newman.Δεν είχα βέβαια το θάρρος/θράσσος να του ζητήσω να το βάλω στον καρπό μου,από το λίγο
όμως που το μελέτησα,είδα ότι πρόκειται για κάτι πιο "αθόρυβο" από ότι είχα ως τότε δει σε Ρόλεξ.Αν δεν
ξέρεις και πολλά από ρολόγια,δύσκολα του δίνεις σημασία.Για όσους μπερδεύονται με τα σύγχρονα Daytona,να
πω ότι μιλάμε για κάσα μόλις 37.5 mm...Αλλά ίσως τελικά,το μεγαλείο του να κρύβεται
ΚΑΙ στην μετριοφροσύνη του.Απλά είχα αυτή την εμπειρία,και θεώρησα καλό να σας τη μεταφέρω.
ΥΓ2Το αφιέρωμα αυτό συνολικά,είναι ένα ελάχιστο δώρο,κι ένα ευχαριστώ,στο GWF και
στα παιδιά της ομάδας των Admins,που προσφάτως μου έκαναν την τιμή να μου εμπιστευτούν
τη θέση του Moderator.
ΥΓ3Νικόλα,μου έφυγε ο πάτος να ετοιμάσω,είναι και στα ελληνικά,θα βάλω διαγώνισμα,κανόνισε
να σε πιάσω αδιάβαστο... ;D
-
Πολύ ωραίο θέμα Πέτρο!
Το διάβασα ξανά και ξανά!!!!
Φοβερές πληροφορίες και φωτογραφιάρες, διαβάζεται με τη μία και δεν το χορταίνεις!
Μπράβο για την πολύ ωραία σου παρουσίαση με την άρτια δομή και κορύφωση ,
με κράτησε από την αρχή μέχρι το τέλος,
με συνεπήρε σαν να παρακολουθούσα αγώνα της μεγάλης Bayern!
Προτείνω να το κάνεις και sticky!!!
Υ.γ.: εννοείται ότι κάθε παρουσίαση που θέλει να περνιέται κάποιας αξίας, πρέπει να έχει
αναφορά και στο όνομά μου μέσα 8)
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/bouncing/sBo_bouncing2.gif)
-
Χαχαχαχαχαχαχαχα :D :D :D
Με το δάχτυλο στη σκανδάλη ήσουν ρε..??Πωπωπω τι πράγμα είσαι συ...??
-
Bravo , Πέτρο! !!
-
Ρε φίλε είναι συγκλονιστική η παρουσίαση!!!
Πραγματικά την καταχάρηκα ενώ βρίθει πληροφοριών που έχεις ταξινομήσει άριστα
και κορυφώνεται στο σήμερα με αμείωτο ενδιαφέρον!
Πολύ σημαντικό , συναισθηματικό και ουσιαστικό το Υ.γ.!!!!
Μακάρι να καταφέρουμε κάποτε να δούμε ένα τέτοιο κομμάτι!
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/070512/respect7.gif) για τον κόπο σπυ και το μεράκι σου!
Υ.γ. : Καλώς ήρθες στην ομάδα των mods, μπορείς να είσαι ο 1ος ή ο 3ος καλύτερος mod
γιατί ο 2ος καλύτερος είναι πιασμένος ;D
-
Εξαιρετικο θεμα πολλα μπράβο
-
Μπράβο Πέτρο εξαιρετική δουλειά και υπέροχο άρθρο!
Αν και είμαι περισσότερο των sub όσον αφορά τα ρόλεξ,η Daytona αποτελεί μοντέλο σταθμο(εντάξει δεν ειναι και 7Α).
Sent from my iPad using Tapatalk
-
Μπράβο Πέτρο εξαιρετική δουλειά και υπέροχο άρθρο!
Αν και είμαι περισσότερο των sub όσον αφορά τα ρόλεξ,η Daytona αποτελεί μοντέλο σταθμο(εντάξει δεν ειναι και 7Α).
Σ ευχαριστώ!
Εμείς τα έχουμε τα grail μας πλέον Θόδωρε... ;D ;D
-
Εξαιρετικο θεμα πολλα μπράβο
Σ ευχαριστώ Στέλιο
-
Ρε φίλε είναι συγκλονιστική η παρουσίαση!!!
