Απάντηση

Προσοχή: αυτό το θέμα δεν έχει λάβει απαντήσεις για τουλάχιστον 120 ημέρες.
Αν δεν είστε σίγουροι ότι θέλετε να απαντήσετε, παρακαλούμε σκεφτείτε την περίπτωση να ξεκινήσετε ένα νέο θέμα.
Όνομα:
E-mail:
Τίτλος:
Εικονίδιο:

Περισσότερα Smileys [Άνοιγμα]
Τα επιπλέον Smileys, εμφανίζονται μέσα σε [img]..[/img].
Επαλήθευση:

Συντομεύσεις: Alt+s για αποστολή, Alt+p για προεπισκόπηση


Περίληψη θέματος

Στάλθηκε από: Giorgos_I
« στις: Μάιος 20, 2020, 17:50:35 μμ »

Αξίζει ένα θέμα αυτό το θρυλικό δημιούργημα....
Εάν θα ψάχναμε το ωρολογιακό του αντίστοιχο, εύκολα θα λέγαμε το Seiko 5.
Γιατί το παπί προσέφερε την "πολυτέλεια" της φθηνής, αξιόπιστης μετακίνησης στις πλατειές λαϊκές μάζες.

(Θείος μου- καταξιωμένος σίδερο φάγος- το χρησιμοποιούσε επί 18 συνεχόμενα χρόνια χωρίς ούτε μία αλλαγή λαδιών!!!! Και το σκυλί δούλευε απρόσκοπτα......)

Θρυλικό το παπάκι αλλά οι μάγκες της εποχής καβαλάγανε μπομπο και οι ψαγμένοι Dax που ήταν και on off 🤣🤣🤣

Η ανάγκη για εύκολη και φθηνή μετακίνηση για τις πλατιές λαϊκές μάζες, φάνηκε αμέσως μετά την λήξη του Β' ΠΠ.

Η κάθε χώρα, ανάλογα με τις ανάγκες της, και ειδικά κάποιες παντελώς κατεστραμένες, και οικονομικά αλλά και στις υποδομές τους, προσπάθησε να καλύψει αυτές τις αν΄γκες με έυκολες προσιτές λύσεις.

Τέτοιο δημιούργημα, ήταν και η Vespa px στην Ιταλία
Sorry but you are not allowed to view spoiler contents.
, και άλλες κατασκευές, φθηνού κόστους σε άλλες χώρες. πχ Motobecane στην Γαλλία.

Στην Αγγλία, με παράδοση στις μοτοσυκλέτες, οι παραγωγές συνεχίστηκαν στις ίδιες γραμμές. Για ......άντρες. Τολμηρούς και θαραλλέους, που ντύνονταν σαν αστακοί, για να πάνε μια βόλτα. ;D

Το "στοίχημα" όμως ήταν διαφορετικό. Απλό, φτηνό, μεταφορικό μέσο, για τις πλατιές λαϊκές μάζες, που ως γνωστόν, έχουν και άντρες, αλλά και ..........γυναίκες. Και παρά τις παραδόσεις, οι γυναίκες είχαν βγεί ήδη στην αγορά, με την συμμετοχή στην εργασία στα εργοστάσια, για παρασκευή πολεμικού υλικού, μια και οι άντρες, ήταν στο μέτωπο.

Αρα, ένα όχημα, εύκολο και για γυναίκες, θα ήταν το ιδανικό

 
Sorry but you are not allowed to view spoiler contents.


Σκεπάζοντας τα μηχανικά μέρη, και κάνοντας έυκολο τον χειρισμό, χωρίς ειδικές γνώσεις / ρούχα, κλπ, το όχημα, θα απευθύνετο στον ευρύτερο πληθυσμό.

Ρε φίλε, για το παπί λέμε. Οχι για την βέσπα.

