Τα ΕΛΤΑ τα χρησιμοποιούσα όσο μπορώ και θεωρούσα ότι αξίζει να έχουν τη στήριξη μας.
Εδώ και κάποιο καιρό όμως έχουν πάει κατά διόλου οι υπηρεσίες τους. Αντιμετωπίζω συνέχεια προβλήματα, ειδικά στο να παραλάβω αντικείμενα από έξω που χάνεται το tracking στη διαδρομή ή που συχνά καταλήγουν σε άσχετα υποκαταστήματα και όχι σε αυτό της περιοχής μου ή που φτάνουν στο υποκατάστημα (βάσει του tracking), αλλά δεν μου τα παραδίδουν για 2-3 ημέρες γιατί δεν ξέρουν που τα έχει βάλει ο συνάδελφός τους.

Το τελευταίο όμως περιστατικό ξεχείλισε το ποτήρι.
Στις 10/10 βάζω σε ένα μικρό φάκελο ένα υφασμάτινο λουράκι (δλδ δεν είχε ούτε όγκο, ούτε βάρος) και πάω στο υποκατάστημα των ΕΛΤΑ για να το στείλω σε ένα φίλο στη Θεσσαλονίκη. Επιλέγω αποστολή με ιχνηλάτιση και με ενημερώνουν ότι σε 2-3 μέρες θα φτάσει λογικά.
Όντως στις 12/10 φτάνει Θεσσαλονίκη και από εκεί και πέρα για μία εβδομάδα το κρατάνε στη Μ.Δ. και δεν το προωθούν για παράδοση.
Μετά από 2-3 ηλεκτρονικές επικοινωνίες που κατάφερα να έχω μέσω του site των ΕΛΤΑ, ζητώντας απλά να παραδώσουν τον φάκελο και τίποτα παραπάνω, και αφού μου απάντησαν άσχετα πράγματα που δεν τους είχα ρωτήσει (όπως πληροφορίες για τις υπηρεσίες τους, όπως το ότι δεν παρέχουν αποζημίωση κλπ.) μου είπαν τελικά ότι...

“Σε απάντηση του ηλεκτρονικού σας μηνύματος σας ενημερώνουμε ότι  το συγκεκριμένο αντικείμενο έχει ελλείποντα τέλη καθώς έχει τιμολογηθεί στη κατηγορία μικρά και όχι μεγάλα όπως προβλέπεται στο νέο τιμολόγιο.”

Άρα, επειδή αυτοί έβγαλαν νέο τιμολόγιο, επειδή ο υπάλληλος που παρέλαβε το φάκελο, δεν μέτρησε το πάχος στη συγκεκριμένη άκρη του φακέλου που βρισκόταν το λουράκι και επειδή με χρέωσε όπως έκρινε (που κατά τη γνώμη μου σωστά έκρινε) για έναν μικρό, λεπτό και πανάλαφρο φάκελο, αυτοί έκριναν ότι δεν θα το παραδώσουν, αλλά ούτε θα το επιστρέψουν.
Και το χειρότερο, έμμεσα με κατηγορούν ότι τους έκλεψα κιόλας και πλήρωσα λιγότερα και άρα τι θέλω τώρα και μιλάω!

Λυπάμαι πραγματικά, αλλά είναι σαν να κάνουν κάθε δυνατή προσπάθεια να διώξουν και τους τελευταίους πελάτες που έχουν…

Η «Ένωσης Καταναλωτών - Η Ποιότητα Της Ζωής» παρέχει μια σειρά από οδηγίες και συμβουλές σχετικά με το τι ισχύει για τις οργανωμένες παραλίες και τι πρέπει να προσέξουν οι καταναλωτές.

• Όλες οι παραλίες είναι κοινόχρηστου χαρακτήρα και επιτρέπεται η ελεύθερη πρόσβαση των πολιτών.