Πραγματικά την καταχάρηκα ενώ βρίθει πληροφοριών που έχεις ταξινομήσει άριστα
και κορυφώνεται στο σήμερα με αμείωτο ενδιαφέρον!
Πολύ σημαντικό , συναισθηματικό και ουσιαστικό το Υ.γ.!!!!
Μακάρι να καταφέρουμε κάποτε να δούμε ένα τέτοιο κομμάτι!
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/070512/respect7.gif) για τον κόπο σπυ και το μεράκι σου!
Υ.γ. : Καλώς ήρθες στην ομάδα των mods, μπορείς να είσαι ο 1ος ή ο 3ος καλύτερος mod
γιατί ο 2ος καλύτερος είναι πιασμένος ;D
Σ ευχαριστώ...
Ο 2ος είναι ισόβιος!!
-
Πέτρο δεν έχω λόγια!!!
Εκπληκτικό αφιέρωμα, φαίνεται ότι ξόδεψες πολύ χρόνο για να μας παρουσιάσεις μια τόσο άρτια δουλειά!!!
Πολλά πολλά (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/070512/respect7.gif) !!!
Μπράβο ρε φίλε για τέτοιες προσπάθειες και παρουσιάσεις υπάρχουν τα φόρουμ!
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/various_01/sSig_youtheman.gif)
υγ. Ο 2ος είναι πολύ μπροστά δεν πιάνεται με τίποτα... ;D
-
Πέτρο δεν έχω λόγια!!!
Εκπληκτικό αφιέρωμα, φαίνεται ότι ξόδεψες πολύ χρόνο για να μας παρουσιάσεις μια τόσο άρτια δουλειά!!!
Πολλά πολλά (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/070512/respect7.gif) !!!
Ευχαριστώ Βάγγο!!!
Επειδή ξέρεις από τέτοια,ναι ...μου πήρε πολύ χρόνο,να βάλω τα στοιχεία σε μια σειρά,και τις 2 τελευταίες μέρες,
έκανα μόνο διορθώσεις επί διορθώσεων για να βγει αυτό το τελικό...
Πάντως, στο τέλος της ημέρας, αξίζει τον κόπο. :)
-
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/various_01/sSig_youtheman.gif)
Μπράβο Πέτρο!
Υπέροχο Θέμα!
και πάλι Μπράβο!
-
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/various_01/sSig_youtheman.gif)
Μπράβο Πέτρο!
Υπέροχο Θέμα!
και πάλι Μπράβο!
Ευχαριστώ Ισίδωρε.
-
Εξαιρετική δουλειά Πέτρο,μπράβο σου!
Στάλθηκε από το C2105 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Ωραιο θεμα Πετρο.
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/070512/respect7.gif)και απο εμενα.
-
Πέτρο τα σέβη μου....! Εξαιρετική δουλειά.....! Χάρηκα και απόλαυσα και την τελευταία σου λέξη :)
-
Εξαιρετική δουλειά Πέτρο,μπράβο σου!
Ωραιο θεμα Πετρο.
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/070512/respect7.gif)και απο εμενα.
Πέτρο τα σέβη μου....! Εξαιρετική δουλειά.....! Χάρηκα και απόλαυσα και την τελευταία σου λέξη :)
Stavros ,gavromitsos,και Bost,
Σας ευχαριστώ πολύ όλους!!
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/various_02/sSig_thankyou.gif)
-
ΜΠΡΑΒΟ Πετρο!!! Ωραια αναπτυξη και συνοχη κειμενου με πλουσιο πληροφοριακο υλικο! Ευγε! Και αλλα τετοια! (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/070512/sHa_clap3.gif)
-
ΜΠΡΑΒΟ Πετρο!!! Ωραια αναπτυξη και συνοχη κειμενου με πλουσιο πληροφοριακο υλικο! Ευγε! Και αλλα τετοια! (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/070512/sHa_clap3.gif)
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/various_02/sSig_thankyou.gif)
Χάρη..!!
-
Ωραία παρουσίαση, μπράβο.
Το απέκτησα το 1971 και το πούλησα το 1976 .