Ναι, για το παπί.  ;) Που αντέγραψε την Βέσπα.  ??? Στην φιλοσοφία. Αλλά, με καλύτερη ποιότητα. ;)

Και πλέον, είναι το πιο πουλημένο όχημα στην ιστορία.
Sorry but you are not allowed to view spoiler contents.
Στάλθηκε από: oikonikos
« στις: Μάιος 20, 2020, 17:12:25 μμ »

Στάλθηκε από: Gnl1977
« στις: Μάιος 20, 2020, 17:11:28 μμ »

το χρησιμοποιούσε επί 18 συνεχόμενα χρόνια χωρίς ούτε μία αλλαγή λαδιών!!!! Και το σκυλί δούλευε απρόσκοπτα......)
(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)

Από κάτι τέτοιους "άθλους" έχτισε η Honda το όνομα της.....
Στάλθηκε από: Spyoly
« στις: Μάιος 20, 2020, 17:10:50 μμ »

Αξίζει ένα θέμα αυτό το θρυλικό δημιούργημα....
Εάν θα ψάχναμε το ωρολογιακό του αντίστοιχο, εύκολα θα λέγαμε το Seiko 5.
Γιατί το παπί προσέφερε την "πολυτέλεια" της φθηνής, αξιόπιστης μετακίνησης στις πλατειές λαϊκές μάζες.

(Θείος μου- καταξιωμένος σίδερο φάγος- το χρησιμοποιούσε επί 18 συνεχόμενα χρόνια χωρίς ούτε μία αλλαγή λαδιών!!!! Και το σκυλί δούλευε απρόσκοπτα......)

Θρυλικό το παπάκι αλλά οι μάγκες της εποχής καβαλάγανε μπομπο και οι ψαγμένοι Dax που ήταν και on off 🤣🤣🤣
Στάλθηκε από: oikonikos
« στις: Μάιος 20, 2020, 17:08:32 μμ »

το χρησιμοποιούσε επί 18 συνεχόμενα χρόνια χωρίς ούτε μία αλλαγή λαδιών!!!! Και το σκυλί δούλευε απρόσκοπτα......)
Στάλθηκε από: Gnl1977
« στις: Μάιος 20, 2020, 17:06:22 μμ »

Αξίζει ένα θέμα αυτό το θρυλικό δημιούργημα....
Εάν θα ψάχναμε το ωρολογιακό του αντίστοιχο, εύκολα θα λέγαμε το Seiko 5.
Γιατί το παπί προσέφερε την "πολυτέλεια" της φθηνής, αξιόπιστης μετακίνησης στις πλατειές λαϊκές μάζες.

(Θείος μου- καταξιωμένος σίδερο φάγος- το χρησιμοποιούσε επί 18 συνεχόμενα χρόνια χωρίς ούτε μία αλλαγή λαδιών!!!! Και το σκυλί δούλευε απρόσκοπτα......)
Στάλθηκε από: Giorgos_I
« στις: Μάιος 20, 2020, 16:53:44 μμ »

Πολυ καλο θεμα,να μας πεις κι αλλα!

OK
Στάλθηκε από: george_
« στις: Μάιος 20, 2020, 07:36:52 πμ »

Πολυ καλο θεμα,να μας πεις κι αλλα!
Στάλθηκε από: Giorgos_I
« στις: Μάιος 20, 2020, 01:56:58 πμ »

Για τι χρονολογιες μιλάμε?

In 1982, for most markets, Honda fitted a new capacitor discharge ignition (CDI) system to replace the earlier contact points ignition, thereby helping to meet emission standards in markets such as the US. At the same time the electrical system was changed from 6 volt to 12 volt.
Στάλθηκε από: stefen
« στις: Μάιος 20, 2020, 01:31:56 πμ »


(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)

Μόλις το είδα ξεβαμμένο, με αυτό το καντράν, λέω "νάτα μας, 50 -αρι εξάβολτο"  ;D

Αλλά, είναι ........12.

