Greek Watch Forum - Το ελληνικό forum ρολογιών
Τεχνικά θέματα => Service ρολογιών => Μήνυμα ξεκίνησε από: Stamos στις Οκτώβριος 30, 2011, 09:48:23 πμ
-
Καλημέρα και καλώς σας βρήκα! :)
Σήμερα με την αλλαγή της ώρας είδα στο τισό μου να αναβοσβήνει η ένδειξη batt...
Είναι η αλλαγή μπαταρίας τόσο εύκολη όσο φαίνεται? Θα έχω πρόβλημα με την στεγανότητα? (το ρολόι σπανίως βρέχεται, 2-3 φορές το χρόνο στον νιπτήρα για μπανάκι!)
Δεν έχω όρεξη να το στείλω στο swatchgroup...
-
Αρκει να πας σε καλο ρολογα...δεν θα εχεις προβλημα
-
Πήρα πρωτοβουλία και το άνοιξα! (Βαριόμουν και δεν είχα και τι να κάνω...)
Πολύ εύκολο, οι 4 βιδίτσες δεν ήταν καν σφιχτά βιδωμένες, με το που τις λύνεις βγαίνει εύκολα το καπάκι το οποίο συγκρατεί ένα ακόμη με τον αισθητήρα πίεσης πάνω.
Ήταν πεντακάθαρο και το ο-ρίνγκ σε τέλεια κατάσταση.
Χρειάζεται αλλαγή ή δεν είναι απαραίτητο?
-
Αν δε το ειχες βουτηξει οχι,αλλα θελει λαδι σιλικονης ,για να εισαι σιγουρος
-
Το ο-ρινγκ δεν χρειαζεται αλλαγη αν ειναι εμφανισιακα σε καλη κατασταση.
Χρειαζεται ομως λιγο silicone grease για να διατηρησει τις φυσικες του ιδιοτητες και να κρατα στεγανη την κασα.
Επισης αν το κανεις μονος σου μην ακουμπας το μηχανισμο με γυμνα δακτυλα και προσεχε τη σκονη.Καλο ειναι να το φυσηξεις λιγο πριν το κλεισεις με καποιο φυσητηρακι...
-
Κανε μας και ενα review για το ρολοι να μας πεις τις εντυπωσεις σου.
Δειχνει αρκετα ενδιαφερον ρολοι ;)
-
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις! :)
Πρόσεξα ως γνήσιος ψείρας να μην ακουμπήσω το μηχανισμό και το κουτί με τον πεπιεσμένο αέρα είναι ήδη stand by.
Το θέμα είναι από πού προμηθεύομαι αυτό το γράσσο-λάδι σε μικρή ποσότητα? Έψαξα λίγο στο νέτ και βρήκα ένα σπρέυ σιλικόνης στο lidl στα είδη αυτοκινήτου και κάποια αποτελέσματα σε είδη ψαρέματος... (εν το μεταξύ έχω και ένα μπουκαλάκι της armor all με γαλάκτωμα σιλικόνης για τα πλαστικά του αυτοκινήτου αλλά δεν ξέρω αν κάνει...)
Review θα κάνω εννοείται, θα έχει και φωτογραφικό υλικό από το λύσιμο για την μπαταρία!
-
Σιλικονούχο γράσσο δοκιμασμένο...
Λίγο ετερόκλητο το site,αλλά πίστεψέ με κάνει δουλειά!!!
20ml μόνο(θα σε βγάλει για μία ζωή!!!)και τσάμπα....
Το χρησιμοποιώ σε προσυμπιεσμένα αεροβόλα όπλα που στα o-ring ασκούνται πιέσεις έως και 300BAR και η στεγανότητα των συνδέσμων παίζει πρωτεύοντα ρόλο.
Το συνιστώ ανεπιφύλακτα!!!!
http://www.airgunshop.gr/index.php?dispatch=products.view&product_id=30433 (http://www.airgunshop.gr/index.php?dispatch=products.view&product_id=30433)
-
Το γράσσο σιλικόνης που εμείς εμπιστεύομαστε (στη δουλειά) και το οποιό δεν καταστρέφει o-ring και λάστιχα γενικότερα είναι το MOLYKOTE. Το χρησιμοποιούμε σε εφαρμογές που έχουν σχέση με άμεση επαφή των o-ring με το θαλασσινό νερό (π.χ. αντλίες θαλάσσης).