(http://i607.photobucket.com/albums/tt158/GeoGio/000xx.jpg) (http://s607.photobucket.com/user/GeoGio/media/000xx.jpg.html)
Φωτό απο internet
Ενα σαν και αυτό, με μαύρο καντράν και άσπρα dials, και χωρίς την ένδειξη DAYTONA. Το μπρασελέ ήταν riveted.
Μου το είχαν φέρει από Σιγκαπούρη.
Αλλαξα τρείς λαιμούς και κορώνες, γιατί ξεβίδωσε-κούρδισε-βίδωσε, κάθε μέρα, και με σφίξιμο για την στεγάνωση, η φθορά ήταν σημαντική. Δεν ήξερα και να το χειρίζομαι. Βάλε και την έλλειψη ημερομηνίας.
Δεν είναι ρολόϊ για κάθε μέρα.
Μόνο για μόστρα γιατί ούτε στα πουσουάρ ήταν εύκολο. Και δεν έχεις τέτοιο για να βράζεις αυγά.
Τώρα πια είναι αυτόματο, έχει γίνει της μόδας, και δυσεύρετο χώρια την τιμή. Δεν με συγκινεί πια και ειλικρινά δεν νομίζω ότι αξίζει τα λεφτά του.
-
Βασικά πλέον -το παλιό- δεν είναι το ρολόι που το αγοράζει καποιος για να το φοράει ...
-
Την βρήκα την αντίστοιχη φωτό. Απλώς εδώ έχει νέο μπρασελέ και την μεταλλική στεφάνη .
Στην ουσία η στεφάνη είναι ταχύμετρο, χρονομέτρηση χιλιομέτρου, αλλά τα έβαζαν σαν Units για να μετράς ότι άλλο ήθελες με συντελεστή μετατροπής.
Εμείς τότε είχαμε χρονόμετρα HEUER, για κάθε χρήση, παραγωγής ή αθλητική.
(http://i607.photobucket.com/albums/tt158/GeoGio/Daytona.jpg) (http://s607.photobucket.com/user/GeoGio/media/Daytona.jpg.html)
-
Ωραία παρουσίαση, μπράβο.
Το απέκτησα το 1971 και το πούλησα το 1976 .
(http://i607.photobucket.com/albums/tt158/GeoGio/000xx.jpg) (http://s607.photobucket.com/user/GeoGio/media/000xx.jpg.html)
Φωτό απο internet
Ενα σαν και αυτό, με μαύρο καντράν και άσπρα dials, και χωρίς την ένδειξη DAYTONA. Το μπρασελέ ήταν riveted.
Μου το είχαν φέρει από Σιγκαπούρη.
Αλλαξα τρείς λαιμούς και κορώνες, γιατί ξεβίδωσε-κούρδισε-βίδωσε, κάθε μέρα, και με σφίξιμο για την στεγάνωση, η φθορά ήταν σημαντική. Δεν ήξερα και να το χειρίζομαι. Βάλε και την έλλειψη ημερομηνίας.
Δεν είναι ρολόϊ για κάθε μέρα.
Μόνο για μόστρα γιατί ούτε στα πουσουάρ ήταν εύκολο. Και δεν έχεις τέτοιο για να βράζεις αυγά.
Τώρα πια είναι αυτόματο, έχει γίνει της μόδας, και δυσεύρετο χώρια την τιμή. Δεν με συγκινεί πια και ειλικρινά δεν νομίζω ότι αξίζει τα λεφτά του.
δεν επρεπε να το πουλησεις 8) αληθεια τι να αξιζε σημερα αν ηταν διατηρημενο?
-
Ωραία παρουσίαση, μπράβο.
Το απέκτησα το 1971 και το πούλησα το 1976 .
(http://i607.photobucket.com/albums/tt158/GeoGio/000xx.jpg) (http://s607.photobucket.com/user/GeoGio/media/000xx.jpg.html)
Φωτό απο internet
Ενα σαν και αυτό, με μαύρο καντράν και άσπρα dials, και χωρίς την ένδειξη DAYTONA. Το μπρασελέ ήταν riveted.
Μου το είχαν φέρει από Σιγκαπούρη.
Αλλαξα τρείς λαιμούς και κορώνες, γιατί ξεβίδωσε-κούρδισε-βίδωσε, κάθε μέρα, και με σφίξιμο για την στεγάνωση, η φθορά ήταν σημαντική. Δεν ήξερα και να το χειρίζομαι. Βάλε και την έλλειψη ημερομηνίας.