Το είχε συνάδελφος, και πήγαινε με δαύτο (1983), Αθήνα - Καρπένήσι- Προυσό, μαζί με την γυναίκα. Και δεν θα τους έλεγες και ...........σκελετούς  :D :D :D :D :D
Σκεζεμουά, αλλά ποια η διαφορά 6v από 12v? Θεωρείται ας πούμε πιο σπάνιο? Και για τι χρονολογιες μιλάμε?
Κατά τα άλλα να πω στον φίλο καλοφόρετο. Το έχω και εγώ το casiακι αυτό και είναι όνειρο

Τα πρώτα "παπιά" που ήρθαν Ελλάδα, ήταν 50-άρια, και με αρχαίο ηλεκτρικό σύστημα, με χαμηλή τάση, 6 βόλτ.

Με τέτοια τάση, ούτε φώτα έχεις, αλλά, και οι πολλαπλασιαστές, δεν ανέβαζαν καλή τάση για τα μπουζί.

Ναι, είναι πιο σπάνιο, γιατί ακόμα, δεν ερχόντουσαν κατα χιλιάδες, από πολλές κατασκευάστριες, αλλά ήταν τα πρώτα, τα γνήσια τα Honda, που οι Αμερικάνοι τα κορόϊδευαν, ότι τα έφτιαχναν από τις κονσέρβες που είχε αφήσει εκεί ο στρατός τους.

Μετά, όταν έκλεισαν τις περισσότερες από τις τότε υφιστάμενες βιομηχανίες, προσπάθησαν να τους πάρουν στα σοβαρά, αλλά ήταν αργά.

Φυσικά, η μεγάλη μορφή πίσω από όλα αυτά, ήταν ο Honda, αλλά αυτό είναι άλλο κεφάλαιο.

Και μας συγχωρεί ο φίλος, αλλά αφού έβαλε παπί, τι να κάναμε ?  ;)
Για τι χρονολογιες μιλάμε?
Στάλθηκε από: Giorgos_I
« στις: Μάιος 20, 2020, 01:13:01 πμ »


(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)

Μόλις το είδα ξεβαμμένο, με αυτό το καντράν, λέω "νάτα μας, 50 -αρι εξάβολτο"  ;D

Αλλά, είναι ........12.

Το είχε συνάδελφος, και πήγαινε με δαύτο (1983), Αθήνα - Καρπένήσι- Προυσό, μαζί με την γυναίκα. Και δεν θα τους έλεγες και ...........σκελετούς  :D :D :D :D :D
Σκεζεμουά, αλλά ποια η διαφορά 6v από 12v? Θεωρείται ας πούμε πιο σπάνιο? Και για τι χρονολογιες μιλάμε?
Κατά τα άλλα να πω στον φίλο καλοφόρετο. Το έχω και εγώ το casiακι αυτό και είναι όνειρο

Τα πρώτα "παπιά" που ήρθαν Ελλάδα, ήταν 50-άρια, και με αρχαίο ηλεκτρικό σύστημα, με χαμηλή τάση, 6 βόλτ.

Με τέτοια τάση, ούτε φώτα έχεις, αλλά, και οι πολλαπλασιαστές, δεν ανέβαζαν καλή τάση για τα μπουζί.

Ναι, είναι πιο σπάνιο, γιατί ακόμα, δεν ερχόντουσαν κατα χιλιάδες, από πολλές κατασκευάστριες, αλλά ήταν τα πρώτα, τα γνήσια τα Honda, που οι Αμερικάνοι τα κορόϊδευαν, ότι τα έφτιαχναν από τις κονσέρβες που είχε αφήσει εκεί ο στρατός τους.

Μετά, όταν έκλεισαν τις περισσότερες από τις τότε υφιστάμενες βιομηχανίες, προσπάθησαν να τους πάρουν στα σοβαρά, αλλά ήταν αργά.

Φυσικά, η μεγάλη μορφή πίσω από όλα αυτά, ήταν ο Honda, αλλά αυτό είναι άλλο κεφάλαιο.