• Στις οργανωμένες παραλίες, θα πρέπει να προβλέπεται ελεύθερος χώρος και για τους υπόλοιπους λουόμενους

• Η χρέωση για τη χρήση ομπρέλας και ξαπλώστρας θα πρέπει να είναι αναρτημένη σε τιμοκατάλογο σε εμφανές σημείο

• Θα πρέπει να εκδίδεται απόδειξη παροχής υπηρεσιών

• Όσες παραλίες έχουν αντίτιμο εισόδου, είναι υποχρεωμένες να έχουν ικανό αριθμό ναυαγοσωστών, κατά τους μήνες Ιούνιο - Αύγουστο και ώρες 10:30-17:30

• Στις οργανωμένες εγκαταστάσεις, πρέπει να υπάρχει επισήμανση με ευδιάκριτους πλωτούς σημαντήρες των ορίων, που μπορούν να φτάνουν οι λουόμενοι

• Στις παραλίες με εγκαταστάσεις θαλάσσιων μέσων αναψυχής, είναι υποχρεωτικό να υπάρχει διάδρομος μέσα στη θάλασσα, πλάτους 7 έως 15 μέτρων και μήκους σύμφωνα με τις ιδιαιτερότητες κάθε περιοχής

• Απαγορεύονται τα θαλάσσια μέσα αναψυχής (σκι, αλεξίπτωτο, έλκηθρο, κλπ.) και τα θαλάσσια μοτοποδήλατα (jet ski, surf jet, sea beetle, sea bike) σε απόσταση μικρότερη των 100 μέτρων από τους σημαντήρες

• Η κυκλοφορία των παραπάνω θαλάσσιων μέσων απαγορεύεται τους μήνες Ιούνιο με Σεπτέμβριο μεταξύ των ωρών 14:00 και 17:00

• Τα wind surf πρέπει να κινούνται έξω από τους σημαντήρες ή 200 μέτρα από το σύνηθες σημείο των κολυμβητών.






Κίνημα της πετσέτας: https://www.lifo.gr/now/greece/kinima-tis-petsetas-mehri-kai-120-eyro-oi-xaplostres-paroysia-somatofylakon-stis

Το Skipper’s Yacht & Roll Bar, ένα από τα Νου-Που ορόσημα των τελευταίων δεκαετιών, σημείο αναφοράς για τα μετα-εφηβικά και τα νεανικά χρόνια πολλών εξ ημών, λειτούργησε χθες για τελευταία φορά αποχαιρετώντας με ένα κέρασμα τον κόσμο που είχε συρρεύσει από νωρίς για την αυλαία με φόντο το γνωστό πειρατικό σκάφος, το οποίο θα φύγει κι αυτό αναγκαστικά από τη Μαρίνα του Αλίμου, καθώς τα τέλη ελλιμενισμού έχουν απογειωθεί.

Μετά από 35 χρόνια, έναν μήνα και 26 ημέρες ζωής... Δεν θα ξαναλειτουργήσει λοιπόν το μαγαζί, τουλάχιστον όχι σ’ αυτό το συγκεκριμένο σημείο όπου, σύμφωνα με την πρόσφατη Σύμβαση Παραχώρησης και το Πλάνο Ανάπτυξης της Μαρίνας (και μέσα στο γενικότερο πλαίσιο «αναβάθμισης και ανάδειξης της Αθηναϊκής Ριβιέρας») θα ανεγερθεί ξενοδοχείο που θα εξυπηρετεί κυρίως τους ιδιοκτήτες των φιλοξενούμενων σκαφών.





Τμήματα του κειμένου είναι από τη lifo (το έχω πειράξει λίγο βέβαια) και η φωτογραφία δικιά μου

Οι βασικές πληροφορίες που έχω δει είναι ότι πρέπει να είναι κάπου του '90, φοράνε μια απλή αυτόματη 8200 και έχουν διάμετρο 35mm.
Επίσης κυκλοφορούν σε διάφορα ωραία χρωματάκια.