Δεν είναι ρολόϊ για κάθε μέρα.
Μόνο για μόστρα γιατί ούτε στα πουσουάρ ήταν εύκολο. Και δεν έχεις τέτοιο για να βράζεις αυγά.
Τώρα πια είναι αυτόματο, έχει γίνει της μόδας, και δυσεύρετο χώρια την τιμή. Δεν με συγκινεί πια και ειλικρινά δεν νομίζω ότι αξίζει τα λεφτά του.
δεν επρεπε να το πουλησεις 8) αληθεια τι να αξιζε σημερα αν ηταν διατηρημενο?
Από ότι μου έχουν πεί στο Αμερικάνικο αντίστοιχο forum, ΠΟΛΛΑ ΛΕΦΤΑ, αλλά
α.Δεν το διατηρούσα και πολύ καλά, δεν το πρόσεχα, και είχε και εμφανή ίχνη χρήσης
β.Το είχα βαρεθεί, με είχε "κουράσει" με την ιδιαίτερη χρήση του
γ. Δεν κατανοούσα την αξία του τότε
Και το παλληκάρι που το αγόρασε, ήταν στην τότε παρέα και ναυτικός, οπότε από ένα σημείο και ύστερα, με εμένα στο εξωτερικό, χαθήκαμε και δεν έχω νέα του.
-
Από ότι μου έχουν πεί στο Αμερικάνικο αντίστοιχο forum, ΠΟΛΛΑ ΛΕΦΤΑ, αλλά
α.Δεν το διατηρούσα και πολύ καλά, δεν το πρόσεχα, και είχε και εμφανή ίχνη χρήσης
β.Το είχα βαρεθεί, με είχε "κουράσει" με την ιδιαίτερη χρήση του
γ. Δεν κατανοούσα την αξία του τότε
Και το παλληκάρι που το αγόρασε, ήταν στην τότε παρέα και ναυτικός, οπότε από ένα σημείο και ύστερα, με εμένα στο εξωτερικό, χαθήκαμε και δεν έχω νέα του.
Λογικό αν το έδωσες το 76...τότε κανείς δεν μπορούσε να προβλέψει τα ιλιγγιώδη ύψη που θ ανέβαινε στο μέλλον αυτή η μετοχή...
-
νομιζω παντως πως αν ειχες κουτι χαρτια κλπ αν ηταν all original ακομα και περιπου 80 τις εκατο ,θα κοστιζε πανω απο 3 νεες daytonessss
-
Σε όλα μου τα ρολόγια, κρατάω ΠΑΝΤΑ κουτιά, χαρτιά, και μερικές φορές, όταν δίνουν και τις αποδείξεις.
(http://i607.photobucket.com/albums/tt158/GeoGio/DSC02671.jpg) (http://s607.photobucket.com/user/GeoGio/media/DSC02671.jpg.html)
(http://i607.photobucket.com/albums/tt158/GeoGio/DSC02662.jpg) (http://s607.photobucket.com/user/GeoGio/media/DSC02662.jpg.html)
(http://i607.photobucket.com/albums/tt158/GeoGio/DSC02661.jpg) (http://s607.photobucket.com/user/GeoGio/media/DSC02661.jpg.html)
(http://i607.photobucket.com/albums/tt158/GeoGio/DSC02659.jpg) (http://s607.photobucket.com/user/GeoGio/media/DSC02659.jpg.html)
-
τι λες τωρα ρε μαν!!!
-
Απ τα καλύτερα sub αυτό που έχεις,και δείχνει να το διατηρείς σε φοβερή κατάσταση για τα χρόνια του,όπως και όλα τα παρελκόμενα του...μπράβο σου!!
-
τι λες τωρα ρε μαν!!!
Επειδή δεν είμαι στο απόλυτο πνεύμα του forum, τι ακριβώς εννοείς ? :o
-
τι λες τωρα ρε μαν!!!
Επειδή δεν είμαι στο απόλυτο πνεύμα του forum, τι ακριβώς εννοείς ? :o
Επιφώνημα θαυμασμού ήταν,μη ανησυχείς... :)
-
τι λες τωρα ρε μαν!!!