Και μας συγχωρεί ο φίλος, αλλά αφού έβαλε παπί, τι να κάναμε ?  ;)
Στάλθηκε από: stefen
« στις: Μάιος 20, 2020, 00:45:22 πμ »


(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)

Μόλις το είδα ξεβαμμένο, με αυτό το καντράν, λέω "νάτα μας, 50 -αρι εξάβολτο"  ;D

Αλλά, είναι ........12.

Το είχε συνάδελφος, και πήγαινε με δαύτο (1983), Αθήνα - Καρπένήσι- Προυσό, μαζί με την γυναίκα. Και δεν θα τους έλεγες και ...........σκελετούς  :D :D :D :D :D
Σκεζεμουά, αλλά ποια η διαφορά 6v από 12v? Θεωρείται ας πούμε πιο σπάνιο? Και για τι χρονολογιες μιλάμε?
Κατά τα άλλα να πω στον φίλο καλοφόρετο. Το έχω και εγώ το casiακι αυτό και είναι όνειρο
Στάλθηκε από: grigoris gs
« στις: Μάιος 19, 2020, 22:00:47 μμ »

Μεγειες καλοφόρετο να ναι!!

Στάλθηκε από το MAR-LX1A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Στάλθηκε από: Wolf-
« στις: Μάιος 19, 2020, 21:57:26 μμ »

Καλοφόρετο...
Στάλθηκε από: alfisti156
« στις: Μάιος 19, 2020, 21:53:39 μμ »


(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)

Μόλις το είδα ξεβαμμένο, με αυτό το καντράν, λέω "νάτα μας, 50 -αρι εξάβολτο"  ;D

Αλλά, είναι ........12.

Το είχε συνάδελφος, και πήγαινε με δαύτο (1983), Αθήνα - Καρπένήσι- Προυσό, μαζί με την γυναίκα. Και δεν θα τους έλεγες και ...........σκελετούς  :D :D :D :D :D


Ναι γενικα στην ιστορία τους κουβαλησαν σε Ασία και Ελλάδα πολύ κόσμο και έκαναν δουλειές.
Στάλθηκε από: oikonikos
« στις: Μάιος 19, 2020, 18:55:08 μμ »

Understood
Στάλθηκε από: Giorgos_I
« στις: Μάιος 19, 2020, 18:52:49 μμ »


Το είχε συνάδελφος, και πήγαινε με δαύτο (1983), Αθήνα - Καρπένήσι- Προυσό, μαζί με την γυναίκα. Και δεν θα τους έλεγες και ...........σκελετούς  :D :D :D :D :D
Τι? ? ? ?

Ναι, ναι, ναι. Απίστευτο, αλλά αυτό γινόταν. Συνεχώς.

Σαν άπορος, είχε τελειώσει το Κατσάμπειο ( Κατσάμπειο Γυμνάσιο και το Κατσάμπειο Οικοτροφείο για δωρεάν διαμονή και διατροφή των φτωχών παιδιών της Ευρυτανίας, της Αιτωλοακαρνανίας ).

Το παπί, ήταν πρόοδος / ανάπτυξη για το επίπεδό του. Να θυμούνται οι παληοί και να μαθαίνουν οι νέοι. Υπήρχαν περιοχές μέχρι και την δεκαετία του '60 -'70, που δεν είχαν ( κυριολεκτικά ) στον ήλιο μοίρα. Να τιμούμε και αυτούς που ευεργέτησαν τον τόπο.

Σιγά -σιγά, με κάποια υποστήριξη, μετά από χρόνια, απέκτησε και ένα ...........χμ, αυτοκίνητο ( ....πως λέμε Ευξεινος Πόντος ? ), και παιδί.



Στάλθηκε από: oikonikos
« στις: Μάιος 19, 2020, 18:43:21 μμ »


Το είχε συνάδελφος, και πήγαινε με δαύτο (1983), Αθήνα - Καρπένήσι- Προυσό, μαζί με την γυναίκα. Και δεν θα τους έλεγες και ...........σκελετούς  :D :D :D :D :D
Τι? ? ? ?
Στάλθηκε από: Giorgos_I
« στις: Μάιος 19, 2020, 18:10:55 μμ »


(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)

Μόλις το είδα ξεβαμμένο, με αυτό το καντράν, λέω "νάτα μας, 50 -αρι εξάβολτο"  ;D

Αλλά, είναι ........12.