Υπάρχουν άλλες πληροφορίες?

Ανοίγω αυτό το θέμα με καθαρά χιουμοριστική διάθεση (γι’ αυτό και το βάζω στο free talk), για να βάζουμε τις αγγελίες που βρίσκουμε που μας φαίνονται κάααααπως υπερβολικές. 

Δεν χρειάζεται να κάνουμε κακοπροαίρετα ή προσβλητικά σχόλια, ωστόσο, αν κρίνουν οι δύο admins ότι μπορεί να φανεί προσβλητικό για κάποιους, παρότι δεν έχω καμία τέτοια πρόθεση, ας το διαγράψουν.

Η ιδέα για νέο νήμα μου ήρθε πριν λίγο που είδα το παρακάτω και για μια ακόμα φορά προβληματίστηκα αν θα είχε πλάκα να το ανεβάσω σε κάπου…

https://www.chrono24.com.gr/citizen/citizen-promaster-aqualand-jp2004-07e--id23297776.htm

Ένα ιδιαίτερο και τεράστιο σε διάσταση και όγκο ρολόι, αλλά με φοβερά τεχνικά στοιχεία.

Αξίζει άραγε να το πάρει κάποιος ή θα πάει τσάμπα?

https://www.citizenwatch.eu/product/nb6004-83e/

Τελικά, κάποιες φορές είναι καλύτερο να παραδεχτεί κάποιος τις αδυναμίες και τα ελαττώματά του παρά να προσπαθεί να κρυφτεί από αυτά.
Έτσι λοιπόν κι εγώ αποφάσισα να σταματήσω να αρνούμαι ότι είμαι citizen-άκιας

Δυστυχώς, δεν έχω το χρόνο να γράψω ένα αναλυτικό review, ούτε την ικανότητα και την υπομονή να βγάλω καλές φωτογραφίες.
Παρ’ όλα αυτά, νομίζω ότι αξίζει τον κόπο να ανοίξω ένα νήμα για το συγκεκριμένο ρολόι να υπάρχει ως αναφορά στο φόρουμ και θα το εμπλουτίσω σιγά σιγά.

Μιλάμε λοιπόν για το Citizen NB1050-59A που ως γνωστό είναι JDM έκδοση
https://citizen.jp/shop/collection/g/gNB1050-59A/

Αναφορά για το ρολόι έχει γίνει ξανά στο φόρουμ (https://www.greekwatchforum.gr/index.php?topic=256.msg676705#msg676705) από τον γνωστό ξεμυαλιστή @Dante80 που αν τύχει και τον πετύχω ξανά από κοντά θα του τα πω ένα χεράκι γιατί κάνει γενικά ζημιές.
Γι’ αυτό κι εγώ θα του κλέψω τον πίνακα με τα specs…


Ένα απωθημένο που είχα εδώ και καιρό είναι τα Seiko sarb033/035. Δεν πήρα ένα όταν τα βρίσκαμε στα 350 ευρώ και μετά που καταργήθηκαν, το θεωρούσα αστείο να δώσω ότι ζήταγε ο καθένας.
Έτσι λοιπόν, αυτό το citizen είναι πολύ κοντά στα παραπάνω μοντέλα, αλλά θεωρώ ότι είναι ποιοτικότερο.

Η πρώτη αίσθηση που σου δίνει είναι η πολύ καλή ποιότητα και η προσοχή στη λεπτομέρεια και στην πίσω πλευρά βλέπεις την πολύ όμορφη 9011!
Θα γράψω περισσότερες πληροφορίες στη συνέχεια, όταν θα δω με περισσότερη ησυχία το ρολόι.

Παραθέτω λοιπόν για αρχή κάποιες πρόχειρες φωτογραφίες και θα συμπληρώσω με περισσότερες με καλύτερο φως από αύριο…