Στάλθηκε από: georgefl74
« στις: Ιανουάριος 19, 2015, 10:45:37 πμ »Κοντή η νύφη, να κι ο μέτρος.Φαντάσου πλάκα-πλακα να πας για γαμπρός, να γλυκοκοιταζεις το Rolex και να σου κάθεται τέτοια φάση. Θα τον ακύρωνα τον γάμο
Σήμερα ανοίγει η SIHH.
Στάλθηκε από: Blackbird
« στις: Ιανουάριος 19, 2015, 07:39:18 πμ »Κοντή η νύφη, να κι ο μέτρος.
Σήμερα ανοίγει η SIHH.
Σήμερα ανοίγει η SIHH.
Στάλθηκε από: george_
« στις: Ιανουάριος 17, 2015, 18:11:03 μμ »οποιος προλαβε! 
η ΕΤΑ,θα γινει Υ.Ω!
η ΕΤΑ,θα γινει Υ.Ω!Στάλθηκε από: g_squared
« στις: Ιανουάριος 17, 2015, 18:07:19 μμ »Ωραια, θα τα πουλάνε μετά δεύτερο χέρι οι Ασιάτες και να παει να .... Το conus onlyHong Kong και Kινα μαζι ειναι καπου 5 δις με δευτερη την Αμερικη στα 2.2δις...βλεπεις κατι τετοια νουμερα και καταλαβαινεις πραγματικα τι οικονομικη δυναμη εχουν οι Κινεζοι...και για προιοντα που κατα μεγαλο ποσοστο ειναι με εξαρτηματα που φτιαχνονται στην χωρα τους, μετα πανε απο την αλλη πλευρα του κοσμου και ξαναπανε στις boutique στην Κινα. Και λογικα πωλουνται και ακριβοτερα απ οτι στην Ευρωπη (κατι που ισχυει για τα Ευρωπαικα αυτοκινητα)ολο και πιο πολλα ρολογια θα πανε Ασια,μετα την αλλαγη της ισοτιμιας που εγινε ,ακομα χειροτερα
Στάλθηκε από: george_
« στις: Ιανουάριος 17, 2015, 15:26:02 μμ »Hong Kong και Kινα μαζι ειναι καπου 5 δις με δευτερη την Αμερικη στα 2.2δις...βλεπεις κατι τετοια νουμερα και καταλαβαινεις πραγματικα τι οικονομικη δυναμη εχουν οι Κινεζοι...και για προιοντα που κατα μεγαλο ποσοστο ειναι με εξαρτηματα που φτιαχνονται στην χωρα τους, μετα πανε απο την αλλη πλευρα του κοσμου και ξαναπανε στις boutique στην Κινα. Και λογικα πωλουνται και ακριβοτερα απ οτι στην Ευρωπη (κατι που ισχυει για τα Ευρωπαικα αυτοκινητα)ολο και πιο πολλα ρολογια θα πανε Ασια,μετα την αλλαγη της ισοτιμιας που εγινε ,ακομα χειροτερα
Στάλθηκε από: Stelios.T
« στις: Ιανουάριος 17, 2015, 10:44:48 πμ »Hong Kong και Kινα μαζι ειναι καπου 5 δις με δευτερη την Αμερικη στα 2.2δις...βλεπεις κατι τετοια νουμερα και καταλαβαινεις πραγματικα τι οικονομικη δυναμη εχουν οι Κινεζοι...και για προιοντα που κατα μεγαλο ποσοστο ειναι με εξαρτηματα που φτιαχνονται στην χωρα τους, μετα πανε απο την αλλη πλευρα του κοσμου και ξαναπανε στις boutique στην Κινα. Και λογικα πωλουνται και ακριβοτερα απ οτι στην Ευρωπη (κατι που ισχυει για τα Ευρωπαικα αυτοκινητα)
Στάλθηκε από: charisps
« στις: Ιανουάριος 17, 2015, 01:15:56 πμ »όλοι για τους Κινέζους δουλεύουν μου φαίνεται...
Στάλθηκε από: Alexspat
« στις: Ιανουάριος 16, 2015, 23:46:57 μμ »Ποιος θελει να του πουλησω ελβετικο με καπελακι 15%
Αυτό έμαθα και εγώ χθες από κατάστημα με Rolex
Στάλθηκε από: nicolasg
« στις: Ιανουάριος 16, 2015, 10:45:09 πμ »Ποιος θελει να του πουλησω ελβετικο με καπελακι 15% 
Στάλθηκε από: georgefl74
« στις: Ιανουάριος 16, 2015, 10:25:33 πμ »Mετα την σημερινη ανατιμηση του ελβετικου φραγκου σιγουρα θα πληγουν οι εξαγωγες τους .λογικα,θα εχουμε και αυξηση τιμοκαταλογων
Μάλλον θα έχουμε αύξηση των in-house μηχανισμών με μια βίδα διαφορά από τους ΕΤΑ για να δικαιολογούν το καπέλο
Στάλθηκε από: george_
« στις: Ιανουάριος 15, 2015, 16:55:49 μμ »Mετα την σημερινη ανατιμηση του ελβετικου φραγκου σιγουρα θα πληγουν οι εξαγωγες τους .λογικα,θα εχουμε και αυξηση τιμοκαταλογων
Στάλθηκε από: nikolas
« στις: Ιανουάριος 15, 2015, 16:52:23 μμ »Mετα την σημερινη ανατιμηση του ελβετικου φραγκου σιγουρα θα πληγουν οι εξαγωγες τους .