Το είχε συνάδελφος, και πήγαινε με δαύτο (1983), Αθήνα - Καρπένήσι- Προυσό, μαζί με την γυναίκα. Και δεν θα τους έλεγες και ...........σκελετούς  :D :D :D :D :D
Στάλθηκε από: Ευρυάναξ
« στις: Μάιος 19, 2020, 13:23:25 μμ »

Να σαι καλα να το χαιρεσαι.
Ωραια επιλογη

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Στάλθηκε από: alfisti156
« στις: Μάιος 19, 2020, 13:21:28 μμ »

Σας ευχαριστώ!!!
είπαμε με παπί για να έχουμε δεκαετία 80!!!


(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)


Άψογος!!!!!
Πω πω καινούργιο είναι πανέμορφο

ε που να δεις και το παπί με το χρώμα της μαμάς, τα αμορτισέρ τα γνήσια, γνήσια ποδιά καπάκια, φτερό και τα αυτοκόλλητά του και στον προφυλαχτήρα της αλυσίδας.
Στάλθηκε από: oikonikos
« στις: Μάιος 19, 2020, 13:09:54 μμ »

Σας ευχαριστώ!!!
είπαμε με παπί για να έχουμε δεκαετία 80!!!


(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)
Άψογος!!!!!
Πω πω καινούργιο είναι πανέμορφο
Στάλθηκε από: alfisti156
« στις: Μάιος 19, 2020, 13:05:17 μμ »

Σας ευχαριστώ!!!
είπαμε με παπί για να έχουμε δεκαετία 80!!!



Στάλθηκε από: Taylor 1981
« στις: Μάιος 19, 2020, 12:30:23 μμ »

Ωραίος,μεγειά! :)
Πολύ καλή επιλογή όπως κ το αδερφι του το 5600.. ;)
Μου αρέσει ο συνδιασμός με το παπί σου..το ίδιο αισθάνομαι κι εγώ όταν φοράω το τετράγωνο G μου κ καβαλάω το super cub μου! 8)
Στάλθηκε από: george_
« στις: Μάιος 19, 2020, 12:14:19 μμ »

Μπράβο !Πολλές φωτο,καλορίζικο
Στάλθηκε από: oikonikos
« στις: Μάιος 19, 2020, 12:10:01 μμ »

Πολύ ωραίος!!
Καλή επιλογή
Φόρτωσε φωτό  ;)
Να το χαρείς όσο δε πάει
Στάλθηκε από: alfisti156
« στις: Μάιος 19, 2020, 12:03:04 μμ »

Τελικά αγόρασα χτες το G-Shock GW-M5610 και δεν το βγάζω ούτε στον ύπνο ενώ είναι βολικό σαν παπάκι στην μεγάλη πόλη γιατί ακόμα και να διαθέτεις γρήγορο και άνετο αυτοκίνητο αλλά αν μένεις σε πόλη το παπί είναι το εργαλείο.
Το πήρα γιατί μου θυμίζει το '80, το λύκειο και γιατί είμαι παρλεθοντολάγνος ενώ μόλις το πήρα από μαγαζί στην Ομόνοια φορώντας το και καβαλώντας το παπί μου (Honda C-50 12V) πρόσεξα πως το κόκκινο σιρίτι του ταίριαζε απόλυτα με το χρώμα του παπιού μου!
Στο στρίψιμο το χεριού φωτίζεται και η οθόνη δίνοντας έναν χαρούμενο χαιρετισμό!
Σίγουρα με βλέπω ξανά Ομόνοια για το αδελφάκι GW-M5610 ( το λευκό σιρίτι θα ταιριάζει με το χρώμα της ποδιάς του παπιού είπατε???)