Μπορείς να τσεκάρεις σε τι (μικρές) συσκευασίες διατείθεται. (Επίσης-άσχετο με τα ρολόγια-μερικές εταιρίες που πουλάνε λαστιχένια impeller για εύκολή εφαρμογή αυτών στα καβούκια τους, δίνουν ένα μικρό σωληνάριο με γράσσο σιλικόνης σε πιο ρευστή όμως μορφή. Καλό είναι μερικοί ρολογάδες να μας πούν αν εννοούν τέτοιο "ρευστό γράσσο" ή το άλλο που δεν είναι ρευστό.)
Σε ο,τι αφορά τα o-ring πιο μεγάλη σημασία έχει να μην το παρακάνει κάποιος στο σφίξιμο ώστα να μην "μασήσουν" ή να μήν "τσαλακωθούν" παρά στην λιπανσή τους.Με την λίπανση θέλουμε απλά να καθυστερήσουμε την διάβρωση του ελαστικόυ στην επαφή με τον θαλασσίνο νερό. Κανένα O-ring όσο καλά να έχει λιπανθεί δεν θα κάνει δουλειά αν έχει συμπιεστεί υπερβολικά ή αν έχει "τσαλακώθει" ή "μασηθεί" κατά το σφιξιμό του. Έχε το στο νού σου ;)
-
Λοιπόοοοοον, μετά τα πόστ των παιδιών από πάνω έψαξα για γράσσο αλλά δεν βρήκα κάτι από αυτά που προτείνουν εδώ κοντά...
Ευτυχώς εκείνη τη στιγμή μου ήρθε μια έμπνευση, Castrol chain wax! Είναι το σπρέυ που βάζω στην αλυσίδα της μηχανής, έχει σιλικόνη, είναι παχύρευστο και "κολλάει" και πάνω από όλα λιπαίνει και συντηρεί τα o-rings!
Λίγο φύσημα με πεπιεσμένο αέρα και πάμε...
Εδώ το τισό λυμένο...
(http://img253.imageshack.us/img253/4298/31102011354.jpg)
By stamospara (http://profile.imageshack.us/user/stamospara) at 2011-10-31
Εδώ με την μπαταρία και το o-ring στη θέση τους ...
(http://img440.imageshack.us/img440/9257/31102011356.jpg)
By stamospara (http://profile.imageshack.us/user/stamospara) at 2011-10-31
Το εσωτερικο καπάκι με τον ενσωματωμένο αισθητήρα στη θέση τους...
(http://img525.imageshack.us/img525/8812/31102011357.jpg)
By stamospara (http://profile.imageshack.us/user/stamospara) at 2011-10-31
Έτοιμο!
(http://img406.imageshack.us/img406/6100/31102011358.jpg)
By stamospara (http://profile.imageshack.us/user/stamospara) at 2011-10-31
Και μία μπροστινή
(http://img208.imageshack.us/img208/7706/31102011359.jpg)
By stamospara (http://profile.imageshack.us/user/stamospara) at 2011-10-31
Χάρηκα πολύ που ασχολήθηκα προσωπικά, εκτός από το μηδενικό έξοδο πιστεύω οτι έκανα και καλύτερη δουλειά από πολλούς "μάστορες"...
:) ;)
-
Μπραβο σου!
-
(https://www.greekwatchforum.gr/Smileys/various_01/sSig_youtheman.gif)
-
Πολυ καλος ;D
Αν ξερεις να επισκευαζεις τα οσα εμπλεκονται με τα 'παθη' σου η χαρα ειναι πολλαπλασια. ;)
-
Πολυ καλος ;D
Αν ξερεις να επισκευαζεις τα οσα εμπλεκονται με τα 'παθη' σου η χαρα ειναι πολλαπλασια. ;)
+1000
-
;) ;D
-
Χαχαχαχα.....Πρώτος.....γουστάρω μαστορέματα......... ;)