Greek Watch Forum - Το ελληνικό forum ρολογιών
Τεχνικά θέματα => Service ρολογιών => Μήνυμα ξεκίνησε από: koyfos στις Φεβρουάριος 17, 2020, 09:52:49 πμ
-
Καλημέρα,
προχθές ο μικρός μου υιός πέταξε το cocktail time (Sarb065) κάτω με αποτέλεσμα να βγεί το κρύσταλο ( hardlex βέβαια).
φυσικά το ξανα έβαλα αλλά πήγα το ρολόι σε τοπικό τεχνίτη ο οποίος μου άλλαξε και 1 μικρό έλασμα όπως είπε είχε στραβώσει .
εν τούτοις το ρολόι κερδίζει 1 λεπτό την ημέρα και έχω τρελαθεί καθότι ήταν 3 δευτερόλεπτα σταθερά.
ο τεχνίτης μου είπε πως είναι πολύ δύσκολο να ξαναφτάσουμε σε τέτοια ακρίβεια και πλέον πάμε με trial and error παίζοντας με το + - του ρυθμιστή.
Επειδή θα ήθελα 2 άποψη, έχει κανένας να προτείνει κάτι;
-
Από παλαιότερη αντίστοιχη εμπειρία ανακάλυψα ότι είχε στραβώσει κάποιος άξονας και ήθελε αλλαγή (συνηθισμένη βλάβη μετά από πτώση),μάλλον το +- δεν θα καταφέρει να επαναφέρει το ένα λεπτό διαφορα την ημέρα....
-
Μπορεί να έχει επηρεαστεί το ελατήριο του balance. Έχω διαβάσει πως τέτοιου είδους αποκλίσεις μετά από πτώσεις μπορεί να επανέλθουν με 2-3 γερά χαστούκια στην παλάμη σου. Η αλήθεια είναι πως το έχω διαβάσει για παλιότερες μηχανές, αλλά δεν χάνεις κάτι να το δοκιμάσεις. Ούτως ή άλλως μια απόκλιση της τάξης των 60spd δεν θα επανέλθει με ρύθμιση. Αν δεν λειτουργήσει αυτό που σου προτείνω, θα πρέπει να το πας για service.
-
Από παλαιότερη αντίστοιχη εμπειρία ανακάλυψα ότι είχε στραβώσει κάποιος άξονας και ήθελε αλλαγή (συνηθισμένη βλάβη μετά από πτώση),μάλλον το +- δεν θα καταφέρει να επαναφέρει το ένα λεπτό διαφορα την ημέρα....
Μου είχε συμβεί σε δικό μου Seiko από τα ανήψια μου.
Το ίδιο μου είχε πει και μένα ο τεχνίτης
-
Ειναι σαν να έχεις τρακαρει το καινούργιο σου αμάξι..Και να το φτιάξεις σαν καινούργιο, πάλι θα νιώθεις ότι δεν ειναι το ίδιο...
Αν εχει πάρει άξονα τότε απλά αλλάζεις μηχανισμό..Δεν μπαίνεις στην διαδικασία των απελπιδων πειραματων..
-
Ειναι σαν να έχεις τρακαρει το καινούργιο σου αμάξι..Και να το φτιάξεις σαν καινούργιο, πάλι θα νιώθεις ότι δεν ειναι το ίδιο...
Αν εχει πάρει άξονα τότε απλά αλλάζεις μηχανισμό..Δεν μπαίνεις στην διαδικασία των απελπιδων πειραματων..
τελικά διορθώθηκε με πολύ μικρό κόστος (10€ το ανταλλακτικό) και η χρονομετρία ειναι ξανά εξαιρετική
-
Ειναι σαν να έχεις τρακαρει το καινούργιο σου αμάξι..Και να το φτιάξεις σαν καινούργιο, πάλι θα νιώθεις ότι δεν ειναι το ίδιο...
Αν εχει πάρει άξονα τότε απλά αλλάζεις μηχανισμό..Δεν μπαίνεις στην διαδικασία των απελπιδων πειραματων..
τελικά διορθώθηκε με πολύ μικρό κόστος (10€ το ανταλλακτικό) και η χρονομετρία ειναι ξανά εξαιρετική
Μια χαρά, φθηνά την έβγαλες!! Τι ακριβώς άλλαξες τελικά?
-
Ειναι σαν να έχεις τρακαρει το καινούργιο σου αμάξι..Και να το φτιάξεις σαν καινούργιο, πάλι θα νιώθεις ότι δεν ειναι το ίδιο...
Αν εχει πάρει άξονα τότε απλά αλλάζεις μηχανισμό..Δεν μπαίνεις στην διαδικασία των απελπιδων πειραματων..
τελικά διορθώθηκε με πολύ μικρό κόστος (10€ το ανταλλακτικό) και η χρονομετρία ειναι ξανά εξαιρετική
Μια χαρά, φθηνά την έβγαλες!! Τι ακριβώς άλλαξες τελικά?
Κάτι που αν κατάλαβα καλά λέγεται «τρίχα»
Sent from my iPhone using Tapatalk