Επειδή δεν είμαι στο απόλυτο πνεύμα του forum, τι ακριβώς εννοείς ? :o
Επιφώνημα θαυμασμού ήταν,μη ανησυχείς... :)
Ααααα ! Ανάσα ! :D
Οταν ακόμα ψαχνόμασταν. Μετά ήρθε η καταιγίδα και μας πήρανε την ....γίδα.
(http://i607.photobucket.com/albums/tt158/GeoGio/DSC00385-1.jpg) (http://s607.photobucket.com/user/GeoGio/media/DSC00385-1.jpg.html)
Τώρα πια, θα έχουμε αυτό
(http://i607.photobucket.com/albums/tt158/GeoGio/SAM_0259_zps5de4b4ff.jpg) (http://s607.photobucket.com/user/GeoGio/media/SAM_0259_zps5de4b4ff.jpg.html)
-
Χαχα...δε βαριέσαι...καλό είναι κι αυτό...άσε που γλυτώνεις και τα σέρβις. ;)
-
Χαχα...δε βαριέσαι...καλό είναι κι αυτό...άσε που γλυτώνεις και τα σέρβις. ;)
...αυτό και αν θέλει service. Πέτρα που κυλά δεν χορταριάζει, και αυτή δεν κουνάει. Χώρια που θέλει γυάλισμα το μπρούτζο ;)
-
Breakning News:
Αυτό το υπέροχο και σπάνιο 6263 του 1969,-με το Tropical dial- πωλήθηκε πριν λίγες μέρες,σε δημοπρασία στη Γενεύη,
στο "ευτελές" ποσό των 1.985 εκ. Ελβετικών Φράγκων ...
Όπως είχα γράψει και στο αφιέρωμα,τα 6263/4/5,πιάνουν ασύλληπτες τιμές.
Λεπτομέρεια:Η λέξη Oyster στο καντράν,σε αντίθεση με τα υπόλοιπα... ;)
(http://s6.postimg.org/8reglxcwh/13245471_1092402864134396_9154512918405428476_n.jpg) (http://postimage.org/)
free image host (http://postimage.org/)
-
Breakning News:
Αυτό το υπέροχο και σπάνιο 6263 του 1969,-με το Tropical dial- πωλήθηκε πριν λίγες μέρες,σε δημοπρασία στη Γενεύη,
στο "ευτελές" ποσό των 1.985 εκ. Ελβετικών Φράγκων ...
Όπως είχα γράψει και στο αφιέρωμα,τα 6263/4/5,πιάνουν ασύλληπτες τιμές.
Λεπτομέρεια:Η λέξη Oyster στο καντράν,σε αντίθεση με τα υπόλοιπα... ;)
(http://s6.postimg.org/8reglxcwh/13245471_1092402864134396_9154512918405428476_n.jpg) (http://postimage.org/)
free image host (http://postimage.org/)
Ο λόγος της υψηλης τιμής
Estimate: CHF 750,000–1,500,000 ($772,712–$1,545,428)
There are only 20 Rolex Paul Newman Daytonas in the world with the Sotto configuration, in which the word Cosmograph appears above the word Oyster. But this model also has an ultra-rare "tropical brown" dial.
"The collecting community has given that term to watches whose dials have aged from black to brown," Boutros said. "And the more uniform the aging is, the more desirable.”
-
Κατι τετοια μικρά και ασήμαντα είναι που μετράνε για τους συλλέκτες.
-
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/angry/sAng_compy.gif)
-
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/angry/sAng_compy.gif)
https://www.youtube.com/watch?v=469zNXTCHdk (https://www.youtube.com/watch?v=469zNXTCHdk)
-
Στη Rolex και το στραβό dial, έχει αξία ;D
-
Στη Rolex και το στραβό dial, έχει αξία ;D
μόνο στην seiko γίνονται παράπονα! :D :D :D
-
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/angry/sAng_compy.gif)
https://www.youtube.com/watch?v=469zNXTCHdk (https://www.youtube.com/watch?v=469zNXTCHdk)
Στη Rolex και το στραβό dial, έχει αξία ;D
μόνο στην seiko γίνονται παράπονα! :D :D :D
:D :D :D