Υπέροχο νήμα με πολλές ιστορικές πληροφορίες κ ευχαριστούμε τα αγαπητά μέλη
για τη συμβολή τους. Εύγε κύριοι!  Τέτοια θέματα χρειάζεται το φόρουμ...

Για να τιμήσω τα 3000 ποσταρισματα μου στο Φορουμ αλλά και τον φίλο Βαιο που άνοιξε την συζήτηση.

Κοντοστεκεσαι καθε φορα που περνας απο διπλα ;

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Για να τιμήσω τα 3000 ποσταρισματα μου στο Φορουμ αλλά και τον φίλο Βαιο που άνοιξε την συζήτηση.

Μπράβο Βαιε ,από τις ιστορικότερες εταιρείες στον χώρο της ωρολογοποιίας η Thomas Mercer

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το 1805 και ενώ η Αγγλία βρισκόταν σε πόλεμο με τηνΓαλλια το ναυαρχείο αντιλαμβάνοντας την αναγκαιότητα όλο και μεγαλύτερης ακρίβειας στα χρονόμετρα προκάλεσε τους κατασκευαστές με νέα έπαθλα μέσω μιας διαδικασίας που ονομάστηκε Admiralty plan of a mode of trial και περιλάμβανε δοκιμασίες τόσο στη ξηρά όσο και στη θάλασσα.
Η διαδικασία στη ξηρά περιλάμβανε τις δοκιμασίες  α)whether the timekeeper is properly adjusted to keep Mean Time or nearly so β)whether it will go within the necessary exactness in different positions (όλα καπου κάποτε ξεκινάνε) γ)whether the compensation for the effects of heat (είχε κατασκευαστεί ινδικός φούρνος γι αυτό)and cold upon it is sufficiently correct and consistent in its operation to provide for all the varieties of climate (πολλές οι αποικίες ) to Wichita his majesty’s ships are occasionally exposed.....
Όλα τα παραπάνω επι 3  μήνες εξαντλητικων δοκιμών και τέλος μόνο τα καλύτερα επαιρναν εισιτήριο για άλλους 4 έως 6 μήνες ταξίδι στους ωκεανούς.
Στην επιστροφή από το ταξίδι τα χρονόμετρα στέλνονταν στο Γκρηνουιτς όπου ηπηρχαν τα regulatory watches όπου και γινόταν ο τελικός έλεγχος.
Για τα χρονόμετρα που έχαναν λιγότερο από 4 λεπτά το έπαθλο ήταν (περίπου 100000 ευρώ σήμερα)100 Guineas (η μέση τιμή ενός ρολογιού ήταν 10) ,αυτά με λιγότερο από 6 ,80 και αυτά με λιγότερο από 8 λεπτά 60.
Το να κατακτήσεις τελικά τον κόσμο ήθελε κόπο και τρόπο....

Καταπληκτικες οι πληροφοριες

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το ξαναβλέπω, και αν δεν ξέρεις, ίσως μπερδεύει λιιιιγο , γιατί η ΚΥΡΙΑ πληροφορία, είναι ΠΙΣΩ από το ρολόι 10 ΑΜ.

Επειδή, σύμφωνα με το χρονόμετρο, στην βάση υπολογισμού, θα έβλεπαν τον ήλιο ΚΑΘΕΤΑ, η γωνία απόκλισης που τον βλέπουν στην θέση που είναι, είναι στην ουσια η απόσταση ( σε μοίρες ) από την βάση. Και με την "μετάφραση" των μοιρών, βγαίνει η θέση, ΠΑΝΤΑ σχετικά με το σημείο βάσης.

Τώρα η παπαριά Local time, δεν έχει βάση για την εποχή εκείνη, που πήγαιναν σε Παπούα.

Για να δείς τον ήλιο ή τα βασικά αστέρια, χρησιμοποιείς τον εξάντα, που σου δίνει τις μοίρες, πάντα συγκριτικά με τον ορίζοντα.

Και υπάρχουν πίνακες, για όλα τα βασικά ουράνια σώματα, και οι γωνίες που τα βλέπεις, διαβάζονται ως μήκος.

Το θέμα είναι τι κάνεις όταν έχει συννεφιά, ομίχλη, κακό καιρό, και ο ουρανός και τα ουράνια σώματα, δεν είναι ορατά.

Εκεί, υπάρχουν άλλες τεχνικές, που πάντα ορίζονται από την υπολογιζόμενη ή πραγματική θέση, πχ ωκεανός, περάσματα, κλπ.

Αυτο δειχνει ποσο δυσκολο ηταν αυτο που κατορθωναν οι προγονοι μας , οταν αποτελουσαν την ναυτικη δυναμη του τοτε γνωστου κοσμου.

Δυσκολη η ναυσιπλοϊα

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Οι πρόγονοί μας, έκαναν "ακτοπλοϊα", που είναι τελείως διαφορετική άσκηση από την "ωκεανοπλοϊα".

Εκεί, σιγά -σιγά, σε μια κλειστή θάλασσα, και πολύ δύσκολη, όπως το Αιγαίο, απέκτησαν γνώσεις και εμπειρία, και βγήκαν και πιο πέρα. Πέρα από την Μεσόγειο, από το Γιβραλτάρ, τις Ηράκλειες στήλες.

Από στοιχεία που υπάρχουν ( Παυσανίας ? ), ακολουθούσαν τα αστέρια, και προφανώς και τον ήλιο, ή κάτι άλλο ( ....μηχανισμός Αντικυθήρων  ? ), και έφθαναν στα πέρατα της τότε γνωστής υφηλίου, αλλά χωρίς να γνωρίζουν ότι αυτές οι "ξηρές", ήταν κόσμοι που θα ανακαλύπτοντο αργότερα.

Ενα πολύ μεγάλο κεφάλαιο, με στοιχεία που χάθηκαν, ή που ευρίσκονται από καιρού εις καιρόν, και εκπλήσσουν.

Βάϊε συγχαρητήρια για αυτή την ιστορική αναδρομή θα έλεγα όπως και στο Σπύρο για τις γνώσεις του.


Στάλθηκε από το Redmi 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εκπληκτικό, πανέμορφο

Στάλθηκε από το SM-G988B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν απαντησες ομως.

Αλλη αξια θα εχουν τα θεματα αν εχουμε ζωντανα και σπαρταριστα δειγματα για φωτογραφιση.

Στο υποσχομαι θα φαινεσαι και εσυ στις φωτο.
Θα αναλαβω να εχω μαζι , κομμωτη και μακιγιερ

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σπυρο , της συλλογης ;
Αλλη φορα , πριν κανω θεμα θα με αφηνεις να ερχομαι να φωτογραφιζω.
Αμαρτια ειναι να ψαχνω στο νετ

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Και για του λόγου το αληθές

Ευχαριστώ Σπύρο και Βαιε..

Αυτο δειχνει ποσο δυσκολο ηταν αυτο που κατορθωναν οι προγονοι μας , οταν αποτελουσαν την ναυτικη δυναμη του τοτε γνωστου κοσμου.

Δυσκολη η ναυσιπλοϊα

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk