Greek Watch Forum - Το ελληνικό forum ρολογιών
Τεχνικά θέματα => Τεχνικά θέματα/ορισμοί => Μήνυμα ξεκίνησε από: baller στις Μάρτιος 14, 2025, 23:19:25 μμ
-
Ψάχνοντας στο ίντερνετ να μάθω τι είναι το gooseneck, διαβάζω ότι βοηθάει στη «ρύθμιση» του μηχανισμού. Δεν καταλαβαίνω όμως τι εννοούμε λέγοντας ρύθμιση. Μπορεί κανείς να με κατατοπίσει;
-
Χρονομετρια
(https://i.postimg.cc/qv7wGMkW/s-l400.jpg) (https://postimages.org/)
-
Gooseneck is a fine-tuning device, which can make the time more accurate and stable
-
Αυτός ο ορισμός είναι πολύ καλύτερος, ευχαριστώ. Μια και το 'φερε η κουβέντα, χρησιμοποιείται συχνά σε σύγχρονους μηχανισμούς;
-
Δεν πιστεύω, ότι το έχουν ανάγκη,άσε που νομίζω ότι το συναντάς σε κουρδιστες μηχανές
-
The swan neck regulator provides very fine control over the tension of the hairspring and the rate of the balance wheel
-
https://youtu.be/jkhG_DVGaEw?
-
Πιο πολύ στο αισθητικό κομμάτι το βλέπω,σήμερα
-
Ωραίος, θα δω και το βίντεο μήπως και καταλάβω πώς λειτουργεί. Ευχαριστώ!
-
Για εμάς που βάζουμε χέρι και ρυθμίζουμε όλα τα ρολόγια μας, θα ήταν μεγάλη βοήθεια.
Όμως για φτηνές μηχανές όπως Seiko, Miyota κλπ είναι πολυτέλεια , για καλές μηχανές όπως ΕΤΑ2824,2892 κλπ είναι περιττή βοήθεια , μια και υπάρχει βιδάκι και για τις νέες powermatic κλπ είναι απαγορευμένη βοήθεια, αφού η εταιρεία δεν θέλει να μπορούν οι πελάτες της να ρυθμίζουν τίποτα μόνοι τους, αλλά να πληρώνουν 200αρια
-
Όταν λες ρυθμίζουμε τι εννοείς;
-
Αν χρειαστεί,καλύτερα να πας σε ένα ρολογα
-
Δεν έχω ρολόι με gooseneck, απλώς ρωτάω τι σημαίνει η ρύθμιση αυτή γιατί δεν έχω καταλάβει.
Σκεφτόμουν να πάρω το Seagull 1963 και το βγάζουν και με gooseneck και χωρίς κι έτσι μου γεννήθηκε η απορία. Η διαφορά είναι 40€ (στην τιμή με έκπτωση που βλέπω τώρα). Αξίζει λέτε;
-
€40 είναι ένα πολύ μεγάλο ποσοστό επί της αξίας του ρολογιού. Όχι δεν το αξίζει
-
Κι εγώ αυτό κατάλαβα αλλά πρέπει κιόλας να μάθω τι είναι αυτή η ρύθμιση στην οποία βοηθάει γιατί θα σκάσω! (https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/new_2020/helpsmilie.gif)
-
Μικρορύθμιση,κάτι που δεν χρειάζεται στις νέες μηχανές και σήμερα έχει ύπαρξη καθαρά,για αισθητικούς λόγους